SAB GOBLIN 380

Message par **mguw** » 06 avr. 2015, 23:07

Nicolas3881 a écrit :Merdouille Marcel.

@Doc : Faut passer sur mes pp...
Le beastx ne s'initialisait plus.. j'ai repris la prog à la maison et ça va mieux mais je trouve ça bizarre.

tu as pas allumé en appuyant par inadvertance sur le bouton et dereglé le type de recepteur ?

c'est ca ou le vent qui empeche de s'initialiser

Message par **Nicolas3881** » 06 avr. 2015, 23:09

mguw a écrit :tu as pas allumé en appuyant par inadvertance sur le bouton et dereglé le type de recepteur ?

Je me demande en effet.

Message par **Le Docteur** » 06 avr. 2015, 23:10

Nicolas3881 a écrit :Merdouille Marcel.

@Doc : Faut passer sur mes pp...
Le beastx ne s'initialisait plus.. j'ai repris la prog à la maison et ça va mieux mais je trouve ça bizarre.

Desolé Nico ! J ai volé tout le week-end et j ai déblatéré mes conneries sur ma pp

Moi sur le 700 c'est la régul qui etait bizarre. J ai passé le xnova en auto timing et la ca régule comme un malade !
Je pense faire de meme sur le xnova du 380.

Message par **Le Docteur** » 06 avr. 2015, 23:12

mguw a écrit :
logphi a écrit :4200 c'est le low rpm a Marcel
vi, aujourd'hui suite a un nouveau gov store j'ai fait du 4650

obligé de refaire le gov store car j'ai fumé un moteur Hacker A40 en 20s et ce con il a fumé mon YGE 60HV encore plus vite.. :-(

T es ouf Marcel

Balot pour ton contrôleur par contre ...

recovery · Message par **recovery** » 07 avr. 2015, 00:10

Maiden du mien aujourd'hui
https://www.youtube.com/watch?v=djB7EHJp1ss[/video]

avec mes retours (moteur Xnova 2820, contro HW 50A) :
j'ai testé différentes lipos 1300, 1800, 2200 et 3300 - trop petite (légère) ou trop lourde pour les extrêmes, la 1800 fait 4 mins et la 2200 (même poids que la 1800) plus de 5 mins. Pour moi la 2200 (331Gr, même poids que les 1800 mais en 35C) est la mieux.

Je trouve que le moteur manque de tour : au max 3042 tr/min, Sab conseille un 22T ou 24T serait ce une solution ?

Message par **mguw** » 07 avr. 2015, 00:19

ils ont un souci vos HW50 ca doit tourner carrement plus vite avec le pignon d'origine

Message par **lolo63** » 07 avr. 2015, 09:30

fabu74 a écrit :Super ton support de lipos.
Zut pour l'Oxy3, c'est grave?
Pour ton G380, revois la programmation de ton contrôleur.

Ben pour voir le crash l'oxy n'a pas grand chose (le vol était filmé) je ferrais un retour sur le post dédié.
Pour le 380 , oui je vais reprendre la prog , mais bon apparement je suis pas le seul a qui le hobbywing 50 pose pb avec le tareq...

Salut Loic
je ne connais pas le HW mais ca doit ouiner carrement plus a 100%

mr mel il donne entre 4200 et 3600 a 100%

et 4200 ben c'est sympa ;-)

Ben c'est le premier truc que j'ai regarder aussi . Et je me suis dit la c'est énorme ce qu'il me manque comme tours !!

J'ai peut-être vu un peu juste avec un 50A ???

recovery · Message par **recovery** » 07 avr. 2015, 20:46

mguw a écrit :ils ont un souci vos HW50 ca doit tourner carrement plus vite avec le pignon d'origine

j'ai remis le contro à zéro, refais les réglages, les max et suis passé en gov store (j'étai en elf), maintenant au max 3560 (sans les pales étant pas en extérieur)

Message par **Le Docteur** » 07 avr. 2015, 20:48

T'es encore loin du compte Recovery

Message par **Sebcbien40** » 07 avr. 2015, 21:09

C'est clair on aurait dit au bruit que c'était un quadri...

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **Le Docteur** » 07 avr. 2015, 21:14

Sebcbien40 a écrit :C'est clair on aurait dit au bruit que c'était un quadri...

J'approuve !

recovery · Message par **recovery** » 07 avr. 2015, 21:23

rectification 3752 sans pale, je prendrai les tr réel jeudi au terrain il parait qu'il va faire beau

et vendredi aussi !

Entre 3200 et 3400 moi ça me conviendrai.

Message par **lolo63** » 07 avr. 2015, 22:15

Entre 3200 et 3400 moi ça me conviendrai.

ben le probleme, c'est que ca colle pas dutout avec les performances données

moi les 3200 c'est ce que j'ai avec le pignon de 23===>> donc il y a un truc qui va pas

(mais j'ai pas dis que ca venais du contro!) je vais d'abord refaire mes reglages

Message par **MaYeuT** » 07 avr. 2015, 22:47

Refaite vos fins de course, pour moi c'est la que ça pêche.
Mon magic mirror est HS donc je ne saurais dire a combien je suis, mais je le trouve bien assez puissant comme ça donc j'ai jamais cherché a savoir.

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 08 avr. 2015, 15:10

Salut les potos.

Avec ce temps d'été, pas pu résister de me faire une petite session entre midi et deux.

Petit vol du 380. Avec le pignon d'origine 21T je trouve que cela envoi tout de même pas mal. Je ne sais pas du tout combien j'ai de tour par contre.

6mn en Hacker 3000, Remis 2400mAh.

https://www.youtube.com/watch?v=WYzx9qtkW-0[/video]

Message par **mguw** » 08 avr. 2015, 19:13

Salut
Sympa.!

LindyHop40 a écrit :
Petit vol du 380. Avec le pignon d'origine 21T je trouve que cela envoi tout de même pas mal. Je ne sais pas du tout combien j'ai de tour par contre.

Vu que les pales sont arrêtées sur les phase statio, tu dois être à 3600. Ça fait un demi tour par image à 30fps

Mais sur les prises de pas ça s'écroule un peu probablement un pignon un peu trop petit quand même pour permettre au gov de bosser, mais je préfère comme ça car ça tape moins dans les piles

A+ Marcel

recovery · Message par **recovery** » 08 avr. 2015, 22:12

le Gov est réglé, il faut faire comme l'YGE :
Remettre sans gov
débrancher
mettre Gov store - courbe à 80%
démarrer en idle UP statio 20sec (pas de coup de queue)
couper avec le Tcup
il prends des tour sur toute la plage, j'ai du descendre de gyro de 61 % à 46 %

prise au miroir :
86 % 4040 tr et 98% au dessus de 4200 tr par contre je trouve ça beaucoup maintenant, je revérifierai mais ce qui est sur c'est qu'à 86% ça dépote

Message par **lolo63** » 09 avr. 2015, 06:31

Merci recovery pour le retour. J'ai refait mes limites hier et il manquait quelques % sur ma voie des gazs dans les ATV. Je vais retenter cette après-midi ...
Juste un truc, tu n'as pas le tareq comme moteur toi?

@lindy: joli vol !

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 09 avr. 2015, 06:32

mguw a écrit :Vu que les pales sont arrêtées sur les phase statio, tu dois être à 3600. Ça fait un demi tour par image à 30fps

La doc dis 3550 avec un 22T, je suis étonné d'être à 3600 avec un 21T. Enfin, le principal, c'est qu'il y en est suffisamment pour s'éclater !

mguw a écrit : mais je préfère comme ça car ça tape moins dans les piles
A+ Marcel

Pour les piles, vu qu'elles sortent froide, je pense qu'il y a de la marge. je testerais bien le 22 ou 23 tout de même.

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 09 avr. 2015, 06:33

lolo63 a écrit : @lindy: joli vol !

Merci Lolo

recovery · Message par **recovery** » 09 avr. 2015, 11:14

lolo63 a écrit :Merci recovery pour le retour. J'ai refait mes limites hier et il manquait quelques % sur ma voie des gazs dans les ATV. Je vais retenter cette après-midi ...
Juste un truc, tu n'as pas le tareq comme moteur toi?

@lindy: joli vol !

j'ai le 2820

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 09 avr. 2015, 13:58

recovery a écrit :le Gov est réglé, il faut faire comme l'YGE :
Remettre sans gov
débrancher
mettre Gov store - courbe à 80%
démarrer en idle UP statio 20sec (pas de coup de queue)
couper avec le Tcup
il prends des tour sur toute la plage, j'ai du descendre de gyro de 61 % à 46 %

prise au miroir :
86 % 4040 tr et 98% au dessus de 4200 tr par contre je trouve ça beaucoup maintenant, je revérifierai mais ce qui est sur c'est qu'à 86% ça dépote

J'ai l'impression de ne pas avoir assez de tours avec mon quantum 2820 et HW 50 A et pignon d'origine.
J'ai fait l'étalonnage du gov store en suivant la notice : mode normal, courbe droite 0 - 100, démarrage stick à 50 %gaz et 0 ° de pas. Le soucis est que j'ai dû décoller avant les fameuses 11 secondes car l'hélico risquait de se coucher, et donc forcément des mouvements du stick gaz pour maintenir le statio. Est-ce la cause du manque de tours ?
Devrais-je passer par une courbe plate à 50 % ?
Mig

Message par **MaYeuT** » 09 avr. 2015, 18:55

Il faut décoller justement, pas rester au sol. Tu règle ton IU a 70% courbe plate pour faire l'apprentissage comme ça pas de soucis.

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 09 avr. 2015, 18:58

MaYeuT a écrit :Il faut décoller justement, pas rester au sol. Tu règle ton IU a 70% courbe plate pour faire l'apprentissage comme ça pas de soucis.

Merci à toi, je vais tester comme ça.

Message par **lolo63** » 09 avr. 2015, 20:10

Hello!!
6 vols cette aprém avec le mini goby!!!! 3600 tours relevés... ça commence a être pas mal , mais il m'en manque toujours un peu...
pas de gov store, je suis en gov off et courbe plate a 100% donc théoriquement a fond de se qu'on peut avoir.
Je penses donc que le 50A avec le moteur 3215 tareq édition est trop juste...

En tous cas, je me suis régalé quand même

il est vraiment super ce petit goby!!! je suis bien plus satisfais qu'avec mon gros tas de 630 compétition.

Avec mes lipos 2x3S 2200 nanotech 45-90C je tiens les 3min, il reste 25/30%
avec ma 2650 6S 45-90C nanotech je tiens 4min30 et il reste 30%

donc plutôt pas mal!! il faut que j’affine les timers encore.

recovery · Message par **recovery** » 09 avr. 2015, 21:45

lolo63 a écrit :Hello!!
6 vols cette aprém avec le mini goby!!!! 3600 tours relevés... ça commence a être pas mal , mais il m'en manque toujours un peu...
pas de gov store, je suis en gov off et courbe plate a 100% donc théoriquement a fond de se qu'on peut avoir.
Je penses donc que le 50A avec le moteur 3215 tareq édition est trop juste...

En tous cas, je me suis régalé quand même il est vraiment super ce petit goby!!! je suis bien plus satisfais qu'avec mon gros tas de 630 compétition.

Avec mes lipos 2x3S 2200 nanotech 45-90C je tiens les 3min, il reste 25/30%
avec ma 2650 6S 45-90C nanotech je tiens 4min30 et il reste 30%

donc plutôt pas mal!! il faut que j’affine les timers encore.

Tu n'as pas mis de gov store ?

avec mon 2820
id 1 86% 3060
id 2 98% 3268

c'est plus cohérent !
je suis un petit joueur 3060 me convient bien

Message par **lolo63** » 09 avr. 2015, 21:54

Tu n'as pas mis de gov store ?

non pas encore, je voulais savoir ce qu'il avait dans le ventre.
je suis pas trop pour le gov. des-fois un bon ratio et une courbe plate a 100% c'est pas plus mal... ca preserve un peu les lipos et pour un pilote avec un tout petit niveau c'est suffisant

Message par **Kikinou81** » 10 avr. 2015, 11:59

Salut à tous !

Je vous le dis tout de suite, Marcel n'a pas le droit de répondre ;-O

Le 380 me fait de l'oeil... mais je me tate encore !
En effet, je possède déjà les deux extrêmes, un 700C et un TREX250 (qui vol magnifiquement bien !)...

Mon club a fermé et je suis obligé de voler en sauvage !
Ainsi, le 700C vole rarement (10mn de voiture mini) et j'utilise plus souvent le 250 sur un petit
terrain à 2mn de voiture. Ce terrain n'est pas suffisamment grand et sécure pour un 450.

Donc... que va m'apporter un 380 à part le fait de posséder un bel objet... ?

J'ai aussi peur de ne plus voler avec le 700...

Qu'avez-vous à répondre à cet état d’âme ;-)

Franck

Message par **Nicolas3881** » 10 avr. 2015, 12:01

Achète un 380 et tu auras envie de faire les 10 minutes de voiture !

Message par **fredolabidouille** » 10 avr. 2015, 12:07

c'est une honte de se plaindre pour 10mn de voiture !!!

... LOL

penses aux mecs comme moi qui font 30mn pour voler !

Message par **fabu74** » 10 avr. 2015, 12:12

Le G380 peut voler aussi bien dans un grand que dans un petit espace.
Je vole très régulièrement avec en sauvage.
Forcément tu voleras moins avec ton G700C.

Message par **lolo63** » 10 avr. 2015, 21:50

10 min de voiture et tous tes helicos volent!! Ben pour moi c'est vite vue !
Je prends les 10 min et un goby 380!!!!

Message par **stophe** » 11 avr. 2015, 14:24

je fait 10 minutes de caisse aussi,s'est pas le bout du monde,et 30 minutes pur allez au club,alors pouette pouette

Message par **Le Docteur** » 11 avr. 2015, 16:40

Ouais pareil, 25 min pour aller a mon club !

Sinon aujourd'hui j ai testé une lipo xmania 3300 que m a prêté recovery !
Compare à ma 1800, ca augmente pas mal l inertie de la machine, je l'ai surtout senti sur les funnels.
Sinon du coup, courbe de gaz plus haute

4000rpm au tacket (90% de courbe), ca pulse !
Demain j essaye 100%

Autonomie 8 min de vol facile !

Message par **mguw** » 11 avr. 2015, 20:23

100%

A+ Marcel

Message par **Le Docteur** » 11 avr. 2015, 20:44

mguw a écrit :100%

A+ Marcel

Je te ferai un film Marcel, je n'ai pas de moto, ni de botte spécial

mais j'ai un beau sac !

Message par **lolo63** » 11 avr. 2015, 20:48

Quel faillot celui la

Message par **Le Docteur** » 11 avr. 2015, 21:12

lolo63 a écrit :Quel faillot celui la

Même pas vrai, t as pas noté les bottes magiques ?

Message par **Sebcbien40** » 11 avr. 2015, 21:15

Le Docteur a écrit :Ouais pareil, 25 min pour aller a mon club !

Sinon aujourd'hui j ai testé une lipo xmania 3300 que m a prêté recovery !
Compare à ma 1800, ca augmente pas mal l inertie de la machine, je l'ai surtout senti sur les funnels.
Sinon du coup, courbe de gaz plus haute 4000rpm au tacket (90% de courbe), ca pulse !
Demain j essaye 100%

Autonomie 8 min de vol facile !

Tu sens une grosse différence sur le comportement de la machine sur les translations et les tics tocs?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **Le Docteur** » 11 avr. 2015, 21:22

En translation, ca trace ! Sur les tic tac j ai pas senti.
C'est sur les funnels que j ai le plus senti, j'avais dur mal a aller dedans. La machine etait plus lourde.
Aussi y avait un vent de dingue cet après midi alors l expérience est à refaire.

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