Motorisation par Turbine PHT2

Message par **Yoy24** » 08 oct. 2011, 17:50

Heppp

N'oublie pas de mètre des pales.......

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 08 oct. 2011, 18:37

Vraiment très joli.. je me réjoui de le voir en vole...

Message par **alouette2** » 11 oct. 2011, 05:28

Bonjours : Prévisons météo bonne , Hélicos Trainer Benzine et Alouette // Turbine , Chargés à block .
C’est partis .
Bonne journée et bons vols .

Message par **Yoy24** » 11 oct. 2011, 09:45

Ouiiiiiiii

Tu nous dit ton ressenti au retour hein

Edit: et bon anniversaire.....

Message par **alouette2** » 12 oct. 2011, 09:31

Bonjour : 7h45 la voiture est chargé , les hélicos sont biens disposés ne peuvent pas bouger .
Départ directions l’Isle cette fois .
Pour la première mise en route je tenais qu’elle soit faite par un connaisseur , donc là , pas de problèmes , mon alouette // était dans les mains d’un professionnelle .

Arrivé sur place un accueil chaleureux , super , nous commencons par une vérifications de la machine .
quelque modifications .
Contrôle de la commande et de la machine effectué programmation des valeurs de mise en route .

Déplacement de la semi-maquette dans un lieux approprié , le plein de kérosène , l’extincteur CO2 a porté de main , prêt a l’emploi , sécurité très importante en propulsion turbine.
Première tentative de mise en route , phase démarreur , un peu faible, faible en rotation mais la JetCat commence sont cycle de lancement .
Jusque là pas de problèmes , tous vas biens .
Avant le ralenti la JetCat calle brusquement Voir Vidéo .

http://www.youtube.com/watch?v=8Z0srhlX5wk

Tous de mêmes un peu déçus .
Dans le milieux du montage de la vidéo , j’ai inclues un démarrage réussi d’une JetCat pour comparaison .

Deuxièmes tentative mêmes problèmes la PHT2 accélères , mais n’arrive pas aux ralenti , cette fois il faut intervenir avec l’extincteur .

Que dire de cette première partie de la journée .
Après réflexions et bien en premier dans les mains d’un professionnel mon Alouette // ne risquait pas grand choses .
Les évènements me l’on prouvé .
La JetCat sera démontée et renvoyé en usine .

MAIS MES 300 HEURES DE TRAVAIL SONT SAUVE LA SEMI-MAQUETTE EST INTACT .

Je reviendrais pour la suite de cette journée , avec une vidéo qui est en cour de montage .

PS Mon trainer vols à merveille et après un mois d’inactivité , j’ai pas perdu la main .
Le Simulateur Faite TOUJOURS ! du simulateur

Message par **Yoy24** » 12 oct. 2011, 09:45

hOOOOO

Ben tu dois être un poil déçu après tant de taf mais comme tu le dit......."y'a pasgrave"...

Merci pour le résumé

a + de te lire

Message par **jprdragon** » 12 oct. 2011, 09:55

Bonjour,

Que c'est dommage .

Bon courage José .

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 12 oct. 2011, 14:02

Ha dommage ...

Bon comme tu le dis tes 300 heures de travail sont saine et sauve c'est l'essentiel...

Bon courage pour la suite.

Message par **alouette2** » 12 oct. 2011, 16:07

Bonjour et merci , oui en premier à mes yeux c’est que les alentours , et la maquette n’ai pas de dégâts .

Mais cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas eu de vols en turbines ce jours la .
Hé oui quoi , c’est pas à causse que mon alouette 2 est resté cloué dans sont nids que ... comment dire
il y en as pas une autres qui c’est échappé.

Un vrais martinet versions trois palles regardez plutôt .

http://www.youtube.com/watch?v=W3Y-VuxmdVI

Et de toute façons il y avait encore le trainer benzine dans la voiture qui c’est proposé pour un vols , bon en échange tous de mêmes d’un service au gyros .
Lent loupe pas une celui la .
Bon faut dire qu’il na pas trop le choix , depuis le temps qu’il reçoit les signaux de la Futaba , il connait L’oiseau .

Et comme je le dit a la fin de la première vidéo L’EXPERIENCE NE S’APPREND PAS ELLE CE VIT !

Bons vols et bonne semaine moi je retourne à l’atelier .

Message par **SmallLama** » 12 oct. 2011, 20:14

heureusement le SAV JetCat est au top

Message par **Herve54** » 12 oct. 2011, 23:30

Hello,

Désolé pour ta mésaventure José. Le principal est qu'il n'y a pas de casse

Ce n'est que partie remise...

A bientôt.

Hervé.

Message par **jprdragon** » 13 oct. 2011, 10:38

Bonjour,

Pour les passionnes d'Alouette 2 et 3 , de Lama , helicos mythiques , voici quelques photos et videos de Passy , (dans la neige) , paru sur FH :

http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 90#p406390

Message par **alouette2** » 13 oct. 2011, 14:14

Bonjour : je bosse sur l’alouette //
prépare le deuxièmes essais et comme le dit l’adage faite le dans le calme et la sérénité ,
c’est exactement cela que je fais je met toujours une musique accordé aux circonstance

Je suis dans l’atelier je démonte
Pour vous mettre dans l’ambiance une petite musique ...
http://www.youtube.com/watch?v=AcpH17ZjpsU
Bons vols et bonne semain et José

et vive l’hélico RC

Message par **alouette2** » 30 oct. 2011, 07:36

Laurent Gras DOCHELICO

j’ai reçus les photos , et ici tous de mêmes quelques mots sur la sécurité , l’extincteur toujours prêt , et a porté de mains .

c’est un élément indispensable lorsque l’on emploie une propulsions turbine .

Bonne semaine et bons vols

Message par **alouette2** » 30 oct. 2011, 07:37

contrôle , et première mise en marche être prêt a réagir

j’ai reçus les photos , et ici tous de mêmes quelques mots sur la sécurité , l’extincteur toujours prêt , et a porté de mains .

c’est un élément indispensable lorsque l’on emploie une propulsions turbine .

Bonne semaine et bons vols

Message par **alouette2** » 06 nov. 2011, 17:55

Bonjour : comme le dis l’adage , la première fois , c’est un coup d’essais .
Alors pour la turbine , on essaie une deuxièmes fois

.
Par ce que mas fois, les essais seront fait , peut’ être sous la neige .

Mais comme qui dirait, si un turbine ne décolle pas en Hivers , et bien la Rega ne serait pas souvent en l’air

.

Ce qui n’est , pas tous faut

. bonne semaine et bon vols
José

Message par **alouette2** » 18 nov. 2011, 08:20

Bonjour :le montage vas reprendre voici pour vous faire patienter
http://www.youtube.com/watch?v=WHw7DwVS ... ure=colike

Je suis en attente de quelque pièces

Bonne semaine et bons vols

José

Message par **alouette2** » 18 nov. 2011, 21:23

La première modification est faite au niveau du reniflard (aération du réservoir )
ici le remplissage ce fait sur le centre du réservoir par la nourrice BVM qui ce trouve en dessous .
Un tube remonte jusqu’au maxi de la hauteur du réservoir principale , comme cela pas de sortie de kérosène pendant le remplissage

Deuxième modification , au niveau de la tuyère .
En premier la tenue est fait sur le pourtour interieur de la tuyère , ce qui centre parfaitement , par rapport à la turbine .
Ensuite fixation comme sur le grandeur au fuselage .

Troisième modification , renforcement au centre de la barre belle , comme sur la tête réacteur

La voila à nouveau monté sur l’alouette // la PHT2
Un grand merci à la maison JETCAT pour sont service après vente Vraiment SUPER .

Bonne semaine et bons vols moi je continue le montage

José

Message par **Yoy24** » 19 nov. 2011, 11:59

Ça me fait toujours autant rêver,
quand je passe par ici ......

Message par **alouette2** » 28 nov. 2011, 18:40

Bonsoir : dernière mise au point nous sommes en pleine études ...

J’espère encore voler une fois samedi avec le trainer , mais la météo cette fois n’est pas folichone .
Le simulateur tourne a fond les manettes . avec des conditions météo mauvaises .

Mieux vaut prévenir que guérir

Bons vols a tous les chevronnés

Message par **alouette2** » 04 déc. 2011, 16:54

Bonjour : Comme dans toute choses il y a une fin .
Oui j’avais décidé de faire encore les essais de l’alouette // cette année .
La météo a changé de toute ou tous .
Il ne sert a rien , de s'obstiner , il faut aussi faire preuve de raisons .
Par beau temps c’est un plaisir de piloter , mais parfois cela devient risqué , non pas , par manque de confiance .
Mais le vent en rafale qui peut , venir a 50 km/h .
La pluie sur la partie électronique , ce qui n’est bon du tous .
Nous avons décidé de remettre les essais

Dommage car l’alouette // est prêt.
Comme je le dis souvent , patience et longueur de temps fond plus que force n’y que rage .
Régler et ne plus voler , de plus ne sert a rien donc
Je vais faire un contrôle prêt vols et attendre tranquillement des jours meilleurs .

Pour mas part je considère la saison 2011 comme terminé sur le plan de vol .
Place a la préparation des machine pour 2012 .

http://www.youtube.com/watch?v=elNOi7gM ... ure=colike[/video]

Bonne semaine et bons vols pour ceux qui le peuvent encore .

José

Message par **Yoy24** » 04 déc. 2011, 17:55

alouette2 a écrit : Bonne semaine et bons vols pour ceux qui le peuvent encore .

José

YO

Merci...

Message par **alouette2** » 31 déc. 2011, 17:01

Bonne Année 2012

http://www.youtube.com/watch?v=dXfUI1N2 ... ure=colike[/video]

José

Message par **Yoy24** » 31 déc. 2011, 17:45

Aussi...

Bonne soirée...

Message par **artdeschoix** » 31 déc. 2011, 21:59

Bonsoir ,
meilleurs voeux à toi José ainsi
qu'à tous les membres de Héli4 ...

Vivement les beaux jours pour faire évoluer nos machines .

@+ René

Message par **Herve54** » 02 janv. 2012, 15:48

Merci et meilleurs voeux à toi pour 2012

Hervé.

Message par **alouette2** » 31 mai 2012, 18:32

Bonjour Bonjour : Et bien il y a un moment que je n’ai plus posté , hé oui on ne peut pas être au four et au moulin.
Ou plutôt sur la turbine , donc pour me faire un peut pardonner voici de quoi vous distraire ,
Mais moi , désolé mais une ch... de boulot ces temps .
Mais je commence a voir le bout du tunnel .

http://www.youtube.com/watch?v=F1LZuQ9E ... ure=colike[/video]
Bientôt les réponses a mes problèmes , Donc ces pas le moments de flâner
Hop a l’atelier
Bonne semaine et bons vols
José

Message par **alouette2** » 08 juin 2012, 16:17

Bonjour : l’entrainement sur le trainer benzine est terminer .

Maintenant je suis prêt , les accus sont chargés , d’après la météo ,nous avons une accalmie .

Mettre un Hélico turbine en essais ,c’est a peu près cela

http://www.youtube.com/watch?v=brdqJ29P ... ure=colike[/video]

Bons vols a tous

José

Message par **alouette2** » 09 juin 2012, 06:33

Je me prépare

bons vols tous

José

Message par **alouette2** » 10 juin 2012, 00:29

Un petit moment de doute avant la mise en marche de la turbine .

Mais au finale tous c’est bien passé .

l’alouette // et saine en vole ce qui me ravi

Prochainement la vidéo José

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 09:53

Et bien félicitions...

Vivement la vidéo...

Bon vol

Message par **Herve54** » 10 juin 2012, 11:11

Bonne nouvelle, cool

A bientôt pour la vidéo;

Hervé.

Message par **alouette2** » 10 juin 2012, 18:06

Bonjour : Voila j’ai passé une partie de la nuit , et de cette journée

Pour monter la vidéo , mais je crois que le résultat est pas mal . alors place au image ...

Au départ un chti doute mais ...
http://www.youtube.com/watch?v=dlpWHvR9 ... ure=colike[/video]

Au fils des évènements , bin figurez vous , que la PHT2 de JetCat
a assumée sa réputation .

Et c’est pas moi qui vais m’en plaindre
http://www.youtube.com/watch?v=wUHKE99s ... ure=colike[/video]

Parfois il faut en quelque sorte ,admettre que nous avons besoin ,
d’un moniteur

http://www.youtube.com/watch?v=0nD3tCHl ... ure=colike[/video]

Au final , et bien cela donne cela
Pas si mal la petite pour sont premier saut du nids

<_<

http://www.youtube.com/watch?v=33_veRCN ... ure=colike[/video]

Bonne semaine et bons vols

José

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 juin 2012, 19:25

Superbe José... et le son de cette Turbine et des pâles...

tu va prendre un grand plaisir a faire voler cette machine...

bon vol

Message par **Yoy24** » 10 juin 2012, 19:51

Super contant pour ces premier battements...

Message par **Herve54** » 11 juin 2012, 18:58

J'adore

Content pour toi

Hervé.

Message par **alouette2** » 01 juil. 2012, 21:00

Bonjour :

On participé a la réalisation un Grand Merci pour la parfaite collaboration

Rotary Flight AG
CH-Belp

Hobby Modeles
CH-2830 Courrendlin

Vario Germany

Vario France

Heli-Factory pour le réservoir
D-51789 Lindlar

Helikopter Baumann
CH-3123 Belp

Jet-Tech
Franz Walti importateur BVM hoppertank
CH-4852 Rothrist

JetCat
ingenieurbüro
D-79219 Staufen

Dochelico Contrôle et réglage
1148 L'isle

Laurent Gras pilote D'essais

Photo Vidéo Yves Mabillard José Mabillard Camera Woman Ursula Donzé

Un grand Merci aux membre de France-Helico et Heli4

Merci a vous tous

Montage et réalisation José Mabillard

Message par **alouette2** » 12 août 2013, 10:21

Bonjours : Mètre en mouvement un Hélicoptère RC a Turbine n’est pas chose évidente , il est fortement conseillé de mètre a jours ces connaissances en pilotage prendre des cours auprès d’une école spécialisé voici deux petite vidéo qui montre mon stade actuel
http://www.youtube.com/watch?v=T_lVaQGM ... -kL5-iqd1Q[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=JSemr9dy ... -kL5-iqd1Q[/video]

Voici un teste d’un Power équipé d'une JetCat PHT3 , pour vous donnez une idée de ce qui peut ce passer et la bravos au pilote Laurent Gras Dochelico .

http://www.youtube.com/watch?v=hYt_6Vyz ... -kL5-iqd1Q[/video]

Monté en pleine puissance coupure de sécurité Turbine
Bons Vols A tous José

Message par **alouette2** » 11 juin 2014, 19:48

Bonsoir : le Job ,les cours , font que je ne suis plus beaucoup présent . Mais voici tous de même mon Alouette qui Maintenant tourne comme elle doit . Passablement de maladie de jeunesse . A éliminer
Faut tous de mêmes dire que le montage est un peu pointu et demande des connaissances qui mas fois viennent avec l'expérience , j'étudie , mais quel plaisir lorsque elle décolle la petiote .

http://youtube.com/watch?v=FhcISVGXwMA[/video]
Bons Vols a tous

Message par **jprdragon** » 11 juin 2014, 19:58

Bonsoir José ,

C'est avec grand plaisir que je te retrouve avec de bonnes nouvelles .

A bientot .

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