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Salut Philou,

Quand je vois le taff, je me rappelle que tu voulais m'y entrainer
Bon, je suis ça avec intérêt même si un F22 me suffit. Pour le RC Timer, j'en ai un également. J'ai eu des soucis de timing avec le contro d'origine (30a) qui faisait des ratées au moteur. Mon dernier vol avec le moteur et un Emax 40A (Timing high) s'est fait sans soucis sur ma Swift hormis le fait que la Swift ne suivait pas. Trop de couple, la swift ne voulait plus virer dans un sens à plein badin.

@+++

Katosan @ 15 Sep 2009, à 20:12 a écrit : Salut Philou,

Quand je vois le taff, je me rappelle que tu voulais m'y entrainer 

Meuh non, ça va tout seul Salut Katosan, oui le RC Timer est très performant mais pas spécialement fiable je pense. Merci pour ton retour sur l'Emax 40A.

bonsoir a tous,


philou57- et oui je traine par ici oh bizarre , et c'est vrai que le F14 me trottait dans la tete, je trouve super sympa la geometrie , bon le montage va etre long je pense!!

je pense que je ferais un post sur la construction (c'est pour pim) avec photos et tout le reste .

bon aller je vais au dodo, car demain je pars sur paris en petite formation pour le boulot jusqu'a la fin de la semaine, c'est pas la bas que je vais avancer le F14 , mais ce week end je commence c'est tout vu avec madame!!!!


bonne soirée a tous
piratjo

Alors il en est ou ton F 15?

Ah la la, y a pas que les ptits navions dans la vie , j'ai profité du beau temps ces derniers jours pour entretenir mon jardin. Mais en ce dimanche matin tranquille je me suis remis sur le F15.

Voilà, j'ai monté le tube carbone 4mm qui commande la profondeur. Il est arrêté en translation par 2 morceaux de gaine électrique noirs. J'ai collé sur le tube à l'époxy un palonnier de servo. Avant ça il faut prendre soin de dépolir le tube avec du papier à poncer, ça permet une meilleure adhérence de la colle.


La tringle est en deux parties, reliée par un petit domino d'électricien. elle est en fil à souder inox de 1,2mm dans mon cas, sinon la corde à piano 1,5mm fait parfaitement l'affaire. Les servos sont des Turnigy 9g à 3$ pièce chez Hobby City.


Une fois l'aile coupée, ça ressemble déjà plus à un avion. De ce côté là, le plan de l'auteur ne me convient pas du tout, car une fois collés tous les éléments supérieurs on n'a plus accès au système de profondeur et à une partie de l'électronique. Je vais donc revoir ce point de façon à faire un capot arrière amovible.
Remarquez dans le fond le flacon d'Ajax que j'ai piqué à ma femme, il devrait facilement être transformé en une verrière acceptable.

Bravo Philou57, il va vraiment être classe devant nos petites dépronnades

Je ne me suis pas lancé dessus car au vue des vidéos je trouve qu'il est trop lent, j'ai besoin de plus de vitesse
Je me demande donc si je refais un F22 (à la mode Sirius35) ou je me fais un jet en structure, mais en revanche un F22 car ce modèle me plait trop

C'est faisable ? Parce que ma question essentielle est : comment faire pour plier le dépron, et lui faire épouser la forme courbe du fuselage ?

Merci d'avance
Kurnyx

quelques stries, du 3mm et un seche cheveu ca le fait nickel...

bonsoir a tous
enfin rentré de paris ! cet aprem comme j étais tranquil j'ai commencé la découpe de mon F14 ( je ferais un post sans tarder) j'ai pris des photo pour montrer son montage.
et comme j'en avais un peu marre de couper et coller , je suis parti faire des petis vols avec le mini rafale le F22 et le F117 , et bien je me suis un peu défouler humm sa fait du bien !!.
bon philou je vois que ton F15 se monte c'est pas mal .
bon aller je vais faire miam miam et je pense continuer un peu le F14.
bonne soirée a tous

@Kurnyx, t'inquiète pas, c'est pas tellement plus compliqué les jets structures. Tu crées un post et tous les spécialistes du Dépron t'aideront, comme cestb vient de le faire. Quand c'est un avion avec beaucoup de courbes, on fait la structure en 6mm et la "carrosserie" en 3mm, ça se plie bien et s'il le faut un coup de sèche-cheveux achève de lui donner la forme.
Ce qui est très utile ce sont des épingles pour maintenir de Dépron pendant que la colle sèche. C'est sûr que ça se construit pas aussi vite qu'un avion silhouette, mais le résultat vaut le coup
Pour la vitesse, je pense que c'est pareil pour tous les F22 et leur aérodynamique d'armoire normande, après c'est le couple moteur / hélice qui fait la différence. Pareil pour le F15, si on met un 3000 KV avec une 6x4, je pense que ça peut être très rapide, mais pas autant qu'un rafale qui a une aéro plus fine.

@piratjo, j'attend ton post avec impatience, mine de rien y a de plus en plus de déperonneurs sur Heli4

bonsoir

et oui de plus en plus c'est le virus de la depronnade

Bon, dimanche soir, il est temps de rendre compte à mes abonnés de mes travaux du week end.

Ayant réceptionné le combo moteur / ESC de RC Timer, je me suis concentré sur cette partie là.
Le couple moteur est classiquement en CTP 5mm collé à l'époxy. Le moteur est donc le 2826-6 de RC Timer, et le contrôleur est celui-ci. Ce couple m'a fait perdre pas mal de cheveux : à partir du mi-régime le moteur à des ratés. Je penche pour un timing inadapté, malheureusement après des heures de recherche sur internet, pas moyen régler ce foutu contro
J'ai donc provisoirement monté ce contrôleur Towerpro 25 A issu de mon mini Parkmaster et là plus de problème, le moteur tourne parfaitement.
Etant donné que je compte faire une trappe d'accès sur la partie arrière, j'ai renforcé celle-ci avec 2 morceaux de tube carbone collés à l'époxy, ainsi la rigidité de cette zone est préservée.
Remarquez que j'ai collé les gouvernes de profondeur (à l'époxy), le système de profondeur est donc achevé.




Sur cette vue tous les câbles sont en place, il m'a fallu tous les rallonger. Le câble d'alimentation qui va de la lipo au contrôleur a été emballé dans du papier alu pour protéger le récepteur d'éventuelles interférences, bien que je ne sois pas sûr qu'il y ait un risque de ce côté avec le 2,4GHz.
A ce stade, on peut commencer à se faire une idée sur le centage, et là mauvaise surprise il est nettement trop avant avec la disposition que j'avais envisagé.
Le bon centrage se situe plutôt avec la lipo dans le 2e compartiment, celui que j'envisageais pour le récepteur.
Donc, j'hésite encore à mettre le récepteur dans le 1er compartiment (faudra encore rallonger les câbles <_< et il sera plus exposé en cas de crash) ou dans le 3e compartiment (qui n'est pas prévu d'être accessible) ou encore à l'arrière.

Si vous avez des conseils sur ce point, je suis preneur




Je ne résiste pas à l'envie de poster cette photo de famille, avec son aîné le F22 qui me donne toujours autant de satisfactions l'occasion d'un petit bilan provisoire : ah ouais, un avion structure c'est tout de même plus de travail


Bonne semaine tout le monde !!

ca avance plutôt bien je trouve
tu vas pouvoir te faire plaisir

moi de mon coté je me tourne vers le modèle indoor puisque d'ici un mois (décalage horaire oblige) il ferra nuit quand je sortirai du taf donc je vais volé en salle

tu prévois une déco pour ton F15?

Oui, je prévois une peinture version militaire et un cockpit transparent. Comme tu dis, l'hivers arrive, j'ai tout mon temps pour faire quelque chose de joli.

Le F22 je l'avais fait avant tout solide (il l'est : crash dans un sapin ce matin ---> RAS) pour me faire la main en pilotage, mais le F15 je le veux aussi réaliste que possible

tu vas pouvoir te faire plaisir

Je me fais déjà plaisir, je suis plus constructeur que pilote

Tu avance bien beau bouleau

bonsoir philou,


je vois que tu avances bien , moi je traine avec mon F14 je n'ai pas fais grand chose pour le moment, enfin pas le temps beaucoup de chose a faire a la maison et le taf aussi , mais bon sa va pas tarder a se calmer tout sa que je puisse reprendre mon chantier , et faire mon post sur le montage du F14.


bonne soirée
piratjo

Sûr Piratjo, y a pas que les loisirs dans la vie mais y a pas le feu, on patientera pour ton post. Pour moi c'est congés en vue, donc ça devrait bientôt avancer plus vite

Je réfléchis déjà au suivant, ma femme est désespérée

C'est un peu pareil pour moi, des qu'elle voit les plaques de dépron arriver, elle s'inquiète

Désolé de répondre aussi tard, merci pour ton excellente réponse !
Content que tu es résolu ton pb de moteur, en tout cas ce F15 s'annonce MAGNIFIQUE

Tu as raison de me rappeler le coffrage en 3mm, j'étais parti sur du Styrodur en plusieurs épaisseurs, mais je vais faire ce que t'as dit (- lourd)

Pour la vitesse, il faudrait carrément un avion avec une forme de flêche (sans aile !) pour aller au maximum

Au fait : je chauffe au séchoir jusqu'à ce que ça commence à fondre ? Ou je plie simplement avec les doigts ?

Merci et bons vols

Si tu le fait fondre, c'est trop tard. Faut juste le chauffer un peu pour le ramollir. Et tu le formes sur les couples.

Salut tous, voilà la suite des mes aventures avionesques.

Vu que la lipo va devoir prendre la place du récepteur pour obtenir le centrage, j'ai repositionné le récepteur à l'arrière. J'ai donc resoudé les câbles des 3 servos et du BEC à leur longueur d'origine
Voilà la nouvelle disposition. Contrôleur et récepteur sont maintenus par du velcro.



Ensuite j'ai réalisé le capot arrière. J'ai obtenu la légère courbure en chauffant le Dépron au sèche-cheveux. Il me reste les bossages des moteurs à faire.


Le seul F15 au monde à disposer d'un coffre pour transporter les caisses de bière du pilote. Ou pour aller faire les courses avec Madame

hé hé !! c'est au poils ton capot arrière jolie travail.
il est quasiment RFT dis donc

Non, y a encore du taf, mais j'aurais du temps cette semaine, ça devrait avancer assez vite. J'espère voler d'ici 2 semaines. Je galère un peu avec la verrière du cockpit

nautler @ 4 Oct 2009, à 18:57 a écrit : hé hé !! c'est au poils ton capot arrière jolie travail.
il est quasiment RFT dis donc

RFT ?

Réellement Fun Tonavion ?

Désolé ca me permettait de rebondir pour donner un petit coucou à philou57.

De bien beaux avions comme je t'ai déjà dis ce matin en privé.
Pourtant ce n'est pas ma tasse de thé mais je vois que tu mets du temps et de la passion dans tes conceptions. Presque ca me donnerait envie de me lancer moi-même dans le depron.

mmmmmh comme quoi même les cons changent d'avis

abonné je suis
signé : Maitre Yoda.

Moi non plus je ne m'intéressais pas du tout aux avions il y a 3 mois encore. J'ai essayé le F22 et je l'ai adopté !!
Depuis les avions s'accumulent dans ma cave

C'est sur, c'est super interressant à construire.
J'aimerais énormément cette phase.

En revanche le pilotage moi ... comme je le disais à simplet ca va trop vite pour mes vieux réflexes. Enfin pt'être qu'un jour j'essayerai.

A voir .

peu etre devrais-tu renforcer au niveau de la profondeur

Bien vu Xtrem, cette partie là m'a l'air assez fragile. Qu'est ce que tu suggères ? je suis preneur de tous les conseils

Bon, alors voilà cette fameuse verrière : pas si simple à réaliser finalement.
Elle a été découpé dans un flacon de produit vaisselle puis collée à la colle chaude sur une double épaisseur de Dépron


A l'avant, 2 tiges de brochettes viennent s'enficher dans une petite platine en plastique. A l'arrière 2 aimants se collent sur une languette en tôle. Au milieu j'ai rajouté un rectangle de Dépron qui s'emboite dans le compartiment du fuselage assurant ainsi un positionnement parfait.


J'ai aussi terminé le capot moteur avec ses 2 bossages et commencé la peinture. Faut varier les plaisirs hein


L'allure générale

beau boulot philou , je vois que sa avance bien , c'est cool .

Il a une sacré gueule, pour l'avoir vu de mes yeux
Il m'as donner le virus de la depronade

Au programme, un X41 dans les jours qui viennent

superbe boulot philou.

comme j'aimerais faire le même. mais j'ai vraiment pas le temps. j'arrive déja pas a finir ceux que j'ai commencé.

enfin plus tard peut être.

re félicitations pour ton travail.

Oui carrément chapeau bas !

Ca prend forme, et une belle forme en plus.
Philou tu commences vraiment à me donner des envies de depron, c'est pas bon ca. (j'ai pas de temps à perdre moi ! )

Superbe

Superbe réalisation philou


FéLICITATION avec mention trés bien


(je suis trop a fond dans le brevet ^^)

Merci pour tous ces compliments les gars, ça me fait très plaisir

Je penserai à vous et à votre soutien lors du premier vol

En fait, la verrière ne me plaît qu'à moitié : sa forme est assez éloignée de la version réelle. Mais bon, ça a tout de même plus de gueule qu'un cockpit peint. J'ai essayé de thermoformer une bouteille de soda sur une forme en bois mais elle s'est complètement ratatinée sur elle même

Oui c'est vrai, la verrière est super importante pour le design, c'est elle qui rend la classe

En tout cas je la trouvre vraiment magnifique, tu as particulièrement paufiné et REUSSI l'avant du fuselage (la fixation du cockpit et l'emplacement batterie sont géniaux )

Je prie les cieux de t'éviter un crash dans les 6 mois qui viennent, je serais trop dégoûté pour toi... (surtout que maintenant que j'ai essayé la structure, je connais le temps que l'on passe à rendre le tout le plus propre possible !)

Le reste n'est plus que du fignolage, et le test avec l'électronique --> le meilleur pour moi !
Bons vols

Va me faire enfler les chevilles ce Kurnyx

Mais comme tu dis, ça change tout avec une vrai verrière, même si elle ne me plaît qu'à moitié.

Allez, un petite pour toi Kurnyx

Je prie les cieux de t'éviter un crash dans les 6 mois

Tu sais, je me contenterai d'éviter les crashs pendant les 6 prochaines...années même
Avec le temps que j'ai déjà passé dessus, je stresse déjà en pensant au premier vol et toi, toujours le F14 en projet ? Mon ami A3chy6 va se lancer sur l'X41 encore de belles aventures en perspective !!

Wouahou la photo !

Le X41 est sympa, mais à sa place je ferrais le fuselage plus arrondi (là carré c'est moins design...) et surtout je mettrais une verrière ---> il sera superbe !


Moi j'ai bientôt fini le F22 structure, et je me ferrais ensuite un Rafale simple, je vais arrêter de passer autant de temps sur une construction (surtout en depron qui garde la trace des chocs) parce que je vais forcément me planter un jour ou l'autre ^^

Mais j'adore trop le résultat

- Ben Philou, c'est mort ce post !! qu'est ce que tu fous ?

- Ah bin la déco prend beaucoup plus de temps que la construction
allez, petit up pour vous faire patienter

il est trop beau ta pas interet de le planter dans un arbre ^^

C'est pas commun et même plutôt très joli.

A la base je n'aurais pas pensé (mais je ne pense pas) mélanger ces couleurs.
Et même si j'y avais pensé, je n'aurais pas osé (et pourtant dans la vie j'ose)

Et au final tu nous le fais. ET C'EST BEAU !

En plus tu te débrouilles drolement bien en finition.
Donc la note : 19/20 (désolé je ne met jamais 20/20, la perfection n'est pas de ce monde)

C'est ton atelier ? moi c'est bien ce qui me manque en définitive, un atelier.
Enfin un jour peut-être.