Forum Heli4.com

Salut à tous,je viens de commander mon HBV2 et devrait le recevoir cette semaine si tout se passe bien.

@SmallLama
Alors toi aussi tu t'y met à ce petit HBV2
On verra ce qu'il donne en vol

@Tous
Après la bible du BL je crois qu'on va faire celle du HBV2

Bons vols

Salut,

Moi aussi je viens d'un BL .
Un conseil pour ceux qui viennent d'un bi-rotor : faites-le voler dans un grand espace car non seulement un FP est moins maniable, mais c'est ausi bien plus vif donc au début il va partir dans tous les sens.

bonjour a tous, et le honey bee cp 3 vous en pensez quoi?
cf http://www.tiptop-rc.com/catalog/honey- ... -1789.html" onclick="window.open(this.href);return false;
bonne journée

Tu trouveras la un post dessus

old.forum.heli4.com/index.php?showtopic=21589

@ freko78 : Ton retour est très positif, merci

@Loubeltou
le HB CP3 fonctionne bien aussi, mais pas d'interieur à moins d'avoir un grand salon sans meuble et faire uniquement du stationnaire.
sinon il vaut mieux un HB king3 c'est plus stable.

Je crois que je vais me laisser tenter.
Quelqu'un a commandé le direct drive avec le HBV2?

Chez MM, c'est sold out.

@ Neoto
Tu pourrais me (nous) rappeler le stock de pièces détachées conseillé pour un débutant en FP? Autant commander tout ensemble.

bonjour!
en ce qui me concerne je vais passer au cp
j'ai fait pas mal de bricolage sur mon df4 de walkera, il est assez mer..que
le honey bee fp semble plus fiable!

cette nouvelle version est allechante, manque que le direct drive
comme vous dites
mais j'ai repéré, chez miracle mart, ceci :

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=3036" onclick="window.open(this.href);return false;

il semble que ce soit le direct drive du honeybee cp3, prevu pour tourner avec du 3S
donc ideal!! reste a acheter l'helice et l'adaptateur d'helice et c'est parti!

je regrette de ne pas avoir attendu un peu ca m'aurait fait faire des economies d'argent et de temps!
pour le meme voir moins interessant resultat, j'ai du acheter :
- un nouveau train,
- moteur,
- moteur ac,
- batterie + chargeur ARGH!!!!

modele a acheter!

salut à tous !!!

je suis nouveau possesseur du HBV2.

joli machine, le chassis et le train semblent solide. j'ai commencé à voler (je debute en FP) et en fin de lipo plus de puissance et petit crash : resultat, petite biellette de la BdB cassée.... et pas de spare
pas de vol pour ce week end !

j'ai eu un soucis avec l'AC, je trouvais que l'helico n'était pas stable et en fait une des bagues en laiton du moteur était sortie de sont logement :resultat, l'AC tournait tres mal et parfois pas du tout !!!!

pour l'AC il y a cela chez MM:
http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=3037" onclick="window.open(this.href);return false;

Kim de MM m'a dit que le HBV2 sera dispo mi-octobre.

comme vous avez compris je debute en FP, serait-il judicieu d'utiliser le Fly bar mixer Xtreme et de le regler sur stable pour rendre le HB moins nerveu ?

SmallLama @ 10 Oct 2009, à 00:21 a écrit : comme vous avez compris je debute en FP, serait-il judicieu d'utiliser le Fly bar mixer Xtreme et de le regler sur stable pour rendre le HB moins nerveu ?

Salut Small lama,

Je ne connais pas cette fly bar, tu as un lien ? ? ?

A + + +
Rémy

salut,

c'est ce kit là, il y a 3 réglage possible : standard, plus stable ou plus reactif.

Merci pour le lien

Est-ce que ça s'adresse à un débutant ? ? ? Je ne suis pas convaincu ! ! !
Sur le texte, il vantent plus le regain de réactivité que l'assagissement de la bête ! ! !


De plus c'est à monter sur une tête porte pales alu, et avec un axe métal, sans oublier des pales bois, donc beaucoup de frais et de poids supplémentaires... A voir ! ! !

Par exemple, l'an dernier, j'avais monté un honeybee, avec ensemble rotor, plateau cyclique alu, et pales en bois: J'étais alors tout débutant, et ça avait été la cata: trop vif, je n'arrivais même pas à faire du statio avec

A toi de voir ! ! !

A + + +
Rémy

merci des conseils,

j'ai cassé un petit connecteur de la BdB -> ça
est ce que je peux voler avec un seul ?
j'ai quelques spare mais pas cette reference (oubli de commande).

@SmallLama
Pas de chance avec ton HBV2, je devrais recevoir le mien la semaine prochaine si tout va bien.
En tout cas j'ai vu des vidéos de la petite bête et je dois dire que je suis assez pressé de m'y mettre

@Tous
Existe-t-il des pièces xtrems pour le HBV2?
Car je me demande si les pâles d'origines valent le coup.

Merci et bon vol

apparement le rotor du HBV2 est le meme que le HB donc les pieces Xtreme sont compatible.
maintenant les pales Xtreme n'ont pas le meme pas que les pales standard, sur le HB il faut faire quelques upgrade pour qu'il decolle. maintenant pour le V2 je ne sais pas.

SmallLama @ 10 Oct 2009, à 10:34 a écrit : merci des conseils,

j'ai cassé un petit connecteur de la BdB -> ça
est ce que je peux voler avec un seul ?
j'ai quelques spare mais pas cette reference (oubli de commande).

Oui, d'ailleurs beaucoup de honeybistes ne volent qu'avec un seul connecteur pour permettre au porte-pales de se déboiter plus facilement en cas de choc...

Pour ma part, j'ai gardé les deux
Et je n'ai jamais essayé avec un seul ! ! !


A + + +
Rémy

SmallLama @ 10 Oct 2009, à 00:21 a écrit : pour l'AC il y a cela chez MM:
http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=3037" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour cette AC, il y a un topic d'essai ICI

tomcat.74 @ 10 Oct 2009, à 12:47 a écrit :
Oui, d'ailleurs beaucoup de honeybistes ne volent qu'avec un seul connecteur pour permettre au porte-pales de se déboiter plus facilement en cas de choc...

Pour ma part, j'ai gardé les deux    
Et je n'ai jamais essayé avec un seul ! ! !

Je volais aussi avec un seul connecteur pour bosser les statios et petites translations, par contre, si vous attaqué un peu plus fort, il vaut mieux garder les 2 connecteurs pour avoir un ensemble tête de rotor + pâles bien rigide (pas de risque de perdre les pales, moin de vibrations, et plus de précision.)

ced

ced38 @ 10 Oct 2009, à 12:09 a écrit :

SmallLama @ 10 Oct 2009, à 00:21 a écrit : pour l'AC il y a cela chez MM:
http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=3037" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour cette AC, il y a un topic d'essai ICI

tomcat.74 @ 10 Oct 2009, à 12:47 a écrit :
Oui, d'ailleurs beaucoup de honeybistes ne volent qu'avec un seul connecteur pour permettre au porte-pales de se déboiter plus facilement en cas de choc...

Pour ma part, j'ai gardé les deux    
Et je n'ai jamais essayé avec un seul ! ! !

Je volais aussi avec un seul connecteur pour bosser les statios et petites translations, par contre, si vous attaqué un peu plus fort, il vaut mieux garder les 2 connecteurs pour avoir un ensemble tête de rotor + pâles bien rigide (pas de risque de perdre les pales, moin de vibrations, et plus de précision.)

ced

pour l'AC j'avais suivi le topic

pour le connecteur, c'est cool, je vais pouvoir voler ce week end alors !

merci Ced ! (solidarité Iseroise )

le seul détail de voler avec un seul connecteur, c'est surtout sur les grosses prises de contraintes, ou avec un brushless nettement plus pêchu que le brushed d'origine où là tu aurais la surprise de voir les pales partir toutes seules de leur côté (ça fait curieux )

Towcat @ 10 Oct 2009, à 13:35 a écrit : le seul détail de voler avec un seul connecteur, c'est surtout sur les grosses prises de contraintes, ou avec un brushless nettement plus pêchu que le brushed d'origine où là tu aurais la surprise de voir les pales partir toutes seules de leur côté (ça fait curieux  )

Tu m'étonne !

Avec mon Brushless, je n'ai jamais eu à l'esprit de mettre qu'un seul connecteurs ... ça tourne vite.


Ho, regarde !!! un Boomerang !!!

Je commande les connecteurs, mais de toute facon je debute en fp, donc je me sens pas trop de faire de grande translation rapide pour le moment

resalut,

cet Apres midi, vol au terrain de basket avec le kit bouboule.
comme je n'ai pas vraiment encore volé avec le HB, je me suis dis que j'allais un peu glisser avant decoller.
je monte les gaz et l'helico ne decolle pas !!!!!!
lipo chargée a fond, tous semble ok...
je me suis souvenu d'un soucis de pale trop souple sur le HBV1. du coup de masse un peu les pales pour leurs donner du pas.
l'helico decolle !!!
verdict : plus dure que le simulateur .
je ne ressent aucune puissance dans le rotor et je ne vous parle pas de l'AC...
justement l'AC, aucune puissance dans le lacet (sens anti-horaire) de plus la petite derive qui empeche l'helice de l'AC de toucher le sol est completement cassée ! et elle est trop souple, a certain moment elle touche l'helice.

je pense modifier les pales et mettre un AC DD Xtreme.
un peu decu car pas vraiment RTF la bete.
je n'ai pas pris un HBV1 car je trouvais qu'il fallait faire trop de modif pour le faire voler, mais la aussi des modifs s'imposent.

pour ceux qui ont la V2, avez-vous ce type de problèmes ??

Peut-être que tes moteurs ont besoins d'un peu de rodage...

Mais c'est vraiment curieux ton problème

Salut,

@SmallLama : Moi aussi j'avais eu ce souci, et c'était du au fait qu'il ne me restait qu'un seul connecteur pour la barre de Bell, tout comme toi!
Après avoir remis le 2ème, tout était revenu dans l'ordre.

Edit : Visiblement, parler de ça avant d'aller voler m'a donné la poisse : j'ai cassé une des extrémités de la tête de rotor qui se rattachait à la barre de Bell. Maintenant, je ne décolle pas à plus de 50 cms du sol gaz à fond.

Ca confirme bien le fait que pour cette version, il faut impérativement avoir les 2 fixations sur la barre de Bell.

Bonjours, je vais bientôt rentrer dans un club de modelisme hélicoptère et j'aimerais savoir si il est possible de faire la modif du 4en1 avec un récepteur Spektrum AR 6200 car je l'ai eu avec ma Dx6i et je n'ai pas envie d'acheter un autre récepteur.

A et petite précision, j'ai essayer sur mon V3 m'ai il y avais un bug bizarre, même a 100% des gaz, les gaz devais être que a 15% c'est pour ça que je vous pose cette question car peut être que ce n'est compatible qu'avec un AR 6100.

Sinon, il y aurait-il un autre moyen??

Merci

ah pris sur le fait nathan !!!! c'est moi qui l'aurai en premier d'abord
sinon comment vous faites pour savoir qu'il est en 3s? je vois pas ou c'est ecrit , sachant que la lipo est la meme que le big lama et que le big lama n'est pas en 3s ? !!!

Pour la lipo, c'est en première page. 11.1V = 3s car 3.7*3=11.1V sachant que 1s = 3.7V

okok d'accord , je viens d'apprendre un truc ......

SmallLama

je pense modifier les pales et mettre un AC DD Xtreme.
un peu decu car pas vraiment RTF la bete.
je n'ai pas pris un HBV1 car je trouvais qu'il fallait faire trop de modif pour le faire voler, mais la aussi des modifs s'imposent.

Est-ce que depuis tu as trouvé le type de modifs qu'il fallait faire sur le HBV2?
Je devrais recevoir le mien d'ici 1 à 2 semaines (car RC711 à pris 10 jours de retard) et j'aimerai bien commencer à commander les pièces pour ces modifs

Cette question s'adresse à vous tous aussi

Merci et bon vols

pour débutant ils ont conseillé full plastique donc full origine , juste prévoir des pieces de rechange ( en plastique , donc origine ) ^^

gogo76150 @ 14 Oct 2009, à 16:03 a écrit : pour débutant ils ont conseillé full plastique donc full origine , juste prévoir des pieces de rechange ( en plastique , donc origine ) ^^

Ok,merci pour l'info
Je vais commander des pièces d'origine et par la suite j'en mettrai des plus performantes.

Salut,

Concernant les pièces de rechange, je conseillerais de prendre au moins un tube de queue de rechange, le mien s'étant cassé net à la base lors d'une translation rapide (ça fait bizarre de voir au loin l'hélico se séparer en 2 en plein vol ) et quelques portes-pales principales.

@freko78
Merci pour ces conseils

miracle mart m'ont répondu, ils ont reu les hbfp 2 mais seront en ligne que la semaine prochaine ....

On verra à quel tarif ils le vendront, voir si c'est plus intéressant que sur d'autres sites

le tarif est toujours de 99$ soit 67 euro

Alors c'est bon, avec les frais de port on devrait compter 100E à peu près

Bonjour les moustachus du HBV2,

Actuellement heureux pilote d'un Big Lama, mais ne comptant pas en rester là, j'ai commandé un Honey Bee FP V2 il y a quelques jours. A lire les forums des pas fixes, le pilotage d'un FP semble être nettement plus pointu que ce bon Big Lama hyper stable.
SmallLama, que penses-tu du tien ? As-tu essayé d'ajouter des lests sur la barre de bell, apparement ça aide bien ?
Sinon, ton idée de voler avec les voisins du 38 me plait bien, mais l'hiver arrive à grands pas. L'idéal serait de se trouver une salle, et d'y organiser une petite rencontre, as tu des possibilités ou des idées ?
A bientôt
Thierry

Salut

Les solutions qui etaient utilisées pour la V1 restent valables pour la V2

Regarde ici tu devrais trouver pas mal de réponses.


Bon courage et bons vols

merci Spike53, on va tâcher de suivre ces bons conseils et de bouffer encore et encore du simulateur

Et vive les joies du simulateur