Forum Heli4.com

Perso, je vais en tester un ce weekend pour le GOV du Governor du Brain... Il me manque juste le câble pour le brancher sur le gyro... Je dois l'avoir dans la boite au lettre.

Cool ! Tu pourras nous faire un petit retour ? Jamais testé et je pense que ça va être top !
(Tu avais pris un hobbywing peut être ?)

Non un Eagle Tree. Le spektrum est le même rebadgé. Ils sont tous plus ou moins pareil, à ce que j'ai pu lire. Attention au voltage... Pas de HV sur ces trucs...
Bien sûr que je vous tiens au jus. Le seul truc qui me gène dans la procédure du GOV Brain, c'est d'être obligé de faire tourner l'hélico à pleine balle sans les pales pour faire le set du max du régime moteur...

BlackBear a écrit : Le seul truc qui me gène dans la procédure du GOV Brain, c'est d'être obligé de faire tourner l'hélico à pleine balle sans les pales pour faire le set du max du régime moteur...

???

Perso, je tourne avec le GOV du Brain et je n'ai fait cette cette étape. D'ailleurs, rien de ce genre n'est indiqué dans la "notice" du Brain. De ou tiens-tu cette info ?

Choubipay a écrit :Je viens de "add to card" un RPM sensor pour la télémétrie,
Est-ce que quelqu'un parmi vous utilise déjà ce système ?
(Simplement pour vérifier de manière plus exacte qu'avec MrMel le nombre de tours )

J'utilise cette télémétrie depuis le début sur mon L500SE. J'en suis satisfait. Maintenant, je n'ai jamais eu l'occasion de la confronter avec les mesures d'un BON tachymètre. J'ai parfois des valeurs aberrantes, mais je ne sais pas si cela vient du Bind un peu bizarre avec le VBar ou du capteur .

C'est sur une video sur le réglage du gov. La "notice"du gov du Brain est vraiment légère sur le sujet...
C'est vrai que ce n'est pas super nécessaire comme étape vu que la course est déjà défini au réglage de la télécommande, mais ça permet de bien définir la plage d'utilisation de l'ESC. Le 0 (désarmement de la sécurité de l'esc) et le max (plus de variation de la vitesse).

Salut ,

La plage 0/100% de l'esc est définie dans l'étape 4 avec l'onglet moteur. Pour ma part , je ne crois pas que tu ai a faire tourner le moteur a fond sans les pales.

@+

Quelle taille d'hélico vous choisissez dans le brain ? 600 non ?
Me chatouille l'envie de lui mettre un brain

Oui c'est lui que j'ai pris. Comme il fait un plus gros que mon 500...

Bon, loi de Murphy oblige, ça ne marche pas avec le capteur Eagle Tree V2... C'est confirmé au fin fond du forum HeliFreak, question d'alimentation. Le Brain enverrait 3.3V sur le capteur qui en demande 5.8.
Bon, je remets le GOV du Talon en baissant le gain. Je verrai samedi... Si j'ai toujours mon souci, je sens qu'un YGE va remplacer le Talon. Si ça marche avec le Talon, je ferai venir un autre capteur.

BlackBear, pour avoir 1800, tu régules a combien de % ?
Avec le pignon de 16, je trouve 1900 à 60%, pas trop envie de réguler trop bas pour ne pas faire chauffer l'esc

Couillon cette histoire de voltage !!
Tu dois être vert !

Je sais pas, c'est le programme de CC qui l'accepte en rentrant les valeurs des pignons, moteur et batterie. Si c'est trop bas ou trop haut, il ne laisse pas le rentrer. Je ne connais pas le % car j'ai rentré les tr/min directement dans le soft. T'inquiète, mais à 1900, tu vas voir c'est déjà assez lent.

BlackBear a écrit :Bon, loi de Murphy oblige, ça ne marche pas avec le capteur Eagle Tree V2... C'est confirmé au fin fond du forum HeliFreak, question d'alimentation. Le Brain enverrait 3.3V sur le capteur qui en demande 5.8.
Bon, je remets le GOV du Talon en baissant le gain. Je verrai samedi... Si j'ai toujours mon souci, je sens qu'un YGE va remplacer le Talon. Si ça marche avec le Talon, je ferai venir un autre capteur.

Pour le capteur, j'ai pris celui-ci : http://www.fast-lad.co.uk/store/phase_t ... 13680.html avec cette adaptateur : http://www.fast-lad.co.uk/store/inch_ad ... 14924.html
et aucun soucis.

BlackBear a écrit :Bon, loi de Murphy oblige, ça ne marche pas avec le capteur Eagle Tree V2... C'est confirmé au fin fond du forum HeliFreak, question d'alimentation. Le Brain enverrait 3.3V sur le capteur qui en demande 5.8.
Bon, je remets le GOV du Talon en baissant le gain. Je verrai samedi... Si j'ai toujours mon souci, je sens qu'un YGE va remplacer le Talon. Si ça marche avec le Talon, je ferai venir un autre capteur.

Tu trouve qu il ne va pas bien le Gov du Talon?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Si jamais, j'ai deux capteur hyperion que j'utilise pas, un neuf et l'autre que j'avais monté sur mon Goblin... MP moi si jamais...


iPad / Tapatalk HD

Bon, une bonne chose de faite. J'espère ça marchera mieux avec ceux-ci. Par contre, je me demande si j'avais pas fait une bêtise dans les paramètre du moteur du Talon... Il faut que je vérifie si j'avais pas mis 10 pôles au lieu de 8... La force de l'habitude avec les Align, le doute m'habite ... Ça pourrait jouer dans la régule?

C'est pas le HKIII-4025-1100KV que tu as ? Il est donné pour 10 pôles ?!?
Sinon, ton capteur, tu lui as soudé une prise pour le Brain ou tu utilises un adaptateur ?

Bon, pignon de 16 monté... J'ai hâte de le tester
Je me demande si je ne devrais pas mettre un Brain (j'en ai un neuf dans une boîte) car le miniVbar, pour être utilisé comme il se doit, doit être passé en Pro - pas malin de nous pondre des modules bridés !
Je sais - c'est que 30€ - mais c'est relou quand même cette histoire ! Surtout que je voulais vraiment tester le Vbar mais je sens qu'il faudra encore dépenser des sous - surtout s'il me plait pas, et que je monte le brain, j'aurai vraiment jeté de l'argent par les fenêtres quoi

Magnet poles: 8 => http://shop.mikado-heli.de/LOGO-550-SX/ ... 899&p=6899
C'est le 6mm qui a 10 pôles.

Sinon, j'ai pris l'adaptateur Msh pour le Brain. Marcel d'Helidigital me l'a envoyé. (d'habitude je passe chez lui, c'est pas loin)

Encore un coup : Merci BlackBear !
J'étais sur le site de Scorpion, tu as raison et je ne le serais pas douté qu'il y aurait eu une différence !
Merci

Oui, c'est pas glop d'avoir finalement 2 moteurs sous les même références...
Je pense de plus en plus que je me suis fais avoir aussi lors des settings de l'ESC, ce qui pourrait expliquer que le GOV du Talon me créait des problèmes.

Choubipay a écrit :car le miniVbar, pour être utilisé comme il se doit, doit être passé en Pro - pas malin de nous pondre des modules bridés !

Euh j*ai pas tous compris la..
Je vois vraiment pas pourquoi tu aurai besoin de la version pro mais bon..
Si c'est pour utiliser le mode governor et bien le YGE en as déjà un qui est plutôt excellent donc ça sert vraiment a rien d'utiliser celui du Vbar mise a part celui de se compliquer la vie..

en effet, tu dois pas etre dans les bons régimes, pour ma part il va très bien, avec un gain de 15 actuellement, je viens de le monter d'un point, dans certaines figures dans le vent il avait un peu de mal de reprendre ses tours..

Renaud : non, c'est pas (uniquement) pour le GOV du Vbar que je ne compte pas utiliser pour le moment...
Juste, je regardais le soft hier soit, sans avoir branché mon Vbar... Et je trouve les options du Pro très intéressantes,
Juste un peu déçu de ne pas les avoir sans passer par la version Pro.
Je ne lis que des compliments sur ce module (même en version express) donc je crois que je vais passer le cap et faire la MAJ en Pro

(C'est un peu la meme sensation poir moi que d'avoir la clim, la radio, la boîte auto dans une voiture et ne pas pouvoir les utiliser)

Puis pour 30€ ça serait dommage de s en priver ... C est une maj du soft verrouillée sur le numéro de série ?

Apparemment oui, c'est ça.
C'est pas tant les 30€ qui me dérange mais plutôt que si ce ne me plait pas autant que le brain sur les autres machines... Je revendrai le miniVbar en version pro

Les réglages avancés m'intéressent donc je pense céder a la tentation

C est clair, sinon c est un peu comme le brain en mode basic non ?

Bah, je trouve aucun sujet très clair...
On devrait peut être en ouvrir un d'ailleurs...
En mode basic, c'est encore plus basique que le Brain en fait - donc déroutant - on a un curseur agility... Et un curseur de gain et c'est tout
Ce qui me pousse a insister, c'est bien la réputation de ce module, j'ai bien envie de m'amuser avec, pousser un peu certains paramètres dispos dans la version Pro.
Bon, j'ai vidé que 3 lipos avec donc rien de suffisant pour juger, je verrai dimanche pour jouer avec le curseur agility pour trouver le feeling que je recherche.
(Dans le Brain, il m'est plus facile - du fait que je le connais un peu mieux - de savoir quoi toucher pour rendre plus locké, plus rapide, ou plus smooth etc.)

Alors chipote pas, upgrade et teste


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Choubipay a écrit : Surtout que je voulais vraiment tester le Vbar mais je sens qu'il faudra encore dépenser des sous - surtout s'il me plait pas, et que je monte le brain, j'aurai vraiment jeté de l'argent par les fenêtres quoi

A choisir jvois pas comment preferer autre chose que le v-bar, c'est un peu comme hésiter entre une mercedes et une peugeot.
bon sur le brain il y a le système d'auto stabilisation qui en fait rêver certain en secret même si ça sert à rien, mais sinon c'est chercher les complication.
pour info mon combo 550sx vbar/yge volait parfaitement le lendemain de la livraison gov vbar activé sans capteur juste avec la manip de l'yge préprogrammé. j'ai rien touché depuis à part affiner l'agilité et la vitesse d'ac

Ça m'intéresse... Ta manip' "GOV Vbar activé", ça marche aussi Uand on ne se sert pas du GOV du Vbar ?
J'ai choisis GOV Store mode...
Bon, pour le Vbar, c'est dimanche, avec PC pour jouer sur l'agility que je me ferais mon opinion (et nouveau pignon aussi, je ne passerais pas 2 vols 1/2 à augmenter le régime )

Salut
Le truc que je t'ai déjà expliqué mais que t'a pas l'air de vouloir comprendre c'est que la différence entre la version pro ou express pour ce que tu recherche c'est qu'avec la version pro pour ton agility par exemple elle se programme dans le soft du mini vbar donc contraignant car si utilise pas les banks et bien si le comportement de plait pas et bien il faut poser et ressortir son pc pour le modifier .. Alors qu'avec la version express et bien l'agility se règle par les DR de la voie Aile et profondeur de ta radio comme le beastx en mode Radio.. donc c'est beaucoup plus simple car pas besoin de trifouiller dans le soft..
T'a juste qu'a te dédier un inter ce que j'ai fait avec ma dx8 ou j'ai programmé 3 modes de vol différent.. correspondant au 3 banks dispo de la version Pro.
Donc ça fait exactement la meme chose sauf qu'au lieu de le programmer dans ton soft et bien tu le programme dans ta radio donc au final c'est beaucoup plus simple... pour un résultat identique car le curseur de la version pro de l'agility a fond correspondant a 115 % de DR programmé dans ta radio pour Aile et profondeur..

Donc pour ces différents points la version Pro sert a rien..
Les gars qui choisissent la version pro sont ceux qui ont des problèmes avec les arrets au niveau de l'ac ou Tail Wag .. Avec la version Pro tu peux affiner les réglages pour améliorer un probleme éventuel..
T'a aussi des graphs dispo pour mesurer des éventuelles vibrations ..
Mais si t'a pas de probleme de ce coté la il vaut mieux rester en Express car quand tu vas commencer a titiller ces différents réglages et bien t'es pas sortit de l'auberge...

Pour les différences entre les versions il te suffit d'aller sur ce site.
http://www.vstabi.info/en/featurematrix

Pour l'histoire du GOV avec le VBar regarde le post que j'ai fait il y a outre les video qui explique tout le truc...


iPhone / Tapatalk 2

Bonjour à tous.

Je suis assez d'accord avec renaud67 quand à l’intérêt de la version pro. J'y suis passé attiré par les sirènes des moultes réglages, des banks etc et franchement, je le regrette.

Par contre, je viens de faire des essais et il y toujours possible de régler au moins le gain giro via la radio même en version pro. Dans la fenêtre des Banks, il suffit de mettre "aux => gyro gain " dans le choix des banks. On perd l'intérêt des banks mais cela permet un réglage facile du gain lors des premiers vols. Ensuite on relève les valeurs et on les intègre aux banks.

Par contre, je n'ai pas réussi à jouer sur l'Agility en modifiant les DR. Il semble que le PC soit obligatoire pour cela sur la version Pro.

Vbar or not Vbar, That is the question !
Oui oui, j'ai la tête dure Renaud !

En fait, je regarde le soft et les avis sans pouvoir revoler avant dimanche...
Donc je me fais une opinion sans même voler
Merci pour les DR, j'avais bien pigé la première fois

Lors de mes 3 uniques vols de dimanche dernier, j'avais la queue qui partait à droite lors d'appels de pas, et en augmentant le gain, j'avais un frétillement de celle-ci.
Juste pour cette raison que la version Pro me semblait plus appropriée.
Je verrai bien dimanche avec un peu plus de tours ce que ça donne

Les Bank correspondent donc aux modes de vols dans le brain si j ai bien compris, c est bien pratique suivant le type de vol qu on veut faire.
Choubipay,
J ai règle mon gyro de cette manière dans le brain en diminuant le P, augmentant le I, c est top maintenant, après tu peux jouer avec le D pour affiner les arrêts...
Bien évidemment je ne connais pas le Vbar, je parle du brain.
Pour ceux qui sont allergiques a l utilisation d un laptop, je comprends la réticence ... Il faut aimer chipoter avec ça en fait ...

Ben perso si la version Pro m’apporterais un truc qui me servirait en plus de l'express et bien je la mettrai direct car je suis pas a 30 Euro prêt..
Mais j'ai beau cherché et je trouve pas.. du coup je vois pas l’intérêt de se prendre la tête inutilement et avoir un truc qui marche d'enfer a un truc qui marche plus a force de titiller tous les réglages , on fini par être paumer et faire n'importe quoi.. Il suffit de voir comme les gars en version Pro galère pour s'en convaincre ..

En plus en venant d'un beastx c'est sympa car au final on se retrouve avec les réglages identiques en mode Radio du coup on est pas dépayser..

Mais bon j’arrête la ..

Bon choix et bon vol.

Les réglages PID du gyro sont accessibles en express?

Sur le Brain les modes de vol sont intéressants, tu mets 3 réglages différents d agilité de vitesse de rotation, de réglage I du gyro et en vol tu passes d un à l autre sur les mêmes figures, ça aide beaucoup je trouve...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

T'a pas la main sur le PID mais juste sur le gain du gyro.
Tu peux aussi avoir trois comportements différents en express en programmant 3 réglages différents sur un inter en modifiant les DR et expo a ta convenance ainsi que le gain du gyro si tu le souhaite..

Thierry, tu vas pas nous parler du Brain partout... Si...

Ça devient lourd... Brain ici Brain par la.....


iPhone / Tapatalk 2