Forum Heli4.com

Qu'est ce qui fait "fusibleé du coup?

le reste de la machine

Bon, j'ai écouté, j'ai commandé des connecteurs EC5 pour remplacer les Deans en T.

Par contre, que conseillez-vous en batterie?
J'ai déjà commandé 2x Zippy FlighMax 5000mAh 45C

Par contre, en parcourant les forums, je n'arrive à dégager un consensus sur la capacité/temps de vol/prix
Je vois souvent des gars qui ont du 5000 et du 4000 mAh. Il semblerait que le poids joue pas mal et que les 2 se valent finalement...
Quelle capacité de décharge? Faut-il absolument monter à 65C?

Avez-vous des pistes?

BlackBear a écrit :Quelle capacité de décharge? Faut-il absolument monter à 65C?

Tu voles comment ?

T'as qu'à prendre des 4500 45C... Les 5000 ca commence vraiment à faire gros et lourd. Les 4500 laissent qq mm de chaque cotés des flancs, ca permet de les rentrer plus facilement.

+1

Je viens de prendre une paire de 4500 45C et c'est un excellent compromis.

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en Zippy? les miennes tiennent encore (c'est les lipos du crash de romont), les 30C plus récentes sont bien mortes par contre
maintenant je suis en E-Booster + 1 pack de Scorpion c'est incomparable

Ouais j'imagine charles. Mes 30c aussi sont fatiguées.

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Et celle ci ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14386

Ca rajoute 90 gr en plus pour la paire pour 10 % de capacité en plus comparé au 4500 ..
Tarif casi identique..

Renaud, ca c'est juste la meme que la 5000 turnigy. Un gros pavé bien emmerdant a enfiler


Posté de mon iPlop.

Ok dommage

Rodgeur a écrit :

BlackBear a écrit :Quelle capacité de décharge? Faut-il absolument monter à 65C?

Tu voles comment ?

Pour le moment, de la voltige souple. Looping, tonneau, tout type de flip, himmelman, 1/2 8 Cubain, un peu de funnel et un poil d'inversé.
Rien de très violent pour le moment. En 6 mois d'hélico, c'est déjà pas mal.

[edit] j'ai réparé ma Graupner Mx 16 ce weekend, 2 inter de cassé. Quelle bordel pour les changer...

renaud67 a écrit :Et celle ci ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14386

J'en ai 8, cela marche nickel. Oli a de gros doigts.

BlackBear a écrit :Pour le moment, de la voltige souple.

Ce que disent mes collègues est exact mais ils font de la hard 3D, ils ont oublié la voltige. Moi la voltige par contre je connais bien alors je nuancerais leur réponse.

20C te sera largement suffisant, c'est le point d'entrée.

En voltige le poids est moins fondamental, car on fait glisser on joue avec l'inertie de l'hélico, sa capacité à restituer son énergie cinétique. En hard 3D quand tu bloques la machines sur 10 cms, chaque gramme prend de l'importance. Mais ce n'est pas ton usage.

Salut à tous,

Petite question concernant le choix des servos pour mon 700. ( 3 * DS610 - 1 * DS650 pour l'instant ).

J'ai encore volé avec le 700 Samedi et Dimanche et sur certaines figures j'ai l'impression que les servos ont un peu de mal à suivre ( surtout au cyclique ). Peut être que l'hélico est trop lourd ( 2*6s 5000 TURNIGY ).

Noël arrive et comme j'ai été gentil, je vais surement me payer un jeu de servos neuf .

J'ai déjà regardé à droite et à gauche mais j'ai peut être loupé quelque chose donc je me permet de questionner les rois du 700 .

Je suis en Récepteur FUTABA RS617FS et j'alimente mes servos en direct life. J'aimerai garder mon système.

A+ et merci pour vos réponses.

Attention de ne pas passer en HV dans ton cas, ton récepteur ne prend que 6V max.

BlackBear a écrit :Attention de ne pas passer en HV dans ton cas, ton récepteur ne prend que 6V max.

Oui, je le pense aussi même si certaines personnes ont validé le fait que en 8.4v cela fonctionne.

Moi a te place je me ferais plaisir avec le coffret en promo a 400€ pour 4 MKS HBL665 et 669.
Pour le prix je foncerais sans hésiter et je rajouterais un petit Beastrx.

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Bon, aujourd'hui j'ai volé avec une paire de EDGE, j'ai mis de côté les mattblack qui chargaient trop mon rotor.
Ben le resultat est sans appel, ne je jure plus que par les EDGE, j'ai retrouvé un excellent feeling avec mon T700 que j'avais perdu depuis que je volais en Spinblade.
J'attend maintenant une paire de SE qui devrait arriver cette semaine histoire d'améliorer encore un poil.
Bon sinon 8 vols aujourd'hui avec un super crash avec le X5 pour clôturer la journée Dommage je le sentais super bien le dernier Heureusement pas trop de bobo, juste la canopy toute neuve qui à bien morflée (normal quoi) et une paire de EDGE .

davidenice a écrit :Moi a te place je me ferais plaisir avec le coffret en promo a 400€ pour 4 MKS HBL665 et 669.
Pour le prix je foncerais sans hésiter et je rajouterais un petit Beastrx.

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Ok je vais voir mais à quoi sert le beastrx si l'on a une Futaba T10 ???

C'est un recepteur s-bus compatible avec le fasst futabta, ca marche nickel.

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PvooDoo a écrit :J'ai encore volé avec le 700 Samedi et Dimanche et sur certaines figures j'ai l'impression que les servos ont un peu de mal à suivre ( surtout au cyclique ).

Tu les a flingué en combien de vols ?

Il a dit mal à suivre, pas flingués.

Fais toi plaize avec des mks. Mais si veux veux rester en life et avoir la max de peche prends les ds670. C'est vraiment les meilleurs :-)


Posté de mon iPlop.

Oli a écrit :Il a dit mal à suivre, pas flingués.

Fais toi plaize avec des mks. Mais si veux veux rester en life et avoir la max de peche prends les ds670. C'est vraiment les meilleurs :-)

Merci pour le conseil Oli Tu les as testés et il y a une réelle différence avec les Align DS610 ??

Encore merci

Bah un Jaubi te diras que non, il ne voit pas de différence Bien sur que j'en ai une triplette Ca doit faire 2 ans que j'utilise ces servo.
Et dans notre milieu, oui c'est le servo non BLS de référence et bien souvent celui utilisé car il est vraiment plus "sale"

Rodgeur a écrit :

PvooDoo a écrit :J'ai encore volé avec le 700 Samedi et Dimanche et sur certaines figures j'ai l'impression que les servos ont un peu de mal à suivre ( surtout au cyclique ).

Tu les a flingué en combien de vols ?

Pour moi ils ne sont pas flingués mais bon je trouve qu'ils sont un peu juste parfois . Par exemple quand je fais un looping en flip j'ai l'impression qu'ils ont du mal.


Oli je me suis pas encore décidé car je voudrais pas être déçu

Oli a écrit :Bah un Jaubi te diras que non, il ne voit pas de différence Bien sur que j'en ai une triplette Ca doit faire 2 ans que j'utilise ces servo.
Et dans notre milieu, oui c'est le servo non BLS de référence et bien souvent celui utilisé car il est vraiment plus "sale"

bah si la différence c'est qu'au bout de je dirais 60 vols ya toujours pas un poil de jeu

Ouaip, mais y'a quand même pas que ca Ca bloque bien bien mieux et les arrets plus franc et plus net

Pvoodoo, si tu veux y tester des mks, j'ai des hv a te prêter si tu veux
Comme ça tu verras la différence avec tes align par toi même.

Attention quand même les HBL ont est loin du niveau des DS670 en terme de puissance. On a le "toucher" mais pas la reactivité.

Ceci étant j'ai une triplette de HBL950, une triplette de 665 et une triplette de DS670. En effet quand j'ai eu à reprendre du MKS j'ai choisi les BLS pour leur longévité théorique par rapport aux coroles.

Quand je devrais ré équiper mon 700E qui ne vole plus mais qui a encore des DS610, je lui mettrais des DS670 C'est la config 3D sale que les pilotes JRT apprécient.

gaetan35 a écrit :Pvoodoo, si tu veux y tester des mks, j'ai des hv a te prêter si tu veux
Comme ça tu verras la différence avec tes align par toi même.

Merci Gaetan c'est sympa mais je ne peux pas avec mon récepteur futaba ( accepte pas le 2S ).

Oli a écrit :Attention quand même les HBL ont est loin du niveau des DS670 en terme de puissance. On a le "toucher" mais pas la reactivité.

Les DS670 sont pourtant moins performant en couple que les HBL de type HBL950 sur le papier ??? Et pour l'ac tu me conseilles aussi le DS760 ?

Euh, nan pas dans mes souvenirs.

Oli a écrit :Euh, nan pas dans mes souvenirs.

Ok alors bonne nouvelle j'ai ADDTOCARD pour 3 DS670 . Plus de DS760 en stock chez Marcel .

Vivement le montage et les premiers essais ( je vous dirai ).

Bonne soirée et merci à tous pour vos conseils

Ah oui sur la papier, je viens de mater. Sauf que c donné pour 6v et qu on est à 6.6 :-) fait une regle de 3 :-))


Et c'est aussi et surtout la vitesse qui est largement en faveur du ds670.


Dans la pratique, c'est une tuerie c'te 670


Posté de mon iPlop.

Joliii !!

Remarquez que le hub ne sera compatible qu'avec les dernières version de pdp d'ac


Posté de mon iPlop.

Bonsoir,

Je l'ai commandé (pré-commande). Pas de soucis sur ma machine en théorie mais bon pour 25€ pas de regret !
Etonnant tout de même ce nouveau bug vu le nombre de 700E et 700N vendus depuis des années...

C'est principalement pour le 700E DFC avec le problème de l'axe d'A/C qui peut casser. Il y a plusieurs kit de renforcement, pas seulement pour l'A/C. Il y a aussi 2 kits pour le hub avec 2 tailles de dents et aussi la couronne principale.
Avec tout ça, l'A/C devient une vraie scie circulaire. Pas moyen de la faire lâcher.

Oli a écrit :Remarquez que le hub ne sera compatible qu'avec les dernières version de pdp d'ac

Cela ne marche pas avec les pdp de la V² ?

Les pieds de pales V2 ont l'air identiques à ceux des kits DFC...enfin j'espère !
Je ferais un retour quand j'aurais monté l'upgrade si personne ne l'a déjà fait.

Je viens de faire l'achat d'un 700e DFC HV, serait-il préférable de changer l'axe d'AC avant même sont premier vol? Ou bien c'est un problème isolé, ce serait dommage de crasher à cause d'un défaut de conception.