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Je vais remettre au propre sans m'embêter à faire cette modif. Ça reste une maquette qui tournera à 1200 tours et vols cools.

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Voilà un commentaire raisonnable lol
Non mais c'est vrai que sérieusement même si elle a une période où elle sortira souvent les maquettes ne sont pas des machines qu'on voit tous les week end au terrain!
Donc pas de panique quand tu vois aussi qu'un Velos 880 n'a que deux palier.....

Oui mais je suis méfiant sur le matos quand on le sort de son contexte, c'est tout.

Oui c'est sur mais en général à part le poids, les machines de 3D subisse bien plus de contrainte que les maquettes donc on peut se rassurer comme ça!

Pas faux

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Les vacances commencent plutôt pas mal, j'ai tout reçu pour la mécanique



Allé au boulot.

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Ca va pas tarder les premier tour rotor

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Ah je pense bien oui. Faut que je trouve le moyen de le lester de 4kg

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Si tu veut j'ai bien un ou deux bourlet dont je me ser pas

Plus serieusement des bouteilles d'eau de 2L tu en met une siur chaque patin!!

Tu as pas un chat chez toi pour qu il fasse le cobaye

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J'ai un chien, mais 25kg pr 9 mois, j'attends qu'il soit adulte.

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Hmm tu as pris un saint bernard?? tu peux faire le test de rupture des pales au pire...

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Non un chowchow. Bon le maiden aura été de courte durée.

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??? Pas bon les reglage?

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Il n'a jamais voulu se lancer. Rien pas le moindre tour.

Je reprends les réglages du contrô ce soir.

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a merde, le controleur a peu être perdu ces réglages ou le bind avec ta radio

Je dirai perdu car j'ai peut être oublié de valider qd j'ai repris avec gégé les réglages.

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t'es bon pour faire un petit tour avec le pc...

Je crois bien ^^.

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Salut,
Si le moteur ne se lance pas, c'est que l'esc n'est pas armé.
Il s'arme quand la radio passe par le point bas de l'esc (le réglage des "endpoint" est imperatif).
Si tu ne sais pas comment procéder je te l'expliquerais

KRoMoZoM_21 a écrit :Salut,
Si le moteur ne se lance pas, c'est que l'esc n'est pas armé.
Il s'arme quand la radio passe par le point bas de l'esc (le réglage des "endpoint" est imperatif).
Si tu ne sais pas comment procéder je te l'expliquerais

Merci KRomozom mais ne tkt pas, j'ai du merder à un moment, tout était ok, j'avais fait des essais sans pales à la maison et c'était ok, mais j'y ai regratté pour affiner la chose après conseil et j'ai peut être omis de faire update.

J'ai tout repris ce soir et c'est ok.

Blakcat, je te dédie cette journée Ainsi qu'à gégé de FH.

Le Maiden a eu lieu non sans frayeur et stress mais il a fini par quitter la terre ferme.

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c'est bon ça, bon on est trois a avoir mis en vol ou fait les essais moteur sans avoir casser. Plus qu'a finir le fuso maintenant

c'est passé près pourtant

Cool ça et même pas une vidéo
:-(

ça va viendre

Bonsoir Julien ,

Julien87 a écrit :Blakcat, je te dédie cette journée Ainsi qu'à gégé de FH

Je te remercie s'est très sympa


je suis hyper content d'avoir pu te dépanner d'une bricole


Bravo pour le maiden


A+, Alain

D'une bricole qu'il dit, tu m'as filé un helico je te rappel, même si il y a eu pas mal de pièces changées pour du neuf au niveau des pièces en rotation. Le reste est dessus.

Ça reste flippant qd même le premier tour de rotor sur une machine comme celle ci, qui n'a jamais volé, on scrute le moindre mouvement, vibration ou autre en priant que le ventilo ne se couche pas ou parte en sucette.

Pour en revenir aux pales helitec. L'équilibrage est quasi nickel sorti du carton. Et en rotation, la portée est impressionnante. Même si pas encore lesté pour ce premier vol, le moindre degré de pas en plus lui fait quitter le plancher de vaches. Je me suis fais surprendre pour le décoller, j'y allais tranquille pour trouver le point d'équilibre, mais à peine je le senti flotter que pan, un mètre du sol.

On dirai une plume en visuel, de 4kg ^^.

Avec le nouvel axe et couronne\rl. Pas la moindre vibration et ça tourne rond. La RL n'en fini jamais une fois posée.

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Ca a fait pareil avec le 500, a peine a 50 % de gazs il commencee a dandine sur c est patin pour decoller

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Le tout à 1200 rpm, on voit bien qu'on pourrai baisser, mais avec le fuselage et les kg à venir, ils seront pas si mal, de plus en plein dans le bon % d'efficience pour le Scorpion.

Après trois minutes de statio, rien n'était chaud, contro même pas tiède et moulin à peine, je n'ai pas pensé à regardé les servos

Second vol ce matin et une vidéo qui charge. possible que ce soir elle soit en ligne.

Niquel impatient de voir ça alors ;-)

J'ai aussi le log de dispo mais bon, ça ne donne pas trop d'information pour l'instant mais cela semble pas mal, j'attends le verdict des moustachus ^^.



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Attention les yeux, on s'assoie et on regade, du piro à gogo, des funnels, rainbow et j'en passe

https://www.youtube.com/watch?v=lQ8vgQnBY7w

https://www.youtube.com/watch?v=KQT67OSfXgw

En faite non, du statio

Il sont beau tes pyros cool pour tes statio, c est vrai qu au bruit tu tourne pas vite mais il a l air tres stable

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Il est très stable, juste le gain de tête à baisser je pense car des petits à-coup sur le longitudinale après ordre.

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Hello,


Absolument génial




A + Alain .

blakcat a écrit :Hello,


Absolument génial




A + Alain .

Superbe vraiment!!!!

Impatient de le voir dans le fuselage!!

Déjà demain ou mardi, je fais un premier vol lesté de 3.5kg de plomb pour la carpe amenant l'ensemble à env 7.8kg, je vais me familiariser avec la mécanique à ce poids comme me le conseil Steph et après je ferai un test dans le fuso

Et là, vidéo