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Slt la compagnies dites moi est ce que avec le contro d'origine 30A , il faut un step

down pour le servo AC car j'aimerait me faire une config avec un gy401 soit le

S9257, ou le S3154 merci

et en autonomie avec le turnigy t as combiens a peu pres?

sloryburn @ 25 May 2009, à 19:27 a écrit : Slt la compagnies dites moi est ce que avec le contro d'origine 30A , il faut un step

down pour le servo AC car j'aimerait me faire une config avec un gy401 soit le

S9257, ou le S3154 merci

je sais pas combien sors l'esc, je dirais 5V... en tout cas pour le S3154 y a pas de problème il prend les 6V, par contre pour le S9257... c'est 4,8...

si t'es pas pressé je peux faire une mesure de la sortie de l'esc mais au plus tot cet après midi voire demain...

@+

Nono...

si c'est le meme contro que moi d'origine, il a un Ubec qui te permet de choisir la tension de sorti. 5 ou 6V

ben je suis pas pressé mais j'aimerait savoir quand meme avant d'acheter le

matos puis pour le contro c'est celui qui est fournit dans le kit la >>> LIEN

Merci

Nono @ 26 May 2009, à 11:59 a écrit : en tout cas pour le S3154 y a pas de problème il prend les 6V

J'en ai cramé un en vol en 6V.... Y a pas 1 mois... (en 10 vols, pouf, plus de servo)

en tout cas pour le S3154 y a pas de problème il prend les 6V 


J'en ai cramé un en vol en 6V.... Y a pas 1 mois... (en 10 vols, pouf, plus de servo)

ça devient embêtent alors il faut se mettre d'accord

Je ne fais que donner mon retour d'expérience hein Après tu fais comme tu veux (t'étais pas là c'est dommage, tu aurais vu la toupie de fou que j'ai faite et surtout le posé en autorot le servo était bouillant......)

Le S3154 derriere un GY401 avec l'Inter DS (Digital Servo) sur ON a une mauvaise réputation (tendance au cramage intempestif).

Il me semble que c'est Jonathan qui en avait crammé en un vol. Mais il me semble aussi que ca a plus à avoir avec la position de l'inter, que la tension d'alimentation du servo.

Francoisd en parle ici.

ouaip en tout cas chez futaba voila les caractéristiques des servos :
il est clair que ce servo S3154 est prévu pour fonctionner en 4,8 ou 6v contrairement au s9257...
servos futaba
bon je fais la mesure sur l'esc et en sortie du Gy401 tout a l'heure.

@+

coom @ 27 May 2009, à 12:54 a écrit :
Francoisd en parle ici.

Demande lui et tu verras que sa réponse va être "Pas de 6V là dessus"

Nono : je me suis moi même fait avoir en faisant confiance à la doc align....

sur ce post François dit :

" Sur le Dragonus, j'ai monté en servo numérique un Futaba S3154. Il a la mauvaise réputation de cramer assez rapidement mais personnellement, tout comme JF_SE et Burns, je n'ai jamais eu le moindre ennui...

Il faut juste que le neutre soit bien réglé pour éviter que le servo ne travaille de trop!

Bonnes recherches, @ plus

François"

puis

"En fait, si tu prends des pignons en Nylon, ils risquent d'être fusillés en cas de choc, les pignons vont morfler, si tu as des pignons métalliques, c'est l'électronique qui va morfler...

A voir..."

et encore

"En effet, le S3154, c'est un peu la loterie...

Vais jouer au Loto moi tiens..."

puis ceci

"Tu peux le trouver là : Step Down"

et enfin

"Le S3154 est aussi donné pour fonctionner à 6V..."

maintenant un servo qui crame cela peut être pour bien d'autres raisons que le voltage d'alim...

perso j'en ai et aucun problème... enfin si je puis me permette,
si tu ne le conseilles pas pourquoi vends tu ton Gy 401 avec ce servo en combo...

Hannnnnn pas bien ça...

Bref, pour moi le S3154 ne tient pas les 6v après on fait comme on veut hein (en tout cas, j'ai déjà donné. J'ai failli écrabouiller mon trex comme ça)

EDIT : Nono, mon esc protronik sort du 5V et non du 6V (c'est les Align qui sortent du 6V). J'ai donc pas besoin de stepdown... Eh oui, tout dépend de sa config hein. Ceux qui veulent utiliser ce combo avec un esc qui sort du 6v vont devoir mettre un stepdown

bon, alors mesure effectuée :
5,3 v en sortie de l'esc.
5,27 v a la sortie du gyro.
5,22 v a la sortie du gyro avec les servos du cyclique en action.
J'ai pas essayé le moteur en route...

Sinon le poulpe c'est quoi la m'anipe pour passer l'esc de 5 à 6 v ???

Enfin dans les specif des servos futaba recommande de ne pas dépasser le 4,8 v avec le s3153...

@+

Bonjour

je me documente sur le sjm 400 et j'ai lu votre sujet je sais que poulpe vendait son sjm 400 et j'avais posé quelques questions produit

je ne comprends plus grand chose

qu'elle difference entre
sjm400
sjm290
sjm360

le sjm 400 serait maintenant le 290

209.85.227.132/translate_c?hl=fr&sl...ZG6Lbj2S0gYiQmw



pouvez vous me le confirmer

et quelle est la dif avec le 360 de chez hobbycity mais a priori ils n'ont pas de pieces

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...(80" onclick="window.open(this.href);return false;%_pre-built)

d'autre part si j'en commande un a priori peut etre le 290 pro je ne trouve sur aucun site des pales pour en avoir d'avance ref CF2100 et axe principale non plus avez vous des adresses

merci a vous

le 360 est plus gros que le 290 (ou 400) : main rotor : 760mm...

@+

donc idem au 325 ?

qui a deja testé de mettre des pales de 450?

pas tester mais si ça te tente...

vérifier le risque de collision avec les pales d'ac...

et puis autre effet a prendre en compte, couple plus important ce qui aura forcement une incidence sur le comportement de l'ac.
Avec très certainement un décalage du neutre de celui ci et une réduction/augmentation des courses et donc de l'angle d'attaque, qui je pense entrainera une réponse plus molle coté course limité et une réponse plus vive coté course augmenté ce qui pourra être limité par une réduction de la course du servo et par conséquent un anticouple plus mou de façon générale...

a chaud vite fait ma réflection...

sachant qu'en 450 ça va du 315 au 325 mm effet plus ou moins present en fonction du choix finale...

et puis sur le 400 problème quasi certain avec les pieds de pales d'origines...

@+

le truc c est qu ils vendent plus de pales pour le sjm...donc que prenez vous pour le sjm??en bois par ex??car sur uh ya des pales carbones mais pas tres bon marché

perso j'ai pris des HT de 290 mm avec des pieds de pales en Allemagne chez man toys

http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=47" onclick="window.open(this.href);return false;
voila ya pas mal de pales sur ce site en 288-290 en bois,fibre ou carbone a de super prix!reste a tester

Bonjour à tous!
Un petit mail pour signaler un nouveau venu dans la famille se SJmiste... C'est la Babouche de Poulpe qui change de proprio!!!
Quelqu'un a testé de nouvelles pales? Quid des pales pour Hony Bee King?

salut,

et bienvenu...

pour les pales, hum pas tester celle de honney bee... de toute façon les pied de pale d'origine pose problème dans le sens ou elle n'accepte que les pales d'origine...
ces dernières se trouvent de temps a autre chez mans toy...

sinon on trouve également chez ce marchand, et d'autre des pied de pale plus polyvalent, je sais pas si le 400 du poulpe a été upgrader en ce sens...

toujours est il que personnellement j'utilise les Helitec (HT), en carbone et ça le fait tres bien...

aprés question pale je dirais que sur ces machines il faut quand même mettre de la qualité... des fibres au minimum, ou du carbone...

ceci dit le 400 est super stable, il a besoin de réactivité dans le vent, aussi j'ai même pas essayer des pale bois...

bien régler en salle je peux lâcher les manches sans problème...

ps le lien mans toy sur la première page du site dans un post de papy snake...

@+
et bons voles...

PS sur le lien du précédent post... au pris des pales je me méfierais de la qualité...
6$ la paire de fibre... hummm pas cher, très tentant mais suspect...