Forum Heli4.com

Bon ok je me fais une raison pour le moment alors : )) C'est que là je suis comme un crevard à faire du Picooz tout rose de ma fille pendant qu'elle est à l'école
J'attend les pièces du HBmax et j'ai pas volé depuis 2 semaines sniff.
Bon ya le simu mais c'est pas pareil. C'est toujours quand je suis en pleine progression et aisance que je poirotte comme ça. Bon j'exagère c'est du gros choinchoin que je fais là c pas bo!!
Sinon quelques chtites questions comme ça en passant:
-Y-a-t-il un post ou un article sur les pièces cassant le plus en CP ALU-carbone?
Point vu, mais p'têtre pas assez cherché.
-Vaut mieux quoi comme pales comme débuter?

Bon ça y est c'est parti. J'ai bien fait d'envoyer des mails, le colis était expédié avec le mauvais chassis. Ils ont du relire mes mails, car j'ai reçu des mails intilitulés "urgent" me demandant si je voulais un chassis F, alors que c'etait expédié avec le numero et tout. Je pense qu'ils ont du aller à leur poste avec l'autre chassis et déballer....
Bref pas glop, si ya une option sur une commande mailer à fond sinon ils sont trop speed et ratent le coche. Pas cool. J'espère que le colis sera en bon état. La suite au prochain numéro. Je suis content que ce soit en route en tout cas.

Il faut en parler AVANT de passer commande .. Ils te disent : "oui c'est possible" et toi tu dis : "ok bon bin attention je passe commande" !

Je l'avais spécifié dans les commentaires qu'on laisse avec la commande quand on la valide. Ca aurait du le faire normalement. En tout cas j'ai hate : )

Normalement je reçois la DX7 ce matin, c'est parti de Versailles pour livraison. Impressionnant
Sinon le colis du 3DX450 est parti en EMS de hongkong vers... la pologne!!! C'est normal que ça transite par ce pays ou c'est bizzaroïde?

Non, si tu habitudes en France, ca arrive en france directement, à Roissy !

Tu nous diras ce que vaut ce châssis F.
Avec Jonathan, on a un châssis B et on en est plutôt content.
petite info: bien que les parties du châssis soient noires (ou même grise avec mention carbon silver), ce n'est pas du carbone mais une sorte de fibre epoxy colorée tout de même assez solide mais qui casse en cas de gros crash.
L'option vrai carbone semble exister sur http://www.cnchelicopter.com" onclick="window.open(this.href);return false; et sur châssis B, mais je ne sais pas si ça apporte un plus sur la solidité.

Ca y est j'ai une belle DX7 mode 1 Heli avec un manche gaz tout doux : )))
239 € avec les frais de port et le cout de conversion de devise, avec le AR7000, les accus, et 4 servos, commandé le premier reçu le 4... franchement ça le fait trop je suis super content. Dans 10-15 jours quand je part en vacs je l'envoie pour mise aux normes fr.
Sinon le colis du 3DX est bien parti pour la France selon Flying.
Pour le chassis F, visiblement il a une conception plus solide et une bonne accessibilité. A voir je vous dirait ça sous peu. Je l'avais commandé en noir pour des considérations esthetiques, pour reprendre le noir de la verriere du canopy. Là il sera gris tant pis ça le fera surement qd meme. Par contre j'ignore si l'alu sera bleu ou silver. A la limite silver ça permet plus de possibilités de déco pour varier de tps en tps entre deux gros crash : )) Ce sera la surprise. En tout cas CNChelicopter est super bien équipé en pièces détachées de 3DX450. C'est là que tu te fournis Alex?

J'avais acheté le kit hélico avec moteur au vendeur ebay xmseller, mais derrière, c'est la boutique CNChelicopter. Et là je viens de commander des pièces directement sur la boutique.
Rien à dire, c'est sérieux. environ 10j d'attente. Je pense que c'est d'ailleurs la boutique du fabriquant.
Si on est plus pressé, Jonathan m'a filé une autre adresse en Angleterre:
http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog/3D ... Parts.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci c'est un super lien celui en UK les prix sont pas si excessifs, à par la tête rotor complete. CNC je connaissais j'avais hésité car ils avaient la V4, mais Flying avait un meilleur combo qui me revenait bien moins cher.
Bon sinon youpi youpla mon colis est en pologne <_<
J'ai mailé Fung. Le colis est parti de Speedpost Poland pour être livré à destinataire. Je pense donc plus à un mauvais numéro de tracking donné par Flying. C'est la première fois que j'ai ce genre de blème en commandant sur le net à l'étranger, et étant zikos j'ai l'habitude. J'ai l'impression que c'est quand même la grosse usine Flying. J'attends de voir la qualité de l'emballage pour donner mon avis sur cette boutique.
Sinon j'ai réglé mes petits manches de DX7 et ses petits ressorts de tension. C'est tout confort maintenant

Salut à tous.
Ca y est j'ai reçu mon colis : )))) Une semaine en tout ça va !!
Tout est en bon état bien que rien n'était protégé dans la boite: ca valdinguait.
C est vraiment du beau matos, et j'ai le moteur et le vario d'origine en plus du Z-Power et du Phoenix 35. Ca peut servir : ))
C'est tout petit au final un 450, j'aurais pas cru!!
Sinon ya quand même un truc qui me turlupine un brin. C'est le bon chassis, mais le reste est dans une boite de "Tomahawk V2 CNC-DELUXE". Ca à l'air kif kif mais quand meme... Tomahawk.
C'est surtout que ce soit en V2 et pas V3, et que le Flying le présente comme 3DX que je trouve space voire assez moyen.
Z'en pensez quoi?
Ca empeche pas que je sois super content il est trop bo

J'oublie un "détail" d'importance: ya aucune notice de montage, je fais comment??

cnchelicoptere
magazin tres rapide desfois je recois la commande en 5jours,desfois 7

c est le top pour tous ce qui est 3dx

des photos janosax des photos!!! .

ptet que j vais m en prendre un aussi! "pour l hiver en salle"

Bon c'est cool !
On sait que c'est tout p'tio un 450, pour ca que je t'avais parlé de 3DX500

c est tout mimi un 450 et puis ca coute pas chere en lipo

et pis hop dans le coffre pour les vacances

Vue d'ensemble de mon maxi combo : )) c booo



Ma DX7 mode 1 Heli et son bo cordon (faut pas oublier par ou on a commencé )



Le canopy qui m'as furieusement fait craqué!!!



Rotor silver, perso finalement je préfère et ça permet de changer de tons de canopy de tps en tps (ps: ceux qui ont le 3DX450 V3, c'est le même rotor?)



Et ici les notices de montage pour le 3DX450 pour les chassis B et F que j'ai trouvé sur Helihobby pour qui veut y jeter un oeil par ci par là.

Sur le site du Tomahawk V2, la liste des pieces détachées est exactement la même que celle du 3DX450 que j'ai eu dans mon colis. Un constructeur plusieurs labels????
Bref je vais quand meme mailer Fung...

sympa la canopy

Magnifique tout ça !

T'as de quoi t'occuper les quelques jours qui suivent...

La canopy est tip top !

Par contre le bandeau E sky sur une DX7 ça fais un peu contraste !

Allez bon courage pour le montage et bons futurs vols !

EDIT : Ah j'oubliais, j'ai ouvert un sujet pour le recensement et les cofig des copies Trex ! Donc si tu as 5 min n'hésite pas !

Il à bien du mal à se remplir...

@Alex j'ignorais que tu possède un 3DX toi aussi !

Ben voilà vous savez quoi faire maintenant !

voici le lien

Merci!!
C'est trop bon, je suis en extase là!!
Sinon histoire d'être en paix, vous en pensez quoi que ce soit un Tomahawk V2 et pas un 3DX450 V3, je me prends la tête ou pas? Ya de grosses differences entre V2 et V3 sur le 3DX450? Que je sache si je mange du Fung au petit dej demain matin


La boite du 3DX450 : ))




Ps: pas de soucis sté2B je passerai sur ton sujet, j'attendais de recevoir le colis pour le faire en fait

Il serait bon de savoir exactement les différences entre V2 et V3 ?

Une que tu retrouves sur le site de CNChelicopter en regardant les pièces détachées, c'est que sur la V3 les bras de tes washouts sont presque intégralement en alu alors que sur la V2 la moitié était en plastique. Donc, à priori, tu sembles avoir la V3.
Je crois aussi que sur la V2, le pitch slider d'AC était en plastique alors que sur la V3 il est tout alu désormais.
Mais pour le reste...

Salut!!
Merci pour l'info. J'ai regardé mes pièces, suis allé voir sur CNC et j'ai regarder ce Pdf qui concerne mon Tomahawk V2. Aucune differences, c'est bon je suis rassuré : ))))))))

Alors ça y est la bête est montée!!!!
Elle est trop belle miaaaam : )))
Mais je vais devoir être patient car FlyingHobby a oublié le pignon pour la courroie (côté couronne, deux chapes, les contrepoids de Bell, et les caoutchouc de Canopy...
Bon ce sera pas long je pense. De toute façon je suis trop content

Trèèèèès beau oui !!
Le train en carbone ca me ferait un peu peur, niveau solidité !

J'aime beaucoup la bulle...je l'avais déjà repéré pour les trex500, elle est magnifique!

ah oui il est superbe !!!

par contre tu as interret a y allé molo sur les attero

Un seul mot ! MAGNIFIQUE !



EDIT : tu fera gaffe, il manque aussi le guide du plateau cyclique !

J'espère que tu as remis du frein filet à TOUTES les vis du chassis entre autre.

Oli 69 @ 25 Jul 2008, à 13:12 a écrit : Trèèèèès beau oui !!
Le train en carbone ca me ferait un peu peur, niveau solidité !

C'est pas du carbone c'est du "G10", cela-dit c'est tres solide!

Ah, heureux homme...

Vais faire ma petite crise de jalousie, moi... si,si...

Héhé merci, je sais je suis chanceux ! : ))))
J'ai bien choisis mes couleurs
Le train aussi ça me fait peur en cas de gros crash. Mais bon ça en jette et c'est pas des pièces chères. Et d'un autre coté le reste du chassis est tellement compact qu'il sera bien solide je pense. J'ai en effet oublié le truc anti-rotation, mais c'est pas grave j'ai monté juste pour voir et pour vérifier les pièces manquantes. Je referai tout au frein filet apres. Ca va plutot vite, 4H en tout avec 45 bonnes minutes rien que pour les chapes à visser sur les tringles. C'est pas dur, plutot une bonne surprise, je me suis juste aider du plan et de la logique. Mais bon vaux mieux pas avoir à le démonter tous les jours qd meme.
Sinon deux questions qui me turlupinent:
-Le train d'attero et la dérive touchent le sol en même temps... pas bon pour la dérive ça. Je vois pas trop comment faire, la dérive protégeant déja que de 1 CM les pales arrieres du sol. Comment faire?
-La lipo frotte entre les deux longerons métalliques quand je l'insère dans le chassis et ça risque de l'endommager. Je déplace un longeron quitte à ce que le chassis soit moins solide à l'avant? Ca se voit sur la photo.
Sinon j'ai plus qu'à attendre mes pièces, et faire mon installation electronique et mes réglages CCPM en attandant. Tout en douceur quoi, pour être bien serein le jour J

pour réhausser le "cul" de l helico un truc bien connu c est de mettre des rondelles ou autres trucs sur les partie arriere du train d attero, ce qui a pour but de donné un angle
et ta derive sera plus relevé.

je sais pas si je suis claire dans mon explication.

Si je vois ; ) J'essairais ça.
Je me suis dis de mon côté que pouvais mettre les plaquettes de g10 du train de l'autre coté des supports alu du chassis, à l'intérieur mais ça risque d'être pas bô....

Bon à jouer les malins avec leur Tomahawk V2 = 3DX450, mon stick de swatchplate anti-rotation est pas adapté: pas de connexion servo ball linkage dessus. Super. Franchement je suis venere. J'ai fini par ouvrir un litige paypal, et comme par hasard Fung est devenu super conciliant "list the parts you need". Je l'avais juste fait deux ou trois fois avant. Je supporte pas. Je suis pas du genre à raler, j'ai jamais eu de soucis de ce genre. Peut etre que certains considèrent qu'avoir des pieces qui manquent, poirauter 100 ans pour les avoir, avoir un paquet sans aucun plastique à bulles ou papier journal de protection (meme pour les lipos) pour du matos aussi cher est le prix à payer pour économiser. Moi je suis vraiment écoeuré par ce foutage de g... Combos flying ok le reste est à ch.... Ne serais ce que payer pour du 3DX et recevoir une boite de tomahawk. La prochaine fois c'est Helidirect ou cnchelicopter.
C'est le coup de speed du soir. Heureusement que je suis pas pressé sur ce CP.

Un gros UP pour avoir des news...
Sa vole bien ou pas?
Le post du 500, je le lis, mais sa doit pas etre pareil sur le 450, si?

re UP

Hello
Ben c'est sur que c'est pas un 500
En quelques mots, excellent pour débuter et voltiger. La 3D sera sa limite en termes de fiabilité et d'usure. Il vole magnifiquement en translations, il est stable, rapide, peut etre réglé très vif. Et puis il est très costaud, ce qui est cool pour les débuts.
J'ai eu bcp de plaisir avec lui
Voilax.

Tiens Perrus comme je te retrouve...

Je suis en train de voir pour un 3dx 450B...

Je suis sur une occasion, le gars l'a équipé avec une tete sonix.. Ca semble pas mal..