Posté : 18 janv. 2010, 17:57
Oh oh c'est bon là !!!
Tu l'as trouvé c'est un des 4...
Tu l'as trouvé c'est un des 4...
Page 96 sur 97
Posté : 18 janv. 2010, 18:01
J'savais bien que je trouverais !!!
Posté : 18 janv. 2010, 18:14
Je ne pense pas à l'excellium. SMJ, j'aime bien moi 
Posté : 18 janv. 2010, 18:17
Bon allez je vous donne l'indice ultime, c'est celui des quatre qui est le plus beau et qui à la mécanique la plus "originale".
Posté : 18 janv. 2010, 18:35
SJM ???
Posté : 18 janv. 2010, 18:43
Qu'est ce que tu fais là toi, file de là !! 
Bon du coup c'est bien ça Jérôme.
Bon du coup c'est bien ça Jérôme.
Posté : 18 janv. 2010, 18:45
très bon choix..
mais fait TRES attention a l'aquilibrage..regarde le post sur forum-modélisme..
Cet hélico ne pardonne aucun déséquilibre, aucune vibration
mais fait TRES attention a l'aquilibrage..regarde le post sur forum-modélisme..
Cet hélico ne pardonne aucun déséquilibre, aucune vibration
Posté : 18 janv. 2010, 18:49
Ouais je sais j'ai déjà lu toutes les pages de ce sujet sur ce forum...
Posté : 18 janv. 2010, 18:51
il est vraiment superbe
comme tout SJM d'ailleur
comme tout SJM d'ailleur
Posté : 18 janv. 2010, 19:53
Cool Arnaud ! Cé clair qu'il a la classe ce 500 là ! 
J'avais donc vu juste !
Tu as pris celui qui est dans les PA ou bien un neuf de chez neuf ?
J'avais donc vu juste !
Tu as pris celui qui est dans les PA ou bien un neuf de chez neuf ?
Posté : 18 janv. 2010, 20:17
C'est clair qu'il est vraiment beau. 
J'ai effectivement acheté celui qui est dans les petites annonces, vu que c'était une super affaire.
J'ai effectivement acheté celui qui est dans les petites annonces, vu que c'était une super affaire.
Posté : 18 janv. 2010, 20:28
Je vais donc revendre mes LiPo Hyperion 4S 3G qui ont respectivement 33 et 34 charges.
Quel prix vous semble correct ? Je pensais à 50 par batterie.
J'aurai également un rotor tout alu et un AC tout alu, un contrôleur presque neuf et aussi pas mal de pièces mais ça je verrai plus tard pour fixer un prix.
Quel prix vous semble correct ? Je pensais à 50 par batterie.
J'aurai également un rotor tout alu et un AC tout alu, un contrôleur presque neuf et aussi pas mal de pièces mais ça je verrai plus tard pour fixer un prix.
Posté : 18 janv. 2010, 21:49
Je serais peut être intéressé par quelques pièces dont l'AC et la tête, mais ca dépendra du prix bien sur, mais surtout de mon budget au moment (vu que je compte me prendre un TRex 250 ^^;,)
Posté : 18 janv. 2010, 21:56
Je sais pas trop encore pour les prix, je viens de regarder et le rotor le moins cher que j'ai trouvé c'est $100 et l'AC c'est $54, fais moi donc une proposition par MP si tu veux.
Posté : 19 févr. 2010, 20:19
Salut les gars,
J'ai une ptite question pour vous
Je cherche, pour un ami, le nombre de pole de ce moteur:
emax hl2832
Il change son ESC et passe sur le CC75-ICE et j'aimerai lui programmer le setrpm, et pour cela il me faut connaitre le nombre de pole de ce moteur.
Ne me demander pas de regarder les aimant ou le bobinage, car mon ami habite a plus de 600km de chez moi
Par contre si vous savez comment trouver le nbre de pole en fonction des aimants ou du bobinage...
Donc si vous avez cette info, ca peut rendre service
J'ai une ptite question pour vous
Je cherche, pour un ami, le nombre de pole de ce moteur:
emax hl2832
Il change son ESC et passe sur le CC75-ICE et j'aimerai lui programmer le setrpm, et pour cela il me faut connaitre le nombre de pole de ce moteur.
Ne me demander pas de regarder les aimant ou le bobinage, car mon ami habite a plus de 600km de chez moi
Par contre si vous savez comment trouver le nbre de pole en fonction des aimants ou du bobinage...
Donc si vous avez cette info, ca peut rendre service
Posté : 20 févr. 2010, 18:48
Alors personne 
Posté : 22 févr. 2010, 19:29
Moi non désolé, je n'ai pas ce moteur, par contre il me semble que JF SE l'avait lui.
Posté : 23 févr. 2010, 00:07
ce moteur est donc Celui ci , un EMAX HL2832 Outrunner Brushless
donc, sur le site du constructeur, c'est CE MODEL
Mais , j'ai cherché un peu partout sur le net... j'ai rien trouvé quand au nombre de pole de ce moteur
donc, sur le site du constructeur, c'est CE MODEL
Mais , j'ai cherché un peu partout sur le net... j'ai rien trouvé quand au nombre de pole de ce moteur
Posté : 31 mai 2010, 18:16
hello un petit up de ce post.
Plus personne ne vol avec cette machine?
Plus personne ne vol avec cette machine?
Posté : 31 mai 2010, 18:22
Si moi
Mais je pense à le vendre...
Mais je pense à le vendre...
Posté : 31 mai 2010, 18:56
Ben les deux plus grosses pipelettes de ce sujet, que je ne citerai pas, l'ont revendu donc plus beaucoup d'action par ici...willy57190 @ 31 May 2010, à 18:16 a écrit : Plus personne ne vol avec cette machine?
Posté : 31 mai 2010, 19:01
de qui tu parles ? .... je ne vois pas du tout... 
C'est une magnifique machine en tout cas
C'est une magnifique machine en tout cas
Posté : 31 mai 2010, 19:15
j'ai toujours le miens, mais il prend la poussière par manque de temps
Posté : 01 juin 2010, 08:04
Ben moi je vol toujours avec c'est une machine agréable à faire voler bon je ne fais pas du 3D hard mais bon en looping, flip, statio de dos,renversement le comportement de cette machine est vraiment très bien.Ca me permet de décompresser entre les vols du classe50(ELYQ) et ça me permet aussi de tenter d'autres choses(figures)avant de les passer sur la grosse machine
Posté : 01 juin 2010, 08:49
En v'là une...GégéPilote @ 31 May 2010, à 19:01 a écrit : de qui tu parles ? .... je ne vois pas du tout...
Posté : 07 juin 2010, 11:38
Et voilà, le mien est en vente, cf ma signature
Posté : 30 juin 2010, 13:55
Hello les possesseurs de 3DX 500!
Je vends pas mal de pièces qui pourraient peut être vous intéresser ainsi que mon 3dx 500...
C'est juste là
Je vends pas mal de pièces qui pourraient peut être vous intéresser ainsi que mon 3dx 500...
C'est juste là
Posté : 30 juin 2010, 13:56
Où comment déguiser un up par semaine 
======>>>>>>>
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Posté : 30 juin 2010, 14:01
ah ouais tiens... franchement, j'avais pas vu çà comme çà... mais t'as raison.
Mon idée était juste d'informer les possesseurs de la vente de pièces.
Mon idée était juste d'informer les possesseurs de la vente de pièces.
Posté : 30 juin 2010, 14:04
J'ai pas l'impression qu'il en reste beaucoup de possesseurs... <_<
Posté : 30 juin 2010, 16:29
ben moi !
Posté : 30 juin 2010, 16:59
et t'as pas besoin de pièces, de lipos etc?JF_SE @ 30 Jun 2010, à 16:29 a écrit : ben moi !
up? nnnoooonnnn, m'enfin
Posté : 30 juin 2010, 17:53
Tiens un revenant !!!JF_SE @ 30 Jun 2010, à 16:29 a écrit : ben moi !
T'as oublié de me bannir...
Enfin si tu sais toujours te "servir" des fonctions un peu plus "poussées" du forum autres que celles pour poster un message !!
Sinon ça va Jean-François ?!
Posté : 30 juin 2010, 21:56
Bah je plaisante Baboon C'était de la private joke, tu te doutes bien ...... Sinon OUI moi aussi j'ai encore le mien
C'était de la private joke, tu te doutes bien ...... Sinon OUI moi aussi j'ai encore le mien Posté : 30 juin 2010, 23:20
Moi aussi, moi aussi !
Mais il a un nouvel habillage en préparation.
Mais il a un nouvel habillage en préparation.
Posté : 01 juil. 2010, 00:26
Bah j'suis con il me répondra l'année prochaine...Boomslang @ 30 Jun 2010, à 17:53 a écrit : Sinon ça va Jean-François ?!
Posté : 01 juil. 2010, 10:22
lol je vais vraiment le ban celui la !!
ca va bien mon cher ami !
et pour repondre a baboon....ben desolé mais j'ai besoin de rien pour mon 500.....
ca va bien mon cher ami !
et pour repondre a baboon....ben desolé mais j'ai besoin de rien pour mon 500.....
Posté : 01 juil. 2010, 10:32
Ça va merci, j'aime ton titre de membre...JF_SE @ 1 Jul 2010, à 10:22 a écrit : ca va bien mon cher ami !
Posté : 30 juil. 2010, 11:08
Bon, remontage de sujet
Je vais passer en 4S sur mon 3DX, j'ai toujours volé en 3S2P depuis le début, sauf que la, je préfère la nervosité de mon Trex, et tout le monde me dit que j'aurai pareil avec mon 3DX en passant en 4S.
je dois donc changer mon pignon moteur qui est celui d'origine (24 dents si je ne me trompe pas), pour passer entre du 18 ou 20 dents.
D'après ce que j'ai lu, il était préférable de passer en 20 dents que 18, au risque de n'avoir pas assez de tours.
http://www.helidirect.com/motor-pinion- ... -10492.hdx" onclick="window.open(this.href);return false; (faut que je regarde les dimenssions de l'axe moteur, bien que je suppose que ce soit pareil)
Petit rappel, je ne fais pas de vols 3D, et si un jour j'en fais, ca sera de la 3D super soft
Je vais continuer à fouiller le sujet (positions de la lipo, je crois que Gégé à eu des soucis ?), mais vu le nombre de pages
Sur un autre sujet, lubrifiez vous / graissez vous les roulements moteurs ? Je n'arrive pas à trouver d'info fiable la dessus (genre eternel débat comme la lubrification des courroies), si oui, quel type de lubrifiant / graisse, s'il y a des choses spécifiques à savoir, etc.
Merci !
Je vais passer en 4S sur mon 3DX, j'ai toujours volé en 3S2P depuis le début, sauf que la, je préfère la nervosité de mon Trex, et tout le monde me dit que j'aurai pareil avec mon 3DX en passant en 4S.
je dois donc changer mon pignon moteur qui est celui d'origine (24 dents si je ne me trompe pas), pour passer entre du 18 ou 20 dents.
D'après ce que j'ai lu, il était préférable de passer en 20 dents que 18, au risque de n'avoir pas assez de tours.
http://www.helidirect.com/motor-pinion- ... -10492.hdx" onclick="window.open(this.href);return false; (faut que je regarde les dimenssions de l'axe moteur, bien que je suppose que ce soit pareil)
Petit rappel, je ne fais pas de vols 3D, et si un jour j'en fais, ca sera de la 3D super soft
Je vais continuer à fouiller le sujet (positions de la lipo, je crois que Gégé à eu des soucis ?), mais vu le nombre de pages
Sur un autre sujet, lubrifiez vous / graissez vous les roulements moteurs ? Je n'arrive pas à trouver d'info fiable la dessus (genre eternel débat comme la lubrification des courroies), si oui, quel type de lubrifiant / graisse, s'il y a des choses spécifiques à savoir, etc.
Merci !
Posté : 30 juil. 2010, 11:19
Salut LeCaramel,
Niveau pignon, prends plutôt ceux-là qui sont de meilleurs qualité pour guère plus cher :
http://www.helidirect.com/rhino-gear-ul ... p-6191.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;
Et pour les roulements du moteur, utilise l'huile Scorpion qui est vraiment étudiée pour :
http://www.helidirect.com/scorpion-moto ... p-9899.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;
Niveau pignon, prends plutôt ceux-là qui sont de meilleurs qualité pour guère plus cher :
http://www.helidirect.com/rhino-gear-ul ... p-6191.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;
Et pour les roulements du moteur, utilise l'huile Scorpion qui est vraiment étudiée pour :
http://www.helidirect.com/scorpion-moto ... p-9899.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;