Forum Heli4.com

Arf , merci

dommage qu'il ne prévoit pas de jst.

Bon j'ai réussi à rentrer ma couronne sur l'axe principal, j'ai dû y aller au serre joint , en espérant ne pas avoir tordu l'axe principal.

A la main suffit, tu as bien fait attention à être aligné par rapport au méplat de l'axe ?? Tu décales légèrement le 4en1 pour avoir plus de prise, index sur le rotor et pouce sur la couronne, ça va tout seul

oui d'habitude à la main sa y va sans problème, mais la couronne neuve que j'ai reçu impossible à rentrer. A la main je l'ai rentré un peu mais après impossible de l'enlever, donc fallait trouver quelque chose donc le serre joint.
Je suis tombé sur une couronne mal usiné

Ah pas cool , pour le moment 100 vols et changée une fois, elle n'aime pas les tartes sans ThCut

Pour retirer les couronnes recalcitrantes, il faut tomber le train, et apres le bout de l'axe qui depasse sur la table et on appuie

Bonjour,

petite question sur le tail case, microhéli, lynx ou autre?
des avis et retour si il y a

Et un retour sur le châssis alu, j'ai vu que quelqu'un l'avais mis plus haut, il me semble...

Et l'arbre et couronne "autorot" un retour sur essai?

merci et bonne journée à tous.

Bonjour,
Pour Le tail case lynx et MH sont bien pour ma part.
Peut être un petit plus plus le lynx..


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Chelt78 a écrit :Bonjour,

petite question sur le tail case, microhéli, lynx ou autre?
des avis et retour si il y a

Et un retour sur le châssis alu, j'ai vu que quelqu'un l'avais mis plus haut, il me semble...

Et l'arbre et couronne "autorot" un retour sur essai?

merci et bonne journée à tous.

Le chassis je l'ai mais j'ai pas de recul avec. Au niveau montage et mécanique c'est nickel. Les roulements sont sur des paliers en alu et non dans un logement plastique. Le serrage du tube de queue est bien plus fiable,comme tous les serrages,tout s'ajuste parfaitement bref c'est vraiment sympa. Reste le coté crashproof non testé.
Pour le tail case moi je prendrais un xtreme. On en parle plus haut. Il a un renfort, il est moins cher que les autres et vendu avec un tube de queue. A voir sur miracle mart.

Elle ne sortira pas toute seule.......de son axe!


:character-oldtimer:
Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
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Disons que sur les 4 vis qui tiennent la queue sur le chassis plastique, une était foirée...A force de démontage, les vis parker dans le plastoc c'est pas vraiment la panacée.Après on peut toujours croire au père noêl et se dire qu'on cassera jamais rien sur un 130X et qu'on fera jamais de mécanique...

D'autres pour donner le poids de leur 130 en ordre de vol (avec l'accus) ?

J'aimerais comprendre pourquoi le mien pèse 118g au lieu de 107g sur la fiche constructeur alors que niveau option je n'ai que le tail case RHK qui pèse 1g de plus que celui en plastique mais avec une derive qui pèse 0.7g de moins que celle d'origine.

C'est le grand mystère là

Qunmoins t'en a pour ton argent :mrgreen:, peux pas peser le mien il est en morceaux, attente du moteur et attente du tail case xtrem, cdé il y a 2 semaines et tjrs rien, ct ma 1ere cde chez miraclemart, espere que ce n'est pas trop long

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@Lork:
115gr pour le mien, tout d'origine, lipo d'origine dessus...

salut a tous!
Je pense me prendre le moteur hp08, quelques bonne lipo et aussi un peu de spare.
J'aimerais tous regrouper en une seul commande. vous me conseiller quelle boutique?
merci d'avance

bon..Bah vous allez rire...133 gr le mien...Avec la canopie fusuno qui pèse 13grs. Vivement que le HP08 revienne..Surment un peu trop d'upgrades...

basssyl a écrit :salut a tous!
Je pense me prendre le moteur hp08, quelques bonne lipo et aussi un peu de spare.
J'aimerais tous regrouper en une seul commande. vous me conseiller quelle boutique?
merci d'avance

Salut,

J'ai commandé le HP08 complet (avec prise moteur + pignon)ici. Livré en 5 jours.

@+

derailleur a écrit :bon..Bah vous allez rire...133 gr le mien...Avec la canopie fusuno qui pèse 13grs. Vivement que le HP08 revienne..Surment un peu trop d'upgrades...

Mdr dérailleur, ca m'étonne pas, g aussi la canopy fusuno elle est lourde c vrai, mais l'avantage elle est indestructible sur un moustique

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Gloom a écrit :

basssyl a écrit :salut a tous!
Je pense me prendre le moteur hp08, quelques bonne lipo et aussi un peu de spare.
J'aimerais tous regrouper en une seul commande. vous me conseiller quelle boutique?
merci d'avance

Salut,

J'ai commandé le HP08 complet (avec prise moteur + pignon)ici. Livré en 5 jours.

@+

oui, c'est là que j'ai pris le mien. Il est arrivé défectueux mais ils me le change. très bonne adresse. Ils ont bradé les kits BL pour les mcpx et ont souvent des pièces sympa avec de la dispo.

guiwoods a écrit :

derailleur a écrit :bon..Bah vous allez rire...133 gr le mien...Avec la canopie fusuno qui pèse 13grs. Vivement que le HP08 revienne..Surment un peu trop d'upgrades...

Mdr dérailleur, ca m'étonne pas, g aussi la canopy fusuno elle est lourde c vrai, mais l'avantage elle est indestructible sur un moustique

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Yes ça ira pour moi car je vais me lancer dans la voltige avec lui avant le 450 et 550...Donc il risque de morfler.. cette canopie en beton armé risque de me sauver la mise.

elle est si solide que cela ??

Petite question aux anciens du 130x, je viens de recevoir mes gen ace, comment les faites voys tenir? Uniquement avec le scratch? C est pas mal le scratch sur la batterie d origine.

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Bah quand tu feras des courses demain matin avec bobonne, passe du côté mercerie et prends-toi un blister de scratch autocollant
(Pas donné, genre 7-8€, mais ça dépanne)

Frame MH.. check
Servos digitaux... Check
Beastx... Check

Manque a trouver un esc, et a resoudre mon pb de guide d'antirotation qui n'est pas au bon endroit...

Choubipay a écrit :Bah quand tu feras des courses demain matin avec bobonne, passe du côté mercerie et prends-toi un blister de scratch autocollant
(Pas donné, genre 7-8€, mais ça dépanne)

Merci, je vais en parler a bobone :-)

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loki a écrit :Petite question aux anciens du 130x, je viens de recevoir mes gen ace, comment les faites voys tenir? Uniquement avec le scratch? C est pas mal le scratch sur la batterie d origine.

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Salut,
Je mets un bout de velcro auto adhésif de chez A2 pro qui vient s'accrocher avec celui du 130x comme le fait celui de la batterie d'origine.
À plus

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Specter_03 a écrit :@Lork:
115gr pour le mien, tout d'origine, lipo d'origine dessus...

Ah ! Merci
La fiche de HH est erronée donc ,mystère résolu. Je vais mieux dormir grace à toi

tfabien123 a écrit :Frame MH.. check
Servos digitaux... Check
Beastx... Check

Manque a trouver un esc, et a resoudre mon pb de guide d'antirotation qui n'est pas au bon endroit...

oh!oh! ça rigole plus là....faudra faire un petit retour. J'ai peur que le moteur d'origine soit un peu lèger pour tout ça mais ça devrait bien marcher par contre.

Vous etes des grands malades tous les deux , un ptit 3s en plus, non ??

ah bin ouai, du 3S y'en a qui l'ont fait. C'est juste une tite modif

Bah le but au final ce sera probablement du 3s avec un pignon 9T probablement
Le but etant d'avoir bcp de couple et d'eviter d'assoir le moteur
L'avantage avec ce montage c'est que j'utilise un ESC standard...

Bon j'ai reglé le pb de guide du plateau avec une epingle...
Et j'ai programmé les 6° du beastx (je tape la led bleu aux 6°, alors que je n'ai meme pas ca sur le 450, assez enorme :-))

Reste a trouver un ESC...

tfabien123 a écrit :Bah le but au final ce sera probablement du 3s avec un pignon 9T probablement
Le but etant d'avoir bcp de couple et d'eviter d'assoir le moteur
L'avantage avec ce montage c'est que j'utilise un ESC standard...

Bon j'ai reglé le pb de guide du plateau avec une epingle...
Et j'ai programmé les 6° du beastx (je tape la led bleu aux 6°, alors que je n'ai meme pas ca sur le 450, assez enorme :-))

Reste a trouver un ESC...

t'as donc viré le 3 en 1 et foutu un satellite sur le beastx ? t'as trouvé de la place pour caser tout le monde ?

Ouaip, toute l'electro a été virée, je n'avais que la mecanique en fait, donc bon...

Le satellite sera pas trop dur a caser, il faut juste que je fasse trois soudures pour eviter d'avoir trop de fil...
C'est plutot l'esc qui va etre dur a caser :/

derailleur a écrit :

Gloom a écrit :

basssyl a écrit :salut a tous!
Je pense me prendre le moteur hp08, quelques bonne lipo et aussi un peu de spare.
J'aimerais tous regrouper en une seul commande. vous me conseiller quelle boutique?
merci d'avance

Salut,

J'ai commandé le HP08 complet (avec prise moteur + pignon)ici. Livré en 5 jours.

@+

oui, c'est là que j'ai pris le mien. Il est arrivé défectueux mais ils me le change. très bonne adresse. Ils ont bradé les kits BL pour les mcpx et ont souvent des pièces sympa avec de la dispo.

Merci a vous pour les avis et adresse

Tadaaa



Plus qu'a tester...

tfabien123 a écrit :Tadaaa



Plus qu'a tester...

ça le fait bien. Par contre je vois pas ou est le beastX. T'as viré son capot ? c'est quoi les servos ?

Oui le bx est nu, les servos ont l'être d'être des hitec, du 3s avec moteur d'origine je sais pas si ca passe, en tt cas c plutot fun d'essayer mais zvec le jeu de la meca me demande comment va réagir le beastx :-)

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Joli projet. De bonne modification. Mas la question est ce que le moteur d'origine va vraiment aimer ? Tu as peser le bestiau ? Pour si il y a un surplus de poids. Par contre ton beastx tu vas le protéger avec de la gaine transparente ou le laisser a nue ?

Le beastx est a l'avant sans son boitier
Je remettrai peut etre une gaine apres les premiers tests

Les servo sont des hitec HS-5035HD
Il y a un peu moins de jeu que sur les servos lineaires, c'est deja ca de pris...
L'esc est un plush 10A de recup, on verra plus tard pour qqchose de mieux

Ca risque d'etre un peu lourd pour le moteur d'origine, en effet, mais pas encore pesé
Cela dit normalement ce moteur prend le 3s, je verrai si ca aide...

A tester demain...

J'ai pu aligner deux lipos avec le mien ce matin. Beaucoup de vent, donc à l'abri d'une haie au terrain. Il vole nickel, mais au milieu de la 3 eme lipo, plus d'ac. Le guide d'ac xtreme a explosé. Je vais donc remettre la pièce d'origine en attendant de mettre un MH. Je vous dis je suis maudit !!!
Alors j'ai pris le 450 et je l'ai vite reposé, vraiment trop de vent. ça a fini avec le 550 et là, big plaisir...J'ai quand même pas tout perdu ce matin...