==> T-Rex 600 E/ESP <==

Message par **Dany Boy** » 08 mars 2011, 14:24

1400 trs

,juste de quoi décoller!

Message par **joeCool** » 08 mars 2011, 16:47

Dany Boy a écrit :1400 trs ,juste de quoi décoller!

Ha bin voui, je comprends mieux

! Actuellement, j'en suis à 1822 tr/mn (90% du régime et 0.8 de pertes)

!

3 vols ce midi: super agréable... C'est vraiment élégant en vol un gros

... Pas les burnes de lancer un 1/2 piro façon Dany

, dommage, dommage

mais des vols de plus en plus musclés, j'adore

!

Funnels de mieux en mieux

!

Message par **SmallLama** » 08 mars 2011, 17:19

Dany Boy a écrit :Le père Small lama y vol maquette,c'est pourquoi il vol longtemps!

tu peux meme dire le pépère

encore deux vol au terrain cet après midi, c'est vraiment tres agréable, bien visible en vol, stable, il a de la peche.
c'est vraiment une super machine et l'electro align me convient bien.

Message par **Dany Boy** » 08 mars 2011, 19:54

4 lipos itou se midi,avec des demi piro,et des piro bois

se fut plus que limite!

Sinon le Castle création est a la poste

Message par **joeCool** » 08 mars 2011, 20:13

Dany Boy a écrit :Sinon le Castle création est a la poste

Un futur 12S le Dany

?

Fais gaffe quand même avec les piro, hein

?

Message par **Dany Boy** » 08 mars 2011, 20:35

Non je reste en 6S,y en a encore sous le pied a mon niveau!
Juste le passage au moteur Scorpion qui nécéssite le changement de l'ESC par précaution et sur conseil de l'ami Oli et Titou

Et si je veux plus de puissance,je passerais du coté obscure de la force

avec un nitro

ma licorne

,mon Eléonor

(cf 60 secondes chrono

)un Kasama

prius · Message par **prius** » 09 mars 2011, 11:15

SmallLama a écrit :
Dany Boy a écrit :Le père Small lama y vol maquette,c'est pourquoi il vol longtemps!
tu peux meme dire le pépère

encore deux vol au terrain cet après midi, c'est vraiment tres agréable, bien visible en vol, stable, il a de la peche.
c'est vraiment une super machine et l'electro align me convient bien.

Tu as quelle config moteur/pignon pour voler à 1400 tr/mn ? Tu utilises la tête align ?

Message par **SmallLama** » 09 mars 2011, 12:03

j'ai un combo Align avec le moteur 600MX, un pignon de 12 et je tourne a 75%.
j'ai la tete Align avec les dampers gris
hier il "dancait" un peu j'ai ete obliger de monter un peu les tours.
je dois tourner a 1500 maintenant.

prius · Message par **prius** » 09 mars 2011, 12:15

Merci. j'ai plus qu'a trouver un pignon de 12 dents maintenant...Pour un axe de 6mm... Et ce n'est pas une mince affaire

Message par **SmallLama** » 09 mars 2011, 12:21

12 dents c'est le mini pour un axe de 6mm. je crois que j'ai pris le miens chez fast lab ou ready heli.

edit : un pote du club avait acheter les damper gris pour sont 600N mais il ne pouvait pas descendre a moin de 1700 tr sinon l'helico dansait.
apparement Align a modifié les dampers gris, en effet les miens sont beaucoup plus souple que les siens.

quentin · Message par **quentin** » 12 mars 2011, 19:30

Salut,

Je suis en train de changer la roue libre sur la couronne et je voulais savoir si il fallait coller le one way sur la couronne et avec quoi ?

a+ quentin

Message par **Dany Boy** » 12 mars 2011, 20:35

La collé?

Elle est tenu avec 4 vis normalement,non?

quentin · Message par **quentin** » 12 mars 2011, 21:05

Oui la petite colerette est fixé avec des vis mais pas le one way qui lui doit etre collé avec de la colle a roulement, c'est un copain qui mm'a dit de faire comme sa.

a+ quentin

remi81 · Message par **remi81** » 14 mars 2011, 21:06

Hello,
Une petite question, j'ai dernièrement acheter un bec CC pro et j'ai un soucis pour pouvoir le brancher,il y a 2 prises à brancher sur ce bec alors que sur le Align une seule, et je n'ai qu'une seule voie de libre sur mon récepteur, donc où bancher l'autre prise du bec ?

J'ai demander à Oli et il ma dit que l'on pouvait le brancher avec le gain du gyro en déplaçant les fiches du gain avec celle du bec mais sur mon gyro (spartan ds 760), la prise de gain a déjà 3 fiches (marron+rouge+orange). C'est pas comme avec les autres gyros où la prise de gain n'a que la fiche jaune.
Donc comment pourrais-je faire ?
J'ai pensé à y mettre un câble Y sur la voie du gain, en y mettant la prise du gain et celle du bec, çà peut marcher ?

Message par **Dany Boy** » 15 mars 2011, 08:36

Trés bonne question!

Perso je n'en ais aucune idée

Petit vol d'hier,juste après avoir sorti le 450 PRO:
http://www.youtube.com/watch?v=bbyioy9waFw[/video]

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 15 mars 2011, 12:52

T'ain t'as toujours pas trouvé la soluce

Bah t'en branches qu'une si t'as pas assez de prise ! Mais si je ne m'abuse sur celle de l'esc t'as de la place ? Le rouge étant déjà viré. Et le noir commun.

remi81 · Message par **remi81** » 15 mars 2011, 19:40

Beh ouais toujours pas trouvé ^^
Oui sur l'esc il me reste la place pour une.
Donc si je comprends bien, je mets que le fil rouge du bec avec la prise de l'esc ? Et le fil noir du bec je le met pas !?

Message par **Boomslang** » 15 mars 2011, 20:11

Oli a écrit :T'ain t'as toujours pas trouvé la soluce

Attends Oli, tu ne le connais pas mais il est vraiment con hein !!

Message par **SmallLama** » 15 mars 2011, 21:01

le fait d'avoir 2 prises c'est pour pouvoir faire passer plus de puissance, si ton BEC fait 10 ou 20 A OK faut 2 fils sinon un seul doit suffire, donc tu n'en branches qu'un.

remi81 · Message par **remi81** » 15 mars 2011, 21:13

Attends Oli, tu ne le connais pas mais il est vraiment con hein !!

Toi ta gueule !!!!® ™ ©

@ smallLama : Merci ! Donc oui je ne ferais pas passer plus de 10A dans ce bec donc un seul fil suffira !

Message par **SmallLama** » 15 mars 2011, 21:15

sur le BEC Align 6A ya q'un seul fil.

Message par **Boomslang** » 16 mars 2011, 09:56

remi81 a écrit :Toi ta gueule !!!!® ™ ©

Tu me dois 10€...

remi81 · Message par **remi81** » 16 mars 2011, 16:51

Merde ...

(Sale escroc !!)

Spike53 · Message par **Spike53** » 20 mars 2011, 20:49

Salut

Je viens a mon m'incruster dans ce sujet . Donc je vous préviens : ........... il va vous falloir de la patience

Ma question du concerne les paliers upgradés : Quel modèle choisir Kde, Quick UK ou pas d'importance voire pas urgent ?

merci

Message par **joeCool** » 21 mars 2011, 17:16

Spike53 a écrit : Ma question du concerne les paliers upgradés : Quel modèle choisir Kde, Quick UK ou pas d'importance voire pas urgent ?

De quels paliers parles-tu ?

J'ai monté mon T600 stock à part l'upgrade alu pieds-de-pales Align et l'upgrade Quick pour fixer la canopy (géniale), le reste, je dirais, ça peut attendre

! Super cam ce T600

!

Pluche.
Joe.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 21 mars 2011, 17:19

Pas urgent non plus. Perso j'ai ou eu des KDE sur 500, 550 et 700. Sur 700 je suis passé sur Lynx.

Spike53 · Message par **Spike53** » 21 mars 2011, 20:02

Merci les gars .

Je vais monter stock et on verra après ... Je me bouscule pas j'ai toujours pas reçu mes lipos

A+

Message par **joeCool** » 21 mars 2011, 20:18

Spike53 a écrit :Je vais monter stock et on verra après ... Je me bouscule pas j'ai toujours pas reçu mes lipos

No Soucy mais de quelles pièces parlais-tu

?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 21 mars 2011, 20:24

Spike53 a écrit :Ma question du concerne les paliers

Message par **joeCool** » 21 mars 2011, 20:33

Oli a écrit :
Spike53 a écrit :Ma question du concerne les paliers

Oki oki, je ne voyais pas ce qu'étaient exactement les paliers. J'y vois plus clair après un coup de google

... Les paliers d'axe principaux quoi !

Spike53 · Message par **Spike53** » 21 mars 2011, 20:35

Yep Oli

Joe : c'est ça

Spike53 · Message par **Spike53** » 22 mars 2011, 22:38

Salut

Visiblement pas mal de problèmes sur le RCE-BL100G 100A, qui semble avoir la fâcheuse tendance de cramer ( pas mal de post sur FH a ce sujet) .

Certains ont fait des modifications préventives, ajout de radiateur, colle pour isoler les fils ....

Quelqu'un a t il fait fait des modifs de ce genre et avec quel succès.

Merci de vos retours

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 22 mars 2011, 22:41

*VIEUX posts, mate les dates !
Le RAD y est déjà depuis une année.

Spike53 · Message par **Spike53** » 22 mars 2011, 23:05

Ah c'est vrai que certains sont anciens mais regarde Celui-ci. Hasard ou problèmes toujours actuels

Merci

Message par **SmallLama** » 22 mars 2011, 23:16

d'après ce que j'ai lu le soucis est reglé. perso pas de soucis pour le moment, pas de soucis de chauffe (rigolez pas SVP

)
vu que je vole tranquille avec peu de tour et 10 minutes d'autonomie.
j'espere que je n'aurais pas de soucis avec ce contro pasque si j'ai pris le combo Align c'est pour ne rien changer pour le moment...

remi81 · Message par **remi81** » 26 mars 2011, 11:50

Hello !
Sur mon 600 pour avoir un bon centrage j'ai dû mettre l'accu de réception sous le moteur, ce que je n'ai vu sur aucun autre 600.
Donc je me demande si il n'y a pas une anomalie quelques part.
Mon électronique est positionné ainsi : le récepteur sur la plaque du fond reculé au max vers le tube de queue.
Le gyro sur une plaque intermédiaire de l'arrière de l'hélico et le bec cc pro sur le flanc droit en dessous de la couronne.

Et encore là je suis un peu centré arrière, pour avoir un meilleur centrage il faudrait carrément que je mette l'accu de réception contre l'accu principal, ce qui est d'autant plus bizarre :/

Message par **SmallLama** » 26 mars 2011, 11:55

mon montage est similaire au tiens, mon accu de reception est fixé sur l'accu de propulsion donc il est le plus en avant possible. avec ca l'equilibrage est parfait !

remi81 · Message par **remi81** » 26 mars 2011, 12:03

Ah bon donc c'est bien avec l'accu de réception sur celui de propulsion que l'équilibrage est bon !
Cool merci SmallLama !

Fredo3876 · Message par **Fredo3876** » 26 mars 2011, 12:17

Salut,
J'ai eu les mêmes doutes que toi Remi81 avec le même type de montage.
Mon accu de réception est sous le moteur, au maxi en avant presque au contact de la lipo de puissance.
Je l'avais fait sur conseils de plusieurs personnes du forum et il n'y a aucun soucis par rapport à la température du moteur.
Si toutefois ton montage sur l'autre lipo était trop avant tu peux tout à fait faire comme ça.
Si c'était à refaire je prendrais des turnigy 5000 6S 35 ou 40C au lieu de 30C pour être moins tributaire du centrage.
Moi je vais voler et bronzer alors à+

remi81 · Message par **remi81** » 26 mars 2011, 14:39

Merci Fredo ,là j'ai fait comme a dit SmallLama et c'est impec.
Allé moi aussi je vais voler !

Bon volssss à tousssssss !

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