==> Mikado Logo 600 3D <==

[Davy]

Purée, pas très rassurant !

[FABRICE11]

Mon jive 80Hv un jour au branchement c'est mis à clignoté 7 fois = inversion de polarités.
Avec des EC5 c'est pas possible d'inverser les polarités, bref le jive est Hs et kontronik ne répare pas !!
Fabrice

[mat081278]

Je vous le dis tout net.
DS610 + JIVE + RX Hitec => crash assuré au bout d'une 10 aine de vols.

Pourquoi ?

En fait les RX Hitec embarquent de la télémétrie, et donc coupe si la tension est < à 4.2 V un truc du style.
Ce qui est plutôt haut pour un RX (ça coupe vite donc, assez sensible).
Les servos Align, renvoient pas mal de back courant je sais pas trop quoi, en gros, quand ils forcent et au moment au la force s'enlève sur le servo, le servo génère un courant inverse.
Le Jive, pour des raisons de sécurité fait une micro coupure quand il voit une inversion de polarité aux bornes de son BEC.

Et bim c'est le crash, car perte radio. Moi j'ai eu deux crash le 1er mois au j'ai eu le Logo. Et au premier crash je n'ai pas voulu remettre en cause le Jive au regard des commentaires sur internet concernant cet ESC.

Donc maintenant pour moi, au delà d'une taille 500, c'est Life en direct (ou Lipo 2S pour une config servo HV),
et JIVE ou pas JIVE. Et surtout je me fie un peu moins à ce que je lis sur la toile, et je teste par moi même.
Et moi j'ai testé le HiModel, et je n'ai eu aucun pb pour l'instant, donc au regard du prix, je vais pas me priver.
Après chacun fait comme il veut mais attention au marketing ....

[totonor]

Salut mat ,

C'est cet esc ?

http://www.himodel.com/electric/HiModel ... 0A-HV.html

Merci

[renaud67]

Non celui ci me semble t'il
http://www.himodel.com/electric/ICE_Ser ... CE_HV.html

[totonor]

Merci renaud !

[djembe]

salut mat
exact c'est le mien qu'est ce qui fait chez toi t'es pas à montpellier toi?;

c'est pas logique mécaniquement ton histoire de jeu sur la couronne car elle est en chevron donc si tu as du jeu la couronne va bouger verticalement et comme le pignon est fixe forcément cela ne va pas aller
n'oublies pas qu'il est en pignon de 11 dents donc avec moins de contact avec la couronne, dans le cas d'un pignon hélicoidal ou à denture droite ok on s'en fout mais pas dans ce cas enfin ce n'est que ma petite expérience
0 stripping de couronne
j'ai testé pour toi avec un pignon de 12 en laissant un peu de jeu et hop 1 couronne

pour le contro himodel si ça marche tant meiux ; moi j'ai pris un 80 A pour mettre sur le logo et 1ers tours de rotor le truc a grillé
la garantie est à perpet donc si je l'envoi puis retour cela va au final me couter un max

kontronik 210€ de réparation pour un jive 80HV et 1 pyro 700 donc exit également faut pas déconner quand même

yge: soucis avec le logo réglé avec l'aide de Marcel roue libre + oxydation bizarre sur le contro

donc une fois que tu as fait le tour le meilleur SAV reste Marcel
donc je préfère mettre plus et ne pas être emm.....dé

pour ton histoire de tours avec un yge je suis à 85% de gaz donc dans la plage du contro chose qui n'est peut être pas le cas avec le jive

enfin ce ne sont juste que des suppositions
a++

[mat081278]

En fait je suis à Sommières,
du coup je file un coup de main à Nico pour le montage.

Pour la couronne, le jeu vertical est conseillé par mikado, mais pas de jeu entre le pignon et la couronne.
En fait en tournant, ça permet à la couronne et au pignon de s'aligner parfaitement. Car visuellement tu ne peux pas avoir un jeu exact.
Extrait de la notice:
The main gear will have 0.5 mm axial play. This is normal and will facili- tate the mounting and positioning of the pinion later on.

Après si tu as testé sans jeu, du coup tu me fous le doute.

Concernant la machine, as tu bien utilisé une tringle d'AC de 600 ? c'est pour ça que y a pas mal de filet qui sort au bout de la tringle ? et que j'ai l'impression que le tube est pas assez enfoncé ?
Et aussi, en démontant la tête j'ai vu que tu avais mis de bien grosses rondelles entre le pied de pale et le Hub. Je les ai laissé, car c'est vrai que les dampers ont tendance à dégueuler (moi j'ai foutu les KBDD maintenant), et si tu as volé comme ça, ça ne doit pas poser de pb.

En tout cas super machine, et la bulle, mmmm magnifique.


Cas du contro:
============
Honnêtement oui, si vous avez le budget et que vous voulez pas vous prendre la tête, prenez un YGE chez Marcel.
Il est toujours disponible, et il connait parfaitement les produits qu'il vend, car si il les vend, c'est parce que lui même les utilise, et je peux vous dire qu'il n'est vraiment pas tendre avec ses machines, c'est même un gros bourrain, un des pires ;-)

[djembe]

@ mat
ma technique pour aligner le pignon et la couronne,
je monte la couronne, j'enquille le pignon sur l'axe sans mettre serrer la vis à fond juste pour éviter que le pignon tourne trop autour de l'axe tout du moins que la vis reste en face du plat de l'axe , je monte le CB, je fixe le tout en serrant à mort contre la couronne puis je fixe la vis qui va bloquer le pignon

pour la tringle oui c'est une de 600 se , j'avais le châssis carbone c'est pour ça le tube n'est peut être pas assez enfoncé je l'ai signalé à nico
cool que tu lui donnes un coup de main
par contre achètes lui une couche pour son 1er vol
a++

[Romad]

Vous êtes dur les amis !!!! Mais il est vrai que je pense avoir besoin d'une douzaine de couche grand modèle !!!!
Ton bébé est juste magnifique Djembe.
Mat en a déjà un et est très habitué au démontage remontage de la bête. Donc j'ai confiance !

Les pièces arrivent petit à petit. En gros 100 euros de plus pour l'avoir en parfait état de vol.
Bien sur il faut rajouter à cela le controleur, moteur, servos, .....

La semaine prochaine je commande ton alim ! Elle m'a fait trop envie !

Par contre pourrais tu me filer le lien pour les plaques de chargement multiples ? C'est SUPER TOP ce truc.

Par avance merci
NICO

[djembe]

Salut romad
Elles sont sur le même site là je suis en tourner donc si tu trouves pas dis moi le
À++

[geoffroy]

Salut les gars !

Perso, quand j'avais mon Pyro 700-45, je tournais en 13 dents, et 12S, le contro montait au grand max à 115 A ! J'était serré à fond sur la couronne, mais j'ai fais la technique que décrit Djembe un peu plus haut pour aligner le pignon et la couronne, aujourd'hui elle a 150 vols et elle est encore neuve ! Enfin elle à l'air neuve ! A voir si elle supportera les 6-7 kW du nouveau moteur

[mat081278]

Je suis certain que le couple Jive + Pyro doit fonctionner parfaitement, meme avec le 80hv.
Le pb vient du couple 700MX +Jive.
Je pense que le Jive doit mal driver le moteur et du coup il y a de la surconso.

[geoffroy]

Si tu veux, je vais mettre en vente mon pyro ce WE, donc si tu es tenter

[mat081278]

Ha ça aurait été tentant mais un HiModel arrive. Et je sais que le couple 700MX + HiModel marche nickel (c'est ce que j'ai sur le Gob).
Tout ça pour dire que Kontronik c'est du super matos, mais attention aux compatibilités !!!!

[djembe]

par contre au iveau nombre de tours je ne suis pas certain que du coup tu ne doives pas rester en pignon de 13 c'est ce que j'ai avec l'yge et franchement en gov store cela va nickel, je le trouvais franchement mou en 12S
la régul du kontronick semble avoir plus de tours à un même niveau de gaz que le yge ou sa copie le himodel
a++

[mat081278]

Oui tu as raison. J'ai laissé le pignon de 13 pour l'instant pour voir et j'ai le pignon de 12 en réserve.
A++

[djembe]

salut à tous en pales de 623 et de 95 à l'ac j'ai des décrochages de l'ac en low rpm

pensez vous que je peux mettre des pales d'ac de 105mm pour éviter ce phénomène?
merci

[geoffroy]

Oui, c'est même plus que conseiller, ton AC à beaucoup moins d'efficacité en Low RPM ! Fais toi plaisir ! Par contre, tourner en low rpm en 623, courageux ?

[geoffroy]

Voilà un petit vol d'hier avec la nouvelle tête et le nouveau moteur ! J'adore, ça avoine

https://vimeo.com/54806827[/video]

[djembe]

quand je dis low je dois être à 1600 tours environ ce qui n'est quand même pas bien rapide
de plus je suis à 80% de gain donc je pense que les pales sont trop courtes
a++

[mat081278]

Attention aussi à pas régler le module FBL à fond sur un côté.
Sur le Logo mécaniquement on peut dépasser les 45° d'angle sur le côté ou le coulisso s'approche du tube.
Après 45° on perd de la puissance et le module FBL fait un peu n'importe quoi, car il rajoute de l'angle et l'AC perd de la puissance, donc un peu déroutant pour le système d'asservissement.
Donc on s'arrête bien avant la butée au pif à 45° d'angle.

A++

[Davy]

Tu avais quoi comme lipos pour ce vol ? Et tu tourne a 2200 rpm là ?

[djembe]

Attention aussi à pas régler le module FBL à fond sur un côté.
Sur le Logo mécaniquement on peut dépasser les 45° d'angle sur le côté ou le coulisso s'approche du tube.
Après 45° on perd de la puissance et le module FBL fait un peu n'importe quoi, car il rajoute de l'angle et l'AC perd de la puissance, donc un peu déroutant pour le système d'asservissement.
Donc on s'arrête bien avant la butée au pif à 45° d'angle.

A++

salut mat
quand tu parles de 45° c'est par rapport à la position neutre du curseur?
tu mets 45° côté tube et côté pales c'est ça?

[mat081278]

45° c'est par rapport à l'alignement de la machine. Au neutre, donc coulisso au milieu moi j'ai dans les 4/6°.
Mais ça s'est mécanique.

[djembe]

oui c'est ça donc 45° par rapport au neutre mécanique qui lui correspond aux 4-6°

[geoffroy]

@ducatimoto oue elles disent mechamment stop ! ^^ 4% restant et une tellement gonflé que je pouvais pas la sortir ! J ai pas encore baissé le chrono; grossiere erreur !

@djembe ! Ouep je m eclate; 2200 tours sur ! J ai une courbe a 2400 mais je vois pas l interet de l a passer tellement il avoine la ! En revanche la couronne de base tient !

Envoyé depuis mon Nokia 3310

[FABRICE11]

Salut Djembe,
Pour les pales d'AC en 105mm, il est conseillé de mettre l'option Quick uk ou le nouveau AC du SX.
Fabrice

[geoffroy]

Si tu tourne a plus de 1800, oui c est conseiller, sinon ca devrait passer

Envoyé depuis mon Nokia 3310

[Davy]

@Geoffroy : Tu as pas répondu, tu as quoi comme lipos ?

@Fabrice11 : J'ai l'AC du SX sur le mien, il est livré dans les nouveaux kits 600 3D. Il est censé être plus costaud mais à part le hub j'ai pas vu de différences.

[geoffroy]

Desole, quand on repond du tel on en oublie souvent !
J ai des Voltz 6S 3300

Envoyé depuis mon Nokia 3310

[djembe]

Salut Djembe,
Pour les pales d'AC en 105mm, il est conseillé de mettre l'option Quick uk ou le nouveau AC du SX.
Fabrice

salut , c'est ce que j'ai monté dessus mais je vais voir avec la solution de mat dans 1 er temps
mais bon c'est étonnant car j'ai 80% de gain avec la dx8 et la led bleu au MB donc conservateur de cap sur élevé
j'ai peut être foiré sur les limites

[Davy]

Ah oui mais quand tu réponds Geoffroy, tu réponds ! ;o) Merci.

Faudrait que tu essais des Gens Ace 60C, en plus en 12s tu va avoir une fusée !

[geoffroy]

C'est prévu, là j'attend de vendre mon pyro et j'achète un jeu chez Marcel !

[juju95]

yo
pas mal ta video Geo , par contre tu es un mito c'est pas toi qui pilote !

[Davy]

Attention à pas te prendre un 600 sur la tronche !

[juju95]

t'inquiete davy y a pas de parking la bas , et au pire je couperais

[Davy]

Tu coupera quoi ? la vidéo ?

[juju95]

[jaubertel]

sympa le vol