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Je suis le seul à voler avec des pales bois alors ? Est ce à cause du poids de ces pales que j'ai l'impression parfois d'avoir un peu de trackking ou ça n'a rien à voir ?

Vous avez mis quoi comme mousse sous vos BeastX/AR7200BX ? C'est pour du vol 3D modeste

Peu importe le vol, mouse 3M trouvée chez Marcel !

Salut à tous

Je suis le post assez souvent et y'a une info que jn'ai pas encore lu ou que j'ai zappé <_< . Le fait de passer sur des pales de 325 à 350 apportent quoi de plus en vol, autonomie? idem pour le hub low quelle est son avantage?

Merci d'avance pour vos réponses, je sors

Merci Oli. Je vais donc mettre une mousse 3M.

Je n'ai pas encore mon Mini mais à mon avis la théorie est :
=> Pales de 350, meilleure portance, donc permet de voler avec moins de tours. La machine doit être un peu moins vive.
=> Le hub low set equivalent à un centre de gravité plus haut, il rapproche le CdG du rotor, ou plutôt l'inverse. Cela doit rendre l'hélico plus vif, et sans doute un peu plus précis/stable, l'idéal théorique étant que le CdG soit au centre du rotor. Par contre, comme le rotor descend, il se rapproche du tube de queue, et il y a risque de boom strike si on met pas assez de tours.

Oui certainement mais bon ça sert à rien de pinailler config stock et roule!


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Il faut quand même prévoir le 3ème palier alu si j'ai bien compris ?

zzzdavy a écrit :Merci Oli. Je vais donc mettre une mousse 3M.

Je n'ai pas encore mon Mini mais à mon avis la théorie est :
=> Pales de 350, meilleure portance, donc permet de voler avec moins de tours. La machine doit être un peu moins vive.
=> Le hub low set equivalent à un centre de gravité plus haut, il rapproche le CdG du rotor, ou plutôt l'inverse. Cela doit rendre l'hélico plus vif, et sans doute un peu plus précis/stable, l'idéal théorique étant que le CdG soit au centre du rotor. Par contre, comme le rotor descend, il se rapproche du tube de queue, et il y a risque de boom strike si on met pas assez de tours.

cool merci ...c'est déjà plus clair

zzzdavy a écrit :Il faut quand même prévoir le 3ème palier alu si j'ai bien compris ?

Si tu veux mettre l'esc ou le beastx sous la couronne Sinon bah on s'en fout
Ceci dit c'est pas idiot d'y foutre tout de suite le 3eme palier en alu (même si j'ai jamais réussi a le péter)

Je vais p'tet le prévoir, si ça peut m'éviter de tout percer... en principe il n'y aura rien sous l'axe, mais bon...

A mon avis je vais aussi prévoir une canopy, car celle d'origine m'a l'air bien bien sombre !

Pour la canopie au contraire ca fait un bon contraste entre le noir et jaune Fluo c'est bien plus reperable je trouve . Comparé par example a la canopie du t-rex450prov2 qui tranche pas assez .

Salut a tous

Quand je fais les limites dans le menu L du BX je me retrouve avec un servo AIL qui descend moins que l'autre . Donc il s'arette de descendre alors que l'autre continu a monter un peut . Du coup mon plateau ce souleve (on le voit a la vis antirot sur la vid) . Et dans l'autre sens cela ne le fait pas . J'ai essayer de deplacer le palonier sur le servo et refaire le neutre et c'est pareil . J'ai rien toucher dans la radio subtrims atv ect tout est par default .

Alors est-ce que c'est justement que le plateau a pa besoin de s'incliner plus ou alors c'est un soucis de limite du servo . Ou alors c'est justement ca le reglage des 6°au point J qui cree les limite des servos ? Mais dans ce casca le ferais des deux coté je suis pomé lol

Sur la video c'est le servos a gauche qui s'arrette de descendre avant et du coup a droite il continus a monter et le plateau ce souleve .

http://www.youtube.com/watch?v=HPGNRqIK ... e=youtu.be[/video]

EDIT: Auttand pour moi j'avais pas remis les palonniers au neutre (90°) au point G (neutre des servos ) led eteinte !

Merci

Bon et bien j'ai fait 3 petits vols ce matin. Mon problème de tracking venait des pales bois Align. Des que je les ai remplacé par des pales carbone, les tracking à disparu. Il faut croire que les pales bois Align sont légèrement trop épaisses pour le porte pales.

En parlant de tracking en FBL il suffit de mettre le meme pas sur les deux pale avec l'incidencemetre pour avoir 0° dsur les deux pales manche au millieux et c'est bon ?

Au passage j'ai fabriquer ma boite de transport pour le mini car je sais plus qui en avait fait une ici j'ai pompé l'idée







++

Pour le réglage du tracking, j'ai juste mis la triglerie aux valeurs indiquées sur la notice. Et puis j'ai suivi la notice du BeastX à la lettre. Ensuite effectivement j'ai regardé à l'incidencemetre que lorsque j'avais une pale à 0°, l'autre l'était aussi.

Sympa ta boîte mais c'est pas trop lourd.? Pour le transport, j'utilise un sac de tennis Artengo de chez Décathlon. Ça rentre impeccable dedans ;-)

non c'est tout en contre plaqué de 8mm ca pese rien du tout et je fais pas de randonées avec C'est juste pour rien oublier et si jamais cela ce ballade dans la malle .

Petite question ! Le servo d'AC il serais pas mieux placer a l'inverse de la notice de l'autre coté du tube de queue histoire que si une chappe pete une pale vienne pas faire du DS95i deux mini DS95i ?

Si, c'est ce qu'on a conseillé et que j'ai fait avec le mien

Bonjour,

Je dois changer deux de mes lipos qui commencent à bien gonfler... Ce sont des 3S 2200mAh. Je veux rester en 3S car j'utilise ces lipos pour le Funcub. Par contre quelle capacité est intéressante sur le mini-P en 3S ? Je reste en 2200mAh ou j'augmente ?

Capman81 a écrit :non c'est tout en contre plaqué de 8mm ca pese rien du tout et je fais pas de randonées avec C'est juste pour rien oublier et si jamais cela ce ballade dans la malle .

Petite question ! Le servo d'AC il serais pas mieux placer a l'inverse de la notice de l'autre coté du tube de queue histoire que si une chappe pete une pale vienne pas faire du DS95i deux mini DS95i ?

moi je l'ai mis à l'inverse, maintenant avec le hub d'origine à mon avis y'aura pas de boomstrike

C'est pas tant par crainte de boomstrike mais en cas de crash peut être que les pales peuvent y aller
Bref, en tout état de cause, j'ai toujours mis les servos d'ac à l'abri des pales, par automatisme maintenant
Lionel, je suis resté aussi en 2200 mais à mon avis tu peux monter un peu en capacité Après faut pas que ça devienne une brique quoi

Je vais voir ce que je peux trouver en 2450 voire 2600mAh, en fonction du poids et des dimensions... On va éviter de le transformer en A380 !

tu devrais rester en 2200 max, l'idée sera de prendre de la meilleure qualité en 2000 voire 1800, comme des genace par exemple.

Non je ne voudrais pas descendre en capacité pour ne pas perdre en autonomie. L'idée est plutôt d'essayer d'en gagner un peu (à tours rotor constant évidement...). En terme de "patate", mon niveau fait que je peux encore me contenter de lipo moyenne gamme on va dire !

Je l'ai passer de l'autre coté j'vais fait ca sur mon 250 aussi ...

Un pack ce soir c'est vraiment surprenant !! J'avais l'impression d'etre sur le simu on prend de suite ces marque . Ce Mini Protos est surprenant et respire la fiabilitée

Par contre je me suis fais surprendre l'helico a 100 metres de moi chutte de regime j'ai ramenner rapido j'ai finis de poser sur les derniers tours just just !!! Pourtant le timer de 4 min n'avais pas encore sonner !!! Accus a 0% sur le lipochecker !

Il me semblais pourtant bien avoir tout charger .

Mais c'est lipo sont un peu gonfler c'est bizarre . Le vendeur m'as pourtant dit qu'il avais meme pas 10 charges chacuns ...

A voir

2000 ou 1800 vaut mieux pas
C'est déjà pas un exemple d'autonomie en 3s alors en 1800 gens ace ou tp ou ce qu'on veut ça sera genre 3"30 d'autonomie?

Édit : T'as vu ça capman? C'est la qu'on se dit "mais qu'est ce que j'ai perdu comme temps avec les autres 450

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En effet je ne peux que confirmer

Pour les Gens Ace il y as apparement de bon retour mais je suis etonné de ne pas les trouver en 35C ? Pour ma part 4S 35c 2200mah

Pour ma part je vole 6min30. Mais je ne fais que des 8 en translation lente et avec un régime constant à 70%.
J'ai des Turnigy nanotech 2200mAh et une Rhino en 2350mAh le tout en 3S.

Siddarth a écrit :2000 ou 1800 vaut mieux pas
C'est déjà pas un exemple d'autonomie en 3s alors en 1800 gens ace ou tp ou ce qu'on veut ça sera genre 3"30 d'autonomie?

Édit : T'as vu ça capman? C'est la qu'on se dit "mais qu'est ce que j'ai perdu comme temps avec les autres 450

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ok c'est du 3S

Sur le 600 en 12s, la meilleure autonomie que j'ai c'est avec les 2800 MAh au lieu des 3000 mAh. Transporter des parpaings c'est dur pour nos machines mais bon en 3S....

Clair que pour ceux qui sont en 4s par exemple le raisonnement se tient


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Salut

En parlant de poids, à partir de combien de grammes peut-on considérer qu'une lipo est lourde pour le minP?

Siddarth a écrit :

zzzdavy a écrit :Il faut quand même prévoir le 3ème palier alu si j'ai bien compris ?

Si tu veux mettre l'esc ou le beastx sous la couronne Sinon bah on s'en fout
Ceci dit c'est pas idiot d'y foutre tout de suite le 3eme palier en alu (même si j'ai jamais réussi a le péter)

C'est normal tu vol pas!

Personne ne la saisis sur tout le WE,j'y crois pas!

il est vrai que ça fait 1 mois qu'il est en vrac


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T'attends quoi pour le remettre en forme ? L'hiver prochain :-)

De l'argent
Ben je viens de me construire un quadri F330. Equipé FPV ça coûte cher

Nan je déconne, y'a juste les 2 pieds de pales à changer vu que j'ai déjà une paire de pales mais ça me saoule de devoir commander juste ces 2 bricoles. Faut que je le fasse

@+

Pour les pieds de pales de spare faut prendre que la partie plastique (MSH41085) ou la totalité (MSH41039) ?

Juste la partie plastique A moins que tes roulements et butées à billes aient morflé

Bah si le facteur les a pas abîmés non ;o)

Siddarth a écrit :De l'argent
Ben je viens de me construire un quadri F330. Equipé FPV ça coûte cher

Nan je déconne, y'a juste les 2 pieds de pales à changer vu que j'ai déjà une paire de pales mais ça me saoule de devoir commander juste ces 2 bricoles. Faut que je le fasse

@+

Tu veux que je t'en envoi?????

de l'argent ?

Non Dany t’inquiète Je suis en train de préparer le panier