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J'ai voulu commencer le montage du Mini ce soir pour me changer les idées et une vis a cassée net dans le 2nd palier... Même pas serrée, et, évidemment, juste à fleur de l'insert.

Parfois, les inserts ne sont pas taraudés correctement. Si tu forces, ça casse
J'avais reçu deux paliers avec les insert positionnés en biais dans le plastique et mal taraudés. Et aussi le plateau cyclique avec un défaut d'usinage : la rotation n'était pas libre.
Le contrôle qualité n'est pas le point fort de MSH.
Par contre, les pièces défectueuses ont été changées sans aucun problème par Corrado.
Courage

zzzdavy a écrit :J'ai voulu commencer le montage du Mini ce soir pour me changer les idées et une vis a cassée net dans le 2nd palier... Même pas serrée, et, évidemment, juste à fleur de l'insert.

Mince ca commence mal . Je sais pas si ce sont tous les memes mais au pire commande toi le palier alu ! Et les vis sont fournis .

Effectivement ça commence mal. Il y a 3 inserts mal taraudés sur mes paliers, dont celui dans lequel la vis a cassée. C'est pas terrible...

Vous pensez que je peux voir ce pb avec Marcel ? Pour les paliers alu, j'avais pensé mettre le 3ème, mais pas ceux des servos.

Au pire ça m’empêchera pas vraiment de voler cette vis cassée, c'est celle du milieu, du palier de servos du bas.

oué t'inquiète, sur le montage de celui de mon fils j'avais pété une vis comme ca. J'y ai laissé jusqu'au jour où j'ai du changer le palier cassé. C'est vraiment pas un souci sur cette mini machine.

zzzdavy a écrit :Effectivement ça commence mal. Il y a 3 inserts mal taraudés sur mes paliers, dont celui dans lequel la vis a cassée. C'est pas terrible...

Vous pensez que je peux voir ce pb avec Marcel ? Pour les paliers alu, j'avais pensé mettre le 3ème, mais pas ceux des servos.

Au pire ça m’empêchera pas vraiment de voler cette vis cassée, c'est celle du milieu, du palier de servos du bas.

Moi pareil j'en avais cassé une au montage c'est pas bien grave, ça vol quand même.
Pour les paliers alu, je pensais comme toi, et premier crash sur la tête c'est le premier palier qui a cassé. Depuis il est en alu et c'est le seul.

Bonjour,

Pour en revenir avec mes histoire de batterie (2 pages en arrière... z'etes productif en semaine les gars... !!!) j'ai pris une 2200 et une 2650mAh pour tester. On verra bien si elle est trop lourde et que le mini joue à l'A380, elle finira dans le funcub !

Bon par contre, coupure moteur en plein vol tout à l'heure.... ça a fait chaud d'un seul coup le moteur est reparti à 50cm du sol quand je commençais à "arrondir" pour le poser en autorot... pseuuu... il est remonté comme une fleur... et j'ai posé en douceur. Par contre, je n'ai pas compris : pas de led qui flashent sur les satellites donc pas de coupure radio (à part les gaz tout marchait de tout façon...° et pas de bip sur l'ESC... moteur et ESC à peine tièdes.... Une idée de ce qui a pu se passer ?

J'ai eu exactement le même pb avec un HiModel, si je mettais trop de pas d'un coup ça faisait ça. Je l'ai renvoyé j'attends le nouveau.

@Lionel70 : Tu as pris quoi ? hyperions, turnigy ?

heligui a écrit :Moi pareil j'en avais cassé une au montage c'est pas bien grave, ça vol quand même.
Pour les paliers alu, je pensais comme toi, et premier crash sur la tête c'est le premier palier qui a cassé. Depuis il est en alu et c'est le seul.

Tu parles du premier en partant du bas ou en partant du haut ?

lionel70 a écrit :Bon par contre, coupure moteur en plein vol tout à l'heure.... ça a fait chaud d'un seul coup le moteur est reparti à 50cm du sol quand je commençais à "arrondir" pour le poser en autorot... pseuuu... il est remonté comme une fleur... et j'ai posé en douceur. Par contre, je n'ai pas compris : pas de led qui flashent sur les satellites donc pas de coupure radio (à part les gaz tout marchait de tout façon...° et pas de bip sur l'ESC... moteur et ESC à peine tièdes.... Une idée de ce qui a pu se passer ?

C'est pas plutôt ta roue libre qui aurait un souci ? Qu'elle n'accroche que par moment ?
Autre possibilité, car cela m'est arrivé ce week-end, suite à un petit crash où j'ai juste bousillé une pâle et un hauban, je redécolle pour vérifier un éventuel tracking et tout va bien. Je passe l'idle 2 et là plus rien sauf l'AC qui continuait lui à tourner à donf. C'était en fait la vis de la couronne principale qui était sectionnée mais qui n'a vraiment lâchée qu'en vol au passage de l'idle 2.

Bonne idée effectivement, je vais jeter un coup d'oeil à la roue libre. Pour la vis de la couronne je ne pense pas, sinon les "tours" ne seraient pas revenus. De tout façon, elle a une 60aine de vol, je vais la changer à titre préventif.

@Capman81 : j'ai pris des Turnigy. Les hyperion ont des retours mitigées, idem pour les kypom, j'ai une votz qui gonfle alors qu'elle n'a pas 20 cycles et les gens ace sont hors de prix pour ce que je peux en faire !!! donc....

Capman81 a écrit :
Tu parles du premier en partant du bas ou en partant du haut ?

Je parle du premier en partant du haut.

Pour le problème de coupure moteur j'ai eu fréquement le même soucis avec des esc Robbe puis Himodel et le Mini Protos. J'ai fais pas mal d'actions à la fois pour corriger et depuis plus un seul soucis depuis environs 100 vols :

- rajouter un condensateur type Spektrum voltage Protector sur le Rx qui fait effet de tampon si la tension du bec baisse trop
- baisser la tension limite de coupure de l'esc au minimum possible (je ne me basse que sur les sonneries des timers de ma radio)
- utiliser sur la radio plutôt une fonction throttle hold que throttle cut pour la configuration du fail safe (gaz à 0% au lieu de plus de signal du tout pour la voie des gaz).

Depuis c'est nickel. Pour la tension du bec je suis sur l'ensemble de mes packs à 5.1Volts au niveau du bec au plus bas (télémétrie Hitec) au lieu des 4.8Volts d'avant (séries de tic toc rapprochés en première partie de vol avec des accus pas haut de gamme mais qui sont toujours tip top après une 50aines de vols chacun (6S 1200mA TigerThunder Atomic Platinium 30C)).

Si ça peux t'aider...

I LOVE IT
comme à chaque sortie avec Demetrios je casse une pale
http://www.youtube.com/watch?v=STt0ac8_F8s&feature=plcp[/video]

Vol en immersion.. Dans les blés

C'est un peu HS mais je passes l'info quand même : hier je me suis rendu compte que le logiciel MicroBeast n'était pas compatible avec le AR7200BX. Du coup, je ne peux pas mettre mes servos MKS DS92 de cyclique à 333Hz. Bon, à 200Hz ça sera déjà très très bien, mais c'est un peu dommage, et c'est un peu le piège car dans les réglages il y a bien le mode "utilisateur".

C'est quand même fort le mini protos C'est le seul hélico qui te fait vraiment marrer quand tu crashe

@ zzzdavy : 200Hz c'est excellent déjà. 333 Hz ça sera juste bon a faire chauffer les servos (pratique en hiver)

Ouais moi je tourne à 160hz et c'est déjà impec.

mdr la video, c'est bien le blé, moi l'herbe est super courte <_<

pour la fréquence, Marcel m'as déja dit "qui peut le plus peut le moins" en gros sa change rien sa marche aussi bien

moi je vol comme sa sur mes helicos et puis ben sa change rien j'ai jamais essayé de mettre moins.

quentin

riva8406 a écrit :

lionel70 a écrit :Bon par contre, coupure moteur en plein vol tout à l'heure.... ça a fait chaud d'un seul coup le moteur est reparti à 50cm du sol quand je commençais à "arrondir" pour le poser en autorot... pseuuu... il est remonté comme une fleur... et j'ai posé en douceur. Par contre, je n'ai pas compris : pas de led qui flashent sur les satellites donc pas de coupure radio (à part les gaz tout marchait de tout façon...° et pas de bip sur l'ESC... moteur et ESC à peine tièdes.... Une idée de ce qui a pu se passer ?

C'est pas plutôt ta roue libre qui aurait un souci ? Qu'elle n'accroche que par moment ?
Autre possibilité, car cela m'est arrivé ce week-end, suite à un petit crash où j'ai juste bousillé une pâle et un hauban, je redécolle pour vérifier un éventuel tracking et tout va bien. Je passe l'idle 2 et là plus rien sauf l'AC qui continuait lui à tourner à donf. C'était en fait la vis de la couronne principale qui était sectionnée mais qui n'a vraiment lâchée qu'en vol au passage de l'idle 2.

Idem chez moi la vis sectionnée et qui lâche en vol sauf que j'ai fini dans un piquet d'arrosage en ferraille dans le champ de luzerne voisin

Salut, la vis qui lâche, c'est laquelle ? C'est celle qui traverse l'axe du rotor principal et qui tient la tête. ?
Merci
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Hello,

Celle qui tient la couronne et qui traverse l'axe principal (surtout)

@+

Il y a des signes précurseurs avant que ça lâche ? Ou je ne risque rien avec mes petites translations lentes ?
Un ré merci, histoire qu'on me facture pas à la question :-)

Salut à tous
+1 Pour le palier supérieur en Alu
Pour la vis qui traverse j'ai résolu le problème en mettant un bout de fil de cuivre de 1,5mm comme ça 0 coût en cas de crash

@ michalss peux tu expliquer le coup du Condo car j'ai ce soucis de coupure avec mes 2 msh
À++

rocky77 a écrit :Il y a des signes précurseurs avant que ça lâche ? Ou je ne risque rien avec mes petites translations lentes ?
Un ré merci, histoire qu'on me facture pas à la question :-)

A mon avis c'est qu'elle avais deja pris des coups sur des crashs si cette vis lache. Donc je pense que tu risque rien

djembe a écrit :Salut à tous
+1 Pour le palier supérieur en Alu
À++

Et c'est utile si on as deja celui du bas en alu ?

ARhhh, recoupure moteur ce midi à la 5ème lipo.... re-autorot... et... et... posé tout en douceur. Je vais finir par être bon en autorot si ça continue

Bon, j'ai vérifiais : ce n'est pas le roue-libre qui est en cause, pas plus que la vis de la couronne.... Par contre, je viens de voir que l'un des condensateur de l'YGE est un peu tordu sur la platine et semble pouvoir bouger. Patte cassée ? Il faut que je regarde. Un condensateur HS, cela peut provoquer des coupures moteur ?

Merci Capman21, je me sens un peu plus rassuré.

Lionel70 : La coupure moteur m'est aussi arrivé une fois. Heureusement il s'est posé en douceur. Mais je n'ai jamais compris ce qu'il lui était arrivé. Et si je me souviens le YGE ne me signala aucune anomalie Peut etre une coupure radio (Spektrum DX7) mais aucune certitude

Bref, je croise les doigts pour que ça ne m'arrive plus

djembe a écrit :Salut à tous
+1 Pour le palier supérieur en Alu
À++

Et c'est utile si on as deja celui du bas en alu ?[/quote]

salut quand je parle de palier supérieur en alu c'est celui qui porte les servo ceci étant le mien est au porte servo du bas c'est celui qui avait cassé lors d'un passage entre les arbres
celui d'en bas t'évite d'avoir ce qui est en dessous perforé en cas de crash sur la tête
en ce qui me concerne j'ai mis le contro

ok merci mais ce que je voulais dire en fait c'est est possible que ceux du haut eclate si on as celui du bas en alu ? T'as reussi a exploser le palier des servos sans abimer celui du bas ?

@ michalss peux tu expliquer le coup du Condo car j'ai ce soucis de coupure avec mes 2 msh
À++

Salut Djembe, ben c'est tout simple : c'est juste un gros condensateur qui se branche sur une prise libre de ton recepteur. Si le bec de ton esc arrive à conserver sa tension (5.5V en général) alors il se charge et si à un moment le bec de ton esc n'arrive plus à suivre, c'est à dire la tension chute trop et risque de provoquer un reboot de ton recepteur (tension mini limite de fonctionnement atteinte) alors le condensateur se charge afin de compenser la faiblesse du bec et compenser.

C'est Spektrum le premier à en avoir proposé :
http://www.spektrumrc.com/products/defa ... id=spm1600

Mais plein d'autres marques en font, ça coute dans les 3 à 5 euros sur Ebay (mots clef Spektrum Voltage Protector).

Si ton recepteur a 7 voies pas de soucis alors tu as 1 voie de livre pour le brancher, sinon si c'est un 6 voies c'est aussi possible en le mixant avec les connecteur de gain/ac/pas en arrivage du Microbeast (ils n'ont qu'il seul conducteur sur le connecteur : donc 2 de libres : il suffit de bien faire attention à ne pas inverser le fil rouge et le fil noir bien sûr).

Pour mon cas c'est un recepteur 6 voies et j'ai donc mixé les fil du condensateur et du BeastX. J'ai mis quelques photos de la bête et de la fixation du condensateur/mixage page 82 sur ce post.

St@n

PS : merci Oli pour l'idée du condensateur, je ne sais pas si c'est ça où les autres actions faites mais depuis c'est top. J'ai de nouveau confiance dans le mini protos et c'est une machine vraiment géniale pour s'entrainer... 4 vols tous les matins ça aide

ok merci michalss
par contre ta photo n'est pas visible euh tu ne pourrais pas la remettre ?
a++

Voici les photos du câblage,

Le condensateur est sur la voie numéro CH4 (3ème connecteur en partant du haut). Il est mixé avec le fil orange en provenance du MicroBeast.

Pff... super la qualité des kits Européens... Il manque des vis, et les bras de washout sont différents l'un de l'autre ! Je ne pensais pas avoir autant de soucis avec ce Mini !

Ils sont différents comment?


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Comme ça :

Ah ouais y'a souci là. Fais la liste de ce qui va pas et fais un mot au vendeur. Je pense qu'on peut te donner les bonnes pièces rapidement


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Achète un dinosaures...

J'ai 4 dinosaures, je n'ai eu des soucis qu'avec mon Logo (Mikado) et mon Mini (MSH).

C'est une blague!! Là, ils ont quand même bien deconné! T'es sur que tu n'as pas pris une pièce de la partie Flybar ?:-(

Z'etes pas fait pour les hélicos autres qu'align
=>


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