Forum Heli4.com

Je reprends espoir, l'avant de mon fuselage est peint, il ne manque plus que la bande blanche sur la partie arrière. J'ai commencé à coller les vitres et c'est assez délicat quand on a pas les doigts qu'il faut.
Voilà l'avant

Bravo, cela promet un bien bel engin
Pierre

Merci, et puis là, je devrais bien le voir en vol

Voilà la bête en entier avant déco et tout le reste, bon maintenant j'ai du boulot

Avec les déco sur photoshop, bon, la bande bleue ce n'est pas çc

Bonsoir,
Superbe. Vas-tu oser le faire voler ?

C'est pas tout mais il faudrait te mettre au boulot
Pierre

Très beau boulo vivement de le voir en vol celui la...

Depuis que j'ai mon V200DQ01 je trouve que c'est nettement plus bô un helico maquette... Surtout le Bell 222
Moi je me tâte a savoir dans quoi mon Belt finira... A109b, EC145 ou Bell 222 ???
Dur choix...

Mais continue comme ça c'est franchement plaisant de voir de belle maquette.
@+

super! je vois que tu t'es lancé!
chapeau

chamois06 a écrit :Bonsoir,
Superbe. Vas-tu oser le faire voler ?
Pierre

Il est fait pour voler, mais je pense que je vais avoir une petite boule à l'estomac lors des premiers vols. Quand il aura fais plusieurs vols, je pense faire une petite séance photo sur l'eau
Dominique

Bonne journée de travail sur le fuselage, feux installés, train rentrant, grilles, tuyères. Pour les feux tribord et babord, je ne peux pas les mettre dans les ailerons arrière, je les ai mis sur les supports des roues pas loin des phares d'atterrissage. J'ai positionné aussi mon phare de recherche pour voir, il faut que je fasse une fixation. J'essaierai de réaliser un treuil plus tard.
Demain on continue

Aujourd'hui, mise en place des décos, voilà le résultat, bon il y a pas mal de reflets avec le soleil et on voit un peu des traces de doigts.
Pour la petite histoire du choix de cette maquette et de sa décoration:
Je suis sauveteur en mer et il y a deux ans on a fait une rencontre avec les Coast Guards de NY ( USCG NY )
Le 243 est le numéro de mon bateau à la SNSM
Voilà, vous savez tout

Je vais me répéter, une fois de plus , magnifique
Pierre

Merci, maintenant, il faut que je peigne l'intérieur en noir mat, monter la mécanique plus quelques bricoles.

ça en jette, bravo !

Voilà l'engin en entier, j'ai fais de petits stationnaires, mais il dandine lentement de la queue et je n'arrive pas à régler le gyro?
Je suis allé de 55% à 95% et c'est pareil???

Il est beau !

manque plus qu'une tête 4 pales .....

Ca, j'aimerai bien, mais c'est un peu cher quand même, peut être un jour. En plus je ne sais pas s'il y a ce qu'il faut en 550?

Bluezoom a écrit :..... j'ai fais de petits stationnaires, mais il dandine lentement de la queue et je n'arrive pas à régler le gyro?
Je suis allé de 55% à 95% et c'est pareil???

Bonjour,
Toujours aussi beau
Dandine-t-il de gauche à droite? as-tu vérifié que la commande de l'AC est parfaitement libre?
Dandine-t-il de haut en bas? vitesse rotor un peu faible pour ton type de pale et ou le poids supérieur ?
Je laisse au spécialiste pour d'autres causes possible, surtout que sans le fuselage il volait bien .......
Pierre

Merci
Il dandine de gauche à droite, il faut que je vérifie la tige de commande de l'AC car il y a un support en bois sur l'aileron qui soutient le tube de queue et je trouvais le passage pour la tige un peu juste. peut être que ça force un peu, mais je ne sais pas si ça peut avoir une influence.
Dominique

C'était bien du à ça, depuis que j'ai enlevé cette partie ça marche Maintenant je vais attaquer les essais en vol plus sérieux, dans mon jardin c'est très limite au niveau place sans obstacle.
Dominique

Content pour toi, j'avais eu un pb similaire avec mon Ecureuil: le levier à 90° qui transmets le mouvement de la tige de commande aa coulisseau touchait le fuselage.
Bons vols, si tu as un photographe mest nouis des photos en vol.
Pierre

clairement sublime

pi j'aime bien l'histoire qui va autours, la démarche est chouette quoi

ravi que tu aies solutionné ton souci d'AC > il doit toujours être libre au possible ; la moindre contrariété dans le mécanisme peut entrainer une inertie dans les réponses et donc un comportement foireux : ce qui t'es arrivé.

Ce soir deux vols de 8mn30, ça change d'allure en vol une maquette, mais j'avais trop froid au doigts j'ai arrêté, en plus la nuit arrivait. Ça m'a permis de le voir avec les lumières en vol. Il faut que je trouve un carton pour le transport car maintenant avec les roues il ne tiens pas en place dans mon fourgon malgré des calages. Ça serait con que je l'abime dans la voiture
Pour les photos, je vais voir avec mon fils dés qu'il est libre.

Il en jette vraiement cette Agusta! Vivement d'autres photos.

Merci
J'attends que mon fils soit disponible et qu'il fasse un peu meilleur pour faire des photos en vol et une petite vidéo.
La vidéo ne sera pas de suite sur le net car c'est un domaine que je ne maitrise pas du tout et en plus je voudrais faire un petit montage. Actuellement, j'attends un système qui devrait m'allumer les lumières depuis la voie du gyro. Comme j'ai mes lumières et projecteur branchées sur un circuit complètement indépendant, il y a un gars sur un autre forum qui fait des trucs super en électronique.

Salut !
Je suis ton post depuis le début sans poster de messages, mais là, je ne peux pas résister !

Tu as fait là un travail superbe ! La peinture est nickel !
J'ai hâte de voir des photos en vol !

Profites en bien

Allez une petite photo en vol, il faut que je trie un peu. J'ai fais une vidéo, mais elle n'est pas prête d'être sur le net, j'arrive déjà pas à la lire

Bonjour,
Superbe, magnifique, remarquable on dirait un vrai, enfin .....au style de la déco près
N'oublies pas de sortir le train avant de poser
je suis déjà sorti
Pierre

Merci chamois, normalement, je pense à le sortir, je suis un peu hésitant quand je le manœuvre, obligé de quitter un stick!!!
Une photo de face.

Pfff......

Il est trop bô.... Je suis jaloux.....

Magnifique travail !

Il est beau !

Profites en bien.

Chapeau!! Il est magnifique...

Merci,
je mets un lien vers un bout de vidéo, je n'arrive pas à faire un montage, ça me prends un peu la tête. Les couleurs sur la vidéo ne sont pas top, je pense un mauvais réglage de la balance des blancs. Le vol est un peu tumultueux à cause du vent et pas assez de gain sur le gyro.
http://www.youtube.com/watch?v=SbvoE8de7Bs" onclick="window.open(this.href);return false;

il a vraiment la classe, belle prestance en vol...

Specter_03 a écrit :

il a vraiment la classe, belle prestance en vol...

+1 +1
Pierre

belle gueule en vol le bestiaud !!

Merci
Maintenant, je me pose une question pour le futur au niveau du rotor. Celui que j'ai actuellement est d'origine en plastique et a subit un crash, j'avais changé les deux axes et les pales, par contre ce sont toujours les mêmes pieds de pale et les mêmes leviers. Après le crash, j'avais bien regardé et j'avais du refaire le tracking. Ce rotor a une centaine de vols avec moi mais je ne sais pas combien il en a fait avant.
Pour le futur, j'aimerai:
soit mettre une tête 4 pales, mais c'est cher, difficile à trouver ainsi que les pales maquettes en 550, en plus il parait que ça consomme plus et cré quelques soucis au niveau de l'AC,
soit le passer en Flybarless avec Beastx
ou dernière solution uprgrader le système actuel avec des pièces alu.
Donnez moi vos avis, vos commentaires et éventuellement des adresses ou l'on puisse trouver les pièces pas trop cher
Merci

Ce matin, un crash pas prévu dans mon programme de vol, exactement comme mon dernier crash, passage au soleil ( j'avais casquette et lunettes de soleil ) suite dans l'ombre des pins et mes rétines de vieux ont eu du mal à s'adapter.
Bilan, de la carrosserie, de la peinture et de la mécanique à faire. La partie avant du fuselage n'a quasiment rien, mais sur l'arrière au niveau de la queue je vais avoir un peu de résine à faire, ce n'est pas très grave mais du boulot quand même
Pour la partie mécanique, tube de queue, pales, axe principal, axe porte pale, un levier
J'ai commencé le démontage, moi qui envisageait de passer en 4 pales

Vraiment désolé pour toi
Tu as pu voler au moins, moi j'ai un pb de vue, je ne epux plus voler, conduire et j'ai un mal fou à deviner ce qui s'inscrit sur mon écrab: je suis obligé de prendre une loupe !
Pierre

Ça c'est pas cool du tout ce qui t'arrive, j'espère que ça va revenir vite.
Pour ma part, c'était à la première translation, le soleil était bas et violent et les parties à l'ombre des pins très foncées. Avec les lunettes de soleil et mes rétines qui mettent du temps à revenir à la normale, c'était trop tard. Je suis entrain de démonter, j'ai de la terre partout.