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zzzdavy a écrit :de l'argent ?

Mais non des pdp!
Quand j'ai besoin de spare a 2€ et que Sidd les as il me les envois,et inversement.

Sa marche bien comme ça et y a quelques membres qui font comme ça,faut juste être règlo.

C'est pour quand Zzzdavy la reception ??

Pour la commande D'AC quand je sort la cappe du servo et que je couge a la main d'AC je sent un leger point dur (minime) pourtant tout est serré sans trop . J'ai bien verifier ce qu'il y as dans le sommaire "point dur AC" de Siddarth .
Est normal ? En tout cas aucun soucis en vol donc ...

En principe mon colis est livré

Bon ben ce soir tu sais ce que tu fais!!!

Oui je continues de démonter ma cuisine

Tu te réserve le montage pour ce we? Fait gaffe il fait beau ce WE Vaut mieux finir sa bécane avant La cuisine ça peut attendre

Tu as qu'à allez manger chez Mc Do...

lol. Non à mon avis je n'aurais pas fini de le monter avant un petit moment, mais bon, c pas grave, j'en ferais un petit morceau entre deux de temps en temps ;o) Je suis pas hyper pressé j'ai d'autres machines, je suis d'ailleurs aller faire voler mon Logo hier et mon T-Rex 600 aujourd'hui.

J'avoues en plus que la partie montage c vraiment pas ce que je préfère... ;o)

Suite à la conversation sur mes durées de vol que l’on a eu voila les 2 vidéos
(Ne critiquez pas mon modeste niveau de ma 3eme année d’aéromodélisme ! moi je m’éclate, c’est le principal)
1 er vidéo :
9mn 20 à 60% des gaz pour 11mn30 annoncé ! La vidéo a coupée avant la fin mais j’ai posé 20 – 30 secondes après soit pratiquement 10mn de vol car lorsque j’avais fait les 11mn30 j’avais fini de justesse donc je n’est pas voulu prendre de risque juste pour la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=pvP4tWqLbjg[/video]

2eme video :
Pour ceux qui pensez que j’avais un petit 100% vidéo à l’appui moi, je trouve que pour un full stock en 3S cella envoie, que les tours sont bien la !
J’avais mis le chrono à 5mn donc j’ai posé quelque temps après l’alarme en aveugle mais bon 5mn 50 je pense que l’on peu valider les 6mn à 100% de gaz annoncés plus haut dans le topic.

http://www.youtube.com/watch?v=KzREopiQvoI[/video]

C'est propre comme vol Moi j'en suis pas encore la mais je pense que le miniP va me decoincé

Et tu finis a 20% dans tes lipo a la fin de tes vols ?

Salut LindyHop40
Pour ton vol de 10 mn il te restait combien en fin de vol ??

1%? 2%? sur la dernière vidéo on sent bien que la fin est difficile. Il est à combien le cutoff? 3.1V? Ou plus?

Bon sinon rien a voir avec l'autonomie mais c'est sympa tes vols lindy
On voit que tu te fais plais'

@+


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Je viens de les recharger mais je n’ai pas regardé combien j’ai remis !
Par contre les éléments étaient à 3.71v pour les 6mn 100% et 3.64 pour les 10mn à 60% je pense que c’est encore raisonnable.

lorsque j'ai le cutoff en principe elles sont à 3.5V

Alors a mon avis il doit te rester env 7% dans la lipo en fin de vol !

ha ouai 7% c'est pas assez je trouve moi je laisse 20% au mini
j'essaye de preserver mes accus

j'ai hate de l'avoir

quentin

Salut a tous, Neo, Francais emmigre en Amerique du Nord.
Mini Protos addict of course et j'ai un petit probleme que je ne vois pas trop comment resoudre.
Mon mini Protos est super a piloter mais est flou au niveau du stationaire dos et positif.
En vol dos je ne peux pas trop descendre car la machine est pas tres precise donc impossible de venir flirter avec le sol.
J'ai bidouille un peu mes courbes de pitch mais pas genial.
Quelqu'un a deja eu le probleme et aurait une solution a me proposer ? ce serait cool.
Minuit ici, bonne journee a vous tous, going to bed here


Merci de votre aide

Neo

Bienvenue ici Neo. Tes chapes sont elles rodées?


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J'ai eu le souci.Les roulements de pdp n'étaient pas en place.Déchaphe tes pdp et vérifie qu'ils soient bien libre.

Bienvenu dans la Team Mini!

Salut Neo, bienvenue.

J'ai déballé le Mini hier. C'est bien pensé avec les sachets numérotés, avec la liste des pièces qu'ils contiennent, etc... J'ai été surpris par la taille du contro YGE/MSH, il est petit pour un 60A, le HiModel est bcp plus gros. Les fils du moteur sont super fins, c'est bizarre.

Montage ASAP...

Petit mais costeau,et ça sa vaut pour le Mini et le contro!

C'est pas toi qui en a cramé un Dany ??

J'éspèrais que tout le monde aient oublié!
Mais c'est 1 contro sur combien? Mini et Protos compris?

Ha ben non... Ça tout le monde va s'en souvenir...


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Dany Boy a écrit : Mais c'est 1 contro sur combien? Mini et Protos compris?

Ben oui on en revient toujours la ..
Pareil pour les CC au final ...

zzzdavy a écrit :Salut Neo, bienvenue.

J'ai déballé le Mini hier. C'est bien pensé avec les sachets numérotés, avec la liste des pièces qu'ils contiennent, etc... J'ai été surpris par la taille du contro YGE/MSH, il est petit pour un 60A, le HiModel est bcp plus gros. Les fils du moteur sont super fins, c'est bizarre.

Montage ASAP...

Hello Davy,

T'inquiète pour la dimensions des fils du moteur Tout passe trèèès bien dedans
Par rapport à la taille du YGE, vaut mieux que ça ne soit pas plus gros sinon problèmes pour le loger.
Si t'as la flemme de le monter envoie le par ici, moi j'aime bien monter

@+

Siddarth, je te propose un autre truc. Tu viens finir ma cuisine et pendant ce temps là je monte le Mini. Ok ? ;o)

Salut a tous,
SIddarth, Dannyboy merci pour vos reponses, je vais checker ce soir l'etat des chappes et les changer sans doute + les roulements des portes pales (les changer aussi) puis testerai en vol ....
Merci de vos reponses, c'est vraiment cool !

Cheers

Neo

t'as raison raph!
faut quand meme faire un peu de maintenance sur la bebete
+de 200vols et les cages roulements AC parti

Aie aie et le mini dans quel etat ?

C'est kler que l'yge et petit pour un 60A et tamieux ! Comparer au bloc qu'est le ICE lite 50 CC .

Bienvenu Neo

Capman81 a écrit :Aie aie et le mini dans quel etat ?

j'ai coupé comme dab avant la chute
mise à part le pied+pale que j'ai meme pris la peine de chercher (champs de blé oblige )
ah! et aussi le tail pitch qui a reçu un peu

Pas cool en effet... Faudrait pas que ça soit au démarrage avec toi dans l'axe. En plus c'est pas bien d'aller en faire sans prévenir
++

Salut a tous

Est-ce que certain d'entre vous on percer un trou sous le chassis en plastique pour acceder a la vis de l'axe moteur . Car la je vais monter le palier alu du bas . Je supose que ca craind pas de faire un trou dans le plastok sous le chassis mais au cas ou il y aurrais un effet nefaste

++

[Voilà mon premier vol filmé, pas mal de stress. Et aussi premier crash serieux avec le Mini :

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 4T1SVqDrNk[/video]
Au final, une pâle, un pdp et et les pales d'AC cassés. hA et aussi la visse de courronne principale.
Bref bilan très lèger pour un attérrissage sur la tête et sur la route.

Au moins c'est fais,plus de stress comme ça!

Tu vise vachement bien car pour tapper la route a coté de cet immence champs de blé !!!! Heuresement que t'as pas trop de degats !

J'ai monter le palier du bas alu et la derive Lynx hier . Et je viens de m'apercevoir que j'avais commander les axe prinicpaux "solid" . C'est ce que vous prennez ?

Hello,

Je prend des hollow (creux) que je trouve plus solides
Mais bon l'un où l'autre ça marche bien

@+


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quand les creux sont hors stock je prends les solides juste une difference de poids mais à mon niveau, je ne vois pas de difference.

@heligui: sympa ton vol ! un bon niveau ! domage pour le final mais si on ne prend pas de risques on évolue beaucoup moins vite donc c'est les risque du metier !

Ouais déjà 65 vols en moins de 3 semaines avec ce bijoux et je prend beaucoup de plaisir.

Capman81 a écrit :Salut a tous

Est-ce que certain d'entre vous on percer un trou sous le chassis en plastique pour acceder a la vis de l'axe moteur . Car la je vais monter le palier alu du bas . Je supose que ca craind pas de faire un trou dans le plastok sous le chassis mais au cas ou il y aurrais un effet nefaste

++

Alors Capman tu t'y est pris comment? ça peut servir pour plus tard

LindyHop40 a écrit : @heligui: sympa ton vol ! un bon niveau ! domage pour le final mais si on ne prend pas de risques on évolue beaucoup moins vite donc c'est les risque du metier !

+1

Pour le moment j'ai fais avec une cle plate de 5 . Et je verrais par la suite si j'ai souvent a y toucher ou pas . Car apparement ca plis pas souvent les axes principaux . Enfin tout depand du crash bien sur .

Mais bon je pense qu'un trou sous le chassis cela doit pas faire de mal et au pire remplacer la vis par une vis BTR comme ca y'as juste a faire un trou de 3mm pour passer le tournevis .