Forum Heli4.com

Simplet a écrit :Trop lourd...

Le poids, le poids, le poids...

Merci Simplet, c'est bien ce que je pensais alors.

Bon voici l'avancement du WE, tout le "plancher" inférieur et poser et le moteur en place,
La chaîne motorisation, c'est propre


Et le bloc moteur en place avec 2° de carbreur et 1° d'anticouple :



Sa avance sa avance

tite question de débutant (encore une )

2° de carbreur et 1° d'anticouple

en position sur le fuse,sa correspond a quoi?
pencher vers le haut? vers le bas ?
et anticouple vers la droite ou a gauche?

Alors le cabreur c'est 2° vers le bas et l'anticouple c'est 1° à droite

Si c'est vers le bas, c'est pas du cabreur mais du piqueur

Et d'ailleurs, ça me rassure parce que je n'ai jamais vu d'avion avec un angle cabreur...

Je me répète, mais ne vous cassez pas la tête avec les angles moteur. Sur les déperonnades on met tout d'équerre et ça vole tout seul

desolé, erreur de ma part !

je n'ai jamais vu d'avion avec un angle cabreur...

C'est vrai que t'as toujours refusé de voir voler le POND Racer...

on met tout d'équerre et ça vole tout seul

sa me rassure,sa feras sa de moins a régler.....

ello a tout les stampers.... (sais pas si sa se dit ..... )

mon mini stampe est quasi rtf
me manque plus que de la finition a faire
et il me manque aussi le contro (je doit passer d'ici peut une commande chez hk )

a l'heure actuelle avec toute l'electo en 2s (sauf contro)
il pèse presque 300gr

j'ai du modifier le nez de l'avion étant donner que mon plans était plus petit que les vôtres,mon moteur touchais de chaque coter des parois

donc pour resumer
le moteur est un Moteur brushless 2208 1500KV
lipo 2s 850mah

contro retenue un 20a
et 3 servos power hd 1900mg

pour l ' hélice j'ai en stock des 4.1/4.1
4.7/4.7
6/4
et 6/5.5

ferais des test avec ceux la

Oulala je crains que ton Stampe soit vraiment lourd lourd pour sa taille !

Pour ma part :
Sa y est j'ai fait toute la tringlerie servo gouverne, CAP en Z coté servo et gaine thermo coté gouverne :


Si c'est pas beau ça :



Et donc voila à l'exception du train mon fuselage est pret et j'en suis ravi. Ma patience est récompensé, c'est très propre. Maintenant j'attaque les ailes !

Bravo, ça a l'air propre

cizou a écrit :Et donc voila à l'exception du train mon fuselage est pret

Heu... Le train n'est pas indispensable.

Ca rend l'atterrissage plus difficile

Lancé à la main, et atterrissage sur le ventre, ça marche très bien

Après, c'est toi qui voit.

Oulala je crains que ton Stampe soit vraiment lourd lourd pour sa taille !

je m'en doutai un peut aussi.....
voila se que c'est d'avoir un plans avec pratiquement 20 cms de moins et de le construire de la même manière ..... <_<



bon la 2 possibilité
soit je tente ma chance pour voir si il vole
soit le le refabrique avec les bonnes cotes cette fois si.......

Rappelle moi la taille du tien, esteban ?

J'ai pas l'impression que 300g soit super lourd, faut voir ça en terme de charge alaire

normalement il doit faire avec le bon plans
Envergure : 83,5 cm
Longueur : 68,5 cm

le mien fait=
Envergure : 60cm
Longueur : 46 cm

Et en surface totale des deux ailes, ça te fait combien ?

Je pense qu'il volera, mais il ne sera pas facile.

heuuuu voyons voir

60 cms de long /9,5 cms de large
sa fait 570 cm²
x2=1140 cm²
j'ai bon?

...ce qui nous donnerait 26g/dm²

C'est plutôt élevé pour une déperonnade de cette taille

Mais ça confirme ce que je pensais, ça volera mais pas facile.

je devrais l’alléger?
passer en 3s?

en construire un autre??

Passer en 3S ne ferait que l'alourdir...

Le gros du taf c'est le fuse non ? alors garde-le et vois pour faire des ailes plus grandes. Pas forcément 80cm, mais 70 serait déjà bien, à voir si c'est possible.
Maintenant, rien ne dit qu'il ne volera pas bien tel quel, j'ai déjà été surpris par certains avion que je trouvais lourds et qui ont très bien volé.
Mon peseudo Funjet en dépron est terriblement lourd, mais il vole super

Essaie d'obtenir entre 15 et 20 g/dm² et je suis sûr qu'il volera bien.

T'en fout...

J'ai fait voler du 45g/dm²



Alors...

Après, c'est sûr que pour l'atterro, c'est pas le top.

Mais les Biplans sont particuliers.

Alors, essaies.

Au pire, tu casses et tu reconstruit tout.
Au mieux, ça vole...

Mais t'auras essayé
Et tout modèle mérite sa chance...

Même le Pond Racer a eu la sienne

Et le X-Wing aura aussi la sienne, même si ce n'est que pour 1 vol...

Allez, mets nous ce bidule en l'air.

ET FILME NOUS CA

Simplet a écrit :
Et le X-Wing aura aussi la sienne, même si ce n'est que pour 1 vol...

Allez, mets nous ce bidule en l'air.

ET FILME NOUS CA

Perso j'ai bien envie de voir le premier vol du X-wing aussi

cizou a écrit :
Perso j'ai bien envie de voir le premier vol du X-wing aussi

je vais le tester comme sa ,on veras bien avec un peut de chance.............

j'essayerais de faire une video de mes tentatives de vols avec le stampe

Esteban et Elofix, comment avez vous fait pour le dièdre des ailes pour avoir les bon angles car il est dit que c'est sur le plan mais moi je trouve pas hein

cizou regardeici

Oui oui merci, je me sers toujours de cette "notice" mais il ny a pas de valeurs exactes ??

petite photo du mien acrocher au mur

il attend son contrôleur pour prendre l'air (enfin essayer de prendre l'air.......)



j'en vois quelques uns qui rigoles au fond....







cizou regarde sur le plans au format A3 ;il est vrais qu'il est pas indiquer sur le A4

Perso, j'avais des 1/4 de ronds. J'en ai coupé 2 bouts et recalculé la distance qu'ils devaient avoir avec la pliure pour avoir le bon degré de dièdre.

Je ne me rappelle plus quelle formule j'ai utilisé. La tangente ? Mes derniers cours de trigo remonte à ... trop longtemps.

@esteban044 : ben y a pu qu'à

C'est le meilleur de notre activité, le maiden flight

Wow c'est le stampe version sport ça ! Au moins tu aura pas de mal à le retrouvé au cas ou


Voila j'ai trouvé les valeurs de dièdre sur le plan A3.

Aile supérieur : placez une cale de 15x15 à 346,5mm du milieu
Aile inférieur : placez une cale de 15x15 à 317mm du milieu
Soit pour les deux un angle de 3°

c'est se que je me suis dit aussi

si sa vole au moins je le verrais comme sa (si sa tombe aussi vous me direz )

Et voila le travail ! Bon j'avance bcp parce que mes parents sont au Maroc et mon petit frère malade, je suis donc obligé de rester à la maison







J'ai un peu peur du résultat

Ca a une bonne tête. Si tu as bien rempli d'epoxy la pliure, ça devrait le faire C'est ensuite bien consolidé par les haubans en carbone.

Ah et aussi, j'ai récupéré l'appareil photo de mon grand père ! WOW quelle différence

Et au fait, fais ta peinture avant de mettre les haubans
C'est le merdier après

Et au fait, fais ta peinture avant de mettre les haubans
C'est le merdier après

je confirme.........
j'avais tout monter avant (haubans compris)




vi





je sais.....


















esteban fait jamais comme tout le monde........










vais finir par mettre le moteur /contro sur la radio








et je piloterais avec les ailerons du stampe si sa continu comme sa....

J'ai fais pareil. C'est pour ça que j'ai juste mis un peu de peinture au bout des ailes ...
(pis aussi parce que j'ai des gros doigts maladroits avec un pinceau)

Salut les Stampiste....

Question technique sur le moteur....?

J'ai un moteur, d'un ancien avion (paix à son âme....), il fait 200W, la ref exact du moteur c'est TowerPro Brushless Outrunner 2409-12T

Je vous donne le lien.........[urhttp://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_vi ... duct=2046l]ICI[/url]
Donc, mon stampe va être alimenter en 3S..... la question est qu'est ce que je monte comme helice..
J'ai en stock 8*4 et je sais plus....

Merci

titou17 a écrit :J'ai un moteur, d'un ancien avion (paix à son âme....)

C'est celui auquel je pense ? l'avion le plus célèbre de ce forum ??

Il va être gros et lourd ce moteur pour le petit Stampe... et avec 200 watts tu vas le satelliser
Mais bah, tu peux toujours essayer, l'hélice 8x4 devrait convenir

bon tu sais comment il décolle ces avions... vite et pas très loin...




pas comme moi...











je suis déjà très très loin..

philou57 a écrit : C'est celui auquel je pense ? l'avion le plus célèbre de ce forum ??

Il va être gros et lourd ce moteur pour le petit Stampe... et avec 200 watts tu vas le satelliser
Mais bah, tu peux toujours essayer, l'hélice 8x4 devrait convenir

Et oui Philou, c'est bien ce "fameux"...
Bon comme tu dis, il va satelliser, on essaiera de pas mettre trop de gaz.....

Premier vol bientôt...
Merci de ta réponse..

PS: je balancerais les photos avant pour monter l’état entier...