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Sur la vidéo, c'est Agadoo avec son Protos 500

Pas d'indoor pour moi ce soir

Sympa la vidéo
vache il envoie bien

Bon je sors de 6h d'exam en informatique le cerveau un peu dilaté je crois

Bart-Rennes @ 1 Jun 2010, à 09:42 a écrit : Du monde ce soir à l'indoor ? (fin de l'indoor le 15 juin).

Sorry pas pour moi..

Bon vols si tu y vas Bart

Salut
Merci pour la video.
C'est pas mal suivi quand meme par le cameraman.
Suis surpris moi meme du resultat en video avec cet helico.
Je le conseille à tous , vraiment pour s'amuser c'est un bonheur. Presque aussi bien qu'un T REX 450.

Christophe

Bart-Rennes @ 1 Jun 2010, à 09:42 a écrit : Du monde ce soir à l'indoor ? (fin de l'indoor le 15 juin).

J'avais le choix entre Indoor et apéro. l'apéro a encore gagné.
J'essaierai de passer avant la fin de la saison.


@Towcat : c'est quoi ces taches noires sur tes vidéos ? Des poussières sur le capteur ?

pfuii ouais ça me gonfle ça ... <_<

là j'ai bien nettoyé l'objectif : test : c'est propre y'a pas de tâche, mais j'ai l'impression qu'y a des poussières qui se balladent dedans... <_<

edit : le Sukhoi 29 est empaqueté et s'en va demain normalement

Towcat @ 1 Jun 2010, à 20:27 a écrit :
edit : le Sukhoi 29 est empaqueté et s'en va demain normalement

et ouai

peut être qu'au moins jérôme pourra enfin faire voler quelque chose !

mauvaise langue

http://www.youtube.com/watch?v=qQpLTt_vOiw" onclick="window.open(this.href);return false; rien que ça par exmple...

et pis..mon 550 a volé au meting..avec moi au commande

Burns_Brother @ 31 May 2010, à 23:00 a écrit : bah oui, mais faut déjà avoir un certain niveau pour avoir réellement besoin de certaines améliorations 

à l'heure d'aujourd'hui, il n'y a pas bcp de pilotes qui arrivent à exploiter à fond une machine stock 

alors à quoi sert d'avoir du fbl, des régulateurs, etc ... pour faire de la simple translat ? (je caricature un peu là, hein !)  si ce n'est pour être tendance et se faire plaisir    (ce qui est le plus important en fait  )  mais au niveau pilotage ...

BB

tss tsss Broz tu files un mauvais coton, crois moi !!!!

Burns_Brother @ 1 Jun 2010, à 20:52 a écrit : petite question, il ne faut que des servos digitaux pour le MB ?

sur mon 600, j'ai 3 futaba s9252 au plateau, 1 9254 à l'ac et 1 3001 au gaz, ça le fait avec le MB ?

Burns_Brother @ 1 Jun 2010, à 20:41 a écrit : ARRETEZ , STOP LAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!

je vais finir par craquer là ,  snifffffffff 

MOUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

pareil pour le Burns, avec ses belles déclarations j'lui donne pas plus de quelques mois pour craquer (qui a dit semaines ?)

sans dec, c'est pas à l'ordre du jour

Burns_Brother @ 1 Jun 2010, à 22:27 a écrit :

sans dec, c'est pas à l'ordre du jour

elle est bonne celle la

... et hypocrite avec ça...

daniel, ne la ramène pas stp, j'en connais d'autres des girouettes

en fait, je trouve que le 401 ne verouille pas top sur des marches arrières et tic toc longitudinaux, alors si je dois changer de gyro : budget, etc ...

Et bé moué, j'attends d'essayer celui de Tow pour me décider

+1 avec burns

Ah oui, le 401 ne vérrouille pas terrible, j'ai ue des soucis avec mon 450

+1, j'attend d'essayer celui à toi

nan je plaisante tow, veux pas l'essayer j'srais capable de le casser en fessant un flip à 1m du sol

Oué les freres burns vont passer au fbl

bof une girouette malade c'est moins rigolo qu'une girouette qui change d'avis

Burns > t'auras le droit d'essayer mon 500, t'es sensé le connaître après tout ?!

je veux bien que tu me files ta base de programmes et courbes (pas, moteur, expo) d'ailleurs que j'aie une base saine déjà... j'te prendrai en écolage, histoire qu'on rebinde pas dans tous les sens ?

je serais bien menteur en disant que ça me change la vie le BeastX, honnêtement en aveugle sur mon vol de l'autre jour j'aurais pas forcément su dire si c'était avec ou sans... mais c'est dû à mon niveau, clair.
en revanche effectivement au décollage faut pas y passer 3 plombes, on sent que faut le mettre en l'air pour qu'il se cale ; j'ai dû faire 4 ou 5 flips d'affilée et ça désaxait un peu mais ça venait clairement du pilote ; plus de jus ça c'est sûr, terminé le bruit des palettes de bell ; plus de sensations "simu" en fait...
nan pi on aime bien la tête plus simple, et c'est zouli toutes ces petites diodes

t'inquiètes daniel, je plaisantais pour l'effet girouette

bin dimanche dernier j'étais pas trop frais, j'peux te dire que j'y tenais, à venir au meeting ! > > PAS TROIS RATES D'AFFILEE !!!!

Bah si on peut en rater 3... regarde moi :'(

Hello tlm,

J'ai remonté mon 450 Pro hier soir et si j'ai le temps je vais le tester ce soir au terrain. Je n'ai toujours pas pu recharger mes lipos 6S pour le 500 mais il va falloir que je m'en occupe car il est enfin prêt .

Alors peut être à ce soir mais pas avant 19h00 ( y aura surement personne )..


A+

aujourd'hui chui à Brest je rentre donc à pas d'heure, espérant que la factrice déposera mon préééécieuuuuuux à ma voisine retraitée... (j'ai mis un post it sur la porte )

normalement pour fin de semaine le 500 devrait être RTF en flybarless

t'en fais quoi du coup de ton pro Pvoodoo ?

au passage les mecs donnez des nouvelles pour le post "Mouille pas ton Slip" : je sais pas si t'as réparé ton hydro Pvoodoo , si Toinos vient ou pas, Illipus idem (quoique je pense que oui mais j'ai pas eu de confirmation)
ça sert à quoi, que Ducro il se décarcasse !

forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9556456

Vols pour moi toute l'aprèm'

Du monde H4 dispo?

Towcat @ 2 Jun 2010, à 08:44 a écrit : t'en fais quoi du coup de ton pro Pvoodoo ?

au passage les mecs donnez des nouvelles pour le post "Mouille pas ton Slip" : je sais pas si t'as réparé ton hydro Pvoodoo , si Toinos vient ou pas, Illipus idem (quoique je pense que oui mais j'ai pas eu de confirmation)
ça sert à quoi, que Ducro il se décarcasse !

Pour mon 450 PRO je vais voir dès qu'il volera

Je vais commencer à m'occuper de "Mouille pas ton slip" en fin de semaine et pour mon Hydro il sera prêt pour la rencontre..

Tu fais un hydro en plus de l'hydrofoam?

Slug @ 2 Jun 2010, à 09:44 a écrit : Vols pour moi toute l'aprèm'

Du monde H4 dispo?

Je pense passer de 18h30 à 19h30 à La Chapelle ce soir

Slug @ 2 Jun 2010, à 09:36 a écrit : Tu fais un hydro en plus de l'hydrofoam?

Je ferai la course avec l"hydrofoam

Burns, si tu viens ce soir je peux t'amener un de mes chargeurs IBMAX6 pour que tu regardes le pb ?? Merci d'avance

Je viens de régler le fumigène sur le Pitts, purée ça envois la fumée, mieux qu'au Macumba un samedi soir en quelques secondes je ne voyais plus les arbres derrière moi, j'ai hâte de tester ça en l'air.

Pour mon Tarot 500, vous en pensez quoi de mettre des accus de 3600mah, est-ce que vous pensez que ça va commencer à être vraiment lourds ?

@ PvooDoo : pas de soucis, amènes ton chargeur (et si possible un accu qui pose pb), je regarderai.

@ Bart : avec 3600mAh, ton 500 sera aussi lourd que le H550 de Tow à ta place, je réduirai ton pignon encore d'une dent

Bart-Rennes @ 2 Jun 2010, à 13:15 a écrit : Je viens de régler le fumigène sur le Pitts, purée ça envois la fumée, mieux qu'au Macumba un samedi soir en quelques secondes je ne voyais plus les arbres derrière moi, j'ai hâte de tester ça en l'air.

Tu as prévu de le tester quand ?

@Burns: si je réduis encore il va être aussi mou que le 550 de Tow

@Toinos: ben normalement je suis à brest ce week end pour une rencontre VGM et Ptit-gros, mais au final possible que j'y aille que dimanche, donc test samedi à la chapelle si je suis là.

bande de grosses tarlouzes médisantes

bon moi point de 500 depuis ce matin le colis est "arrivé sur son site de distribution" beuuuh

si je l'ai pas demain je fais péter un bureau de poste

un chtit vol à loupiotes vers 22H, ça branche quelqu'un?
(je veux essayer la cam en milieu sombre pour voir)

Salut tlm,

J'ai vider 4 lipos ce soir avec mon copterX 450 mais le pro me fait un drôle de truc. ( Il se comporte comme si le sens du gyro était inversé )

Il part en toupie dès qu'il commence à prendre des tours. <_< <_< <_<

Gyro GY401 Futaba

Mes réglages sont bons :
1er :il compense dans le bon sens
2ème: quand je suis derrière l'hélico et que je pousse le manche vers la droite le glisseur part vers la gauche.
Cela peut t'il venir d'un gyro défectueux ???

Pour ce soir c'était un vrai régal car la luminosité était géniale et il y avait pas un pète de vent ...

Vivement que le 500 puisse voler.

je file au terrain

Franchement il y a des dingues sur cette planète

http://www.youtube.com/watch?v=IuP0xvAvFhk" onclick="window.open(this.href);return false;

Attention les yeux car c'est inhumain

A la fin il crash quand même

pfiouuuuuuuu on peut pas dire qu'il cherche pas les ennuis...

il aurait pas des pales télescopiques ???