Forum Heli4.com

Pour le gain Elev ou Ail, tu fais comme j'ai dit sur le message au-dessus.

par contre, si c'est un rebond en fin de translation, c'est plutôt "elevetor lock gain adjustment" qu'il faut un peu augmenter. C'est ce que j'ai du faire aussi sur le mien.

Faut essayer ... faut essayer .... ... puis venir raconter ce qui s'est passé.

Je. Lis que tu as répondu mais ton message est pas affiché... C'est quoi ce bug encore.

hello ;
je suis pas tout a fait dans le sujet désolé
quand t'on a un deja un 3G sur un 700 E est ce qu'il y a vraiment un interet a passer au 3GX si on fait pas de 3D ?
merci

oural91 a écrit :hello ;
je suis pas tout a fait dans le sujet désolé

Je te le confirme, alors autant poser ta question au bon endroit, voire ouvrir un fil de discussion spécifique.
ça évitera de polluer ce fil avec des questions/réponses sans rapport avec le sujet.

Specter_03 a écrit :Je. Lis que tu as répondu mais ton message est pas affiché... C'est quoi ce bug encore.

Sur ta question "pour le rendre plus stable", ben, je faisais référence à:

"Si c'est pour régler l'asservissement, je pense que les potars peuvent être utilisés directement, mais dès que tu t'écartes un peu trop de 12h, il est bon de retoucher aux paramètres "elevetor total gain" et "aileron total gain", de façon à ce que avec un asservissement stable, tes potars soit autour de 12h (moi je suis à 11h en elev, 12h en Ail).

Si c'est pour adoucir la réactivité de la machine, tu as les paramètres "elevetor control rate" et "aileron control rate".
"

Peut-être ai-je mal compris ta question? dans ce cas, précise ce que tu entend par "plus stable".

Je pense que je vais voir sur les gains elev et ail dans le soft...

Pour avoir une machine plus verrouillée sur son axe.


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

Specter_03 a écrit :... Pour avoir une machine plus verrouillée sur son axe.

ça c'est plus clair.
Tu peux jouer conjointement sur "elevator total gain compensate " et sur le potar.
Dans le soft, tu as aussi les paramètres "Elevator Lock gain adjustment" voire "Elevator Stop Gain adjustment".

Ouais...

C'est la facile au début de tout bien assimiler quoi fait quoi dans ce soft il y a pas mal de chose...


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

helipat1952 a écrit :

oural91 a écrit :hello ;
je suis pas tout a fait dans le sujet désolé

Je te le confirme, alors autant poser ta question au bon endroit, voire ouvrir un fil de discussion spécifique.
ça évitera de polluer ce fil avec des questions/réponses sans rapport avec le sujet.

hello
je pensai m'adresser a des possesseurs de 3gx pour avoir un avis et pas me faire virer gentillement ouvrir un sujet pour un simple oui ou non me semblai abusé
je vais essayer de trouver ma reponse ailleurs

ps : le savoir n'est bon que si il est partagée par tous

Fais pas attention à la réponse tu es le bienvenue quand même
3G / 3GXc'est plus ou moins le même sujet.
J'ai un 3G en version 2.1 si je me trompe pas maintenant le 3GX me semble quand même mieux,
le comportement est différent difficile de dire exactement quoi mais la stabilité et quand même améliorée.
après un tu peux essayer le 3GC,on trouve des pas trop chers ça vous le coup des fois regarde un petit peu partout sur les annonces je suis sur que tu en trouve pour vraiment pas cher.

@Helipat
Fait un peu attention comme tu réponds ce n'est pas la première fois que tu rembarre quelqu'un et qu'il le prend mal même si le sujet n'est pas forcément au bon endroit il a le droit a une réponse tout à fait cordiale.


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

Specter_03 a écrit :Fais pas attention à la réponse tu es le bienvenue quand même
3G / 3GXc'est plus ou moins le même sujet.
J'ai un 3G en version 2.1 si je me trompe pas maintenant le 3GX me semble quand même mieux,
le comportement est différent difficile de dire exactement quoi mais la stabilité et quand même améliorée.
après un tu peux essayer le 3GC,on trouve des pas trop chers ça vous le coup des fois regarde un petit peu partout sur les annonces je suis sur que tu en trouve pour vraiment pas cher.

@Helipat
Fait un peu attention comme tu réponds ce n'est pas la première fois que tu rembarre quelqu'un et qu'il le prend mal même si le sujet n'est pas forcément au bon endroit il a le droit a une réponse tout à fait cordiale.


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

bonjour ;
merci spectre pas de souci je crois que je vais me faire plaisir; tous ce qui peux ameliorer le comportement est toujours bon a prendre (surtout moi ) donc je vais commander un 3GX pour mon 450 pro et si satisfaction le 700 suivra je surveille le sujet pour me tenir au courant des reglages.......
a bientôt

Pas de souci,

je pense que tu peux avoir que du mieux...

par contre regarde bien, tu dois pouvoir les trouver pour moins de 50€ suivant ou..

sur certain site en Suisse il y a même des enchère a 1chf...

Specter_03 a écrit : Fait un peu attention comme tu réponds ce n'est pas la première fois que tu rembarre quelqu'un et qu'il le prend mal même si le sujet n'est pas forcément au bon endroit il a le droit a une réponse tout à fait cordiale.

En effet, malheureusement ce n'est pas la première fois que quelqu'un demande quelque chose sans se préoccuper le moins du monde si c'est le bon endroit ou pas, et sans avoir cherché un tout petit peu.
Ce n'est tout de même pas si difficile de poser une question au bon endroit, et/ou de chercher un peu avant de poser une question.
La réponse était très cordiale, mais les gens sont vraiment très susceptibles de nos jours, et même en tort, n'admettent plus la moindre remarque, même faite très poliment.
Je note d'ailleurs que tu n'as pas répondu à la question qu'il posait, et qui était sans aucun rapport avec le sujet de ce fil de discussion.

Désolé j'ai très peu de temps en ce moment pour venir alimenter ce post. Je me bats toujours pour faire fonctionner correctement le 3GX sur mon 250.

Pour information dans movements speed, le chiffre indiqué lorsqu'on bouge les sticks représente le nombre de degrés de rotation par seconde (c'est bien évidemment une estimation, basée sur les pitchs conseillés pour chaque modèle).

hello ;
maintenant que j'ai un gyro 3GX je peux dire que pour les réglages de base c'est un vrai régal ........ enfin réglages qui ne sont pas si loin du 3G
à bientôt pour les premiers essais et vous donner mon "feeling" par rapport aux réglages de base

Bon deux vol cette après midi, j'avais des rebonds en translations, j'ai diminué le potard ELEV mais c'est pas encore ça...

Je vais envoyé les paramètres de Leon Luke, on verra bien ce que ça donne....

par contre, vous mettriez quoi comme paramètres, ceux du 600N ou du 550E ?

Sur un 600E, je mettrai ceux du 550E.
Mais ça n'engage que moi.
Tient nous au courant quand tu auras tester les réglages de "luke".

Ouais pas de souci, je ferais un retour...

je pensais aussi mettre ceux du 550... mais je voulais un avis externe...

J'ai testé hier les réglages de Leon Luke sur mon 450 et mon 600 Pro.

Aucun soucis, c'est stable, précis. Sur le 450 je n'ai pas constaté une différence flagrante avec mon réglage précédent, sur le 600, c'est plus bénéfique (j'avais de l'aileron parasite sur les rainbows et tics tocs).

En principe je retourne voler cet après midi, je confirmerais ça, aussi, je comptes voler un petit moment comme ça et faire un retour arrière pour bien valider les bénéfices.

tu as mis quel réglage sur ton 600 ? ceux du 600N ou du 550E ?

hello ;

retour apres mes trois premier vol (tout doux ; tout doux) prise en main du 3gx programme du 700 mode "normal"

un bon debut ; a propos des potentiometres si j'ai bien compris plus tu vas vers la gauche moins c'est sensible ?

j'ai trouvé sur HF les réglage de Léon Luke pour la version 1.2, par contre je peux pas voir screenshot car pas de compte fesse de bouc...

il y aurait pas une âme charitable qui pourrait nous faire des PDF ou autre des réglages de Léon ...

http://helifreak.com/showthread.php?t=344814

Bon j'ai refait le set-up du 3GX de mon 600...

voici ce que ça donne...

test demain...

Comment tu as fait pour avoir 0 de delay sur le servo d'ac?
J'arrive pas à descendre en dessous de 10.

Ben je pourrais pas te dire... j'ai branché, j'ai touché a tous...

et quand j'ai enfin compris comment cela fonctionnais, j'ai tout refait, et à ma grande surprise il étais a 0...

EDIT:

par contre j'arrive pas a avoir comme Léon sur les valeurs Ail et ELEV travel limit... lui il est a plus de 100...

Re-Edit...

voilà les valeurs de Léon...

Bon bin ça va, il a carrément 30 de delay lui

ouais mais comment il fait pour être à 112 et 135 en Travel limit...

moi je suis à 37 et 46... ça viens de quoi... il a plus de cyclique... ?

Les réglages de Léon sont donnés pour un 450 sport v2.
Vous pensez qu'ils sont bons aussi pour un 450 pro v2 ?

Oui il y a pas de raison que ça joue pas...


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

oui aucun soucis ça marche parfaitement sur le 450 Pro, j'ai refait hier 6 vols avec mon 450 et 4 ou 5 avec le 600. Le comportement est vraiment très sain. Vous pouvez utiliser les réglages de Leon Luke, je ne sais pas si ils conviennent à tout le monde mais vous n'aurez pas de mauvaise surprise.

@Specter_03 : Sur l'onglet "Setting display", tu ne dois regarder que les 3 gains et le rudder delay, le reste est purement lié à la mécanique et n'a pas d'incidence sur le comportement.

Ouais mais moi si je monte à 100 le potard sur le 3GX et sur 15h....

Bon on verra je test cette après midi... Et pour info j'ai mis les paramètre qu'il a donné pour le 600EFL en 1.2


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

Sur le mien (600 EFL en v1.2) j'ai du mettre le "total gain compensate" à 90 à la place de 80 pour pouvoir avoir 100 de gain, sinon potard à fond je bloquais à 93.

Comme quoi ça montre bien qu'au moins sur le 3GX il ne faut pas du tout se fier à la position des potards, d'un module à l'autre les valeurs ne sont pas du tout les mêmes !

(doublon)

Alors la j'ai pas tout compris.... Cet l'addition de quoi et quoi qui dois aire 100.....


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

Il ne faut pas faire de somme.

Dans l'onglet "Setting display", tu vois les valeurs résultantes de ta mécanique (comme dis plus haut dans ce cas on s'en fiche*) mais aussi des potards (pour les gains ELEV et AIL) et du gain d'AC (donc paramétré dans ta radio).

Cela permet de donner une base comparable entre deux modèles. Par exemple tu n'a pas la même radio que moi, du coup ça ne sert à rien que je te donnes la valeur paramétrée dedans, celle que l'on peut s'échanger c'est celle enregistrée par le 3GX.

Pour les gains ELEV et AIL, comme la plage de réglage est grande pour s'adapter d'un 250 à un 700, il y a un réglage de la compensation du gain dans les onglet "Aileron parameters" et "Elevator parameters". Tu verra qu'en modifiant ce paramètre, et sans touche au potard, la valeur finale du gain dans "Setting display" change.

Les réglages de Leon Luke demande un gain final de 100 pour ELEV et AIL. Dans mon cas, quand je mettais mes potard à fond, je plafonnais à 93. J'ai donc augmenté le "Total gain compensate" (de 80 à 90) et là j'ai pu atteindre 100.

* On s'en fiche parce qu'on suppose que ta mécanique est bien réglée (0° manche au milieu, les limites de ton AC, le pas, etc...).

Voilà les réglages complets de Leon Luke, que je teste depuis quelques vols :

450 : http://home.nordnet.fr/davy/3GX%20v1.2% ... meters.pdf
600 : http://home.nordnet.fr/davy/3GX%20v1.2% ... meters.pdf

Alors, les réglages c'est ceux que j'ai...

si j'ai bien tout compris a ton explication...

il faut que je touche au potard sur le 3GX de façon a ce que sur le gain total (ici a 43 pour les deux)

je me retrouve a 100

c'est bien cela...

bon en tout cas je viens de faire un vol ainsi... la machine et super vive... je vais baisser le "flight condition control" qui est à 100... a peine tu touche les stick, tu fais un flip...
je vais le decendre a 70 pour voir déjà...

zzzdavy a écrit :...Sur l'onglet "Setting display", tu ne dois regarder que les 3 gains et le rudder delay, le reste est purement lié à la mécanique et n'a pas d'incidence sur le comportement.

Quand tu parles des "3 gains", il y a Rudder gain, Elevator gain, le 3è dont tu parles c'est Aileron sensitivity?

ouais c'est juste j'ai pas fait gaffe à ce détail... mais tu ne crois pas que c'est un "bug" du soft... c'est bizarre qu'il y ai le gain pour Elev et Rudder et pas Ail.. ?

Specter_03 a écrit :... bon en tout cas je viens de faire un vol ainsi... la machine et super vive... je vais baisser le "flight condition control" qui est à 100... a peine tu touche les stick, tu fais un flip...
je vais le decendre a 70 pour voir déjà...

Ben à priori, c'est le contraire, plus tu baisses ce paramètre plus la machine est vive!
Si ça tourne trop vite, c'est plutôt du côté "Aileron control rate" et "Elevator control rate" qu'il faut agir ... si j'ai bien tout compris.
Peut-être aussi trop d'angle en cyclique. T'as combien? 9° ?