==> MSH Mini Protos 450 <==

Medivh · Message par **Medivh** » 02 août 2011, 17:45

J'ai une photo du mini à côté du grand frère dans le topic protos page 21.

Sinon, pour les lipo, avant d'acheter les voltz 4S, j'avais racheter des voltz 6S1300mah pour mon G5 que j'avais mis en vente mais qui ne parts pas du coup, je l'ai un peu fais voler mais bon il ne me convient plus pour mon style de vol.

Et j'ai testé le positionnement des 6S avec la bulle sur le mini est ça passe sans soucis mais bon il n'y avait pas de moteur qui convenait il y a qlq mois.

Donc suis passé sur le 4S.

Sur mon G5 je vole pendant au moins 5 minute facilement.
Sur le mini, je ne connais pas l'autonomie en vol 3d.

Message par **renaud67** » 02 août 2011, 17:51

Copie du post de Marcel

6S*1300 = 7800
4S*2200 = 8800
3S*2200 = 6600

4S 2200 c'est le mieux au niveau energie, poids pour le centrage.

et les watt aussi sont la sans surchauffe.

Message par **manulight** » 02 août 2011, 20:41

jolie config mr Katosan => et on pourrais voir de photos ?

Message par **renaud67** » 05 août 2011, 11:15

Recu le mien hier.
Réglage terminé
j'ai placé le contrôleur sous la couronne et le beastx a la place du gyro.
Le contrôleur sur l'avant sous la lipo ca me plaisait pas trop .. en plus les condensateurs sont en premier plan en cas de crash sur le nez... sous la couronne c'est impecc..
956 grammes avec une lipo 2200 en 4S qui fait 260 gr...
Équilibre parfait..
J'ai monté des Spinblades FBL.. superbe qualité.. c'est la première fois que je n'ai pas a équilibré une pale .. elles sont impecc en sortie de boite avec 0 avance...
Équilibre nickel..
Il y a plus qu'a ..

Message par **renaud67** » 05 août 2011, 12:53

Premier vol...

Ou plutôt 2 vols..
Génial fini l'angoisse d'accrocher l'ac et de changer les pignons du Torque..
Il est fabuleux cette helico..

Reste a peaufiner le gain de l'Ac ..

En 4S Turnigy 2200 40C et 5 mn a 2900 tmn la lipo sort froide.. reste 30 %

Message par **Katosan** » 05 août 2011, 14:50

Je confirme, t'as vraiment pas chômé !!
Cool qu'il te plaise en vol.

Message par **Katosan** » 05 août 2011, 16:49

RE,

J'ai validé mes lipos 6S au fait en 1200 Mah. Mon Mini-P volera 15 jours à 3 semaines en 3S.
Au fait, lors de mes tests de rotation au sol, quand je mets les gaz j'ai de temps en temps un petit "clac" au lancement.... Sans les pâles ça ne le fait pas... Une idée ?
Je pense que la tension de ma courroie est bonne...

Message par **renaud67** » 05 août 2011, 17:30

T'as bien fait attention a ne pas twister ta courroie un tour de trop ??
Pas de bruit anormal sur le mien..

Message par **Katosan** » 08 août 2011, 09:52

Salut,

Non, ma courroie n'est pas twistée. Le petit bruit est vraiment de temps à autre et juste au lancement du rotor. Après il n'y a rien et à la main rien non plus.
Bon, hier j'ai fini le câblage et les réglages et c'est parfait dans le MB !
Mais avec ce temps de bip....pas pu tester.
J'espère ce soir faire les premiers vols.

Fab..

Message par **renaud67** » 08 août 2011, 10:14

Salut
Moi j'en suis a 6 Vols

Un véritable régal..

J'ai par contre pas mal galeré a régler le gain de l'ac ..
Beaucoup plus sensible que sur mon 500..

Quand on est a fond la caisse en funnel Dos ou translation Dos arrière il avait tendance a décroché ..

Impossible avec mon DS520 de dépasser la Diode D dans le beastx..
Ca fait 26 % dans ma dx8 ce qui correspond a 76% sur les autres spektrum..

Le réglage se joue a 2 % prêt ... a 27% ca frétille et a 24 % ca décroche...

Mais bon ca marchait impecc lors de mon dernier vol..
Plus qu'a attendre que la pluie s’arrête pour peaufiner les reglages..

Message par **Katosan** » 08 août 2011, 10:20

Ok Renaud donc pour le paramètre conservation de cap dans le MB t'as mis faible ou très faible ?

Message par **renaud67** » 08 août 2011, 10:23

J'ai tout essayé et le meilleur résultat est celui par défaut donc moyen Diode rouge.
Il y des gars qui l'on au maxi .. avec des super servo MKS

Message par **Katosan** » 08 août 2011, 10:25

Pensesttu que je doive partir direct là dessus ou tater aussi sachant que j'ai un Savos 0262MG soit l'équivalence d'un dS420 je pense..

Message par **renaud67** » 08 août 2011, 10:28

Commence par laisser tous les reglages par défaut au niveau parametre ...
Ca donne pour moi les meilleur résultat..
Tu affinera par la suite .

Message par **renaud67** » 08 août 2011, 10:42

Ton savox a l'ac il risque de ramer sévère en 3D..

Message par **Katosan** » 08 août 2011, 10:57

Bah t'inquiète, je le changerai après quand je serai passé en 350.
On va faire connaissance ainsi pour le moment.

Message par **Katosan** » 08 août 2011, 17:27

Je viens de valider l'achat d'un servo MKS DS8910 qui tourne en 4,8v.
Mon ESC YGE 60A de chez MSH fait du 5,5V non paramétrable si je ne dis pas de sottise.
Je mets un stp down ou il tournera en 5,5V sans risque de cramer ?

Message par **renaud67** » 08 août 2011, 18:05

Il faut prendre le version A donc le MKS DS8910A..
Le non A est parait il pas terrible ..... En plus le A accepte 6 V...

Si tu conserve le tien pas de soucis de le laisser en 5,5 V donc sans step down...

Message par **Riva8406** » 08 août 2011, 19:29

renaud67 a écrit :Le non A est parait il pas terrible .....

Ah bon !

J'en ai un sur mon Protos 500 depuis bientôt 2 ans (avant que le A ne sorte donc) et je peux dire que c'est toujours locké de chez locké et ce malgré les + de 300 vols que j'ai dessus !

Sinon oui, Katosan, comme Renaud67 je confirme que tu peux voler en 5.5V avec le non A car je vole comme ça depuis le début avec.

Au fait, bienvenue à tous les 2 dans la famille MSH ! J'ai la boite de mon Mini Protos qui patiente sur ma table depuis plus d'un mois maintenant.

Va vraiment falloir que je m'y mette !

Message par **renaud67** » 08 août 2011, 20:01

Merci Riva

Pour la différence entre les servos j'ai lu ca ici..
http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 34&t=41199

Message par **Katosan** » 08 août 2011, 21:53

Merci Riva,
J'étais étonné que tu n'en aies pas un aussi !!

Renaud, je confirme ce que tu m'as dit ! Le Savox 0262MG ne suffit pas pour la 3D que je pratique ! Il verrouille très bien c'est pas le souci mais pour le couple avec 100% de gaz, j'en ai pas assez.
Autrement, c'est de la balle cette hélico pour le peu que j'ai pu pratiquer. J'ai pas attendu longtemps pour lui balancer de trois trucs mais sans trop demander à l'AC. Il y avait un peu de vent aussi donc ça n'arrange pas.
Autrement à 85% de gaz, c'est un silence de fonctionnement très appréciable et quand on passe 100% c'est quand même un peu plus bruyant sans atteindre le bruit d'un Trex 450.
En 6S je serai dans une nouvelle dimension. Pas d'info conso pour le moment, pas significatif !!

+++ pour la suite.

Message par **renaud67** » 09 août 2011, 09:07

Salut Katosan
Je confirme c'est de la balle ..
Sinon une astuce pour régler le gain du gyro et choix du paramètre ainsi que le réglage du potard 3 du beastx c'est de virer les pales principales et faire ces essais au sol..
Ca marche impecc.. et ca permet de comprendre les différentes possibilités des réglages ..

En baissant par exemple le potard 3 on peut augmenter le gain gyro dans la radio ...

Une fois que tu as le résultat obtenu tu prend l'helico dans la main et tu force l'ac pour affiner le gain gyro dans la radio...

Ca évite de décoller 50 fois et surtout de voir la réaction des différentes possibilités ...

Ensuite j'imagine qu'il faut légèrement ajuster le gain en Vol mais ca permet de dégrossir l'ensemble...

Perso j'ai le potard 3 a 8H ca m'a permit de gagner 10 % en gain..

Sinon je suis bien content d'avoir mis au cyclique des hitec HS5065 MG..

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=328818

Message par **Katosan** » 09 août 2011, 09:17

Merci pour ton astuce Renaud mais sans les pâles ça ne fausse pas le comportement réel en vol ?
Hier, j'ai testé le décrochage en y mettant des gros flip avant suite à de belle marche arrière. Je suis à 75% de gain et en mode faible conservation (voir très faible)...
Je vais voir ça de plus près dès ce soir. Mais avec 2 lipo je ne vais pas loin pour le moment. Quand je recevrai les nouvelles va falloir redémonter pour passage en 6S. J'ai pas envie de reprendre des lipo 3S.
Sinon, j'ai pu noter que pour l'autorot faut pas trop y jouer.... ça s'arrête assez vite ! J'ai l'impression qu'à faible régime, il encaisse bien les figures et on a pas mal de possibilités.
J'ai chargé mes 2 lipo hier soir. J'ai remis 1600mAh, ce sont des 2150mAh et j'avais fait quelques tests de réglage avec.

Message par **renaud67** » 09 août 2011, 09:33

Salut
Je te dirai ca quand je volerai .. il arrête pas de flotter..

Disons qu'il faut affiner en Vol par la suite mais le fait de le faire au Sol vas te permettre de voir de plus prêt le comportement du paramètre D ainsi que le potard 3 ..

Donc au Sol tu doit faire 90 % des réglages notamment au niveau des rebonds agressivité de l'ac etc etc....

Ensuite en Vol il doit falloir juste ajuster le gain du gyro dans la radio... bien qu'en prenant l'helico dans la main et le torturant ca donne deja un ajustement proche du Réel...

Enfin je suppose je te dirai ca après avoir voler .. mais j'ai confiance..

Message par **Katosan** » 09 août 2011, 09:47

Je peaufinerai cela avec mon MKS DS8910 parce que là le Savox me servira juste à prendre connaissance

Message par **renaud67** » 10 août 2011, 14:09

Bon ben ca y est il est reglé au poil..
J'ai peu de gain mais l'ac est béton donc que demande le peuple...
Funnel a fond la caisse ainsi que translation dos arrière est c'est du rock avec mon ds520 et 24 % de gain.. Donc voila j'ai remit le potard 3 au milieu donc a 9 H car en dessous c'etait franchement mou.. et j'ai mis le paramètre D (Conservateur de cap ) sur élevé donc bleu clignotant..

Donc pour résumé:
P1 a 9H
P2 a 10H
P3 a 9H
paramètre D sur bleu clignotant.

Ma config :
Beastx V2 avec satellite Spektrum
Align DS520 Boule au plus prêt donc 7/8 mm
Hitec 5065 MG au cyclique avec palonnier simple fournit boule au dernier trou donc ca doit faire 15 mm
6 degres pil poil a la diode bleu.
Pales Spinblades FBL 325 mm
Pas 13,5 en + et -
Moteur Scorpion 2221-2010KV avec pignon 16
Contrôleur Roxxy 60A en mode governor
Turnigy 2200 en 4S et 40 C
Mode Radio avec les ATV a 115 % pour le cyclique avec 0 expo
90 % pour la voie Rudder avec 10 % d'expo

C'est Rock

Dur pur plaisirs cette machine...

Message par **Katosan** » 10 août 2011, 17:02

Merci pour tes paramètres Renaud !
Comme j'ai à peu près la même config, c'est intéressant. T'es quand même à 13,5° de pas

Avec mes pov 11°

Message par **renaud67** » 10 août 2011, 18:09

Ben des gars sur un autre forum mettent 15 degrés de pas pour le mini proto .. du coup j'ai commencé a 13,5 pour voir ce que ca donne ..
Je trouve pour mon niveau que c'est largement suffisant ..
Quand tu mets plein pas il est catapulter et tu as intérêt d'avoir le gain au governor sinon ca a du mal a suivre..

Message par **mguw** » 10 août 2011, 23:32

Salut les gars

Avec Nox on serait plutôt a 16-17° pour que ça claque bien!

A+
marcel

Message par **Katosan** » 11 août 2011, 10:23

Vous êtes des gros malades

Remarquons que le manuel ne donne aucune indication...
Question de crasheur.... pour renforcer la partie fixation de canopy des idées à part décaler ou refibrer ?
C'est un des défauts que je lui note....

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 11 août 2011, 10:26

Malade non, mais pour t'aider à apprendre à gerer ton pas pas pas trop en mettre

Message par **mguw** » 11 août 2011, 10:29

Medivh a écrit :Non c'est des pales de 325 uniquement.

l n'y a que le rave et le G5 avec pales à 350 mais bon pour en trouver à part à l'étranger on trouve pas en France des 350.

+100000 pour Makrisrc.

Salut medivh

J ai des rjx 360 et des Spinblades 350 en stock

A+
Marcel

Message par **Katosan** » 11 août 2011, 10:31

Oli a écrit :Malade non, mais pour t'aider à apprendre à gerer ton pas pas pas trop en mettre

Oki !! Je trouve qu'à 11° c'est déjà sympa. De plus, mon MiniP va passer en 6S sous peu donc je aurai du couple sous les doigts....

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 11 août 2011, 10:35

Je vais sous peu m'prendre un niniportos également. Vu que tous les copains ont ca et que "Ca repart !" J'y basculerai les DS95 de mon 450pro et laisserai sans doute mon 450pro à mon gamin.
En attendant et pour parler d'incidence, j'ai mis les 15° de pas sur mon 450pro lors de la config de son beastX hier. Mais vu la merdasse que c'est à coté d'un protos en terme de puissance, je ne suis pas sur du tout que ca le fasse

Message par **Katosan** » 11 août 2011, 10:40

"HS Pro"
T'as vu qu'il y avait un 450MX 1700Kv 6s pour le Pro, histoire de faire comme MiniP ! Bien sur RCE 35 à dégager...

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 11 août 2011, 10:44

Je préfère passer tout court au Mprotos

Vu ce qu'un ptit gars comme le Nox fait avec le 3S, j'vais pas chercher plus loin. Même le 4S serait ptetre trop pour moi

Message par **Katosan** » 11 août 2011, 10:49

Oli a écrit :Je préfère passer tout court au Mprotos Vu ce qu'un ptit gars comme le Nox fait avec le 3S, j'vais pas chercher plus loin. Même le 4S serait ptetre trop pour moi

Oui, il arrache bien déjà d'origine, les changements de tension sont surtout dans une optique autonomie et pour la version Stretch. J'ai lu que de base en 3S le MiniP avait 1min de moins que le Pro.

Message par **renaud67** » 11 août 2011, 12:23

Perso le choix du 4S est uniquement basé pour l'autonomie en plus.. et la longévité des packs..
Elles sortent a peine tiède alors qu'elles étaient très chaudes en 3S sur mon 450 pro...

vol d'hier j'ai volé 5 mn et il me reste 19 % dans mes 2200 en 4S ... Vol mixte Idle 1 et 2

Message par **renaud67** » 11 août 2011, 12:29

mguw a écrit :Salut les gars

Avec Nox on serait plutôt a 16-17° pour que ça claque bien!

A+
marcel

La limite physique c'est 19 degrés me semble t'il ...

j'ai 12 degres au cyclique donc 12 + 17 ca fait beaucoup ..

C'est surtout a conseillé pour des pilotes 3D expérimentés....

Message par **Katosan** » 11 août 2011, 12:56

On fait pas un stop blade avec ça ?

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