Forum Heli4.com

@ djjul51
Salut
Perso j'ai Ca dans ma walkerra 2801pro ( mêmes dimensions que wk2402) et elle est super
500Mah c'est un peu juste

Merci pour ta réponse vivazapata

Salut tt le monde,

Help !
hier, une petite chute et je me retrouve avec une hélice AC cassée, jusque là rien de grave ...
je la change mais je m'aperçois qu'elle tourne et qu'elle s'arrête, puis elle retourne.
Alors j'ai pensé au moteur AC, je l'ai changé puis même constat ! Je le teste sur la voie du moteur
principal et les 2 moteurs AC tournent très bien !

Je pense malheureusement que le 4 en 1 est HS, et vous ?? pas d'autre idées ?

Salut
Tu as fait tes essais sur la prise moteur principale avec les moteurs AC montés ou démontés, Car tu peux avoir aussi un problème de pignon AC
As tu fais l'essai de brancher les moteurs AC demontés sur la prise AC du 4en1

Salut Vivazapata,
oui j'ai testé les 2 moteur AC démontés et le problème persiste, par contre si je connecte le moteur AC sur la voie du moteur principal, il fonctionne parfaitement !

djjul51 a écrit :Salut Vivazapata,
oui j'ai testé les 2 moteur AC démontés et le problème persiste, par contre si je connecte le moteur AC sur la voie du moteur principal, il fonctionne parfaitement !

autre constant m'indiquant peut être que c'est le 4 en 1:
si je branche le moteur principal sur la voie AC, il fonctionne très mal !

Ah oui, là effectivement....

Donc 4 en 1 mort avec une chute ? le moteur AC aurait aurait grillé le récepteur ?

Ou est-ce que je pourrais commander un RX2423 le moins cher possible ?

Je pense aussi que c'est ton 4en1
Essaie de le démonter (tant qu'a faire ) pour voir si le mosfet des gaz de l'AC n'est pas dessoudé ou grillé, tu peux tenter la réparation
Ou tenter la modif en brushless, tu as un super article ICI qui explique tout (merci gerard)

Salut
4/1 griller certe.
Dispo ici et moin cher:
http://www.ckado.com/HM-CB180-Z-33-24-r ... 24_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ici moins cher et toujours frais de port offerts
http://www.rc-helicopters-cars.fr/ACCES ... CB180_Z_33
Magasins serieux

vivazapata a écrit :Je pense aussi que c'est ton 4en1
Essaie de le démonter (tant qu'a faire ) pour voir si le mosfet des gaz de l'AC n'est pas dessoudé ou grillé, tu peux tenter la réparation
Ou tenter la modif en brushless, tu as un super article ICI qui explique tout (merci gerard)

j'ai regardé, apparemment, les soudures sont OK, c'est plutôt un pb électronique je pense car accélération puis arrêt puis a nouveau accélération du moteur ...
Les boutiques rc-helicopters-cars.fr et Ckado livre rapidement ? plus rapide que Ebay Hong Kong ou ChineseJade ?

rc-helicopters-cars est rapide, ckado compte la semaine ou tu paye des fdp pour etre plus rapide

Ou alors tu descends vite fais en bagnole du coté de MONTPELLIER chez CKADO et tu l'auras de suite
(je plaisante hein!)

Dehas a écrit :rc-helicopters-cars est rapide, ckado compte la semaine ou tu paye des fdp pour etre plus rapide

donc rc-helicopters-cars serait le plus rapide ? ils sont sérieux ?

vivazapata a écrit :Ou alors tu descends vite fais en bagnole du coté de MONTPELLIER chez CKADO et tu l'auras de suite
(je plaisante hein!)

en fait, j'envisage de commander chez http://www.chinesejade.com/walkeraCB180.htm pour plusieurs pièces tant qu'a faire (4 en 1, couronne, skid ...) vous pensez que j'aurais mes pièces en 10 jours ?

Fais gaffe, car avec les fetes de NOEL, la poste a plutot tendance a prendre du retard

vivazapata a écrit :Fais gaffe, car avec les fetes de NOEL, la poste a plutot tendance a prendre du retard

ok... mais avec ChineseJade je les recevrai ? ils sont sérieux selon les critiques

Chinesejade est très sérieux, ce que je veux dire c'est que avec les fêtes, quelque soit l'endroit ou l'on commande, les délais s'allongent
Actuellement, j'ai environ 10 ou 11 commandes en cours, la plus vieille du 11/11 et la dernière de hier, mais j'en ai bien 5 ou 6 qui ont plus de 2 semaines (de chine)

tu as raison, en se moment c'est le b.....l avec la poste, les commandes ont du mal a arriver

ok !
franchement vu le prix des pièces (là une commande à 40€), des fois j'hésite à me commander un nouvel helico à 100€ ...
au moins j'aurai Toutes les pièces de rechange, une batterie sup, une radio sup !

Chinesejade est un des plus rapide. On a du mal à croire que ça vient de Chine. On a souvent la commande en une semaine.
Helipal est très rapide aussi.

CKado ça dépend. Ça peut être rapide mais souvent quand même dans les 10 jours mini.

Des fois MM est rapide quand il ne confie pas leur envoi à Chronopost qui ne livre pas et retourne les colis à l'expéditeur pour aller plus vite dans leur livraison....

Salut
Concernant ckado,tu commande le dimanche,le mercredi voir le jeudi s'est livré.Pour preuve j'ai commander lundi dernier in big lama(bis rotor pour la salle)livre le mercredi a mon taf.

Rc711 j'ai commandé il y a 1semaine,reçus hier.+ une commande de chez ckado partis jeidi reçus hier.

stophe a écrit : Concernant ckado,tu commande le dimanche,le mercredi voir le jeudi s'est livré.Pour preuve j'ai commander lundi dernier in big lama(bis rotor pour la salle)livre le mercredi a mon taf.

Des fois oui..... mais ça devient de plus en plus rare, les 3/4 du temps même en 1 semaine j'ai pas reçu. (Et je re-parle même pas de mon 180D.....).

Ça reste quand même pas trop mal la plupart du temps. 10 jours en France faut s'estimer heureux, y'a que depuis la Chine, Hong-Kong, les USA, l'Allemagne et l'Angleterre ou s'est plus rapide !

Sinon si on veut du rapide faut prendre Chronopost, là dans les 15 jours qui suivent tu peux espérer recevoir ton colis ! (sauf si il le retourne à l'expéditeur)

voila commande passée chez ChineseJade ! (4 en 1, couronne, skid et canopie)
après avoir testé Helipal (qui est bien), je teste ce vendeur ;-)

salut tt le monde,
étant donné que j'ai déjà grillé mon 4 en 1 une fois, peut être qu'à l'avenir je pourrai mettre un fusible sur chaque moteur pour éviter ça ? Comment faire exactement ? Combien d'ampères ?

djjul51 a écrit :salut tt le monde,
étant donné que j'ai déjà grillé mon 4 en 1 une fois, peut être qu'à l'avenir je pourrai mettre un fusible sur chaque moteur pour éviter ça ? Comment faire exactement ? Combien d'ampères ?

Salut
Un peu de lecture ICI par exemple et tu as tout ce qu'il te faut
Cette solution s'applique de la même façon sur les moteurs d'origine du CB 180

vivazapata a écrit :

djjul51 a écrit :salut tt le monde,
étant donné que j'ai déjà grillé mon 4 en 1 une fois, peut être qu'à l'avenir je pourrai mettre un fusible sur chaque moteur pour éviter ça ? Comment faire exactement ? Combien d'ampères ?

Salut
Un peu de lecture ICI par exemple et tu as tout ce qu'il te faut
Cette solution s'applique de la même façon sur les moteurs d'origine du CB 180

merci ! donc pour résumer, un fusible (de voiture) de 10A à souder entre les fils du moteur principal et 3A pour le moteur AC ?
Bonnes fêtes !

Salut
Attention, ce n'est pas 10A a souder entre le + et le - du moteur, on est bien d'accord ?
Le -du moteur va directement au - du 4en1 , le + du moteur va a une borne du fusible et l'autre borne du fusible va au + du 4en1
Même chose avec le moteur AC et le fusible 3A
JOYEUSES FETES

vivazapata a écrit :Salut
Attention, ce n'est pas 10A a souder entre le + et le - du moteur, on est bien d'accord ?
Le -du moteur va directement au - du 4en1 , le + du moteur va a une borne du fusible et l'autre borne du fusible va au + du 4en1
Même chose avec le moteur AC et le fusible 3A
JOYEUSES FETES

oui oui, j'avais bien compris qu'il faut monter le fusible en série et non en parallèle
Bon réveillon à tous !

djjul51 a écrit :

vivazapata a écrit :Salut
Attention, ce n'est pas 10A a souder entre le + et le - du moteur, on est bien d'accord ?
Le -du moteur va directement au - du 4en1 , le + du moteur va a une borne du fusible et l'autre borne du fusible va au + du 4en1
Même chose avec le moteur AC et le fusible 3A
JOYEUSES FETES

oui oui, j'avais bien compris qu'il faut monter le fusible en série et non en parallèle
Bon réveillon à tous !

Normalement, avec ces valeurs (3A et 10A), mon futur 4en1 sera protégé si les moteurs se bloquent ?? car pas trop envie de cramer un nouveau 4en1, c'est pas donné ...

Fais comme nous, mets du brushless, comme ça pas besoin de changer le 4en1 !

dersie a écrit :Fais comme nous, mets du brushless, comme ça pas besoin de changer le 4en1 !

c'est à dire ? le moteur Brushless ne risque jamais d'endommager le récepteur ??

Sinon je compte garder mon 180D d'origine, et posséder par la suite un 2ème helico brushless (peut être V200D01)

Non puisque le moteur à déjà son propre contrôleur de vitesse indépendant (ESC). Le récepteur fournit seulement le signal de commande.

C'est pourquoi, même si on a cramé la sortie puissance du 4en1 (comme c'était mon cas) le récepteur peut quand même envoyer le signal de commande pour l'ESC du moteur brushless. Donc dans le prix de la convertion brushless on a déjà le récepteur qui n'est pas à racheter.

J'ai toujours mon 180D avec le moteur princ en brushless qui a plus de 250 vols et j'attends un V200D01 pour compléter. J'y rajoute aussi mon UFLYS reçu ce matin !

Salut
faudrais regarder dans les 1er pages du sujet,il y a le cb de Webgaffeur,qui était pas mal avant qu'il le perde on sais ou.

Bonsoir-bonjour a tous !

je vien de craquer pour un 1&21 ( comprenez un cb180d ) d'occasion ( deux vols en deux jours, 100€... )

j'etait plus partis sur un "Z" ( ou en l'occurance 1&22) mais l'occasion fait le larron.
le motif de revente du joujou n'est pas un manque de niveaux de pilotage, mais le contraire, le précédent proprio le trouvais trop lent...
je pensait que pour moi - un graupner microranger Bi-R et quelques heures de simu - ce petit oiseau allais convenir mais....

moi aussi, je le trouve super lent.. je suis passé par un bon réglage du plateaux, ca aide déja, ensuite l'expo au max, aussi..
en dernier, les biellettes de BB, moi au 3eme trou..

Tout vas déja pas mal, mais c'est pas folie non plus.

d'ou une réfléxion perso, allez y de vos avis messieurs :

Alleger la bare de bell <_<

stupide ? théoriquement improbable ? déja fait positif/catastrophe ?

merci par avance de vos réponces.

Lent je sais pas trop, c'est pas un UFly mais bon c'est relatif, je trouve quand même que ça avance bien.

Si tu es déjà à toc et que c'est facile c'est que tu es vraiment au dessus du niveau d'un FP à BB 45°. Prends un FP 90°.

Je trouve pas spécialement qu'il se traine moi si ?

http://www.youtube.com/watch?v=-D9T9hCoGe8[/video]

Je me suis mal exprimé...
Je parle pas de vitesse pure, déja je l'ai pas testé dehors la bêbête, juste statio, translation et petite balade dans mon saloon ( yeah )

Non, c'est la "latence" du bestio, donc pas lent dans sa vitesse de translation, mais lent dans ses réponses.

Ah bon !

La latence c'était avec la BB au 1er trou. Là j'arrivais pas à tourner ni à echapper assez vite. Par contre au 3ème trou là c'est immédiat.

Là en indoor il est pas à la peine non plus. La 1ère moitié du grenier c'est moins de 4mx4m et on fait des 8.

http://www.youtube.com/watch?v=iR7UrXx2g_A[/video]

Bonsoir a tous
Une question me taraude.Pourquoi ne pas se faire la main sur le CP400D01,il a l'air très stable d'après les utilisateurs,parce que notre but ètant d'arriver a maîtriser un CP,de plus le côut est identique et peut être moindre,voila,c'ètait ma rèflexion de la soirèe