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Salut
Je vous conseille d'essayer le proto et le t-rex 500 dans votre simulateur phoenix..
Ca vous donnera deja une bonne approche de la différence en vol...

djembe a écrit :qu'est ce que tu as vu pour le proto novice car moi aussi j'hésite pas mal entre le T500 en FBL et le proto

+1, si nous sommes 3 (Djembe, Novice77 et moi), faudrait faire un tir groupé (et peut etre un rabais)

renaud67 a écrit :Salut
Je vous conseille d'essayer le proto et le t-rex 500 dans votre simulateur phoenix..
Ca vous donnera deja une bonne approche de la différence en vol...

j'avais déjà testé il y a un moment et c'est vrai que c'est différent, je réessayerai tout à l'heure

phiphi>j'attends un retour mais c'est pour du flybar, pour un tir groupé pourquoi pas mais négocier un rabais je suis une quiche pour ça, ma femme me le répète souvent

Merci novice pour l'explication du coupon.

renaud67 a écrit :Rodgeur il veut un 700 ... Trop petit le 600 pour lui..

En fait, je crois que le 700 est moins nerveux que le 600. Et comme je suis un grand mou...

Sur le 700 il n'y a pas de lipo gratuite mais uniquement 50$, ce qui est déjà cela.

bon alors +1 pour demander une réduc
@Renaud j'ai essayé les 2 et c'est vrai que le proto est quand même bien plus vif maintenant je ne sais pas si cela reflète la réalité

Le nouveau 500 d'Align doit avoir beaucoup plus la pêche que l'ancien. Sinon est-ce le même budget ?

le 500 e pro est plus cher que l'esp, presque 100€ de plus, car on pouvait trouver l'esp pour pratiquement 400€ fdpin il y a quelques mois

Rodgeur a écrit :Le nouveau 500 d'Align doit avoir beaucoup plus la pêche que l'ancien. Sinon est-ce le même budget ?

Salut Rodgeur
les derniers ESP sortaient avec le 500 MX donc identique au nouveau...
Donc a priori ils doivent avoir la même pêche...

Puisqu'il y a une discussion 'Protos vs trex 500 pro', je vais donner mon avis D'abord sur la mécanique et le cout de revient des crashs, et sur le concept 3100 tours/minute.


Je vole en trex 500 (pas pro) et 450 pro depuis 1 an 1/2 et protos et mini-protos depuis 1 mois, tout ça en fbl beastX V3.


Etant grand spécialiste du crash et tartage à répétition, je mets les protos 1er sur ce point :

- les pièces 'fusibles' sont très efficaces sur le protos : pieds de pales et commandes de pieds de pales, et axe de pied de pale
- on retrouve tout l'intérêt de la courroie qui endure sans broncher mes touchettes d'AC.

Coté trex 500, que j'extrapole à la version pro, les pieds de pales sont costauds et tout crash renvoie les efforts sur les servos et l'axe principal. En version 450, en trex 450 pro, je n'arrête pas de changer les pignons de mes ds95, alors que le mini protos nada. En plus je tords souvent les barres de commande de mes têtes FBL Mikado et RJX.

Coté protos et mini protos les pièces à avoir en spare : pieds de pales, commandes de pieds de pales, axe de pied de pales, tube de queue, 1 AC complet.

En trex la pièce fusible du coté AC c'est l'axe avec 1 pignon droit et 1 pignon conique caché dans le support de queue. C'est à remplacer quasi à chaque crash/touchette. C'est fastidieux et ça revient cher.

Sur Protos je n'ai encore jamais de problème d'AC sur touchette.


Concernant la vitesse rotor, à moins de faire son Szabo ou son Tareq, je ne vois pas à quoi ça sert de voler à 3100tours/minute, sachant que ça va bouffer de la lipo à vitesse grand V et que l'on perd de l'autonomie. La consommation en statio est proportionnelle à la vitesse rotor. Plus on met de tours, plus on consomme 'pour rien'.

Je vole très bien en Protos à petite ou moyenne vitesse rotor, les tictocs latéraux passent sans problème, surtout en utilisant les ESC YGE des combos Protos. En mode gouvernor c'est un régal. Rien que pour ça la balance penche vers Protos.

Donc pour moi c'est Protos (ou mini protos) gagnant vs trex pour
- les pièces fusible
- cout du crash inférieur
- temps de réparation inférieur
- autonomie des lipos supérieure en 500
- qualité de vol comparable avec un plus pour les Protos en pales SAB, et surtout parce que à matériel/lipo identiques le Protos pèse 200g de moins que le trex 500.

Attention dans Phoenix le t-rex 500 ne correspond pas aux 500 récents ( ESP Pro etc). Il donne l'impression de n'avoir rien dans le ventre et est loin d'être réactif.

Les pièces des protos ne coûtent pas plus cher ?

merci steph pour le comparo

je t'envoi un mp pour pas pourrir ce topic

UN POINT FORT du trex500 par rapport au protos c est l électricité statique aucun souci sur le trex beaucoup on eu de drôle de réaction sur le protos du à ça

bref j aime bien aussi le protos bref il en faut pour tout le monde

J'ai enfin eu la réponse de rc711, un peu tard tampis pour eux, concernant la possibilité d'envoyer par euro airmail+ un trex 500 pro qui a un poids trop important .

voici leur réponse

Dear Sirs,

Thank you very much for your email!

For the T-Rex 500e pro, since it is over 2KG weight, therefore we cannot ship it with EURO airmail+. Unless we separate them into 2pcs.

If you have any further question, please do not hesitate to contact us.