Forum Heli4.com

nautler @ 1 Sep 2010, à 18:52 a écrit :

Posting Date   Drop-off Point   Origin
28-Aug-2010  Kowloon Bay Post Office  Kowloon Bay Post Office

Date #  Location  Delivery Status
28-Aug-2010  Hong Kong  Item posted and is being processed.
28-Aug-2010  Hong Kong  In transit.
30-Aug-2010  Hong Kong  Processed for departure.
30-Aug-2010  Hong Kong  The item left Hong Kong for its destination on 30-Aug-2010
1-Sep-2010  France  Arrived and is being processed.

Ma T10 n'est plus très loin

Cool...


Hier j'ai pu tester la V5 du Vstabi sur mon 700, j'ai fait 4 vols avec ... je suis ravi.

Les vols sont encore plus tendus, la machine super stable et le soft de programmation beaucoup plus ergonomique ...

Bref que du bon

tu vol où maintenant Patrick ?

A côté de Marines, Le Heaulme exactement, sur le terrain du Monneville Air Club, c'est à 10 minutes de chez moi

Pour le moment je n'ai vu que des hélico, il y a quelques avions le WE apparemment.

Ce sont tous des pilotes de 3D ..... moi je continue à faire mes vols pépères

Le site du club : M.A.C.

En même temps, la 3D il faut aimer, chacun son plaisir (frustré inside)

Bon je viens de faire 2x4min avec mon nouveau bolide en 6s......que du bonheur, plein de puissance en réserve. J'ai activé le governor , à 85% de puissance c'est super soft, un régal. J'ai testé à 90% de throttle et là ça devient démoniaque. Bref plein de potentiel que je vais tenter d'exploiter petit à petit en cassant le moins possible bien évidemment

Dimanche au terrain pour que je filme ca ?

Tu es mauvais au filmage de crash !

hello tous

rdv dimanche au terrain mais a quel heure ?
histoire de voir la bete

3 vols hier matin 1 avec le FB et 2 avec le FBL.
un point positif est que il n y pas trop de perte au pilotage.

mais encore beaucoup de reglage avec le micro biscuit.
le w-e prochain va etre dedié au reglage exclusivement.

et moi qui pensait avoir reglé la bete , j en suis tres loin par rapport a ma vielle barre de bell.

bon vol a tous

Moi je suis dispo dimanche, pas de contrainte horaire, disons en début d'après-midi. Je n'ai que 2 lipos pour le moment, la démo sera courte

moi je devrais pouvoir passer en milieu d aprem 15h 16h, j'apporte le 600 mais après 2 mois sans le faire voler... je me limiterai au statio.

n@buchodonosor @ 4 Sep 2010, à 12:07 a écrit : moi je devrais pouvoir passer en milieu d aprem 15h 16h, j'apporte le 600 mais après 2 mois sans le faire voler... je me limiterai au statio.

Faudrait quand même pas exagérer





Attention je vous surveille


Ps: Je serai à Poitiers le WE du 25 et 26/09/2010 et le 26 je serai au meeting aérien AEROTPOP de Poitiers ....

James86 @ 4 Sep 2010, à 12:28 a écrit :

n@buchodonosor @ 4 Sep 2010, à 12:07 a écrit : moi je devrais pouvoir passer en milieu d aprem 15h 16h, j'apporte le 600 mais après 2 mois sans le faire voler... je me limiterai au statio.

Faudrait quand même pas exagérer

Tu m'étonnes, Juju dans toute sa splendeur

j'avais hésiter à le chambrer moi aussi mais vu mon niveau de pilotage je n'avais rien dit.

Ps: Je serai à Poitiers le WE du 25 et 26/09/2010 et le 26 je serai au meeting aérien AEROTPOP de Poitiers ....

je réserve mon 26/09 pour venir aussi au meeting

s est du juju tout craché.

le w-e prochain je suis dispo pour de la double.

if you want.

bye

Je ne pourrai pas être avec vous cet pour cet après-midi poitevin, désolé

moi non plus je ne peux pas venir, je ressemble à un hamster, car je me suis fait arraché 4 dents de sagesse ce vendredi et là je déguste un peu.

Tu as fais ton choix pour les servos Alexandre ?

2 petites vidéos de ce dimanche AM Et pour les mauvaises langues le 600 à démarré au 1/4 de tour et à translaté

Seb turbine

Pascal T700

C'est un peu flou mais c'est filmé à l'appareil photo (visible en HD)...


++

oui pardon, je n'avais pas répondu.
je vais pas pouvoir prendre le servo ds520 c'est en dehors de mes tarifs. je prendrais donc le mks su hobbyking et pas mal d'upgrade pour mon hk : ensemble alu sauf ac et moteur plus péchu de même pour les batteries avec çà je pense que je pourrais me régaler avec ma chinoiserie et faire de belle prises de vues avec la flycam d'un pote (va falloir que je m'en paye une )

Des réglages en perspective

oui un peu mais maintenant et grâce à toi çà devrait être plus facile cette fois ci.
Je suis en arrêt de travail (à cause de ces dents de sagesse) jusqu'à la fin de semaine c'est dommage que je n'ai pas déjà le matériel j'aurais eu tout le temps de peaufiner
du coup je me bricole un avion profil ou shockflyer pour faire de la voltige tranquil sans stress

Un véritable Mac Guyver
Bon j'ai troqué le Logo contre un TRex550 les enfants, je vais devoir changer de pseudo

^^ faudra nous montrer cela.

Avec plaisir
Il est pas mal ce coucou

j'ai trouvé pourquoi mon gyro ne fait plus le headlock en mode "stunt" ou 3d, c'est depuis que j'ai passé ma radio en 2.4Ghz apparement le récepteur assan et le gyro esky se marient mal ensemble. J'ai essayé avec mon recepteur en 41Mhz et là bingo le gyro fonctionne correctement! Mais bon pas question d'abandonner le 2.4Ghz.
Il faudrait que j'essaye d'autre gyro pour voir lesquels fonctionnent avec mon récepteur

hello tous

et un 700 fbl craché.
pour une fois que je faisais un jolie chaos.

v la que le moteur est eu la soudaine envie de caler.

une jolie chute sur le pif.

en plus il etait enfin reglé le zozio

et pour finir comme s est une machine que j ai acheté d occas , l ancien proprio a tout monté au frein filet fort.

je ne sais pas si s est moi qui fera plus de mal au demontage du au frein filet plutot que le crach.

bref grosse galere. re

et re re snif

Argh et reargh, je compatis

arf, désolé

Snif dsl pour le 700 :/ et pour le frein filet fort j'ai aussi eu droit au même type de montage...

Ouaip ... pareil ... dsl pour toi .........

argh, çà fait mal au coeur!

eh bien je viens de crashé moi aussi!
et j'ai même pas eu besoin de décoller. en fait je faisais un réglage gyro, je passe en idleup (au sol) et là avec mes cailloux dans la cour l'hélico se me à pencher e n tournant sur lui même et j'ai pas réussi à le stabiliser assez vite.
résultat une couronne principale hs ,barre de bell et pales bien sur
ce qui m'embète c'est que je n'ai pas de couronne compatible si quelqu'un en a une me vendre je suis preneur

Il te faut une 150t ? Je dois avoir ça.

Tu prends des risques Futurcimanche ! Prudence tout de même lors des tests ou réglages.

Ouais c'est super dangereux, tu aurais pu prendre un gravillon dans l'oeil !

Ou un bout de carbone, voir l'hélico dans le pire des cas...

Il a des pales en plastique mou

non non je ne prends pas de risques je reste à une distance raisonable +de 3M
de plus c'étais des pales bois.
pour ce qui est de la courrone je ne sais pas le nombre de dents mais si on se voit on saura si c'est la même ou non.
Ceci dit j'y est adapté une couronne de dragonus (travail de technicien de maintenance ) mais je préfèrerais rermonter une d'origine.
j'ai aussi flingué mon gyro, que j'ai réparé dans la soirée (mais du coup je ne lui fait plus confiance)
résultat je suis repassé en 41 avec l'ancien gyro.

Je confirme pour l'avoir vu faire, Alexandre est moins inconscient que moi

Tu boss cet aprem ? histoire d'enfin voir ce 450 6S et ce 550 ?

Au fait tu vas bientôt avoir l'exclusivité de toutes les PA du forum !