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oli : mode arrete de suivre ce sujet qui devient un grand rêve j'passe la main Tchuss

Perso : viewtopic.php?uid=3362&f=56&t=45350&unw ... h=48f55480

Jordan83 a écrit :Et moi j'ai désactivé tous les airbags. Pas confiance en ces trucs.

C'est un phénomène super répandu le "mort par Airbag".
Les stats de la sécurité routière son formel. C'est truc la: Trop dangereux!


Lipo Guard à utiliser juste pendant la charge d’après ce que j'ai lu u peu partout...

Oui, mais ce qui m'intrigue c'est le "au cas où"

D'ailleurs Oli m'a dit de retirer mes lipos de sous le lit "au cas où". Et pourtant il dit (et c'est pas le seul) que ça ne peut pas exploser... (Et je vais pas charger mes lipos sous mon lit)

Pour recentrer le sujet et arrêter la polémique explosion, je parle du même "au cas où" que vous, je pense... Et d'ailleurs pour moi le "au cas où" est lié au délai de jprdragon. Car finalement si ça peut exploser jusqu'à 30 minutes après, ça peut forcément exploser un an après. La probabilité n'est juste pas la même... La physique n'est pas dotée de limite fixe. c'est pour ça qu'on étudie les probabilités...

30 mn apres un crash , ce que qui est dit dans les forums ou sur les sites traitant les Lipo .Perso , je n'ai jamais reussi a en faire peter une , et maintenant , comme certains disent , je ne vole plus au nucleaire , mais a l'ALCOOL !!!!

Il faut savoir (souhaitant que ce soit le seul cas) , un chien a du etre euthanasié parcequ'il a jouet avec une lipo .
Un avion de ligne a pris feu , heureusement sur la piste , et le dernier en date , celui de UPS , d'ou les consignes sur le transport des accus lipo qui sont en vigueur actuellement .

Et ils ont dit quoi sur "l'état" de la lipo avant explosion ? Ou du moins la raison...

Apparement , les accus ont cramés dans la soute , je vais essayer de te retrouver l'article , perso je penserai a des manipulations musclés au cours du chargement . Je me rappelle quand mon fils les commandaient en Chine , elles arrivaient dans une simple enveloppe , quand j'ai dit au facteur ce qu'il y avait dedans , il a pali !!!

http://www.arabianbusiness.com/lithium- ... 91755.html

si tu peux dechifrer

http://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/ ... ev%201.pdf

https://liteblue.usps.gov/news/link/201 ... ws03s2.htm

Alors en fait dans le premier cas j'ai l'impression qu'ils ne savent pas si ce sont les lipos qui ont déclenché le feu ou l'inverse... Donc ils n'ont encore oins d'idées sur les circonstances de l'explosion des batteries.

J'ai lu le rapport complet que jusqu'à la page 9, et ils disent que le départ du feu probablement du aux accus lipos...


Et le problème semble avoir débuté 22 minutes après le début du vol, et bien sur si on met en cause la manipulation des bagages au chargement, ça remonte sûrement à plus d'une demie heure... Peut être plusieurs heures...

a partir de la page 40 , la cargaison est decrite .

Ils suspectent apparemment les batteries... Mais je vois pas trop ce que je suis censé comprendre ? Tu me guides vers quelque chose ?

Non je te guide vers nul part !!! . Simplement puiseque le sujet a eté abordé sur les dangers de ces accus , je pense qu'il est bon de le rappeler . Si ca pete dans un avion sans que l'on sans serve , ca peut peter ailleurs .

Sur une etagere dans mon "bureau" , j'ai 14 helicos , dont 6 ont les lipo dessus , il y a 5 lipo 1 S ranges cote a cote , mes lipo 3 S 2500ma , mon fils les a perdu dans la nature sur des avions , dans le garage , j'ai 20 litres de methanol et le nombre pour transformer cet alcool (huile, nitromethane) en carburant , je ne suis pas inquiet , ni mon epouse !!!

Flo38 a écrit : (...) Je pense que si on est moins alerté c'est que le risque est effectivement moins grand... (...)

Hooooo

Je crois que celle la...c'est The phrase H4 de l'année ...

XDR

Réveil, on est en 2012 !!!

Tu m'expliqueras ?

Oh et puis non je vais rien dire, après on va encore dire que j'insulte les gens...

La dangeureusité est avéré... Le transport de LiPO en soute est désormais interdite sur les vols commerciaux...
Envoi des batterie seulement sur les vols fret!

Mais encore une fois sir les batteries ne sont ni choquées ni chauffées, c'est stable.

Il faut arrêter de chercher la petite bête qui n'existe pas. J'ai perso 4 lipos safe bag, payés 3€/pièce chez HK. Ca rassure ma femme et ça me permet de trier mes accus.

Comme tout le monde, je fais attention en cas de choc pendant une heure ou deux. Ensuite je dispose simplement les lipos dans un pot en terre cuite, enfermé dans un coffre fort, à la cave, dans un trou de 2m de profondeur recouvert d'une fine couche d'1m de béton armé et scellé au plomb.

C'est simple et je dors tranquil.

Flo38 a écrit :Tu m'expliqueras ?

Oh et puis non je vais rien dire, après on va encore dire que j'insulte les gens...

YO

Ne le prend pas mal car je te taquinais...
Je voulais dire par la que, si tu n’entend pas parler d'un truc dans les médias...
C'est pas pour autant que c'est inoffensif....bien au contraire Lobbing oblige...

Un exemple!

- L'eau du robinet...
- Les désodorisants...
- Les pesticides...
- Les hormones dans le plastique...
- Le coca avec ça formule secrète
- Les OGM dans l'alimentation
- L'alimentation en général
- L'alimentation animale, donc la viande...
- L'étiquetage alimentaire (Sel/sucres)
- Les boisons Énergisantes
- Etc entre autre...

Si on fait le tour de ce qui crains....on as pas fini...

Voila, pour dire qu'on n'est très, très, très, loin du monde des "bisnounours"

Bonjour,

Je ne veux pas rajouter une couche sur ce sujet , en faisant des recherches sur le forum , j'ai retrouvé ce test que nous avions fait , si cela peut rassurer certain :

http://www.heli4.com/commentaires.php3?id_article=504

ca me rappelle mon beau pere (88 ans) qui m'a sorti un jour : " de mon temps, on ne mettait pas la ceinture de sécurité et il n'y avait pas plus accidents" j'ai réussi à rester serieux

Et bien je confirme !!!! Je n'ai que 66 ans . Dans les portables , il n'y avait que des NI-MH , et il n'y avait pas plus d'incident , et ca marchait aussi bien , bon c'etait un peu plus gros .

Salut,

On ne remet pas en cause le lipo bag, juste le fait que si une lipo brûle à l'intérieur d'un lipo bag, toutes les lipos vont suivre...

Statistiquement, avec très peu de chance que ça prenne feu sans "problème recensé", il y en a un peu plus à chaque lipo rajoutée dans le sac.

Aussi, je pars du principe qu'il faut bien qu'on les stocke quelque part. A chacun sa solution, mais je n'aime pas courir des risques inutiles. On l'a encore vu sur l'exemple de l'avion, SI il y a eu maltraitance au chargement, la lipo a pris feu peut être des heures plus tard... D'après le chargement yavait des batteries un peu partout dans l'avion (en grande quantité) et donc une probabilité presque nulle multipliée par un grand nombre, qui ne fait pas quelque chose de si négligeable apparemment puisque c'est arrivé...
Voire pire, rien ne dit que cette batterie n'a pas pris feu SANS raison



Yoy, su le coup j'avais vraiment pas l'impression que ta réflexion irait jusque là... Mais bon si tu es sincère je suis d'accord avec toi...
Après le problème de ce que tu cites c'est que si on part du principe que tout le monde nous ment, on risque tous d'être plus ou moins dans le faux. Mais tu remarqueras que c'est aussi pour ça que je préfère rester sur des apriori "internes" à ma vie sociale et non des recensement de google

Bonjour,

Perso , je suis tout a fait d'accord avec toi Flo 38 ( tu es d'ou du 38 , je suis de ST Martin le Vinoux) . Les lipo doivent etre stockés hors de la portée des enfants ou des animaux , comme beaucoup d'autres produits , et manipulés avec precaution , certains appelles ces accus , carburant nucleaire .

Mes parents sont du 38, j'y suis encore quelques semaines par an mais de moins en moins. Mais plus dans le Nord/Centre (Bourgoin et Voiron)

C'est vrai que le chien me fait peur pour le stockage...