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+1 ! Je n'y avais pas pensé mais je suis passé par là aussi ! Ajout d'un "Shim" !

Franck

Merci je vais essayer...
Toi aussi il marsuinait un peu et plus rien après l'ajout d'une rondelle au niveau de l'axe de pied de pale ?
Je vais peut être réduire un peu le gain aussi

Commence par les rondelles. Tu verras après pour le gain une chose a la fois . Après tu sauras pas d'où ça venait.
Mais comme les copains je suis passé par la rondelle

T'en a profité pour remettre un peu de vaseline... Sur la rondelle...?

De mon côté je n'ai pas encore rajouté de rondelles. Bien en rajouter une de chaque côté...

vous tournez a combient en mode 3D avec le 380 ?

Stoparach a écrit :T'en a profité pour remettre un peu de vaseline... Sur la rondelle...?

Biensur ! sinon on est interdit d'accès apres

C'est bizarre pour mes TGY 306HV à 200Hz/7.4V avec palonnier à 13mm et ils sont a peine chauds après des vols d'environs 4min (2 min à 3200tours + 2 min à 3000). Par contre ces jours ci avec des pointes > 40°C dans le Rhône je ne vole pas (trop chaud pour moi )

Tu as peut-être un point dur ou trop de gain en effet (effet yoyo et ça surchauffe). Perso je commence les vols en idle2 et les termine en idle1 (translation & co) pour soulager la machine et les lipos. Pour la surchauffe moteur je n'opterais pas pour cette piste car les support servos sont en plastique et donc ne transmettent que peu la chaleur dégagée par le moteur.

felopaul a écrit :vous tournez a combient en mode 3D avec le 380 ?

A l'oreille est au feeling au manche pour moi mais en gros à 90% de gaz avec un pignon de 23 dents et un moteur de 880kv.

Ca y est le tien est monté?

michalss a écrit :C'est bizarre pour mes TGY 306HV à 200Hz/7.4V avec palonnier à 13mm et ils sont a peine chauds après des vols d'environs 4min (2 min à 3200tours + 2 min à 3000). Par contre ces jours ci avec des pointes > 40°C dans le Rhône je ne vole pas (trop chaud pour moi )

Tu as peut-être un point dur ou trop de gain en effet (effet yoyo et ça surchauffe). Perso je commence les vols en idle2 et les termine en idle1 (translation & co) pour soulager la machine et les lipos. Pour la surchauffe moteur je n'opterais pas pour cette piste car les support servos sont en plastique et donc ne transmettent que peu la chaleur dégagée par le moteur.

Oui étrange...
Bon je vole au moins 5 min, peut etre que je devais mettre mon Bec à 7.4v au lieu de 6v (les TGY supportent ? leur spec est 7.2v)
Ensuite je baisserai le gain pour tester (avant je vais ajouter une rondelle au niveau des dumpers)

Ok , presque fini !

Sans soucis pour la tension !

J'utilise le sbec 7.4v de mon Yep 90Lv depuis plus de 100 vols avec cette tension sans soucis au niveau de servos (ces servos à m'origine était ceux de mon ancien Mini Protos 400 vols 5.5v + 150 vols Goblin 380 5.5v + 100 vols Goblin 380 7.04v).

Tu peux monter la tension les yeux fermés... par contre après ils faut les ouvrir pour piloter

Pas de problème pour le bec à 7.4v, c'est mieux car l'intensité nécessaire sera moindre et donc le servo chauffera moins.

felopaul a écrit :Ok , presque fini !

Cool. Il sera noir et orange alors?

fabu74 a écrit :

felopaul a écrit :vous tournez a combient en mode 3D avec le 380 ?

A l'oreille est au feeling au manche pour moi mais en gros à 90% de gaz avec un pignon de 23 dents et un moteur de 880kv.

Ca y est le tien est monté?

Exactement pareil pour moi !

fabu74 a écrit :

felopaul a écrit :Ok , presque fini !

Cool. Il sera noir et orange alors?

vi vi comme le speed

Il faut que je m'achète des lunettes jaunes comme les tiennes.

hello,

j'ai donc ajouté 2 Shims au niveau de l'axe de pied de pales, à priori ça ne marsuine plus, j'ai même dû ajouter un peu de gain (pourtant avec une tête plus rigide, il faut diminuer le gain ?)

Par contre, les 3 servos du cyclique sont toujours aussi chaud (le moteur dissipe sa chaleur sur tout le boitier alu du servo) après un vol tranquille de 4 min, il fait 25°à l'extérieur... j'ai testé de diminuer la fréquence des servos dans le Beastx, le gain, la tension du bec... rien n'y fait

Mesure avec un thermomètre IR si tu peux, qu'on sache de quelle température on parle.

MaYeuT a écrit :Mesure avec un thermomètre IR si tu peux, qu'on sache de quelle température on parle.

Je n'ai pas ça malheureusement
Disons que je ne laisse pas mes doigts dessus plus de 5 secondes...

Ha oui.... aussi chaud que mon moteur donc... Pas normal !

Et le servo d'ac ?

Kikinou81 a écrit :Ha oui.... aussi chaud que mon moteur donc... Pas normal !
Et le servo d'ac ?

Le servo d'AC est tiède (même référence : TGY 306 HV), pourtant il est aussi alimenté en 7.4v et la fréquence est à 333Hz.

Bon un début de solution, j'ai nettoyé l'axe principal et remis de l'huile, ça à l'air de moins chauffer (aucun point dur auparavant, c'était libre, mais l'huile doit améliorer la liberté de la mécanique et peut être que les servos forcent très légèrement moins)

Peut-etre tes limites débattements cyclique viennent forcé en butée ? et du coup ton servo chauffe dans le vent ?

Tu peux vérifié si tu est sur BX, après les autres je sais pas :/ dual rates?

@djjul : je rentre vendredi. On essaiera de voir ça ensemble.

En tri pales

https://www.youtube.com/watch?v=GSQCYEAPF08[/video]

Ouchhhhh il prend cher !! Bon 2, 34 min le vol!
2 trucs me frappent
La précision du pilotage . Surtout sur le pas!!!! Pas une fois on entend s' écrouler le moteur.. ca fait rever...
Et la rigidité de la machine. Il bronche pas le truc!! Il adore ca meme :) bon je me rappel les vols de marcel au meeting. J'avais l'impression que le goby allait eclater en plein vol!!

C'ai vraiment une bombe ce pti 380!!!

Envoyé de mon GT-P3110 en utilisant Tapatalk

Juste impressionnant le vol... tu sens qu'il y vraiment de la patate à souhait

Dès qu'elle sors celle là, je la prend direct!!!!!!!!!!
Je veux testé le tripales comme eux! J'hésite sur l'oxy 3 ou le gob 380.

mais le 380 en tripales avec des pales de 360 ca va bien le faire pour bibi !

Je l'aime comme il est mon 380.

une autre video
https://www.youtube.com/watch?v=MQyKwjug6EQ[/video]

J'ai vu aussi direct! que c'est magnifique !

Et ils me gavent avec leurs description : Kyle testing the tri rotor head for the 380 that will be released soon. <_<

Sacré pilote Kyle Stacie. J'aime bien en général et j'aime bien aussi ce qu'il fait vers 1min50...

gLo0my a écrit :J'ai vu aussi direct! que c'est magnifique !

Et ils me gavent avec leurs description : Kyle testing the tri rotor head for the 380 that will be released soon. <_<

Soon ... serait bien demain

Je crois que la tête tripale, surtout son prix, va en faire pleurer plus d'un !

rocky77 a écrit :Je crois que la tête tripale, surtout son prix, va en faire pleurer plus d'un !

195 € avec les pales <_<

Mais sans le porte pales...

Ptdrrrr fabu, tu ma tuey encore

Edit: Elle est chère quand même, t'es sur recov?

Non absolument pas, le tri du 570 295 € + 13 € pour le porte pales (bien vu Fab)

Pour le 380 au dessus de 200 € ça serait abuser mais on l'achetait quand même ...

Ah non, pas moi. Faut pas abuser !

Avec une poulie d'AC
Coming soon com dab

Ouais elle arrive d'ici peu de temps,

Marcel va la rentré, elle est déjà pré-commandé =) !!!!