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Comme j'en avais un en rab, j'ai refait un essais de vol hier fin de journée. Je monte à 30/40 cm pour quitter l'effet de sol et là le nouveau se déboite. Conclusion, train pété!

J'ai commandé un autre train de suite, mais un truc plus costaud !

Bon, voilà il voile enfin. Mais évidemment vu le temps, j'ai tenté un vol dans mon salon, bien que ce soit tout à fait faisable, mon manque d'expérience à fait que j'ai tapé avec une pale le coin d'un meuble. Sanction immédiate: porte pale détruit. Cela m'apprendra à vouloir voler dans 4 m² de libre. Bon, cela force à tenir le statio mais si je pète une pièce/5 minutes cela risque de me gaver. je vais donc devoir prendre mon mal en patience de manière à pouvoir effectuer un vol dehors. dés que les température passeront au dessus de 0 car la dernière fois que j'ai volé en extérieur par températures négatives j'ai appris que les plastiques n'aiment pas cela du tout.

Bon, tel quel cela ne me semble pas trop compliqué en tout cas pour tenir un tant soit peu un statio. Il faudra juste que j'adapte un peu ma courbe des gaz car il me semble que c'est un peu trop sensible au gaz. j'ai difficile à établir une hauteur de 30/40cm, soit, je suis en dessous et là l'effet de sol est un peu trop sensible (mon porte pal s'en souviendra) soit il a tendance à prendre de l'altitude et bien vite. C'est que ça monte bien mieux qu'un CX3 ce petit xeon. Cela est peut-être du au pales de 6.5° qui ont déjà besoins de pas mal de tour?

Patience, enfin la mienne elle est mise à rude épreuve là...

salut,

j'ai reçu mon Xéon hier. je l'ai commandé sur la bay, recu en 10 jours !

j'ai commencé le montage, et deja je rencontre des difficultés.

1. je ne vois pas trop comment monter la couronne principale, en effet elle n'est pas collé contre le roulement inferieur donc elle bouge.

2. il me manque une piece en plastique et je penses que c'est celle où ce monte le moteur. vous pouvez mettre quelques photos de vos montage.

la notice que j'ai est celle du Néon et le chassis n'est pas le meme et la notice ne montre pas le montage des servos, moteur et surtout la couronne principale.

d'avance merci !

Small tu le sais, je suis Compy mais je m'aide de beaucoup de source et en voilà quelques une

Liens:
Chassis monté => http://www.helifreak.com/attachment.php ... 1252837543" onclick="window.open(this.href);return false;
Autre vue = > http://www.helifreak.com/attachment.php ... 1258983898" onclick="window.open(this.href);return false;
(Liens photos => helifreak.com/showthread.php?t=162116&page=7 )

ici, beaucoup d'infos aussi

Et par là, un lien pour le pdf de montage Xeon

En espérant que tu ai réponse à tes questions, par contre moi j'ai pas bien compris ta 1ère question un peu gourde parfois

Bon courage

salut a toi!
il ya cette piece aussi dont birdwell se demandait l'utilité :
et on a conclut qu'elle etait indispensable!

forum.heli4.com/index.php?showtopic=26614
@bientot

toute fois il est possible de rajouter un petit roulement pour palier a l'espacement c'est ce que j'avais fait en attendant de recevoir cette piece que j'avais bazardée

Ah merci Loubeltou, j'avais aussi ce problème an tête mais plus moy' de savoir où?!

J'pense que ça devrait le faire tout ça

loubeltou @ 20 Mar 2010, à 15:23 a écrit : salut a toi!
il ya cette piece aussi dont birdwell se demandait l'utilité :
et on a conclut qu'elle etait indispensable!

forum.heli4.com/index.php?showtopic=26614
@bientot

toute fois il est possible de rajouter un petit roulement pour palier a l'espacement c'est ce que j'avais fait en attendant de recevoir cette piece que j'avais bazardée

mais oui je l'ai mise et c'est parfait, j'allais justement fair eun message concernant cette piece, car en lisant le sujet j'étais resté sur le fait qu'elle ne servait que si on n'utilisait pas le Belt Drive.
en revanche, je ne vois pas trop comment monter le moteur. comme j'ai le support du moteur n'est pas la bonne piece (erreur dans le kit), je voudrai voir si je dois modifié le chassis.

merci nem pour les photos, j'ai fais des recherche sur RCGroup et comme je n'ai rien trouvé j'allai allé sur helifreak !

Le moteur se monte la tête en haut sur le Xeon, non?! Ce serait peut-être qui t'induirais en erreur

Regarde ici => helifreak.com/attachment.php?attach...13&d=1253782320 et là => helifreak.com/attachment.php?attach...14&d=1253782320


Je sais pas si c'était ton interrogation

sinon tu as ca :
cgi.ebay.fr/GS3-2315-Frame-Parts-Ba...=item3a5370d925

ok, en fait sur la photo il me manque le support moteur de gauche et j'ai 2 fois la piece de droite.
donc en voyant le "vrai" support moteur, je comprend pourquoi je n'arrive pas a monter le moteur !

merci de votre aide a tous les 2 !

Direct envoie un mail pour qu'on t'envoie la bonne pièce, en attendant ou pas, tu en usine une dans la pièce en double, si poss

C'est exactement ce que j'allais faire.

EDIT : ayant maintenant monté mon Néon, je peux dire que de passer au FP direct avec un Néon/Compy n'est pas un bonne idée, ou alors faut etre un bon bricoleur...

premier essais de vol aujourd'hui :
après quelques réglages, il vole plutot bien !
j'attend de recevoir les lipos qui vont bien (3S 1500mAH 20C), j'ai fais les reglage avec 2 lipos de 800mAH du HBV2.
ce Xeon a l'air tres stable. seul petit soucis pour le moment, c'est le montage de l'AC et du tube de queue dans le chassis. le tube a tendance a bouger et l'AC a tourner, donc je crois que je vais bricoler quelque chose.

Bonjour a toi, j'ai fait le meme constat que toi, l'ac bouge un peu ainsi que le tube de queue.
En ce qui concerne l'A/C, je vais monter celui d'un 450, on verra bien si celui-ci ne bouge plus???
Par contre c'est vrai que pour le tube de queue, il ne faut pas hesiter a serrer les deux vis dans le support de queue ou comme me l'a suggerer loubeltou, de rajouter un support de servo d'A/C
Si qq1 a une autre astuce, je suis preneur également.....

salut,
pour le tube de queue, il est vissé plus qu'a fond ! donc je vais tester le coup du support de servo.
pour le support d'AC, j'ai un support de CX450 (meme que trex450) et le systeme est le meme. donc je pense que je vais trouver un systeme avec une vis de bloquage.

coucou
le support de servo que tu peux mettre en stop juste devant permettra d'eviter que la queue recule mais pas la rotation de celle ci!
donc une deuxieme vis pt etre interessante aussi...
a bon entendeur!

@+

Salut

Le problème de l'Ac qui tourne sur le tube de queue semble fréquent sur le compy/neon puisque j'ai également rencontré le problème.

J'avais testé la colle chaude et la cyano et ça ne marche pas

La solution de la petite vis peut être valable en faisant attention a la courroie bien sur.

J'ai définitivement réglé le problème en montant un Ac de CopterX alu et depuis plus de souci malgré quelques crash

A+

Moi jamais eu ce problème d'AC qui tournerait J'ai un AC CopterX pas de prob'...jamais testé d'origine par contre, j'essaierais voir ça

Bonsoir a tous, bon apriori ca rebondit pas mal sur ce post...
Donc le coup de l'A/C, je testerai demain , je vais monter celui d'une copie de TREX450.
Par contre pour le tube de queue, vous avez d'autres astuces ????

Sérré avec les 2 vis/écrou + la petit vis BTR ça tient pas Le bougre, il bouge encore?! Je viens de testé comme une malade, bouge pas, j'ai failli le tordre par contre

@nemezyx

Tu es ici




Ou la



Parce que moi je suis parti sur l'image 2

A+

Les 2 en fait, il me semblait avoir lu qu'un support ne tenait pas...bah

Et pour l'AC, comme je disais pas testé le plastique donc peux pas me prononcer

En fait le souci est si j'ai bien compris sur l'ac en version origine plastique ( photo 2) sinon corrigez moi ........... pas trop fort quand même.

A+

salut a tous

en ce qui me concerne (photo 2) l'ac ne tourne pas car il y a un trou dans la queue et un plot en regard dans le boitier ac donc c du costaud!

apres pour la photo 1
tout etait bien serré mais ca fini par prendre du jeu et a force de resserer on passe au travers de la queue (qu'elle soit alu ou plastic) les deformations ont continué au dela de ca

il faut dire que je ne vole pas tres haut car j'ai besoin de poser rapide si ca derive plus que ce que je veux : j'ai pas bcp de places et des voitures pourraient prendre cher...<_<

bref la queue prend pas mal de chocs au sol et des vibrations a force de racler un peu

j'ai donc fait une installation blindée...double vis au travers, support de servo en butée contre le support de queue pour eviter que la courroie ne prenne du jeu si la queue recule dans le support de queue et petites vis boulonées sur le dessous du sopprt de queue!!!



ben ca bouge plus!

Euh je crois que j'ai loupé un episode donc sur la photo 1, il y a un trou et donc c'est la que je dois mettre la fameuse vis dite BTR ?
Mais a quoi ressemble cette vis BTR ?

avec une tete pour tournevis hexagonal... mais tu met ce que tu veux comme vis tant que ca tien dans le trou!

Merci pour l'info, je regarderai dans ca demain soir, j'ai un peu la flemme de redescendre au garage.

Merci et a quand une petite video loubeltou ?

@Birdwell Pareil pour moi j'ai absolument pas vu la place pour la btr sur l'ac

Par contre sur le support de queue ( photo 1) je l'avais bien trouvé

Edit :Ici



C'est pas clair tout cela ......

A+

je comprend pas pkoi vous voulez mettre une vis sur le boitier ac?

Pour qu'il ne tourne pas tout simplement

lol ok je sors!!
mais si tu le montes correctement normalement ca bouge pas!
tu as l'ac d'origine?
tu vois de quoi je parle qd je te dis le petit plot sur le boitier d'ac (a l'interieur) en regard du petit trou sur la queue ?

ca ne suffit pas a stabiliser le tout?

   lol ok je sors!!

Ne prends pas mal mon commentaire, en fait c'est justement parce que moi je n'ai pas vu le plot sur le boitier d'ac que je pige pas (peut etre une erreur de ma part) .

Ceci dit la raison de notre incompréhension est peut etre juste une différence entre le Compy que je possède et le Xeon que tu as ....

Bonsoir a tous,

Je viens clarifier la chose, comme le dit loubeltou, pour le guru-z , l'ac d'origine comporte un plot en plastique de quelques millimetres qui vient s'emboiter dans le trou du tube de queue, donc la l'ac ne devrait pas bouger.
Pour ma part, apres demontage, ce petit plot en plastique est cassé, d'ou le fait que mon ac bouge.
En ce qui concerne le compy, je ne sais pas, a toi de nous le dire Spike53
Pour le support du tube de queue, je vais essayer de mettre cette fameuse vis

A suivre....

euh oui sans le plot en question.....aie aie aie je sais pas quoi dire ni faire!
aurais tu une une photo?

Je vais regarder sur mon ancien Ac d'origine et je vous tiens au jus parce que sur la notice du compy il me semble pas qu'il en soit question de cette vis.

Je vérifie tout ça

A+

Aaaah non pas sur l'AC, je viens de regarder et à part les vis de serrage, il y a 6 BTR

Bon j'ai cherché mon ancien ac et pas moyen de mettre la main dessus ....... Bon ok c'ert un peu le bord.. je vous l'accorde.

Cependant il y a un élément qui me perturbe un peu : sur mes tubes de queue d'avance je viens de voir qu'il y a un trou pour une vis anti-rotation au niveau de l'ac.

Donc ???? si quelqu'un une photo pour clore le sujet.

A+

salut les gars et nem

avant les questions, voici quelques photos de mon Xeon :






vraiment cela fais plaisir d'avoir un FP qui vole bien

j'ai un soucis, je voudrais mettre l'axe rotor le plus long possible pour eviter les boomstrike.
apres 2 atteros un peu musclé, le tube de queue est deja bien marqué.
le soucis est que l'antirotation du plateau cyclique est trop court.
regardez la photo :


est- ce qu'il en existe un plus long ?

j en avais eut un autre plus long avec mon kit,j ai meme ete obligé de le couper tellement il etait long!

j ai pas la ref mais ca existe

est ce que c'est celui là ?