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euh non c'est un 11 sorry je sais pas ce qui m'a pris!

je volais avec un 10 dents sur le miens avec moteur esky 3900kv et pales 6.5 et ca ramonais grave!
j crois meme que j ai jamais mis gaz a fond!ca fesait vraiment peur,rien que le bruit du moteur qui siffle!

bah moi non plus, gaz a fond..je polis le revetement du plafond

Donc si je comprends bien, il faut mettre obligatoirement un pignon de 11 avec des pales de 6,5° ??

oui

pas obligatoire mais apparement bien pratique pour obtenir un nbe de tours suffisants
et d'avoir assez de "reprise"

ok merci des infos mais quel est l'avantage de passer en pales de 6,5 au lieu de 9° ?

elles ont moins de portance due a leur incidence moindre...
il faut donc plus de tours rotors ce qui amene plus de stabilité par un effet gyroscopique plus fort.

donc ++ en exterieur!

Ok donc a tester , la prochaine fois que je dois remplacer mes pales, je mettrai des 6,5° avec un pignon de 11 .

j'ai fait l'essai avec 9° ca ne fait pas le meme son, c'est plus vif dans les prises d'altitude
mais c vrai que avec bdb plus courte et pales 6,5°....c bon!