Forum Heli4.com

Je prendrai bien l'accucel mais il n'y a pas d'almi disponible ...

Voilà ce que je proposé:
Chargeur Robbe Power peak fun 8467
Alim Robbe sps 12 A 8480
Équilibreur 6s 8492
L'ensemble est en parfait état.

Voilà ci cela peu intéressé

Ca y est j'ai enfin l'hélico et ...
Et ça fait peur!
Je me vois pas trop le démonter surtout que mon cher vendeur ne m'a pas fourni de mode d'emploi :s
Il me manque encore :
-un chargeur accucel6
-une alim (aucune dispo sur hobbyking ... Merci le ravitaillement)
-un kit d'outils de bonne qualité (Jordan83 m'a vivement conseillé le kit align)
-colçons, gaine thermo, gaine tressée, que je vais essayé aussi de me fournir chez hobbyking mais leur disponibilité m'embête vraiment...

Ensuite je pourrai harcelé Jordan pour le montage de cette machine qui va envoyé du lourd !

Par hasard, vous n'auriez pas d'autre site ou je puisse constituer mon panier de suite ?
Bàv
NvMustang

Salut!

L'accucel-6:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... oduct=7028

Son alimentation:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 0v_5A.html

La paraboard si tu as ce type de connecteurs et si tu veux charger plusieurs lipos en même temps:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... T_60_.html

Gaine tressée noire 6mm:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html

Gaine tressée noire 3mm:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html

Colliers rilsans ( colsons ):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _bag_.html

Gaine thermo:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html

Faut tout faire soit même ici.

Ah donc tu ne commandes pas chez Hobbyking NL ou DE en Europe ? J'attendais que la disponibilité en EU soit ok pour commander ... Pas très clair en tout cas ce site ...
Merci

Pourquoi pas très clair?
C'est un site chinois à la base. Ils ont juste des entrepôts un peu partout dans le monde mais ils ne sont pas aussi bien approvisionnés.

Ca y est ! J'ai compris pourquoi je n'avais pas de stock, j'étais sur EU et non sur Global sur le site!

J'ai constitué mon panier, il me manque cependant encore 2 choses que je ne suis pas parvenu à trouver:
-un adaptateur pour pouvoir utilisé accucel6 avec mes batteries à connecteurs T-dean
-du frein filet blue, mieux vaut - il acheté le loctite dans un magasin de bricolage ou je peux le prendre sur HK ?

Est-ce qui ceci pourrait être compatible avec accucel6 ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _lead.html

et pour la balance parallèle board que conviendrait pour des T connector ?

NvMustang a écrit :Est-ce qui ceci pourrait être compatible avec accucel6 ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _lead.html

Pourquoi tu veux prendre ça?

Pour la paraboard, celle ci tout simplement.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ctor_.html

Jordan83 a écrit :

NvMustang a écrit :Est-ce qui ceci pourrait être compatible avec accucel6 ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _lead.html

Pourquoi tu veux prendre ça?

Pour la paraboard, celle ci tout simplement.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ctor_.html

J'ai pensé prendre ça parce qu'il est écrit pour l'accucel6 :
This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST-XH adapter.

De plus pour la paraboard, il est écrit :
Charge SIX (2~6S) lipo packs with same capacity & cell count simultaneously with this parallel charging board.
Le bémol est que j'ai 2 batteries de 2.1 et les 2 autres de 2.2 :/
(et sur le HK global, il n'est plus disponible pour le moment)

Quelqu'un sait me donner la confirmation pour l'adaptateur T-dean accucel6 ?

C'est quoi que tu veux ?

Enfaite, sur l'accucel6 les connecteurs sont des JST-XH et mes lipos sont liées avec des T-dean. Je me demande alors ce qu'il me faut pour pouvoir faire charger mes batteries avec l'accucel6, et si ceci est adaptable : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _lead.html
Bien à vous,
NvMustang

Non c'est pas ça qu'il te faut...
les connecteurs JST-XH ce sont les prises équilibrages.
pour la puissance il te faut un câble ainsi... http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... apter.html mais avec la T-Dean dessus... (pas trouvé sur HK)

Achète plutôt un bon fer à souder et quelques connecteurs.

Va falloir sortir le fer à souder et mettre une deanT male sur ta prise de charge.

Hooouuuulala et c'est un fer à souder avec de la soudure je présume, j'imagine pas souder avec mon poste à l'arc...

Jordan83 a écrit :Achète plutôt un bon fer à souder et quelques connecteurs.

Et je peux imaginer les souder sur une paraboard ou c'est être très joueur ?

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Voici ce que je m'apprête à commander.
Ai-je oublié qq ch selon vous ?

Ca y est je me lance dans le démontager de mon appareil.

Dois je tout démonter ou juste les parties principales ?
J'ai également vu dans la notice qu'il fallait de la glue ?!? Et du R48. Qu'est-ce donc ?

Et pour démonter dans le bon sens, je prend la fin du manuel et je le suis en sens inverse ?

pour démonter c'est tout simple tu démontes toutes les vis en les mettant séparément par catégorie de taille et en fonction de leur place sur l'hélico
tête de rotor, flancs, queues , AC etc comme ça tu auras tout sous la main pour le remontage
avant celui-ci dégraisse toutes les vis à l'acétone ou à l'essence F voir avec un produit dégraissant spétcal mécanique
au remontage n'y va pas trop fort sur les vis elles sont quand même bien petites

un peu de frein filet sur les premières spires de la vis et hop tu remontes ça
pour les notices tu as tout ici http://www.align.com.tw/alignhtml/EN/index.html

PS:ton chargeur et ton alim me semble un peu faibles si tu veux charger toutes tes lipos en 1 passe

Ok ok c'est ce que j'ai commencé à faire dans des verres à eau. Par contre j'ai déjà une vis rebelle que je ne parviens pas à enlever et j'ai pas trop envie de casser la tête ...

Pour le chargeur je vais voir, dans le pire des cas, j'utiliserai la paraboard plus tard

si ta vis ne vient pas chauffes là avec un fer à souder qui va faire fondre le frein filet
au pire tu l'extrais avec une pince ou en faisant une entaille pour forcer avec un tournevis plat si tu as flingué l'empreinte

Que peux on faire contre du frein filet rouge ? Les seules vis qu'il me reste semblent en être enduites ... De plus je n'ai pas de fer à souder sous la main, existe -il un autre moyen ?

NvMustang a écrit :Que peux on faire contre du frein filet rouge ? Les seules vis qu'il me reste semblent en être enduites ... De plus je n'ai pas de fer à souder sous la main, existe -il un autre moyen ?

Il faut de la chaleur (150°C ?) pour faire fondre le frein filet rouge.

Où sont ces vis que tu supposes freiner au frein filet fort ?

Si tu n'as pas de fer à souder, tu peux utiliser un mini chalumeau. Mais encore ça dépend où est la vis ...

Décapeur thermique!

Dans tous les cas, tu vas devoir acheter un fer à souder. Tu en auras vite besoin.
Si tu foires l'empreinte de la tête de la vis, fait comme l'a écrit Djembe au dessus. Tu prends ta dremel et tu fais une fente dans la tête pour l'extraire avec un tournevis plat.

Ce sont quasi toutes les vis qi tiennent les deux côtés du chassi ensemble ... J'irai voir demain au magasin de bricolage pour le fer à souder...
J'ai l'impression que j'ai peté une empreinte en plus ... Ca pue la ***** :/

Normalement, pas de frein filet rouge à cet endroit.
Prend du 60W pour le fer.
Si ton tournevis tourne dans le vide, ton empreinte est effectivement morte ( tu as arrondi les angles ). Il faudra donc extraire la vis par un autre moyen, cité ci dessus.

Est-il facile de retrouver ce type de vis en commerce ? Car si je peux les retrouver facilement, je peux me permettre de scier dedans avec une petite scie à métaux

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Je vous ments pas, c'est bien rouge :/

rho... c'est qui le cochon qui a monter ceci...

Mes doigts sont en train de prendre bien cher

Ca craint pour la suite...
Tu aurais dû les laisser celles là à la limite.

ben vu la couche de rouge... on sait quel est freinée...

Celles que je ne parviens pas à enlever je les laisse

Voilà, j'ai terminé. Il reste 11 vis pas enlevable, du moins pour aujourd'hui. J'essayerai demain avec le fer à souder mais ce qu'il y a d'étrange, c'est que dans certaines vis, je tourne fous car l'empreinte est abîmée sans même avoir forcé. Peut -être que le propriétaire précédent avait déjà tenté de les enlever. Quoiqu'il en soit, je pense que tant que je ne devrais pas obligatoirement les enlever je vais les laisser. Rien ne sert d'aller faire une entaille dessus pour être persuadé qu'elles tiennent. Et je pense que dans ma prochaine commande, j'essayerai de retrouver la visserie complète d'un 450 pour pouvoir remplacer ces vis "foireuses".
Bien à vous et bonne soirée

Voila à quoi ressemble le chassis avec ces 11 dernières vis



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Bonne nouvelle pour moi ! http://www.fxmodelrc.com/Lot-de-visseri ... 450-Align/

Demain j'irai acheter du dégraissant, du lubrifiant, du frein filet et ce fer à souder.
Bàv !

Bon après mainte essais, rien y fait, je crois que je ne fais qu'abîmer les vis. Je vais les laisser comme ça (elles doivent tenir s'il m'est impossible de les démonter ...) Je commence le remontage ce soir.
Je ne dois mettre du frein filet uniquement sur les vis "métal-métal"? Et comment puis-je nettoyer les autres vis enduites de frein filet rouge ? Et comment dégraisser les axes pour les regraisser par la suite ?
Merci à vous