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Oui, j'ai tous fais comme sur la notice et avec les paramètres donnés ici
Tous fonctionne et se paramètre bien sauf ça!

Tu avais quoi comme courbe de gaz ?


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Specter_03 a écrit :Tu avais quoi comme courbe de gaz ?
iPad / Tapatalk HD

Normale 0 25 50 75 100 comme noté sur la doc et préconisié ici.


Bon, je reviens de faire 7 lipos (et 7 ce matin), et là, vent plus ça caille sévère

Le Gov Store, rien à faire, il part tous le temps régime moteur à fond.
Et forcement, l'hélico part pour ce couché sur le coté droit; heureusement, comme je suis sur le qui vive, je coupe à temps.
Donc trop dangereux.

En mode Gov, c'est aléatoire, une fois c'est bon, une fois c'est à donf ou même rien
Y compris avec la même lipo en déconnectant la lipo, radio éteinte... remise en route de tous ça et, c'est n'importe quoi...
Donc dangereux.

Finalement, j'ai mis le Gov sur Off <_<
Le coté positif c'est que l'hélico à plus de patate

Ouais mais non...
tu as quoi comme courbe de gaz pour voler ?
la courbe linéaire 0-100 c'est juste pour faire les point haut/bas dans special fonction...

Specter_03 a écrit :Ouais mais non...
tu as quoi comme courbe de gaz pour voler ?
la courbe linéaire 0-100 c'est juste pour faire les point haut/bas dans special fonction...

Pour voler, 0 64 64 64 64

ha ben voilà...
il me semble t'avoir déjà dis que pour utilisé le Gov store c'est courbe plate partout.... donc 64% partout, pas de point 0.

Donc je sais pas comment tu as fait la calibration, mais je pense que rien a été fait correctement du coup...

Tu coupe le moteur comment alors, avec l'inter cutoff ?
Et tu démarre à donf directe à 64% ?

Avé,

Récap:

MSH YGE 60A V4 avec Progcard III:

Batterie de propulsion: 3S 2200

Câble 1 = câble avec fil rouge coupé (on ne s'en sert pas)
Câble 2 = câble de commande avec 3 fil soudés

1. Connecter le moteur à l'ESC si pas encore fait.
2. Sur la carte, il faut brancher le câble 2 sur "ESC" et mettre la rallonge sur "RX".
3. Ensuite on branche l'autre bout de la rallonge sur le RX (THRO/Gaz).
4. Il faut alors tout allumer (propulsion et RX) et programmer avec la carte dans la très grande majorité des cas:

• •Timing = 18°
  •Brake = Off
  • Cut off type = Slow down et Lipo
  • Cut off voltage 2.2 (3.0 par défaut)
  • Cells: 3 (détection auto)
  • Spéciale fonction à faire avec une courbe normale à 0 25 50 75 100:

• • - Manche de gaz en bas et sélectionner "Stop" et appuyer sur "Enter"
    - Puis le manche des gaz en haut et sélectionner "Full Speed" et appuyer sur "Enter"

5. On passe au menu page 2: appuyer simultanément sur les 2 touches gauche de la carte, la led clignote si ok.

• • Act Freewheel = ON
  • Gov Mode = Gov.Store
  • Gov. Mode P-Gain = 0.9
  • Gov. Mode I-Gain = 0.05
  • StartUp Speed = Heli Middle
  • PWM-frequency = 8KHz
  • Startup power = Auto (1-32%)

6. Débrancher la batterie de propulsion et éteindre la radio
7. Débrancher la rallonge du RX
8. Reconnecter le câble 2 directement sur le RX (THRO/Gaz)
9. Rallumer la radio et programmer une courbe de vol normal plate: 64 64 64 64 64 (par exemple) et Idle1: 70 70 70 70 70 (par exemple)
10. Rebranche la batterie de propulsion
11. Pour faire la calibration du GOV store, mettre les gaz, décoller rapidement, et attendre le coup de queue... ( pas plus de 10 sec après le décollage normalement)
12. Poser et couper tout, débrancher la batterie de propulsion.
13. Rallumer la radio et rebrancher la batterie de propulsion...
14. En théorie c'est bon....

Voilà ça c'est juste.
Et tout a fait, tu coup e le moteur avec le cut ou le hold


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2Mylent a écrit :11. Pour faire la calibration du GOV store, mettre les gaz, décoller rapidement, et attendre le coup de queue... ( pas plus de 10 sec après le décollage normalement)

Non, c'est pas plus de 10s tout court ! Enfin presque.
Sinon, ça va faire comme moi, le coup de queue au sol.

En fait, faut décoller dès que tu as assez de tour, tenir le statio et tu auras le petit coup de queue en vol.

Merci pour vos réponses

Hier, j'ai pas réussi à faire ce Gov Store, il tournait à fond et impossible de décoller sans qu'il se couche sur le coté...
Peut être du au fait que j'avais toujours le 1ere point de la courbe de vol des gaz à 0.

LA doc de montage est très bien faite.... mais zéro pointé pour la partie électro vendue avec le kit, une petite notice aurait étée la bienvenue, surtout avec la nouvelle version

Salut 2mylent,
Peut-être n'as tu pas pigé le principe du GOV ? Car la courbe doit être plate et surtout pas de point 0...
Comme te l'a dit Specter, tu décolles en enlevant ton inter cut / hold... La machine prend ses tours jusqu'à atteindre son régime constant... Après, c'est ta courbe de pas qui fait tout...
Curieux qu'il se couche direct sur le côté par contre, c'est quoi ton module déjà ?

Avé Choubipay,

Oui, j'ai compris le principe du Gov mais, je ne savais pas que le premier point devait être à la même valeur que les autres (je parle de la courbe normale pas de l'Idle1).
Pour moi, c'est le point d'ârret du moteur depuis toujours

L'hélico voulait se coucher sur le coté car il prenait trop de tour trop vite, 100% des possibilité du moteur avec un pas négatif..... Le déplacement d'air fait qu'il penche, évidement puisque qu'il est encore au sol.
Le module c'est le µBeastX.

Comme certains ont dit, en gov store tu as que des courbes plates.
Tu n'as plus de différence entre noramle ou idle-up en ce qui concerne la courbe des gaz.

Exemple pour moi :
Courbe normale : 70-70-70-70-70
Courbre idle-up1 : 75-75-75-75-75
courbe idle-up2 : 80-80-80-80-80

Aucun point à zéro. C'est la coupure moteur qui démarre et arrête l'hélico.

Ensuite courbe de pas :
normale : 40-45-50-75-100
idle-up1 : 0-25-50-75-100
idle-up2 : 0-25-50-75-100

Si ton rotor tourne trop vite au démarrage c'est que ton soft start est mal paramétré sur ton contro.
Ou alors, tu as un problème de réglage sur ton BeastX d'invertion de compensation du cyclique.

Donc, mon hélico démarrage au sol avec 70% de gaz d'un seul coup. Et le moteur démarre doucement, puis monte en régime jusqu'au 70%.

Un grand merci Zaadum.
S'il ne pleut pas, je test ça ce soir

Comment ça tu sais pas pour la courbe plate... Je te le répète depuis le début


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Specter_03 a écrit :Comment ça tu sais pas pour la courbe plate... Je te le répète depuis le début
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Ben si, j'ai dis, juste le 1er point de courbe normale, cela me semblait logique d'avoir ce point à zéro
La doc de la carte dit juste pour la courbe: 0 25 50 75 100

Valà, c'est mon premier Gov <_<

Oui et je t'ai dis la courbe 0-100 c'est uniquement pour les point haut et bas et après courbe plate, partout 60% par ex....


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Et je n'ai aucune leçon a donner mais le point 0 en bas des sticks est une mais aisé habitude... C'est celle que l'on prend en pas fixe maso il vaut mieux s'habituer a couper avec un inter
Car un jour, on a envie de passer loopings etc... Et un autre jour on oublie qu'on à plus de gazs lance en bas et là : boom...

Voir la pp du spectre.........









====>

bonjour mais problèmes sont résolus.J'ai mit timing a 18, fréquence a 8, et mode gouvernor sur off,et la que du bonheur.

Avé,

Re-paramétrage en Gov Store et..... 4 lipos de faites
C'est super méga hyper bien
J'ai perdu une minute d'autonomie, donc timer à 7mn

Bon, je remercie H4, les membres, les maîtres, les pleins de patiences (hein Maître Specter ), le petit personnel, les lipos, le gyro, l'ESC, ma femme qui ne sait pas de quoi je parle, et enfin, je me remercie moi, en personne, sans qui rien n'aurais été possible

Hé bé, je mourrais moins c@n en tous cas

Merci à tous

Alléluia !

Ha………………

Enfin………………:p

Avé,

J'ai fais la synthèse du paramétrage et les photos du MSH YGE 60A V4 au format pdf, dispo ici:
http://www.2mylent.fr/Helicos/Esc-YGE/M ... %20III.pdf

Salut,

J'ai la nouvelle version du YGE sur mon Mini proto V4, la progcard que j'ai reçu est la version II, est-ce compatible avec la nouvelle version du YGE?

MErci

Il n'y a pas de raison que cela ne marche pas

Ok, alors je vais essayer ça nous verrons bien. Je crois que la progcard III est pour la compatibilité avec les version HV. Le MSH 60A V4 en est pas un alors...

Question comme ça, le deuxième fil qui est pour un gov externe sur le ESC MSH V4, quelqu'un a tester le mode gov sur le brain avec ce cable plutôt que celui de ESC ?

Excellent cet échnage entre 2MyLent et vous tous, "les experts".
J'ai appris et compris plein de trucs (enfin j'espère) dans cette discussion.

=> Pour la calibraion du Gov Store, j'ai fait tourner la bête dans l'atelier (sans aucune pale évidemment). J'ai bien entendu la modification de régime vers le 10 secondes.
Le + : Pas de stress sur le "coup de queue".
Le - : Faire tourner la bête dans l'atelier... Pas très safe... Et je me demande si à vide, la calibration du Gov Store s'effectue bien... (pas encore testé sur le terrain...) et si c'est bien mécaniquement sérieux de faire tourner à vide... (la bête couine un peu).

Le GOV doit se faire avec les pales et en vol

Petit essai sur terrain, après calibration du Gov Store en atelier et sans pale: Il m'a semblé que la calibration est ok (régime constant et de différents niveaux suivant le mode – 65 %, 80% et j’ai essayé 40% pour vraiment entendre la différence de régime, mais sans décoller).
Mais bon, n'étant vraiment pas spécialiste, je referai un calibrage avec pale et en vol comme préconisé par Choubipay.

En fait ça change quoi le calibrage en vol ? La tension en sortie de Lipo, car étant « chargé » par le vol, la tension est un peu inférieure… ? Mais c’est tellement dépendant des batteries, de la façon de décoller sur les dix premières secondes, … que je ne vois pas ce que le YGE fait pendant ses 10 secondes. Mais bon, je commence déjà à essayer de comprendre des trucs qui me dépassent !-)

Salut à tous,
Je passe mon mini en 6S il y a t'il des modifs à faire dans l'yge sachant que je suis en automatique pour la detection des lipos.
Merci.

Salut,

N'oublie pas de modifier si besoin le timing et la fréquence par rapport à ton moteur 6S

Merci Dove, mais c'est justement la question !
j'essais de trouver les caractéristiques du MSH41113