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papayou a écrit :

Specter_03 a écrit :et moi il me fait de l'oeil... ....

Ah non tu n'as pas le droit toi

Ha bon pourquoi ?

Bah je volerai avec des bonnes lipos, mais je tournerai quand même en 4S.
Donc oui faut bien changer le moteur d'origine.
Il existe des combos msh avec le moteur 4S?

En passant un coup de fil à Christophe de Makris rc... Je pense qu'y a moyen


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Mais... il y a pas eu de rappel...


j'suis déjà loin………[]

ou tu prends le kit nu avec contro HIMODEL et moteur 4s

Gaetan, Gael vole en 3S ! Rien à redire, il semble même avoir plus de tour que moi.

La config qui tue sa mere c'est la 6S

Oué.... Ou pas....
J'en ai un peu ma claque en fait de cette course à larmement. Clairement jvais y foutre des servos HK déjà. Pis j'ai pas envie de tourner en 150S pour que ça soit la machine de fou, jveux juste un truc qui marche et qui crash
J'ai pas de stock de lipos 3S alors le nombre de cell je m'en fou un peu, mais j'ai pas envie de foutre 400€ dans un moteur contro pour 450 pour dire que je tourne en 18S sur mon MP

Le bon rapport je pense vraiment que c'est le 4S/4S.
Autonomie correcte,lipos a tarif a peine supérieur au 3S,franchement,What Else?

gaetan35 a écrit :Clairement jvais y foutre des servos HK déjà.

Les turnigy 306 vont très bien au cyclique comme à l'AC. 300 vols maintenant avec et quelques bons crashs et aucun problème(En FB, cela limite aussi la casse).
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=22687

Merci Den je regarderai ça

ou tu prends le kit nu avec contro HIMODEL et moteur 4s

J'ai fait aussi ce choix avec controleur 60A et moteur Himodel de 1800 Kv.
J'ai aussi monté les servos turnigy 306G (copie de DS95) et un ds520 à l'AC.
Avec mes lipos 2200 4s compact, je tiens 7 mn en voltige et petite 3D.
Cet ensemble marche plustot pas mal, après, à voir dans le temps si le moteur tiens la route !

Option kit nu + himodel + moteur 4S

Kit : 240 - Moteur 4S : 50 - fdp : 10 => TOTAL : 300€ fdpi chez MaKrisRC
Himodel : 25€ fdpi chez Himodel
4 servos, par exemple TGY306 : 82€ fdpi chez HK
MB : 160.8€ fdpi chez Marcel
TOTAL : 567€

Kit combo complet chez MakrisRC : 609€ fdpi, et lui passer un coup de fil pour remplacer le moteur 3S par un 4S (EDIT : sinon vivre avec le moteur 3S alimenté en 4S)

Ecart de 41,2€ mais livraison sous 2 jours avec en prime un YGE dans le bide et sans douanes

EDIT : par contre pas en stock......

Oué j'ai déjà lu ta grande théorie. Ceci étant j'te dis de pas te prendre la tronche et de foncer sur du 3S. Et en passant te signalait juste que la config 6S donnait juste une machine totalement débile
Moi j'ai obté pour le 4S partant du principe que plus de volt userait moins les packs. Et qu'en fin de vie ils feraient tjs leur taff. C'est le cas avec mes rhino à 80cycles !

Pour le reste, fait bien comme tu veux ! Perso en ce moment je vole bcp avec mon 700E qui est full stock et full align des servo 610 aux pales 690D align donc bon oué pas obligé de foutre 600€ de servo pour que ca vole.

Ceci étant ma config protos est au top de ce qui coute le plus cher. Mes servo je les avais déjà sur le 450pro. Ils ont fait 800 vols sur le protos sans doute bien 400 sur le 450. Ils fonctionnent tjs aussi bien. Crash tres tres souvent. Bref si ya une config à conseiller c'est bien celle là

L'ac j'ai le haut de gamme sur le mien et de la récup sur celui de mon fils. Son vieux vieux 9257 fait le boulot.

Mon MiniP pret à voler doit bien couter 6ou 700€. Mais bon c'est un réel plaisir de piloter une machine en DS95. Je ne saurais pas te conseiller une autre merde. Pour moi le servo de cyclique ce n'est pas de la course à l'armement. Tchuss.

Pour info le moteur 1800 kv Himodel coute 16$ : http://www.himodel.com/electric/HiModel ... RO-8T.html
Ça permet d'économiser encore un ptit peu.
Par contre dans le kit nu, on n'a pas de pales , il faut donc aussi en prévoir.
Le combo de MaKrisRC reste tout de même intéressant.

C'est pas vraiment le moteur idéal
D'origine 3s kv : 2580
Le 4s preconisé kv : 2010


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Pour mon petit niveau, avec le pignon d'origine, ça me va.
Grâce à cette config ça me fait tout de même 7 mn de vol et il me reste 30 % dans la lipo.

7min ??? en 3S ???

Bah ouai tu sais, si tu mets peu de tour.

Apres bon, faut voir combien tu remets dans ta lipo. Si tu remets au dessus de 1800 pour une 2200 c'est que tu tires trop dedans.

4s avec des 2200 zippy compact.
J'arrive même à monter à 8 mn, mais je préfère ménager les batteries.
Avec mon jeux de 6 batteries, j'ai déjà de quoi m'éclater !

Purée il me faut 2 lipos de 3S pour autant d'autonomie ! Tu voles à combien de tours gido ?

J'ai pas encore eu le temps d'essayer à 75% de gaz en 3S. J'espère quand même pouvoir repasser au dessus de 4 min. Ca devrait donner ça :

Je ne sais plus exactement combien de tours j'ai, il me semble que j'ai 2700 à 90 %.
Je vais vérifier ça ce soir.

Je confirme que je suis vers 2700 et je remet environ 1800 sur une lipo de 2200.

Super Gido, merci beaucoup. Je vais étudier de près mon éventuel passage en 4s.

Bah ca dépend comment tu veux voler, oui. 2700 j'dois en être bien loin.

Loin ? T'es à plus ou moins Oli ?

A priori avec mes 85% de gaz actuels en 3S, 2580kv et pignon 16 dents, je dois pas être loin de 2800 tours. Je vais essayer moins, aux environs de 2500.

Ah bon ? Je reve o^ù je pensais qu'on était largement audessus des 3000 ?

Edit oué c'est ca, 3500-3600

+1
En 3S, 16D je suis entre 3200 environ à 60% jusqu'à 3600 à 80%

@zzzdavy : Je ne vais pas re rentrer dans la discussion sur la durée de vol mais je pense que la qualité des lipos mais aussi la façon de voler y participe beaucoup . Franchement, il déchire déjà bien en 3S le mini !
J’ai mis deux vidéos 3 ou 4 pages avant ou je vole presque 6 mn à 100% et ou je vole presque 10 mn à 60% avec une configure stock 3S . Après, je suis surement beaucoup moins violant que certain d’entre vous, c’est peut-être pour ca que je tiens plus longtemps.
En principe pour tout mes vol, je vol 2mn à 60% puis 2mn à 75% puis je fini 2mn30 à 100% donc 6mn30 au total et je remets 2000/2100 mA pour des 2600 donc je pense que c’est bien.

Je vais aller faire quelques essais ce midi. Mais à 85% j'ai fait un vol très cool, quasi que des translations, et il restait 32% dans la lipo après 3min20. J'ai des lipos APlus Thunder 45C 2200mAh de chez Flying Hobby, en principe c'est de la bonne came, mieux que du Turnigy.

Le calcul théorique donne ça :



Après, en augmentant un peu le rendement (ça parait déjà bcp 85%) et la tension par cellule (là effectivement c'est la valeur nominale), on s'approche effectivement des 3500 tours.

J'ai bien détendu ma courroie. J'ai pas de point dur, ça tourne même bien libre j'arrive à lancer le rotor pour quelques tours à la main. J'ai bien calibré les gaz, activé le gov store à 100% de gaz, la roue libre est active. Mon Mini a p'tet un problème ailleurs...

Tu n'as pas d'autre lipo a tester ?

Je vais essayer de m'en faire prêter. Par contre, sur le 450 Pro, avec ces mêmes lipos, j'avais bcp plus d'autonomie, pourtant à 100% de gaz tout le temps et en faisant de la (modeste) 3D.

Mais qu'est ce que vous faite avec des pignons de 16 déja si vous de la voltige?
Vous n'avez pas besoin de 3000 tours,montez donc un pignon de 15,vous gagnerez en autonomie.

@Oli,j'ai lu ou entendu parler de stop blade sur tes vols en Mini,ta une vidéo qui traine?
T'y fou sur ma PP pour pas pourrir si tu veux.

Non, mais marcel fait ca bien mieux que moi

salut,

Petit retour sur mon montage

une piece qui manque dans le kit une poulie "guide de courroie"
des pieces en trop, 3 fourchette de commande d'ac, des vis en trop des roulements en trop

ils pourraient pas mettre le nombre juste et ne pas en oublier ?

quentin

Les oublis, ca arrive souvent.
Le trop c'est les sachet de spare.
Les roulements c'est ceux de la flybar.

non non le trop, c'est pas que le sachet de spare <_<

j'ai 3 petite fourchette d'ac (connais pas le nom)
2 dans le sachet normal, et 1 dans le sachet spare.

j'ai eu aussi 3 bras d'entraineur de plateau

la en montant le moteur et le ptit support qui viens par dessus, je retrouve 2 vis en trop 1 rondelle et 2 ptit rondelle qui viennent sur le pignon en trop
et pas dans le sachet de spare sa

quentin

oué le plus con c'est ce qui manque.

c'est clair, en plus on dit rien mais ce qu'il manque sa nous fait bien chier

il est tout monté, me manque juste cette poulie a la con.
je vais faire tous les reglages etc et apres on verra

quentin

bah moi à ta place je passe déjà commande de poulie (c'est du consommable) au shop pouvant livrer le plus rapidement possible pour dépanner le we à venir.

oui mais moi partir en vacances vendredi matin 4h, bref, je commande, sa arrive vendredi mais vendredi vers 9h30 <_<

donc je vais faire livrer a l'endroit des vacances

quentin