EC145 Sécurité civile (format 500)

iampresean38 · Message par **iampresean38** » 01 sept. 2011, 18:49

Belles techniques! je crois que tu veux faire des coupes câbles avec ta carte de crédit Visa ! non?

Message par **proteus44** » 01 sept. 2011, 21:45

merci. Je ne sais pas si on peut parler de technique, vu que je n'ai pas d'expérience. J'ai envie de faire un truc, j'essaie de voir quel objet courant pourrait y répondre et voilà.

Pour les coupes cables, je dirais bravo car c'est pour cela que j'ai gardé les cartes, mais j'ai eu la surprise de voir que deux coupe-cables étaient livrés avec le kit.
Je vais faire autre chose avec. Peut être pas ce qui était le plus pratique mais ça me semble coller (sans jeu de mot).

A suivre...

Message par **proteus44** » 03 sept. 2011, 16:55

salut

voici un des éléments que je souhaitais faire avec mes cartes plastifiées: l'antenne GPS

Etape 1: cyano pour avoir l'épaisseur désirée

Etape 2 : limer pour avoir la forme désirée, faire des avant trous pour simuler les vis de fixation

Etape 3-4: peindre et coller sur le fuse (ici, non peint)

Visible ici:
http://helimage.foxalpha.com/photos/0005/001167.jpg

Sinon j'en ch*e pour les dérives...

Message par **proteus44** » 03 sept. 2011, 17:33

L'antenne UHF (celle d'à coté):

Et j'en profite pour déplacer l'AC sur le trainer:

Message par **proteus44** » 03 sept. 2011, 19:36

Et j'en profite pour déplacer l'AC sur le trainer:

...et en plus ça vole. Rien eu à inverser

"Maman les p'tits bateaux..."

Message par **proteus44** » 03 sept. 2011, 20:23

J'en profite pour remercier toutes mes sources:
Helimage / Antoine Grondeau
Site de galerie de photos par modèle, par thème et par vue, Helirotor
Jasu.org / Helimat
Photoscope de Philippe Boulay
Foxalpha
Helico Passion
Savoie Numérique / David Leveque

Le post de chasseneige bien évidemment sur son fuse EC-145 format 500, qui eu aussi la gentillesse de répondre à mes questions.
...et certainement d'autres via Google

iampresean38 · Message par **iampresean38** » 06 sept. 2011, 23:11

La suite!!

Message par **proteus44** » 07 sept. 2011, 08:31

ok, ce soir (pas eu le temps ce matin), photo de l'ensemble en l'état, dérives montées.

Prochaines étapes: les patins à remplacer par le tube alu castruc, la peinture rouge du bas à corriger un peu et à vernir.
Ensuite qques décalcos maison si ça fonctionne bien.
Peut être un cockpit suivant la place restante, et le grand saut.

J'ai du modifier le système de montage des dérives car dés le départ je l'ai trouvé très troublant.
Photo issue du post de chasseneige:

Je trouvais la pièce en bois beaucoup trop courte et fragile pour permettre une bonne fixation des dérives.
Je ne sais pas comment ont fait ceux qui ont la même maquette.
Chez moi, au premier petit choc, une des pattes a cassé. J'ai du sortir la dérive, enlever la colle et mettre un renfort (j'ai sacrifié une barre de Bell de 450(*), qui dépasse de 10cm environ de chaque coté, largement enduite d'epoxy, évidemment travaillée au milieu pour épouser la forme de la pièce en bois et surtout laisser passer le tube de queue du trainer).

Photos ce soir donc.

(*): Barre de Bell: Accessoire archaïque, de forme rectiligne, en alliage fer-beurre, permettant en général au passionné n'ayant pas prévu suffisamment de pièces détachées de patienter 1 à 2 semaines après un crash.

Message par **proteus44** » 07 sept. 2011, 20:28

Chose promise...

Photo du renfort de dérives (dépasse de 10cm de chaque coté, avec passage de tube de queue dans le fuse):

Photo de l'ensemble:

Pour comparaison avec le vrai: http://www.konnek-t.com/Photo/Images/va ... ile-01.jpg

Je ne suis pas super content des dérives, mais ça va rester comme ça. Ce n'est pas de la fibre, mais du plastoc, et ça n'est pas aussi facile à peindre que la fibre je trouve.

La suite:
- Limer le capot moteur (il appuie trop sur la partie avant)
- Finaliser et vernir le rouge du bas
- Fabriquer des patins type 'mer' (sortes de pics à l'avant, relevés à l'arrière et flotteurs)

a+

HERMINE · Message par **HERMINE** » 09 sept. 2011, 08:08

Super, je constate que cela avance.
Bientôt le premier vol.

Message par **proteus44** » 11 sept. 2011, 16:44

salut

Avancement du WE (bien bossé moi, merci madame

):
- pose les vitres (sauf celle du cockpit)
- peinture noire à l'intérieur
- construction du nouveau train (merci Geoffroy pour les patron de deflecteurs)
- ponçage d'une partie du cockpit (peinture rouge de la version ADAC à faire disparaitre)
- peinture jaune + rouge à la place
- pose des coupe-cables et d'une antenne blanche.

Bon, faut pas y regarder de trop près à certains endroits, mais dans l'ensemble je suis plutôt satisfait vu que la plupart des détails sont à base de cartons ou trombones

Vous en pensez quoi ?

En grand ici: http://img4.imageshack.us/img4/2713/dsc08488qn.jpg

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 11 sept. 2011, 18:43

Très joli job...

par contre la partie avant ne sera pas totalement reproductrice de l'original ou tu vas modifier en lui rajoutant la protubérance?

Message par **proteus44** » 11 sept. 2011, 18:50

Merci.
Effectivement, je vais lui rajouter la partie radar, je ne sais pas encore trop comment (balle de ping pong, mais il va falloir rajouter de la matière, polystyrène,...)

HERMINE · Message par **HERMINE** » 12 sept. 2011, 20:15

Superbe travail.

J'ai hâte de le voir en vrai !

Pour l'avant, pioche dans la caisse à jouets des enfants.. tu vas bien trouver ton bonheur....(discrètement bien entendu !)

ze bebert · Message par **ze bebert** » 12 sept. 2011, 20:29

avec la couleur, j'suis obligé de le dire ; kinder !!

Message par **proteus44** » 12 sept. 2011, 20:34

oui j'y ai pensé, mais les boites de kinder ne sont plus arrondies.
Par contre pour faire une camera, ce serait impec' (pour un autre projet peut être)

Bon sinon je galère à essayer de poser la vitre du cockpit.
Première fois j'essaie pour me rendre compte que la vitre avait un film de protection. Obligé de tout enlever.
Deuxième essai, avec de la colle "ni clou ni clou": catastrophe, j'en fous partout, obligé de tout enlever et nettoyer

Bon j'ai avancé sur autre chose quand même. Réponse demain si ça rend bien.

Et je commence à étudier comment l'engin va rentrer dans son costume, c'est bon signe...

ze bebert · Message par **ze bebert** » 12 sept. 2011, 22:18

proteus44 a écrit :oui j'y ai pensé, mais les boites de kinder ne sont plus arrondies.

Mais tout fout le camps ma parole !!!
a Toulouse on a un tabac ouvert la nuit, avec des bonbons qui datent d'environ 1992 (analyse due a la poussiere présente sur lesdit bonbecs.. )
Tu veux que j'aille chopper des kinder "vintage" lol ?

iampresean38 · Message par **iampresean38** » 12 sept. 2011, 23:11

il est vraiment bo ton EC 145, as tus gardé les patrons de déflecteurs en taille 500? je suis preneur. Sinon c'est galère pour fixer la bulle du cockpit mais si tu veu un conseil moi j'ai utilisé de l'Alardite Bleue avec plusieurs cotons ( démaquillants piqués à madame

imbibés d' l'alcool pour nettoyer les bavures)

Message par **proteus44** » 13 sept. 2011, 21:21

bonsoir

Comme promis hier, voici une avancée supplémentaire: les décalcos.

Ne trouvant pas les décalcos format 500 pour un EC-145 Securité civile (c'est sûr que la demande ne doit pas être forte), j'ai étudié les possibilités de les faire moi même.
Plusieurs options:
- peinture (vas y peindre le logo eurocopter proprement toi...

)
- papier blanc, imprimé collé (bonjour la surepaisseur, et la différence de couleur)
- décalco. Et là j'ai tout lu. Du 'génial' ou 'c'est naze, la peinture dégueule'.

Du coup, je recherche la méthode et vous la livre.
- acheter du papier décal pour jet d'encre (transparent ou blanc, si l'image contient du blanc , couleur que l'imprimante ne peut pas faire. Oui le blanc n'est pas une couleur, chipotes pas hein

. Compter 5€ la feuille A4 quand même.
- imprimer les logos en qualité photo (en ayant valider la taille et la couleur sur du papier classique avant)
- laisser sécher et enduire d'un vernis spécial ("Liquid décal film" de miroscale pour ma part). On n'en trouve pas simplement je dois dire. Pourquoi le vernis ? Parce que sinon l'encre bavera lorsque vous le plongerez dans l'eau.
- laisser sécher (pour ma part, plusieurs heure, et j'ai mis 3 couches de vernis) Un brin parano peut être.
- découper. tremper qques minutes. Décoller (les petits décalcos peuvent s'enrouler sur eux même, méfiance).
- J'ai pu positionner avec les doigts sans problème, donc ce n'est pas si fragile, puis j'ai appliqué avec un pinceau histoire de bien le faire adhérer.
- je terminerai avec le vernis qui m'a servi pour la peinture du fuselage, histoire de protéger.

Voici la photo de ce soir (désolé pour la qualité, il fait sombre, un peu flou, ça ne donne pas grand chose, mais croyez moi, c'est parfait).

Alors ?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 13 sept. 2011, 21:56

Vraiment génial... Très beau résultat...

Message par **manulight** » 13 sept. 2011, 22:17

effectivement c est vraiment sympa tous ca

Dis moi tu as moyen de mettre des liens vers les produits que tu aurais choper sur le net car meme si pour le moment je ne suis pas sur une maquette je sais que ca va me servir prochainement et j aimerai bien me faire une LIENSOTEHQUE

Encore une fois beau boulot

iampresean38 · Message par **iampresean38** » 13 sept. 2011, 22:30

ouaw impressionné c'est moins cher en plus que le kit de vario!

Message par **proteus44** » 14 sept. 2011, 07:07

@Manu: Quelques sites:
http://cherbourg-maquettes.com/catalog/index.php maisl es feuilles sont par 3, donc plus cher.

Personnellement, j'ai acheté sur ce site en Belgique:
http://pro.mid-belgium.com/index.php?la ... ecals.html
via sa boutique ebay
http://stores.ebay.fr/MID-BELGIUM?_trksid=p4340.l2563

La difficulté est à trouver un site ayant à la fois les feuilles à l'unité ET le vernis liquide.

Message par **manulight** » 14 sept. 2011, 07:41

merci proteus44

Message par **proteus44** » 14 sept. 2011, 07:46

De nada.

Et pour info, la police de caractère utilisée est 'eurostile URW black' pour l'inscription 'EC 145' en deux tailles différentes.
Pour le logo + 'eurocopter', bah c'est Google

D'autres photos ce soir. C'est impressionnant la qualité et précision des détails que l'on peut faire, et la facilité pour l'appliquer.

HERMINE · Message par **HERMINE** » 14 sept. 2011, 21:23

Ouai, bof c'est pas trop mal faut l'avouer pour un début.. <_<
..
Mais non je plaisante bien sûr, car tu approches de la perfection.
Je suis curieux de voir une photo de ton helico en l'air sur fond de ciel bleu, car je pense qu'on aura du mal à le différencier des 'vrais'.

Message par **proteus44** » 15 sept. 2011, 18:45

Je suis curieux de voir une photo de ton helico en l'air sur fond de ciel bleu, car je pense qu'on aura du mal à le différencier des 'vrais'.

J'ai un peu hate aussi, mais je vais essayer de ne pas me précipiter. Faut que je continue les tests hors fuse.

A faire sur les jours prochains:
- positionner la cocarde spécifique sécurité civile

La difficulté, c'est que le papier décal est blanc (pour avoir le rond blanc au centre), et donc si je coupe le décal trop large, je vais avoir une zone blanche (là où sur un décal transparent, il n'y a pas d'importance), si je coupe trop court, je vais entammer le jaune qui fait 1mm voire 2, max. Du coup j'ai pris le partie d'imprimer en plus un cercle rouge autour du jaune. Ainsi, il devrait se confondre avec le rouge du fuselage et me permettre d'être à l'aise pour la découpe.
Enfin j'espère...

- Positionner le filet autocollant noir pour simuler les parties movibles (capots, portes). J'ai commencé un peu, franchement c'est génial ce produit.

Je terminerai par un filet de vernis par dessus pour le stabiliser.

- peindre le train en noir

- positionner (enfin) la vitre du cockpit

- et une autre idée en tête....

Si j'arrive à faire tout ça, il ne restera plus grand chose à faire sur les détails.
Dommage, vu le positionnement du pack lipo 6S, il ne va pas être possible de faire un cockpit. J'avais pourtant de bonnes pistes...

Message par **esteban044** » 15 sept. 2011, 20:53

j'ai qu'un mot a dire sur ton travail

il est superbe........

vivement qu'on se voie pour admirer ton taff

Message par **proteus44** » 16 sept. 2011, 19:50

Pour la finesse des détails envisageables avec les décals à imprimer (longueur réelle: 3cm):

A faire sur les jours prochains:
- positionner la cocarde spécifique sécurité civile

La difficulté, c'est que le papier décal est blanc (pour avoir le rond blanc au centre), et donc si je coupe le décal trop large, je vais avoir une zone blanche (là où sur un décal transparent, il n'y a pas d'importance), si je coupe trop court, je vais entammer le jaune qui fait 1mm voire 2, max. Du coup j'ai pris le partie d'imprimer en plus un cercle rouge autour du jaune. Ainsi, il devrait se confondre avec le rouge du fuselage et me permettre d'être à l'aise pour la découpe.
Enfin j'espère...

Message par **Yoy24** » 17 sept. 2011, 10:50

Message par **proteus44** » 18 sept. 2011, 17:48

HERMINE · Message par **HERMINE** » 18 sept. 2011, 20:08

Oh la vache ! qu'il est beau ...
Magnifique projet et super bien réalisé.
C'est terminé ? Tu va donc pouvoir le faire décoller...

Message par **proteus44** » 18 sept. 2011, 21:08

Merci

Il me reste un ou deux petits détails à faire, mais surtout à vérifier le trainer encore sur quelques vols.
Après c'est l'intégration, avec découpe à plusieurs endroits dans le fuse (au niveau de l'AC et de la tête de rotor) puis l'installation des lumières (celles des dérives sont en place bien sûr, mais le système sera installé après le trainer, en fonction de la place dispo)

Et puis surtout, maintenant j'ai peur de le casser au premier vol

Message par **Towcat** » 18 sept. 2011, 21:12

aaaah ouais j'aime bien, beau travail !!

en revanche clair que si c'est trop beau, on ose plus le faire voler...

c'est pour ça que j'avais pas trop peaufiné l'airwolf, je voulais voler avec moi

Chrisiroc · Message par **Chrisiroc** » 18 sept. 2011, 21:59

Slt,

Vraiment tres beau... Chapeau

Apres la peur de le faire tomber, je comprends mais c'est tellement beau en vol...

Message par **proteus44** » 20 sept. 2011, 08:03

salut

Que vais je bien faire de cela d'après vous ?

(je parle de l'objet du bas hein...)

Réponse ce soir ou demain

sar47 · Message par **sar47** » 20 sept. 2011, 18:35

On dirait un capuchon de seringue à insuline... et je te verrais bien en faire le projecteur ventral après l'avoir peint en noir...

Je prends le train en marche mais ça fait quelques temps que je suis le sujet de loin : c'est mon rêve cette machine...

Message par **proteus44** » 20 sept. 2011, 19:47

salut

Bravo !

C'est bien un capuchon de stylo à insuline. Quand j'ai vu mon collègue les jeter, j'ai dit 'stop', ça m'interesse. Ca faisait longtemps que je cherchais qque chose me permettant de faire ce projecteur.

J'ai cherché les projecteurs de maquette, les bouchons de stylo, etc...et puis, la révélation.
Voici l'état du capuchon ce matin (ce soir, il a été poncé et rempli de résine).

La partie supérieure est taillée dans le capuchon (poncée en arrondie depuis), la partie arrière est complète, mais coupée de biais puis retournée pour donner un angle au projo.
Ca devrait être pas mal au final..

Au fait, tu connais mon frère 'Hermine' non ?

Désolé pour ton AS350, il était chouette de ce que j'en ai vu en photo

Message par **chamois06** » 20 sept. 2011, 19:52

proteus44 a écrit :......Dommage, vu le positionnement du pack lipo 6S, il ne va pas être possible de faire un cockpit. J'avais pourtant de bonnes pistes...

Bonjour,
Si je puis me permettre, j'ai eu le même problème sur mon Ecureuil: j'ai remplacé la lipo 6S 3600mah par deux lipos 3S 3600mah qui sont à plat de chaque coté. J'ai dessoudé les connecteurs, un fil noir soudé avec un fil rouge, et une paire de connecteurs sur les autres fils noir-rouge.
Pour la fiche d'équilibrage il existe des fiches en Y (2x3S vers une 6S). Pour ma part j'ai utilisé une barette 6S d'une vieille lipo, juste attentiosn aux polartité en passant d'une lipos 3S à l'autre.
http://pcsenior.pagesperso-orange.fr/ph ... -lipos.jpg
Pierre

HERMINE · Message par **HERMINE** » 20 sept. 2011, 19:55

Salut,

SAR ??? Ah oui je vois qui c'est.
Un gars très sympa qui vole avec un BL qui est passé dans de très bonnes mains (avant les siennes) et qui nous a apporté un engin étrange sur le terrain ce week end...
Genre, un HK qui est prêt pour recevoir un très beau fuselage....

Astucieuse ton idée pour le projo...Fallait y penser mais avoir aussi constamment à l'esprit son projet MEME au boulot afin de percuter à la moindre occasion !

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