Forum Heli4.com

je ne saurais dire si il est vraiment tiré du mikrokopter par contre il a l'air de se faire désiré.
Quelque chose me dit que le jour ou il va etre dispo il sera vite épuisé .

À côté de cette offre, j’ai fait un petit calcul pour connaitre le ticket d’entrée d’un mikrokopter de base, et pour ceux qui seraient prêts à bricoler sérieusement :

- acheter à part 4 moteurs sur hobbycity: 4x15e
- acheter à part 4 contrôleurs towerpro 25A sur hobbycity et les modifier soi même pour commande I2C : 4x10e + programmateur d’atmel à 15e (ça fait peur au début, mais ça se fait bien)
- une carte mikrokopter flightctrl : 210e
- un récepteur corona à modifier soi même pour support PPM regroupé: 15e
- disons 20e de structure carbone+balsa
- 10e d’hélice

Avec ça on arrive à une base de très bonne qualité, avec 3 gyroscopes, et 3 accéléromètres pour 400e en étant large avec les frais cachés.

moins cher que le carbone et le balsa: une section tube carrée de 10*10 en 1m + une plaque d'epoxy pour la structure de base, le tout pour 14 Euros.
C'est vrai que si on est un peu bricoleur le MK est trés abordable.

bonsoir, ce calcul est intéressant mais j'émets quelques doute sur les controleurs brushless car j'ai cru comprendre que les controlleur était assez spécifique pour un quadrirotor en terme de répondant et de "discution" avec la "carte mère"
++

jocarboon @ 5 Feb 2009, à 22:50 a écrit : bonsoir, ce calcul est intéressant mais j'émets quelques doute sur les controleurs brushless car j'ai cru comprendre que les controlleur était assez spécifique pour un quadrirotor en terme de répondant et de "discution" avec la "carte mère"
++

c'est clair qu'il ne vaut mieux pas trop innover sur ce point.

La compatibilité avec le protocole I2C n'est pas suffisante. Il faut aussi que le contrôleur soit réactif, et très proportionné.
Un contrôleur qui marche par paliers, ça va bien pour un avion, mais pas pour un quadri.

Le mieux étant de s'en tenir à un modèle déjà testé.

De base, c'est vrai, les contrôleurs de ce prix là ne sont pas des modèles de progressivité. Je pense que c'est du au soft et moins au hard.
Un towerpro25 partage le même ATMEGA8 que les BL-Ctrl de Mikrokopter. C'est cet ATMEGA qui contrôle la tension des 3 phases et qui cadence l'ESC. Une des différences pourrait encore être la qualité des composants annexes comme les résistances, mais ça doit pas jouer énormément. Et selon le soft qu'on leur injecte, ils peuvent faire aussi bien, du moins répondre aussi vite que le nécessite le bus I2C.

10e vs 40e l'unité, ça fait réfléchir quand même.
cf http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=766589" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut,
votre discussion est très intéressante.
Comme Titeuf, le quadri m'attire depuis pas mal de temps, mais c'est surtout le coût qui me rebute aussi.
L'évaluation du coût du mk d'Alex m'étonne donc un peu (dans le bon sens), je pensais qu'il revenait beaucoup plus cher que cela (pas Alex, le MK, hein).
Par comparaison, vous avez une idée du coût d'un uavp ? Plus cher, moins cher que le mk ?
(désolé si ça s'éloigne un peu du sujet, mais c'est aussi pour comparer à celui de conrad )
Je vais peut-être ouvrir un sujet là-dessus du coup.

Disons pour te répondre que c'est plus ou moins dans les même bases, mais là où les choses ne sont plus trop pareil c'est pour le montage, les réglages, la mise au point etc...
L'UAVP c'est l'équivalent de Linux, donc open source, c'est génial d'un coté mais le revers c'est que vu que chacun fait sa sauce dans son coin personne n'a de données indentiques, et là sa devient trés chaud pour arriver à comprendre le montage(même si il apparait simple). Plus encore pour la partie software qui n'est pas des plus simples.
Aprés bien sur il y a le coté trés ouvert de l'UAVP mais je pense qu'il vaut mieux se tourner, alors, du coté de chez Conrad.

Le quadri est annoncé commandable mais envoyable à compter du 04/03/09 sur le site de conrad.de, le délai est à nouveau repoussé.

Cen'est pas la première fois qu'ils reculent la date, sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaise augures c'est jamais bon signe.
On peut souvent constater que le retard de sortie d'un produit est synonyme de mauvaise finalisation. Espérons que ce ne sera pas le cas cette foi-ci.

c est pr bientot..........
personne a des news?

titeuf007 @ 6 Mar 2009, à 12:13 a écrit : c est pr bientot..........
personne a des news?

Commandé sur http://www.conrad.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Livraison lundi (enfin en théorie)
(Bestelbaar! Leverbaar vanaf 09.03.2009 )

Encore qcq jours de patience ...

Eh ben Guchtpi, on peut dire que tu les aimes les quadris !

Serait-ce en rapport avec le double 4 en première ligne de ta signature ?

guchtpi @ 6 Mar 2009, à 13:21 a écrit :

titeuf007 @ 6 Mar 2009, à 12:13 a écrit : c est pr bientot..........
personne a des news?

Commandé sur http://www.conrad.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Livraison lundi (enfin en théorie)
(Bestelbaar! Leverbaar vanaf 09.03.2009 )

Encore qcq jours de patience ...

roooooo chanceux!!!!!!!!!!
on compte sur toi pour ns faire une reviews digne de ce nom!c est peut etre le quadri ideal pour les modelistes beta comme moi

riva8406 @ 6 Mar 2009, à 14:04 a écrit : Eh ben Guchtpi, on peut dire que tu les aimes les quadris !

Serait-ce en rapport avec le double 4 en première ligne de ta signature ?

Grrrrrr !

T'es pas loin du compte non plus !

Mais oui, j'adore les quadris et j'ai malheureusement trop tendance aux achats compulsifs, même à mon grand âge !

@titeuf007:
Promis, juré, dès que je le reçois, je teste la bestiolle, même si ça doit se faire dans mon salon (parce qu'en Belgique, on peut pas dire que le temps soit idéal pour l'instant !). Comme il est vendu sans lipo, je vais essayer de l'alimenter avec un pack LifePO4 (1100mAh / 4S) qui me sert pour mon X-UFO, histoire de pouvoir comparer un peu la nervosité du rejeton teuton...

Et avec tout ça il faut encore que je termine le montage du Mikrokopter... Pfff... vivement qcq jours de congé !

A+

Ah !!! enfin !!

Bon alors tu nous le fini ce MK non mais dis-donc...

Donc on compte sur toi pour un compte-rendu trés détaillé...... !!!!!!
dés que tu l'as "oeuf corse" !

Pour les achats compulsif ça doit etre du à l'age, j'ai 43 ans et je suis un peu comme ça aussi

Bon alors tu nous le fini ce MK non mais dis-donc...     

J'y travaille, j'y travaille ... dingue ça, je vais finir par être aussi stressé à la maison qu'au boulot !
Et il y a encore plein de petits projects qui trainent à gauche et à droite (caméra pour FPV, OSD, émetteur/récepteur 5.8GHz, etc)... l'été sera chaud !

Pour les achats compulsif ça doit etre du à l'age, j'ai 43 ans et je suis un peu comme ça aussi 

Et bien, là tu me rassures ... ça fait du bien de ne pas se sentir tout seul !

guchtpi @ 6 Mar 2009, à 18:27 a écrit :

Pour les achats compulsif ça doit etre du à l'age, j'ai 43 ans et je suis un peu comme ça aussi 

Et bien, là tu me rassures ... ça fait du bien de ne pas se sentir tout seul !

Le plus important c'est d'avoir un TAF ou un WAF qui soit compatible !


TAF: Taux d'Acceptation Féminin
WAF: Acceptance Woman Factor

le mien est au top 10.
Des fois, même, c'est ma femme qui m'incite à l'achat.......
pourvu que ça dure !

Mouais, bon, ça va être plus long que prévu...

http://www.conrad.be/goto.php?artikel=208000" onclick="window.open(this.href);return false;

Bestelbaar! Leverbaar vanaf 06.05.2009

Ce qui veut dire en Belge du sud:
Commandable! Livraison à partir du 06/05/2009 !!!

Bon, La patience est la plus grande de toutes les vertus... mais bon, tout de même !

guchtpi @ 9 Mar 2009, à 19:23 a écrit : Mouais, bon, ça va être plus long que prévu...

http://www.conrad.be/goto.php?artikel=208000" onclick="window.open(this.href);return false;

Bestelbaar! Leverbaar vanaf 06.05.2009

Ce qui veut dire en Belge du sud:
Commandable! Livraison à partir du 06/05/2009 !!!

Bon, La patience est la plus grande de toutes les vertus... mais bon, tout de même !

C'est ce que je craignais un peu mais comme on est jamais à l'abri d'une bonne surprise alors je voulais y croire quand même.
C'est le truc qui me fait le plus bouillir: les retard de sortie d'un produit on connait tellement ça en informatique.

Allez... !! disons que c'est pour etre sûr d'envoyer un produit de bonne qualité !


soit patient et prends toi une bière(vous en avez de super en Belgique!!!)

alors tjrs pas reçu??
je suis impatient d azvoir ton avis sur la bete

petit up

Merci Jips,

j'allais faire la même chose, mais tu m'as devancé

So wait and see... titeuf007 !

A+
Pierre.

Salut à tous...

Qui a dit que les miracles n'existaient pas
... Conrad vient de me livrer le fameux 'QuadroCopter 450 ARF', YES !

Première impressions:
- Tout arrive dans une relativement petite boite, il manque juste une LiPo et un quartz.
- Malgré le fait que le texte sur la boite est en 4 langues (DE, EN, FR, NL), le manuel lui est en Allemand, pas de trace de traduction et franchement, ça c'est pénible !
- le concept de bras repliables est assez génial, mais comme l'armature est en plastique et les bras en métal, je crains l'usure rapide des petites pattes qui bloquent les bras en position dépliée.
- Les 'pattes' sont également repliables, bien vu pour le rangement dans un tube !
- Les hélices sont solidarisées aux moteurs par une petite encoche et elles sont maintenues en place par un cône visé sur l'axe du moteur.
- L'électronique et la batterie sont protégées par un couvercle en plastique transluside attaché au reste de la carcasse par une bande élastique !!! Pas très sérieux, mais efficace malgré tout...

Il ne reste plus qu'a décrypter les 51 pages du manuel et ça devrait voler sans problème !

... Patience donc, mon niveau d'Allemand est voisin de 0 !

A+
Pierre.

salut Pierre
bonne nouvelle dis donc

Essaye de trouver un bon appareil photo pour nous faire des photos. Tu peux aussi faire des photos du manuel si tu n'as pas de scanner, et comme ça, ceux qui parlent allemand pourront toujours t'aider.

Et n'oublie que ça ne fonctionne à priori qu'en 35Mhz hein...

Salut Grand Chef ,

Oui, j'ai de la chance, parce que la date de livraison sur le site est de nouveau fixée au 08/04/2009...

Je m'occupe de poster quelques photos cet après-midi !

Je vais aussi scanner le manuel (il y a pas de pdf disponible chez Conrad, dommage !) et je compte sur toi pour la traduction .

Et oui, effectivement, le récepteur ne fonctionne uniquement qu'en 35MHz, mais comme je suis en Belgique c'est pas un problème , ça ne devrait plus l'être non plus en France, il me semble que la bande des 35Mhz commence à se libéraliser ou je me trompe ?

A+
Pierre.

excellente nouvelle je suis trés heureux pour toi.

Comme beaucoup j'attends avec impatience: les photos et tes premières impressions.

Pour la carcasse avec bras repliable: rien ne t'empeche, un jour, de lui refabriquer une structure qui te convienne !!

Des photos, des photos!

Et alors ??? et les photos qu'on nous avait promis hein ?!!!!!
bon aprés une aussi belle journée (en France) on s'attend à avoir une première impression sur la bête .
non content d'etre en retard sur ton Mk tu vas nous faire attendre tes test du reely..... GRRRRRRR !!!

Et oh, un peu de calme là dedans !!!

La vache, on dirait que vous n'avez rien à faire, vous, le samedi !
Si ça continue, je retourne à mes X-UFO !

Désolé de vous décevoir, mais malgré le temps splendide, je n'ai pas volé avec la bête... il me manque une Lipo de la capacité nécessaire (2300mAh) ...mais je vais sans doute essayer avec une 'petite' LifePO4 de 1100mAh. De plus la lecture du manuel en allemand est un peu pénible !

Enfin pour vous faire patienter un peu, vous pouvez trouver quelques photos ici, il y a aussi un lien vers le PDF du manuel que j'ai scanné cet après-midi... si une bonne âme voulait y jeter un oeil et en traduire une partie, en particulier les pages 23 à 29 et les 2 pages de correctif à la fin du fichier Merci aux volontaires !

Chose curieuse, il me semble comprendre en page 29 qu'il existerait un programme de configuration sur un CD ... mais pas de CD dans la boite ?!?

... bon je vais faire qcq soudures,
A+
Pierre.

guchtpi @ 21 Mar 2009, à 20:21 a écrit : Et oh, un peu de calme là dedans  !!!

La vache, on dirait que vous n'avez rien à faire, vous, le samedi !
Si ça continue, je retourne à mes X-UFO        !

Désolé de vous décevoir, mais malgré le temps splendide, je n'ai pas volé avec la bête... il me manque une Lipo de la capacité nécessaire (2300mAh) ...mais je vais sans doute essayer avec une 'petite' LifePO4 de 1100mAh. De plus la lecture du manuel en allemand est un peu pénible    !

Enfin pour vous faire patienter un peu, vous pouvez trouver quelques photos ici, il y a aussi un lien vers le PDF du manuel que j'ai scanné cet après-midi... si une bonne âme voulait y jeter un oeil et en traduire une partie, en particulier les pages 23 à 29 et les 2 pages de correctif à la fin du fichier Merci aux volontaires !

Chose curieuse, il me semble comprendre en page 29 qu'il existerait un programme de configuration sur un CD ... mais pas de CD dans la boite ?!?

... bon je vais faire qcq soudures,
A+
Pierre.

Ma foi c'est vrai que le samedi c'est calme par chez moi, a part faire quelques vols pour amuser les enfants du quartier !
Merci pour les premières photos, espérons qu'il y en aura bientot d'autre(en vol peut-etre).
Va te reposer en famille tu l'as bien mérité .

Salut les amis,

Pour me faire pardonner de mon coup de gueule d'hier , j'ai terminé le petit bricolage de l'adaptateur pour la batterie et après avoir effectué la procédure d'assignation des voies, j'ai fait un tout petit essai de vol ...

Détails sur cette page ... et il y a même 2 vidéos

A+

[EDIT]: Je viens de terminer un petit vol en extérieur, avec un vent de 5 à 10km/h et une batterie presque à plat, ç'est parfaitement pilotable, mais il a tendance à partir vers la droite, probablement un réglage de neutre à faire, comme décrit en page 23... mais j'ai un peu de mal à comprendre exactement ce qu'il faut faire ... plus de vols ce soir il commence à faire trop frais pour le pilote !

[EDIT 2]: Ah oui, un petit détail mais qui est important: les pattes ont tendance à se repliées en cas d'atterissage un peu brutal... en soit c'est pas trop grâve parce que ca amorti le choc, mais le problème c'est que les hélices peuvent toucher le sol et il faut avoir le réflexe de couper immédiatement les moteurs !

merci beaucoup ! ça a pas l'air mal, vivement des vidéos de vol, en tous cas il a une belle gueule ce petit UFO.

raaaaaaa
ts simplement superbe!a voir si ça tiens bien la route

Comme vous avez les deux (ufo bruchless et celui de conrad) vous pourrez même comparer les mérite de l'un et de l'autre.j'espère que le vol indoor sera plus rigoureux (j'ai été assez déçu du x-acc sur le x-bl). la capacite d'emport doit commencer a etre interessante sur celui de conrad ? pour les pieds qui se replient peut etre des balles en mousse a la mode Skybir... ?

bon, alors c'est parti.. je reviens éditer le topic pour continuer

page23:
2) VERIFICATION DE LA CONFIGURATION
Effectuez la configuration du quadri comme dans le chapitre "configuration". il est vital de réaliser l'apprentissage des voies, sinon le quadri ne reconnaitra pas vos ordres.
Quand c'est fait, l'appareil est pret à voler ( il faut encore regler le "neutre" )

blabla sur qd on a commandé la radio avec la quadri, pas besoin de regler le neutre.

3) REGLAGE DU NEUTRE
pour que la stabilisation fonctionne correctement, il faut regler le neutre. Le neutre, c'est la position que va essayer de conserver le quadri du moment qu'il ne recoit pas d'ordre de manoeuvre.

suivez les instructions:
1) allumez la radio
2) mettre les gaz à zero, et tous le autres joys et trim au neutre
3) poser le quadri sur une surface horizontale
4) branchez l'accu du quadri
5) la LED rouge du quadri doit etre eteinte, et la verte doit etre allumée
6) poussez les gaz à fond, et le lacet à fond à droite (Ntdlr : la figure, c'est quand on est en mode 2 hein...)
7) la LED verte du quadri clignote pour signaler que le neutre est acquis.
8) remettre le gaz à zero, et le reste au neutre
9) la LED rouge est éteinte, et la verte est allumée --> prêt à voler.

Si vous ne réglez pas le neutre, le quadri aura soit la config usine, soit le dernier réglage.

Avant le 1er vol, il est vivement conseillé de régler le neutre. Les réglages peuvent ne pas etre optimaux par défaut, d'autres parametres ont pu etre mis pendant le montage.

Page24: 1er démarrage
DEMARRAGE
- Attendre que les LED affichent "pret à voler". ( la led rouge est éteinte, la verte est allumée fixe )
- mettre le gaz ) zero, et le lacet à fond à gauche. le reste au neutre
- les moteurs démarrent au ralenti
- Quand les moteurs tournent, la led rouge est allumée fixe, et la verte clignote.ça veut dire "ok, les moteurs sont allumés".
- monter les gaz pour décoller ( NTDLR : ben tient... )

ARRET
- gaz à zero, lacet à fond à droite, le reste au neutre
- les moteurs s'arretent
- la led rouge est éteinte, la verte est allumée fixe ( position "pret à voler" )

Page 25 : Configuration
1/ acquérir les voies sur la radio
Pour que les joysticks correspondent aux bons ordres de pilotage, il est nécessaire de faire apprendre les voies au quadri.Le quadri va mémoriser a quel canal est associé un ordre de pilotage.A la base, vous pouvez librement associer les voies et les ordres, mais pour les débutants, il est conseillé de suivre les exemples proposés.
Les exemples montrent la mise en oeuvre d'une configuration habituellement utilsiée par les pilotes de modeles réduit avec la radio Futaba.
Evaluez quelle configuration de pilotage vous désirez, et suivez ensuite les instructions d'affectation des voies.

Preparation du mode d'affectation des voies.
Avant de commencer, deconnectez l'accu de votre quadri, deconnectez aussi le cable de connexion vers le PC.
Positionnez le cavalier pour activer le mode d'affectation des voies(remote setting).Vous trouverez le cavalier dans le coin supérieur gauche, sur la face avant de la carte mere du quadri.
Pour activer le mode d'affectation des voies, il faut positionner le cavalier R2 comme montré sur l'illustration.
Cette configuration est indépendante de la façon dont sont positionnés les autres cavaliers.

Page 26 Affectation des voies ( suite)
Le cavalier R2 doit etre positionné. Mettre la radio sous tension, deplier l'antenne completement.
Verifiez que tous les trims et joys sont en position neutre. les exemples ci-dessous montrent l'apprentissage des voies sur une radio en mode 2. Si vous utilisez un autre mode, oubliez le schema!

Verifiez bien que les trims sont au neutre! Sinon, la reconnaissance des voies ne sera pas possible. Faites attention au sens vers lequel vous poussez les joysticks, sinon le joystick sera inversé.

Positionnez les gaz à zero, et tout le reste en position centrale.
> Apprentissage des gaz
Connectez un accu au quadri. Ce dernier démarre un autotest, puis enchaine avec l'apprentissage des voies. L'acquisition de la voie des gaz est faite dans la foulée. ( NTDLR : c'est la seule voie qui est à zero, ça doit etre comme ça que le quadri reconnait que c'est la voie des gaz)

La LED rouge du quadri clignote 2 fois ( 2 flash courts, une pause, 2 flahs courts,etc...) pour montrer qu'il a reconnu la voie des gaz.

> Apprentissage du lacet
Déplacez le joystick du lacet à gauche ( NTDLR : la notice dit : en bas à gauche, mais c'est valable seulement pour le mode 2 car les gaz sont à 0 ) à fond, et tenez la position au moins 1 seconde.
Cette manoeuvre permet au quadri de reconnaitre et de mémoriser la voie du lacet.Ramenez le joy du lacet en position centrale, les gaz restent à zero.

La LED rouge du quadri clignote 3 fois ( 3 flash courts, une pause, 3 flahs courts,etc...) pour montrer qu'il a reconnu la voie du lacet.

(page 27)
Attention à ne manipuler que le joy indiqué,sinon la configuration ne sera pas reconnue.
> Apprentissage du tangage
Déplacez le joy du tangage à fond vers le haut, et tenez la position 1 seconde, puis revenez au neutre.

La LED rouge du quadri clignote 4 fois ( 4 flash courts, une pause, 4 flahs courts,etc...) pour montrer qu'il a reconnu la voie du tangage.

Astuce:Pendant ces étapes, la LED verte s'allume dès qu'on touche aux joy. Mais la seule LED importante est la LED rouge!

> Apprentissage du roulis
Déplacez le joy du roulis à fond à gauche, et tenez la position 1 seconde, puis revenez au neutre.

La LED rouge s'éteint, et la LED verte s'allume fixe: le quadri a reconnu la voie du roulis, et la procédure d'affectation des voies est terminée.

Débranchez l'accu du quadri, enlevez le cavalier R2. Les autres cavaliers eventuellement présents peuvent rester en place.

sksbir @ 24 Mar 2009, à 07:58 a écrit : - monter les gaz pour décoller ( NTDLR : ben tient... )

Damned, c'était ça qui me manquait !!!

Non, sérieusement, on doit tous remercier sksbir pour son travail de traduction ...
Chapeau bas, oh .. mon maître ! (bon ok , j'exagère un peu là ! )

A+
Pierre.

guchtpi @ 24 Mar 2009, à 19:53 a écrit :

sksbir @ 24 Mar 2009, à 07:58 a écrit : - monter les gaz pour décoller ( NTDLR : ben tient... )

Damned, c'était ça qui me manquait !!!
A+
Pierre.

C'est bien pour ça que je l'ai précisé

Bon, sinon, c'est fini.. En tout cas, j'arrete là sauf si quelqu'un veut une précision sur une autre page


...et va falloir arreter de m'appeler comme ça hein, c'est pas bon pour les chevilles.

sksbir @ 24 Mar 2009, à 19:15 a écrit :

...et va falloir arreter de m'appeler comme ça hein, c'est pas bon pour les chevilles.

Rapproche ton PC ça t'évitera tout ces trajets ...