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phiphi7 a écrit :Probablement une des dernières question, sous le BeastX , il est conseillé de mettre quelle mousse ? La épaisse ou une fine qui est fourni ? Ou jumeler les 2 fines ?

2 fines 3M c'est mieux.

Moi j'ai mis la plus épaisse fournie.

Ben moi je dit qu'il suffit de lire les post qui vont bien et vous aurez la bonne soluce.

Yoy24 a écrit : Et pour sécuriser les broches, fil de pèche :

Quel type de nœud faut-il faire avec du fil de pêche ou nylon pour ne pas que ça glisse ? Au moment de faire le nœud...

De plus les cales fournies avec les pales principales sont trop épaisse.... Je ne peux en mettre qu'une...
Faut-il que je les ponce ou je ne peux en mettre qu'une ? Et si c'est le cas, en haut ou en bas ?

Voici a peu près ce que va donner mon montage, sachant que le fil de l'ESC allant au RX n'est pas encore casé....et il me reste aussi un fil d"antenne du RX a rangé.......

Les vis des servos cyclique vont aussi probablement être changés, avec des nylstop...

Je dis ça, je dis rien mais l'étiquette de ton Himodel est à l'envers. Je pourrais jamais voler comme ça.

Pour les cales, j'ai mis un exemple dans une photo juste à la page d'avant.
Il en faut 4 pour bien centrer les pâles.

Je rajoute une photo de comment j'ai fixé mes fils ESC/Lipo.
Quand je vous disais que ça passe très près du moteur:

Mais ça ne touche pas, et ils sont bien tendus et fixés avec un rilsan donc normalement ça ne peut pas toucher.

Pour l'alimentation de l'ESC, il est clair que je ferais la même chose que toi, mais moi c'est l'autre fil qu'il faut que je case, celui de l'ESC qui va au RX, et pour les cales (pales), je les aient, mais va falloir que je les réduise en les ponçant, car si je met les 2 cela ne passe pas....

Bonsoir,
Une autre question, pour les palonniers du cyclique, ceux fournis dans le kit, il est préférable de se mettre sur quel trou ? Le plus près du pignon ( du servo ), ou carrément celui extérieur du palonnier ?

Phiphi,

Avec les palonniers blancs d'origine, tu dois te mettre au dernier trou (tu flirteras avec la led bleue si tu es en MB).
Au pire, descends d'un trou...

Au fait, tu as quels servos ?

Yoy, t'es bien au dernier trou, toi ?
Et en DS510 ? T'as pas tout à fait la led bleue, c'est bien ça ?
Avais-tu pensé à descendre d'un trou ?

++

Yop;)

Je viens justement de changer le tout la semaine dernière,
et pour être nickel à 6°Led Bleu avec mes DS510, j'ai du faire un trou supplémentaire
sur les palos blanc fournis dans le kit et a égale distance de ce qui sépare le premier trou du deuxième.

C.A.D:

D'origine = (c'est le palo et ces trous que je dessine, un poil d'imagination Svp)

( O--------O-O)

Après Modif =

( O-----O-O-O)
...._...^
Là tu te retrouve avec un trou a 15mm (le O bleu) et c'est pile poil bleu à 6°...

C'est clair ou bien!?

J'ai tout compris, même tes dessins

! Tu as fait un trou entre le trou le plus loin du centre et celui d'avant...

Question bête: pourquoi ne t'étais-tu pas mis au trou (-1) directement ?
Le (0), c'est celui le plus loin du centre

!

Et pour revenir sur ton jeu, tu as des dampers neufs ou pas ?

Heuuu non...le trou que j'ai fait c'est celui en bleu qui n'y est pas d'origine...d'origine c'est les deux a l'extrémité du palo...

Donc l'hisyorique de mes réglages:

Au début j'y ai monté dans le premier trou a l'extrémité = Violet a 6° = pas bon... <_<

Après j'ai tout monté au deuxième trou le plus prés du centre sur le palo d'origine = Rouge a 6°= j'ai volé +-1an comme ça...

Je viens de faire un trou plus prés du centre (O sur mon dessin) =6°bleu=2 lipo pour le moment.

Voila voila...

Yoy24 a écrit :Heuuu non...

Ha voui, je n'avais pas vu le O !

Bien joué, comme ça, te voilà en bleu

! Je regarderais où je suis sur le mien avec des MKS 9660A+ et je donnerais les cotes... Au cas où cela puisse servir

!

Moi avec mes DS515M je suis aussi en rouge a environ 6,4°, je suis aussi sur le trou le plus près du centre du servo, de toute façon sur les PALO du KIT il n'y a que 2 trou...

Mais en te rapprochant encore du centre, tu réduis encore le débattement, et la tringlerie doit être encore plus penchée, non?? tu aurais 1 photo?

et as tu réellement senti une différence de comportement d’être maintenant bleu à 6° ou rouge vers 6,xx°??

phiphi7 a écrit :et as tu réellement senti une différence de comportement d’être maintenant bleu à 6° ou rouge vers 6,xx°??

Hé hé, pur feeling de rien du tout en ce qui me concerne

! Aucune différence depuis que je suis à 6°- bleue

!

Tu as même des pilotes qui règlent à 6.5°- bleue et pas des moindre

!

Donc, si tu es à 6.5°- bleue ou 6°- rouge, je dis, c'est parfait

!

Maintenant, si tu es perfectionniste (et/ou bricoleur), pas de souci !

Voila ...pas plus a dire.....(ou si, @Joe: mes dumpers on +- 20 vols...)

Oki Yoy, je check ma tête et sa dureté asap et je te dis !

Les miens: les mêmes que ceux d'origine quand j'ai acheté l'Atom à Katosan: jamais changés

!

Yoy, mets nous une photo de tes tringles.
Quand j'ai réussi à avoir la led bleue ( avec les palonniers Align ), les tringles étaient supers penchées.

joeCool a écrit :Oki Yoy, je check ma tête et sa dureté asap et je te dis !

Les miens: les mêmes que ceux d'origine quand j'ai acheté l'Atom à Katosan: jamais changés !

Yop

Et hop, deux tofs pour les tringle, (désolé j'ai que celles là et pas d’appareil dispo pour en faire)...
Je sais c'est pas vraiment tiptop... mais bon cela permet de ce faire une idée...

Serte c'est incliné, mais bon... cela ne deviens pas "anti-mécanique" pour si peu.

Ca n'engage que moi mais je trouve que c'est un peu trop incliné. Je ne dis pas cela pour faire mon chieur hein!
Je préférerais me passer de la led bleue et qu'elles soient plus droites.

On dirait que la chape sur la rotule du plateau cyclique est prête à se barrer...

( Chouette lipo, je vois que tu l'as reçu! Tu me diras ce que tu en penses par MP ou sur ma page perso pour ne pas déchainer les foules.

)

Jordan83 a écrit :(...)On dirait que la chape sur la rotule du plateau cyclique est prête à se barrer...(...)

Mais bien-sur... quel con que je suis de voler comme ça...et de pas avoir vérifier...

....

(l'impression est du a la tof )

Bon ça va alors.
Parce que c'est vrai que la photo prête à confusion. La chape masque même une partie de la vis.

Sinon, tu ressens du changement par rapport à ce que tu avais avant?

Ben c'est peut être subliminal mais je trouve qu'il tien mieux "tout-seul" en statio...mais bon, je rêvé peut être...!

Salut Yoy, c'est quoi ta lipos

???
Et elle pèse combien

!

Pluch' !

Yop;)

C'est une Giant-Power 2600/50c en 6s et elle pèse 425gr XT60 compris.
Attention: C'est le poids a vide, car je ne l'ai malheureusement pas encore pesé pleine...

Voila une solution pour avoir les tringles bien droites et avoir le 6°

sebidu10 a écrit : Ensuite ayant des soucis de tringleries qui frottaient sur les servos, j'ai fait des petites rallonges en alu.
Pour palier aux problèmes de réglages du ROBIRD avec l'histoire des 8° (comme sur le beastX avec les 6° et la led bleue quoi), j'ai refait le bras d'antirotation en alu, et des rallonges au niveau du plateau cyclique. Maintenant je tombe sur quasiment les bons réglages, ce qui me permet d'avoir les débattements maxi en ayant les tringles bien droites.

Intéressant

!

Je vous fais une photo de mon châssis ce soit avec mes MKS-9660A+ et les 6° bien sûr

!

J'aurais tendance a dire que ce n'est pas forcément une bonne astuce...
Là tu réduit un max les débattement et la résolution des cervos,
de par la faible course mini maxi ainsi obtenue avec ça....
Si tes cervo prennent un poil de jeux, du coup au niveaux du plateaux cela deviens considérable...

Ce n'est que mon avis et je peu tout a fait dire portnawack..;

La seule chose que je pourrai faire perso, a ce sujet, c'est modifier de chassie pour rapprocher les cervos de l'axe Rotor...

Yoy24 a écrit :La seule chose que je pourrai faire perso, a ce sujet, c'est modifier de chassie pour rapprocher les cervos de l'axe Rotor...

Et les mettre tête-bêche

???

Ben je réfléchissais l'autre jour a les mettre a la verticale dans le chassie comme le "Mini-tartos",
py mon cerveau a décider de passer a tout autres choses en fait...

Je vais lui proposer de re-bosser là dessus précisément...

Z'en dites quoi vous de ces "rallonges" en tofs plus haut...!?

Yoy24 a écrit :Z'en dites quoi vous de ces "rallonges" en tofs plus haut...!?

Perso, avec tout le respect que j'ai pour phiphi

, je n'aime pas faire ce genre de modifications sur mes hélicos. La conception ne le prévoyait pas donc, je ne m'aventurerais pas sur ce terrain-là

!

Aucun problème....

je ne faisais que rappeler la modif de sebidu10.....

Moi je suis a environ 6,3° en rouge et ça vole.......

phiphi7 a écrit :Moi je suis a environ 6,3° en rouge et ça vole.......

Sur y'as pas de PB, j'ai volé comme ça plus d'un an...(note que en pilotage je suis une quiche aussi

)

7,3° led bleue; 220 vols comme ça et c'est nickel

et maintenant en vesrion 550; toujours 7,4° led bleue; toujours de la balle

6°, led rouge et j'm'en fous parce que ça vole comme aucun autre hélico que j'ai eu entre les mains!

Cabriole, va vite nous parler un peu de ton 550 dans le post approprié juste en dessous de celui ci, ça m'intéresse!

Attention, j'en ai parlé a Marcel (un des metteur au point du BeastX) il y a quelques temps
et il m'as dit texto qu'il valais mieux rouge vers les 6°que du bleu a 7°et plus...tous les pilotes qui le fessais...
ne le font plus bicause texto: c'est dangereux...!?

C'était juste pour vous le dire hein...m'en voudrais si pas dit!

Posez lui là question.!

Donc j'suis bon avec mes 6° et led rouge.
J'avais lu cela aussi, c'est pour ça que j'ai pas cherché la led bleue.

Oui ce qu'il ne faut pas c'est Violet...et il faut privilégier les 6°.... en rouge au "pire"

Yoy24 a écrit :Oui ce qu'il ne faut pas c'est Violet...et il faut privilégier les 6°.... en rouge au "pire"

Bravo Yoy, tout est dit

! C'est nickel !

Comme prévu, voici quelques photos de l'Atom avec des MKS 9660A+. Pas trop tordues, les tiges, ça va

.
Avec ça, une led bleue à 6° !

++

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==> Atom500 Montage en Photos <==

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