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Du monde dans l'apm au terrain ????

ptete en soirée moi ... à confirmer

Je pense y faire un saut dans pas longtemps, jouer avec le biplan dans le vent.
Puis un tour à Melesse tester l'hydro et sa nouvelle hélice ( si y'avait du monde ça m'arrangerait, surtout en cas de panne au milieu de l'étang

)

tu penses être vers quelle heure au plan d'eau ?

pour la panne y'a rien de dramatique avec le zef > il dérive gentiment sous le vent

Je serai au terrain vers 15 heures après avoir emmener ma fille chez une de ses copines !

A tt suite

Towcat @ 6 Jun 2010, à 13:14 a écrit : tu penses être vers quelle heure au plan d'eau ?

Après la sieste du petit, vers 16/17h
Si tu veux je te préviens en partant.

on va aller faire une ballade à Melesse du coup au parc, je prends mon portable

j'aurai l'hydro avec moi, faut que je le teste un peu là...

y'a négo pour voir si je dois prendre ma caisse avec l'hélico en rab

Je reviens de brest, un gars hélico là-bas m'a dit que le FBL permettait de gagner du temps de vol: +1 minute, ce qu'il expliquerais que Tow fait 6 minutes de vol contre 4:30/5min pour moi.

Sinon week end venteux mais bon délire avec le pitts, je commence à l'avoir en main, c'est booonnn. J'ai juste fait un vol du tarot 500 pour montrais la vrille de la mort là-bas: ils l'ont appréciés...
Et hakan était cet après midi au terrain ? il m'a appelait ce midi pour demander si il pouvait venir, j'espère que vous l'avez bien accueillis avec les filles et le champagne ???

Un ptit tour à la chapelle cet après-midi après mes 4 vols dont un arrêté prématurément suite à départ en coucougnette de l'électronique de bord(coups d'AC dans tous les sens et divers problèmes greffés autour, récepteur et ESC qui réinitialisaient après récupération).
Coupure moteur et autorot au dessus des hautes herbes, aucun dommage

Bruno m'a diagnostiqué un problème sur un servo, merci à lui, c'était bien ça, le servo de profondeur qui était mourant.

A la chapelle c'était après midi "marche arrière" ca volait à l'endroit, à l'envers mais en marche arrière

Il y a quand même eu quelques intermèdes par Hakan et Towcat.
Pvoodoo nous a fait une démo de "montée aux arbres" avec son 500, mais la chose en est revenue intacte. On s'attendait pourtant à voir voler feuilles et branches, mais il devait rester plein de marge finalement, au moins quelques dizaines de centimètres...

@Toinos > pas là ce midi

ce soir au terrain si ça flotte pas en revanche, 18h

Je vais me séparer de mon T-Rex 500 et sans doute d'un 700.

Par contre je n'ai pas trop d'idée sur le prix que je pourrais vendre mon 500. vous estimer la machine à combien ?

j'ai acheté le mien moins de 300 roros fpi, c'est un ESP, y'avait des pièces, il était en servos Align DS510/520 mais sans gyro, avec une paire de pales SAB + Align.
un paquet de vols mais état impeccable (d'autres pourront témoigner), bonne affaire.

si ça peut t'aider...

salut les copains,
bon vlad entre nous 250roro ou échange avec le 600. sinon je pense 350roro +frais d'envoie (( 370roro)) c'est un bon prix je pense.

tow un peut d'éffort pour l'affaire en plus tu vend ton 550 non?

Petite nouvelle de la master classe d'hélicoptère de dimanche :

Merci au maître Pvoodoo, qui nous a fait travailler la marche arrière avec son matos.

Même des pilotes chevronnés comme Hakkan ont profité de la double commande et des conseils utiles pour réussir de beaux virages en marche arrière!

Pour ma part j'ai remis cela aujourd'hui et vraiment c'est super, le cap est passé !

Dans la bonne humeur, on a trouvé un surnom à Burns : " tout en boîte" (ceux qui le connaissent vont comprendre

)
Cela ne l'a pas empêché de nous faire des belles marches arrière dans tous les sens !!!

Et pour finir, pris par mon enthousiasme, mon moustique a payé cash, suite à un vol dos, je n'ai pas trouvé la technique pour le remettre sur le ventre... Il nous a fait une danse indiennne au sol( il tournait en rond sur les palettes !!!).

Super journée !!!

ENCORE MERCI MAESTRO !

Cherche guide pour plateau cyclique de trex 250 seule pièce que je n'ai pas !!!

Eddy tu échangerais un Trex6OO (elec ou thermique? En état de vol ?) contre un TREX5OO ?
Je pourrai être preneur

@Eddy, je ne comprends pas trop ce que tu as dis... C'est la fin de journée le cerveau est HS ca aide pas.

@aigle, je regarde si j'ai ca en stock ce soir !

aigle c'est un electrique tu le verras bientot, je remet tout ça a neuf et la décision finale vas tomber d'ici dimanche. je passerais surement chez vous vendredi aprem ou le wek.
a la chappel vous etes bien des taré mais je vous aime bien en plus on apprend des choses laba.

vlad non je ne suis pas fatigué c'est pour te rendre service.

Et oui nous avons passé un bon Dimanche

Le Dimanche tout est permit

et franchement j'aurai du jouer au loto en rentrant du terrain car entre les arbres qui viennent lécher les pales de mon 500 et un 450 que je ne voit plus et que je rattrape je ne sais comment il est clair que j'avais le cul bordé de nouille

...

Autrement j'ai grillé pas mal de lipo sur le 450 à faire de l'écolage et franchement je trouve cela plaisant et en même temps un peu grisant. On a envie de pousser les manches à la place de l'élève et cela fait beaucoup travailler les réflexes. Aigle à bien travaillé la marche arrière et Akan ( désolé de sais pas comment on écrit ton prénom ) savait déjà le faire

...

Aigle nous a fait un beau vol de 500 et un statio dos mémorable avec son 250

...

Tow avec son 500 FBL c'est que du bonheur

Burns est maintenant un adepte du vols dos queue avant ( travaille le piro maintenant )

J'espère qu'il va faire beau Samedi prochain sinon je serai obligé d'annuler car trop gadouilleux <_< ...

Bon vols à tous

Aigle si tu veux un TRex 600 il y a une bonne offre en neuf en ce moment chez topmodel: http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... beclipo74v" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon bah moi aujourd'hui, j'ai ... VOLE.

4 vols de 4min30 en 550 et deux lipos en mini-titan. Vent et visu assez foireuse mais ça fait toujours plaisir de voler.

un ptit vol ce soir, le visu était vraiment vilain j'en ai fait qu'un...

le 500 FBL est ... un rêve à piloter, il se dirige au doigt et à l'oeil, c'est que du bonheur...

Pvoodoo >

chiottes t'as pas tort, si ça flotte toute la semaine

... pas glop <_<

Vive la pluie !!!

Je pourrai peut-être participé à la rencontre finalement !!!

Ilipus ton hydro est en phase de recollage avec de la chance je te le donne vendredi...

Bart je ne cherche pas à acheter un 600 mais un échange, pourquoi pas ?

C'est bien calme par ici ! est-ce que quelqu'un aurait un lipo HS (sauf une cellule) en petite capacité genre 200/300mah ? c'est pour remplacer le lipo de ma caméra KeyChain qui est mort après 2 utilisation

Si quelqu'un a ça qui traine...

Bonjours a tous,
Vous avez de la chance d'etre plusieurs a voler en helico .( en plus votre terrain est vraimment sympa).Sa permet de progresser plus vite.
Si jamais vous passez par lorient , tenez nous au courant...
Bon vol

Juan, le club de Plouharnel est assez dynamique, si vous n'allez pas voler sur la piste personne ne saura qu'il y a de bons pilotes hélico et donc les gens potentiellement intéressés ne viennent pas. Donc pensez à aller voler le week end sur le terrain.

salut il parait qu'il y a un Emilien au club de la chapelle qui m'as reconnus... moi pas....

@aigle je descend ce week end si on peu se voir pour les moteurs ca m'arrangerais. je dois voir gaetan de toute facon.

++

Désolé Rhamkota, en débobinant les stators la protection verte est partie parciellement, du coup au moment de rebobiner, les plaques du stator coupent les fils de cuivre ce qui met l'ensemble en cour-circuit. Cela semble rapé ...

ok tampis ++

Voici une vidéo de samedi avec le MAGNIFIQUE Morane de Loïc.

Vidéo > ICI <

@ Bart : Tu peux mettre la vidéo sur le site de l'ACSL si tu veux pour que Loïc, puisse la voir. Mais j'avais oublié qur sur Viméo c'était un seul upload HD par semaine. Je l'uploaderait donc de nouveau et en HD.

@Bart: j'ai peut-être une batterie pour ta cam. Je cherche et je te dis ça rapidement ( en déplacement , je rentre tard demain soir).

Aujourd'hui j'ai testé les lunettes Zeiss pour l'immersion. C'est pas mal. Je testerais bien les Fatshark pour comparer. Vladfr, ça te semble possible un de ces jours?

Juan, notre Toinos national est originaire de L'orient. Même s'il le dit pas avec une balance comme moi l'est grillé!

@Bart : j'ai une lipo Rhino 610mah 2S (a retravailler) que je peux te donner. Elle est toute petite donc nickel pour une radio. Je peux la laisser à Ilipus car moi j'ai pas trop de dispo le week end en ce moment.

Vols pour moi cet aprèm' à la Chapelle de 16h à 17h45.

Ok toinos, merci.

@Slug: merci mais 610 c'est vraiment trop gros, ça rentreras pas.

Ah mince.

Dites donc il vole souvent les we ce beau Morane Saulnier?

Shadow, c'est bon la vidéo est sur le site: http://www.acsl-modelisme.fr/Aero-videos-avions.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Slug @ 9 Jun 2010, à 08:25 a écrit : Ah mince.

Dites donc il vole souvent les we ce beau Morane Saulnier?

Pour l'anecdote , ça fait 7 ans que le pilote l'a fini et il a fait 5 ou 6 vols avec. Soit moins d'un vol par an. Samedi il a fait un vol et devant l'émerveillement de quelques un (notament moi).

Sinon comme tout avioniste thermique qui se respecte à la chappelle, il ne vole que le samedi après-midi.

Shadow35 @ 9 Jun 2010, à 07:53 a écrit :
Slug,9 Jun 2010, à 08:25 a écrit :
Sinon comme tout avioniste thermique qui se respecte à la chappelle, il ne vole que le samedi après-midi.
Les 'avionistes' volent également en semaine mais en début d'après-midi essentiellement, alors que les hélicos c'est après le goûter...

Bart-Rennes @ 9 Jun 2010, à 09:25 a écrit :
Shadow35 @ 9 Jun 2010, à 07:53 a écrit :
Slug @ 9 Jun 2010, à 08:25 a écrit :
Sinon comme tout avioniste thermique qui se respecte à la chappelle, il ne vole que le samedi après-midi.
Les 'avionistes' volent également en semaine mais en début d'après-midi essentiellement, alors que les hélicos c'est après le goûter...

C'est vrai que comme on vient après, on ne sait ceux qui vole avant ou pas. Surtout si ils sont déjà parti avant qu'on arrive.

En tout cas merci de cette précision Bart.

Là en l'occurence, il s'agit pour Slug de savoir quand Loïc refera voler son Morane. Le plus simple sera donc de lui demander directement, ou qu'il prévienne quand il envisage de le mettre en l'air. Maintenant je sais que l'idée de le faire voler le fait beaucoup stresser, donc faudra qu'on évite d'arriver à une cinquantaine afin de pas lui mettre plus de pression

.

edit : Si le temps est pas trop moisi je tacherai d'être au terrain vers 16h en même temps que notre ami Slug.

Et même que là, ce devait être vendredi, car je ne suis pas venu samedi à la chapelle et que je l'ai vu voler

Burns, aurais tu une clé 6pans de 0.9 en rab à me vendre?
Sinon je volerai parmi vous ce week end

PS: hier on m'a appellé illipus au terrain <_< car je redresse mes B2B et ne les changent pas

c'est vrai que ca coute moins cher

mais ca vol moins bien

PS: hier on m'a appellé illipus au terrain car je redresse mes B2B et ne les changent pas
c'est vrai que ca coute moins cher mais ca vol moins bien

T'es un mauvais ilipus alors.
Avec un ilipus certifié original, cela vole bien mieux après redressage

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