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Tiend j avais le méme probléme avec le Z a croire qu ils ont rien pour l' amélioré.

slt stophe tu peux me dire a quoi serve les deux switsh sur le 4 en1 ? stp

Salut sebcopter
Ben mon Z je l ais plus,et j ai jamais toucher aux 4/1, par contre je sais pas si ils ont les mémé rx?Voilà celui du Z:
RX2437S

Ps je mate celui ci et pas plus cher que le D en france:
http://www.rc711.com/shop/walkera-v200d ... -3537.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pense qu il sera plus simple a piloté via pas de bascule avec la B de B.

stophe pourquoi ne pas prendre la version avec le gyro 3 axe ? v200d01 ?

Surtout qu'on connait les problème du moteur ac sur ce model !

hhhffff
Car s est le frére du Z et les problémes sont les mémes.

ok j'ai pas trop suivi sur le cb180z le problème vient des pignon qui entraine l'hélice d'ac il me semble?

Si tu prend la version d01 avec gyro 3 axe serait il possible de le reconvertir comme le d 02 ou en direct drive ?

cette hélico me plait n'ayant jamais d'hélico 3 axe je voudrai tester mais si vraiment trop de souci j'aimerai avoir une solution de secours.

Oui les pignons surtout.
Et pas possible de le méttre en DD,car trop de modif,mais le D02 oui en D.

OK merci du renseignement du coup je sais plus trop quoi faire d01 ou d02 ?

j'ai vu dans ta signature que tu revend le ufly ! a cause des problème de pignon ?

Tu compte le prendre quand ton nouvelle hélico ?

Le ufly S je le vent a cause des pignons et du servos de l ac qui est sensible.
Donc le Z et le D01 ont tout lez 3 le méme soucis.

OK merci beaucoup de m'avoir prévenu je suis un peu déçu je pensée que sa serai un plus mais si il n'apporte que des souci je voit pas trop l'enterrer je vai réfléchir merci

D ou le V200D02 qui est le cb 180 D sans B de B;sera trés bien,méttre 2 radiateur comme dersie et le moteur dur.

J'ai une question, ça va pas être évident d'y répondre : je suis en train de préparer une conversion de mon CB180Z vers V200D1. Les pièces sont à présent toutes disponibles (chez Chinese Jade). Une seule interrogation : le RX est différent sur le V200D1 mais est une évolution optionnelle ou absolument indispensable ?

slt sur le d02 le moteur du rotor est le même que sur le cb180d donc moins puisent que le d01 mais le rx est tout de même un 3 axe

Tu peux garder le rx et tx du Z avec la motorisation d origine,pas besoin de changer.
Change juste les biélettes ainsi que toutes la téte du rotor.
Tete du v200D01:
http://www.rc711.com/shop/walkera-v200d ... ml?invis=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Téte du Z:
http://www.rc711.com/shop/walkera-cb180 ... ml?invis=2" onclick="window.open(this.href);return false;

stophe @ 16 Aug 2010, à 17:14 a écrit : Tu peux garder le rx et tx du Z avec la motorisation d origine,pas besoin de changer.
Change juste les biélettes ainsi que toutes la téte du rotor.
Tete du v200D01:
http://www.rc711.com/shop/walkera-v200d ... ml?invis=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Téte du Z:
http://www.rc711.com/shop/walkera-cb180 ... ml?invis=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Il y a aussi tout le cadre principal à changer.

Je vais donc commander les pièces suivantes :
Main Rotor Shaft - HM-V200D01-Z-06
Ball Linkage Set - HM-V200D01-Z-07
Main Frame - HM-V200D01-Z-08
Fixing Set - HM-V200D01-Z-09
CNC Blade Holder - HM-V200D01-Z-12
CNC Rotor Head - HM-V200D01-Z-13
CNC Ornament Cap - HM-V200D01-Z-14
CNC Swashplate - HM-V200D01-Z-15

Coût total : $57.50 soit 44.76€ frais de port inclus.

Qu est se que tu appel le cadre?

voila 4 eme lipo et la je c a quoi serre le switsh on off a le stabiliser
bilan un trou sur le nez de la canope
nouveau décollage et la rest au sol la roue de roto est manger hs les boules

voila 4 eme lipo et la je c a quoi serre le switsh on off a le stabiliser ohmy.gif
bilan un trou sur le nez de la canope mad.gif
nouveau décollage et la rest au sol la roue de roto est manger hs les boules sad.gif

Salut sebcopter je suis désolé pour toi t'es début avec ce v200d01 ne sont pas top j'espères que ca va s'arranger ! tient nous au courant

stophe @ 16 Aug 2010, à 19:58 a écrit : Qu est se que tu appel le cadre?

La partie haute du châssis, celle qui supporte notamment les servos. Ses dernier ne sont pas tout à fait disposer de la même manière que sur le Z de part l'absence de BdB.
Il y'a le guide anti rotation qui n'est pas à la même place non plus.
Si tu monte une tête de V200 sur une base de Z, tu va te retrouver avec un hélico qui translate de travers. Une translation longitudinal ne partiras pas à 12h00 mais plus vers 1h30-2h00. Pas pratique.

Bonjour a tous,
Après avoir lu le sujet sur le cb180 z +les avis de stophe je comprend pourquoi il vaut mieux éviter la version v200d01 je vais donc me prendre d'ici peut je pense la version 02.

Vu qu'il est moins cher le monter soit en moteur xtrem ou en brusless.

Si quelqu'un pouvez me renseigner sur le moteur brusless et son contrôleur a prendre sa serai sympa !

Merci je vous tient au courant quand la commande seras passé

F-BTSD
Merci de ta réponse.

hhhffff
Regard dans le blog a christ 01 et dersie.Cela doit étre éxpliqué.

hhhffff
Regard dans le blog a christ 01 et dersie.Cela doit être expliqué.

Merci j'ai trouver le tuto de chris complet pour full brusless mais sa revient un peu cher puis il faut carte pour régler esc je suis pas très caler j'ai peur de faire des conneries!

je vais le monter en xtrem se qui sera déjà nettement mieux moins cher et je sais faire

Ben voilà,1 xtrem 380 et le DD xtrem,et le tour et jouet.

coucou les gas mois le d02 me parait bizar il a la bloblote regarder sa http://www.youtube.com/watch?v=sPgQQJfJlSk" onclick="window.open(this.href);return false;

Il est peut étre mal régler.

oui a voir les prochaine video

oui en effet mais rien de bien méchant (je trouve) c'est peut juste un mauvais réglage comme dit stophe !
En tous qu'a me faite pas changer d'avis sinon va pas s'en sortir

hhhffff
Laisse toi aller,prend le
Puis tu nous dit e que tu en pense et ont suis.

oui hhhffff il faut te lancer et de toute façon s est cb son facile a modif
et tes bien fini . vas y il faut pas trop esiter sinon il vont encor nous en sortire un nouveau et la tu sera perdu
moi voulais un cb180q puis un z et me suis lancer sur un v200d01 c des rapide chez walkera

Ok ok je vai me laisser aller je vous tient au courant des que j ai passer commande !
C est clair qu avec walkera sa change vite mais comment résister

hhhffff
Et puis tu pourras ouvrir un nouveau sujet.

tien hhhffff pour t achever un bon pilote arrive a faire sa avec le d02 si il etait sorti avent le d01 j orrai surement craquer ; va y fonce !!!!!!!!!

va y fonce !!!!!!!!!

commande passer chez ehiribo livraison semaine prochaine !

ok cool un copain pour mon v200d
ta vue il etait pas chère la http://www.rc711.com/shop/walkera-v200d ... rrency=EUR" onclick="window.open(this.href);return false; mais livraison sous 10 jour
j ai démonter hier soire ma couronne sa se fais tout seul mais dois avoir mes piece en debut de semaine prochain dur dur

sebcopter
Tu auras plus de casse que le D02.

on verra mais j ai vu pourquoi ma couronne a lacher <_<
le moteur n étais pas serer et ma manger toute mes dent
un ptit conseil vérifier aussi le moteur lors des verif de serage de vis

ok cool un copain pour mon v200d laugh.gif
ta vue il etait pas chère la http://www.rc711.com/shop/shopping_cart.php" onclick="window.open(this.href);return false; mais livraison sous 10 jour

Oui merci j'ai fait tous les site que je connaissait est j'ai prit le moins cher !

J'ai prix le d02 pour éviter les problème de l'ac et les pignon ! le fait d'avoir qu'un moteur me rassure pas non plus !

Tu as donné le lien de ta shopping cart lollll

oups voila s est modifier s est sa http://www.rc711.com/shop/walkera-v200d ... rrency=EUR" onclick="window.open(this.href);return false;
je viens de recevoir mes piece 5 jour chez rc711 sa ses rapide !!!!!!!!!!!
montage se soire

Quelles piéces?