Forum Heli4.com

Bonjour,

Bon, premier vol, 2 petits packs entre chien et loup parce la lumière commençait à manquer.... et bien que du bon... le softstart est vraiment soft... pas comme mon précédent contrôleur. Pas de coupure, température à peine tiède en fin de pack (bon il fait que 8° dehors...)... Je vais peaufiner un poil dans les paramètres pour voir si je peux obtenir une montée en tours légèrement plus rapide tout en conservant le démarrage aussi doux.

Cela va paraître une évidence à ceux qui en possède une, mais alors une carte de programmation c'est vraiment le top pour la simplicité et la rapidité de prog... si j'aurais su... !

Programmation du mode gov ce soir et nouveau tests demain matin si les dieux de météo sont d'accord...

Bonjour,

Bon, premier vol, 2 petits packs entre chien et loup parce la lumière commençait à manquer.... et bien que du bon... le softstart est vraiment soft... pas comme mon précédent contrôleur. Pas de coupure, température à peine tiède en fin de pack (bon il fait que 8° dehors...)... Je vais peaufiner un poil dans les paramètres pour voir si je peux obtenir une montée en tours légèrement plus rapide tout en conservant le démarrage aussi doux.

Cela va paraître une évidence à ceux qui en possède une, mais alors une carte de programmation c'est vraiment le top pour la simplicité et la rapidité de prog...

Programmation du mode gov ce soir et nouveau tests demain matin si les dieux de météo sont d'accord...

hello à tous

de nouveaux retours ? En 12S notamment ?

Bonsoir,

Pas de nouveaux retours de mon côté... Pas pu voler entre la météo et les obligations.... mais dès que j'ai un créneau, j'ai les sticks qui me démangent !!!!!

Pour le soft start passe en midle se sera moins longgggggggggggggg.

Le retour du 12s sera tres attendu, en même temps sur un 12s on peut se permettre de taper dans du vrai YGE...
va t on trouver la faille du moins cher?
Je ne suis qu'un consommateur


Pas taper, pas taper...



Je suis loin>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Petit retour supplémentaire : j'utilise une batterie externe 4,8V pour alimenter mon récepteur lorsque je veux régler la tête de l'hélico pour ne pas utiliser la lipo. Je me méfie toujours d'une fausse manip et du rotor qui démarre, là normalement pas de problème.

Bon, c'est ce que j'ai fait ce matin. A ma grande surprise l'esc (enfin le moteur plus exactement) s'est mis à biper quand j'ai branché la batterie externe... puce à l'oreille comme on dit, je pousse très légèrement le manche des gaz, et là, le moteur a démarré... Bon pas violent, avec 4,8V, il peut pas aller bien vite le truc mais c'est assez surprenant...

Tout ça n'a pas d'importance sur le comportement de l'ESC ou sa qualité, mais je tenais juste à prévenir, au cas où, un coup de pâle est si vite arrivé...

Ah oui, ca peut faire mal.
Je debranche toujours le moteur pour faire des reglages du rotor ou autre...

Je suis en train de me monter une FunJet Ultra de chez Multiplex.
Je voulais me prendre un de ces ESC, au lieu des Turnigy Plush 80A. Ca aurait été mieux, et ça m'aurais permis d'avoir la carte de programmation pour pas cher.

Je vais sans doute en prendre un.

A votre avis, si je prend le 80, il supportera des pointes à 90A pour quelques secondes?
Je veux pas prendre le 100A, il est un peu plus cher

Sinon, si je prends ça, c'est cher niveau port?

Salut

Les composants visibles de l'extérieur sont identiques sur le 80 et le 100 ampères.
J'ai les deux et de ce que je peut voir, y'a que la section des câbles qui diffère e dirais donc que les pointes à 90A passent sans soucis.

Salut! Si c'est bien de celui là dont tu parles

http://www.himodel.com/electric/ICE_Ser ... CE_SB.html

Dans les specs il supporte 100A en pointe pendant 10 seconde

Bonsoir,

Pour répondre à protm, j'en ai eu pour 6,46$ de port pour l'esc 60A et la carte de prog.

Ouais, j'avais vu ça sur le site, mais c'était pour être sur quoi.

Sinon, pour le port, j'ai regardé, c'est assez cher, et j'ai pas envie de me prendre la douane. Seulement, l'envois simple, il n'y a pas de suivis, et je connais pas trop ce site, j'ai pas forcément confiance.

C'est un bon site? Certains on pris le port lent?

Lionel, tu tombe au bon moment! TU as reçu ça vite? Sur le site ils mettent "15 60days", ça fait flipper! Je suis pas pressé mais quand même

protm a écrit : Lionel, tu tombe au bon moment! TU as reçu ça vite? Sur le site ils mettent "15 60days", ça fait flipper! Je suis pas pressé mais quand même

De mémoire, je l'ai reçu en 2 semaines, délai assez normal pour HK ou la Chine. Comme je ne connaissais pas le site au départ j'ai préféré payé par Paypal (je ne me souviens pas s'il y a un surcoût). A priori le shop a l'air correct puisque plusieurs d'entre nous ont commandé et je n'ai pas vu de remontée négative.

Ok! DOnc je vais prendre le 80A, et la carte de programmation qui servira aussi pour mon Yge, mais le vrai ce coup là

Et je prends le port "lent", merci des infos!

oh !

je me promenai tranquillement sur des forum et la je suis tombé ici et je suis resté sur les fesses avec un ESC 120a HV pour ~100$ avec les bon retour qu'il y a la !

a vous lire on dirait que vous avez trouvé la perle rare !
moi aussi ça m'interesse un 120HV dite, ça serai pour un 700 12s .. il y en qui lui au fai passer du gros ampèrage déja dedan ? qui lui ont mis dans la couenne ?

Boutique sérieuse mais moins connue que HK.
Pour éviter la douane, préférez un envoi "lent" par la poste cinoise. Délai pour la France ou la Belgique, entre 10 et 15 jours.

hello suite a ce poste très intéressent je viens de commandé deux 60A + cart de prog pour mes 450 .
Il y a une petite vidéo pour la prog du gov store yge:
http://www.youtube.com/watch?v=EKZORyt423k[/video]
Dans la vidéo le gars fais sont réglage en statique est non comme certain en statio quel méthode vous appliqué ?

GUIGUICH95 a écrit :Dans la vidéo le gars fais sont réglage en statique est non comme certain en statio quel méthode vous appliqué ?

Rien compris
Pourrais tu reformuler ta phrase en français ?

protm a écrit :Ouais, j'avais vu ça sur le site, mais c'était pour être sur quoi.

Sinon, pour le port, j'ai regardé, c'est assez cher, et j'ai pas envie de me prendre la douane. Seulement, l'envois simple, il n'y a pas de suivis, et je connais pas trop ce site, j'ai pas forcément confiance.

C'est un bon site? Certains on pris le port lent?

Lionel, tu tombe au bon moment! TU as reçu ça vite? Sur le site ils mettent "15 60days", ça fait flipper! Je suis pas pressé mais quand même

Salut
Pour ma part j'ai commandé en port lent depuis le 5/12 et pas de news à ce jour. Habituellement depuis la Chine cela met 15j max !

Penthode a écrit :

GUIGUICH95 a écrit :Dans la vidéo le gars fais sont réglage en statique est non comme certain en statio quel méthode vous appliqué ?

Rien compris
Pourrais tu reformuler ta phrase en français ?

C'est parce-qu'on est sur le topic de la copie illégale chinoise sur le topic des vrais YGE ca aurait été:

GUIGUICH95 a écrit :Dans la vidéo le gars fait son réglage en statique et non comme certains en statio. Quelle méthode appliquez-vous ?

c'est une grosse connerie de le faire au sol, c'est super dangereux, l'helico peut partir en résonance et exploser, exemple:
http://www.youtube.com/watch?v=D2tHA7KmRME[/video]

donc ne pas l'attacher, et décoller pour se mettre en statio est plus sécurisant.
ensuite si on n'est pas sur de ses pignons, je conseille d'abord de faire un decollage sans gouvernor pour doucement trouver le pourcentage maximum que la mécanique ou le pilote supporte.

A+

Marcel

Ce qui est sur c'est que j'ai acheté avec un 450MX un ESC60A HImodel d'occase pas cher pour essayer sur mon 450 et qu'il est hors de question que je mette ce genre de produit en HV sur un 600 ou 700. J'ai commandé la carte de prog chez eux il y a un mois et toujours pas reçu.

Je pense prendre un 700 d'ici la fin de l'année (un 7HV ?) et si j'ai le budget je prendrais un YGE, si je ne l'ai pas je me retournerai vers un Hobbywing qui est fiable. Foutre un 600 ou un 700 à terre sur panne éléc, ça fout les boules (mal au coeur et au $$$$) , sans parler de la dangerosité.

Merci Marcel pour toutes ces précisions et désolé si j'ai offusqué certaines personnes avec mon "français"

Je viens de Add to Card un 80A.

C'est de votre faute ça!

je me demande si je vais pas me laisser tenter pour mettre sur le 500... et pourquoi pas le 600 aussi

Ça c'est intéressant, vivement ton retour...

Pas sûr que cela soit vraiment de la "pure copie" car les dimensions et le poids sont quand même très différents.

Où YGE indique pour le 60A: 62 x 25 x 8 et 35g, j'ai mesuré le HiModel 60A: 72 x 32 x 13 et 67g !!!!!!!!!!!

Ce fut un merdier pas possible à installer sur mon 450 Pro. Un hélico qui maintenant avec la télémétrie, l' AR8000 et son satellite fait avec lipo 990g. L'hélico est devenu une énorme verrue.

Je voulais tester le gouverneur sur mon 450, et je n'ai pas le budget YGE.

Par contre les deux essais d'hier semblent indiquer que la régulation fonctionne à peu près correctement. J'ai noté quand même quelque trucs curieux, mais le gouverneur store a l'air fonctionnel. Ce que ne faisait pas l'ESC d'align pour un budget équivalent, mais pour un encombrement / poids plus avantageux. Le BEC a marché nickel sur les 4 vols de test.

Ils ont du monter des composants moins chers, et plus volumineux et lourds. C'est du piratage avec des composants cheap mais pas du clonage. Bref, à la fin on en a probablement pour son argent...

Voici un vol régulé d'hier à 85% puis 80% et finalement 50%. Il faisait 10°, les lipos souffraient un peu (Rhino 25C, 400 vols).



Il y a un truc curieux lors du passage à 50%, comme au décollage (il démarre, cale et repart). Cela ne semble pas prêter à conséquences.

Bonjour,

Oui même sentiment de calage... le moteur prend des tours, puis on entend une grosse perte de régime pour ça repart... C'est ça ? J'ai solutionné le problème en mettant l'active freeWheel sur off...

C'est exactement cela Lionel. C'est un peu curieux, maintenant tant que cela ne le fait qu'au sol, et au démarrage ce n'est pas gênant.

Je n'ai pas compris ce qu'était cette notion de "roue libre", ni comment sur une même ligne on peut choisir à la fois la roue libre ou non, et le mode de governeur. Cela fait deux choix pour une seule valeur possible chez moi.

Sinon vous êtes bien courageux de monter ces copies sur des 600 ou 700 en 12S. Quand je pense que sur mon 450 malgré la télémétrie j'ai tellement peu confiance que j'ai viré mes pâles Edges pour remettre mes Align 3G...

Salut
ça y est j'ai tout de qu'il faut, j'attendais la carte de prog depuis 1 mois.
Malgré le fait que le vendeur l'a deja programmé je vais aller fourrer mon nez ta tout ça

Avec un 450MX, quel timing faut il ?
Quelle est la différence en gov normal et gov store ?
Merci

Salut Zamels,

Le 6HV va bien?
Le gov normale se réadapte à tes accus à chaque changement en recalculant le nombre de trs/min alors qu'en gov store il va le faire une fois et gardera la valeur qu'il à enregistrer pour chacun des prochains vols, indépendamment de la tension que les accus envoient.
Pour ma part j'ai des accus qui n'ont pas tous le même nombre de vol, ni le même âge, ni le même nombre de C donc je met gov normale.
J'aurais des packs au caractéristiques a peu prêt identiques j'aurais mis store pour éviter le coup d'AC à chaque spool up.

Salut !

il va mieux (il avait fortement crashé sur panne electro, le ubec 10S monté en 12S!!!!) ça été l'occasion de lui mettre une nouvelle canop fusuno et de le passé en direct lIFE

Ok pour le mode gov, merci, compris je resterai en gov normal aussi

@Rodgeur,tu a testé le mode gov standard?

Tu as déja volé avec l'YGE pour nous donner une comparaison?

Parce que s'il fonctionne aussi bien,tu va te faire plaisir toi qui aime voler avec avec peu de tours.

Rodgeur a écrit : Je n'ai pas compris ce qu'était cette notion de "roue libre", ni comment sur une même ligne on peut choisir à la fois la roue libre ou non, et le mode de governeur. Cela fait deux choix pour une seule valeur possible chez moi.

Tu les paramètres l'un après l'autre : par exemple -> act freewheel off -> Enter, après tu peux prendre "gov" -> enter. Quand tu reviens sur la ligne, tu verras ensuite les paramètres que tu as rentré. Typiquement, tu auras les led act freewheel off et gov allumées sur la même ligne.

J'avoue aussi ne trop comprendre cette notion de "active freewheel", surtout le côté "actif"...

Dany Boy a écrit :@Rodgeur,tu a testé le mode gov standard?

Non. Je trouve le gov store plus intéressant.

En fait je n'ai pas compris le gov normal. Il faut décoller à 100% pour qu'il choppe sa référence à chaque fois ?

Dany Boy a écrit :Tu as déja volé avec l'YGE pour nous donner une comparaison?

Parce que s'il fonctionne aussi bien,tu va te faire plaisir toi qui aime voler avec avec peu de tours.

Non, je n'ai pas le budget pour voler en YGE autrement j'en aurais pris un, pour le poids / volume inférieur, et pour avoir la conscience plus tranquille en vol. Là c'est plus de l'expérimentation intéressante.

En fait cela marcherait plutôt bien, mais il y a un truc qui merdoit quand même. C'est subtil, mais l'hélico se dandine un peu avant / arrière en translation cool. C'est plus sensible à bas régime. Cela se résoudra peut être en réfléchissant aux réglages.

Venant de la courbe en V c'est globalement étrange comme comportement. Certaines figures de voltiges / 3D sont profondément changées au niveau sensation / exécution. Généralement en mieux.

Merci pour l'astuce Lionel. Je n'avais pas compris comment entrer ces deux paramètres sur une même ligne.

Pour le gov normal,il faut démarrer avec ton Idle la plus haute pour qu'il enregistre le régime max,une fois que ton hélico a mis un coup de queue,c'est qu'il a enregistré.Tu peu alors jouer avec tes différentes Idle up.
C'est a faire a chaque vol.

Tu pense que le faite qu'il dandine vienne du contro?Ce serais étonnant tout de même.

On a attend tes futurs retour.

Ok Dany, pour mon usage le gov store est beaucoup plus pratique. Dans le pire des cas je peux ajuster via le potard de la Dx8 l'IU1 si certaines lipos un peu faiblardes n'arrivent pas à le tenir, mon IU² est plat à 100%.

Le petit dandinement pourrait être du a de petites oscillations du régime du régulateur, qui serait visible en translation moyenne et plutôt à bas régime car le phénomène est léger et donc gommé dans les autres cas de figures.

On voit bien d'ailleurs les oscillations sur le log. C'est globalement parfaitement plat en valeur moyenne mais cela oscille tout de même entre 1.700 et 1.850 tours avec de rares pointes à 2.000.

Je n'ai jamais utilisé de gov donc je suis un mauvais testeur. C'est uniquement une expérience amusante et nouvelle.

Rodgeur, tu voles à 2000 tours avec le 450pro ?

tu as une valeur de gain gyro pour chaque courbe (droite) alors ?

zamels a écrit :Rodgeur, tu voles à 2000 tours avec le 450pro ?

tu as une valeur de gain gyro pour chaque courbe (droite) alors ?

Oui, il vaut mieux. Avec un délai de 15s sur l'application des modifications gyro. IU² à fond donc entre 3.000 et 3.500, IU1 autour de 2.800 et normal autour de 1.900.

J'ai fait un petit vol ce matin, en soignant l'équilibrage du pro, cela semble aller mieux. Le contrôleur est vraiment très lourd, et je suis obligé de mettre les lipos un peu décentrées et carrément le cul dans les servos pour que cela soit équilibré.