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GégéPilote
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Message par GégéPilote » 25 mai 2009, 22:49

Françoisd @ 25 May 2009, à 19:23 a écrit : Gégé, l'esc d'origine du 3DX a la particularité de ne pas répondre sur 100% de la courbe de gaz... :(

Il faut ajuster les EPA de la voie des gaz pour ça. Pour le faire, tu démontes ton moteur, mets ta radio sur le réglage des EPA et tu mets le manche des gaz à fond (attention à toi surtout). ensuite, tu diminue l'EPA de la partie haut du manche jusqu'à ce que tu entendes / sentes une diminution de la vitesse. Une fois fait, tu remet un cran dans l'autre sens et c'est bon, ton ESC fonctionne bien sur 0 - 100% des gaz.

@ plus
Merci francois....
C'est comme ca que je comptais faire ;)
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Message par GégéPilote » 25 mai 2009, 23:02

Bon c'est fait. Voici les résultats :
1/ J'ai reculé le moteur afin de ne pas entrainé les pales.
2/ Démontage des pales (Mr Sécuritas :lol: )
3/ Allumage de la radio avec courbe de gaz 0/50/100%, et manche de gaz à fond en haut
4/ Branchement de la lipo
5/ 4 bips (lipo 4S)
6/ Bip d'entrer dans le programme d'ECS, et detection du point haut des gaz
7/ Manche de gaz en bas
8/ Bip de détection du point bas des gaz

Ensuite, réglage de l'EPA de la voie 3 :
Je trouve 0% pour le point bas, et 75% pour le point haut :blink:

Si je laisse l'EPA haut à 100%, le moteur est déjà à plein régime quand je suis 3/4 de manche de gaz :rolleyes: .

Du coup, ca sent à plein nez le réglage de courbe de gaz/pas :rolleyes:
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Message par Francoisd » 25 mai 2009, 23:03

J'ai sensiblement la même valeur que toi Gégé, j'ai 78% moi ;)
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Message par Coopermax » 25 mai 2009, 23:04

Salut Gégé,

Stp ton ESC ne donnait pas toute sa puissance avant ce réglage ??
:huh:

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Message par GégéPilote » 25 mai 2009, 23:13

Coopermax @ 25 May 2009, à 23:04 a écrit : Salut Gégé,

Stp ton ESC ne donnait pas toute sa puissance avant ce réglage ??
:huh:
Bah si justement..... c'est pour ca que je ne comprends pas pourquoi maintenant il ne le fait plus :wacko: .

Avant, quand j'étais à 3/4 de manche en mode normal, et que je passais en IDLE2, j'entendais bien le moteur qui montait d'un coup en régime..... et depuis 2 semaines, je n'entendais plus cette montée :unsure: .

Par contre..... j'ai fais 2 vols ce midi..... tout c'est bien passé..... mis à part l'ESC.... et ce soir, en réglant mon ESC.... j'ai remarqué un truc de fou.....
Je fais une photo pour vous montrer....
Je vais re édité le message pour mettre la photo dans 2min car ma femme utilise l'appareil là :rolleyes: ....

Edit :
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Alors ? vous remarquez ? :unsure:
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Message par Francoisd » 25 mai 2009, 23:24

T'aurais pas cassé une tête de hauban toi???
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Message par GégéPilote » 25 mai 2009, 23:31

Françoisd @ 25 May 2009, à 23:24 a écrit : T'aurais pas cassé une tête de hauban toi???
Bah si..... et ca du m'arrivé en plein vol ce midi. Apres mes 2 vols, j'ai vite tout rangé, car j'étais un peu à la bourre pour le taf, et j'ai pas ramarqué ce probleme. :rolleyes:

Heureusement que j'ai 2 jeux de haubans d'avance B)
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Message par Oli » 25 mai 2009, 23:39

Françoisd @ 25 May 2009, à 23:03 a écrit : J'ai sensiblement la même valeur que toi Gégé, j'ai 78% moi ;)
Mais c pas ca qui donnera plus de tour manche à fond, courbe 100%plate !

Par contre j'espère que tu étais mal étalonné !

Si jamais tu passes en22, note bien ta conso !
Controle les T° et réduit bien ton temps de vols avant de le recalculer !
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Message par GégéPilote » 25 mai 2009, 23:42

Ok Oli.
C'est clair , tu as raison, ca va pas augmenter le nombre de tours... mais le fait d'avoir reprogrammé l'ESC avec manche en haut et manche en bas.... ca va pitetre changer quelque chose non ? :unsure:
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Message par Oli » 26 mai 2009, 08:03

Oui pitètre.

T'as besoin d'envoyer du lourd.
Tente le 22, regarde ce que ca donne ?

Attention, plus de tour c'est plus vif aussi :)
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Message par Francoisd » 26 mai 2009, 08:47

Oli @ 26 May 2009, à 08:03 a écrit : Attention, plus de tour c'est plus vif aussi :)
C'est pas plus stable en statio aussi, non?
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Message par Baboon » 26 mai 2009, 11:02

J'ai merdé...







je viens de voir sur mon écran une page s'afficher qui dit:

























Paypal, paiement effectué à Flying hobby pour un 3DX 500

:P
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Message par Oli » 26 mai 2009, 11:07

Lol, à ouai t'as merdé là !! :) :lol:


Bienvenu au club Baboon :)



François, ouai plus stable... Tant que tu ne touches pas aux sticks :P
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Message par Francoisd » 26 mai 2009, 11:08

Baboon @ 26 May 2009, à 11:02 a écrit : J'ai merdé...







je viens de voir sur mon écran une page s'afficher qui dit:

























Paypal, paiement effectué à Flying hobby pour un 3DX 500

:P
:lol: :D


T'es trop fort Baboon, faudra un jour qu'on t'explique comment ça marche internet :lol:
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Message par Tribouyou » 26 mai 2009, 11:09

Ben me..de :(

Et moi qui vend le mien :huh:

T'as merdé pour de bon il me semble :blink: :unsure: :(

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Message par Baboon » 26 mai 2009, 11:11

Tribouyou @ 26 May 2009, à 11:09 a écrit : Ben me..de :(

Et moi qui vend le mien :huh:

T'as merdé pour de bon il me semble :blink: :unsure: :(
ben il me semble que siddarth était sur le coup...
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Message par GégéPilote » 26 mai 2009, 11:37

Cool, baboon....
Et bien, voilà... un de plus en 3DX500 B)

Par contre, c'est lequel que tu as pris ?, car il y a la nouvelle version maintenant.... le HC500.
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Message par Baboon » 26 mai 2009, 13:31

j'avais pris le SA mais FH ne l'a plus, malgré que ma commande soit passée et soit payée :blink:

Bref, du coup, j'aurais le SE V2 ;)

Le seul truc qui m'emme..de dans cette version c'est le BEC Externe...
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Message par Tribouyou » 26 mai 2009, 13:47

Baboon @ 26 May 2009, à 11:11 a écrit :
Tribouyou @ 26 May 2009, à 11:09 a écrit : Ben me..de :(

Et moi qui vend le mien  :huh:

T'as merdé pour de bon il me semble  :blink:  :unsure:  :(
ben il me semble que siddarth était sur le coup...
Etre sur le coup et acheté, ce sont 2 choses différentes. :)

Evidemment, si il vend son copterX et que mon 3dx est toujours en vente, il sera pour lui. ^_^

Mais en attendant, j'affiche la vente quand même car j'ai un 450 Pro a payer moi ;)
Baboon Ecrit le 26 May 2009 @ à 13:31 a écrit : j'avais pris le SA mais FH ne l'a plus, malgré que ma commande soit passée et soit payée 

Bref, du coup, j'aurais le SE V2

Le seul truc qui m'emme..de dans cette version c'est le BEC Externe...

Tu peux pas annuler ton achat ???

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Message par Baboon » 26 mai 2009, 13:52

nope... too late my friend.

[EDIT] quoique, attends je leur envoie un mail de suite...

Tu me le gardes le temps de la réponse?
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Message par revest » 26 mai 2009, 14:07

Je me permet d'intervenir :

Tant que le colis n'est pas partis tu peut annulé l'achat a tout moment :) je l'avais deja fait sur une erreur de combo.
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Message par Tribouyou » 26 mai 2009, 14:09

Bien sûr ;)

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Message par Baboon » 26 mai 2009, 14:14

Tribouyou @ 26 May 2009, à 14:09 a écrit : Bien sûr ;)
ok. le mail est parti chez FH depuis 10 min... mais c'est la nuit chez eux là...
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Message par GégéPilote » 26 mai 2009, 14:18

Arf..... moi qui était intéressé pas des quelques pièce de rechange :rolleyes:
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Message par Coopermax » 26 mai 2009, 22:21

Et bien c'est cool tous ça....
Quoi qu'il arrive, ça fera un 3DXman de plus. ^_^

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Message par Paulobel » 26 mai 2009, 22:30

Mais il y en a aussi un de moins :(
- Hyperion L-4 Grasshopper
- T-Rex 450SE GF HS65MG GY401+S9650
- 3DX500SA V2 pignon 22T
- Swift II
- Twinstar II brushless FPV Chain Link
- F-4U Corsair Art Tech
- Futaba T7C 2.4Ghz avec Chain Link, Turnigy T9X 2.4Ghz

Je vole sur Annecy >> la carte <<

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Message par GégéPilote » 26 mai 2009, 22:41

Nous sommes la relève ;)
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Message par Tribouyou » 26 mai 2009, 22:45

J'ai confiance en vous ;)

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Message par Oli » 27 mai 2009, 09:31

Je suis toujours là :) :) Mais tellement pas pressé que le colis est toujours à la poste :P
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Message par GégéPilote » 27 mai 2009, 19:14

En tout cas.... il n'y aura pas grand chose à discuter avec le 3DX de gille.... heu Baboon :D ... il est tellement parfait :rolleyes: .
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Message par Coopermax » 27 mai 2009, 23:00

Tribouyou @ 26 May 2009, à 22:45 a écrit : J'ai confiance en vous ;)
Grande en nous la force est. :ph34r:

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Message par Baboon » 28 mai 2009, 05:31

Boomslang @ 25 May 2009, à 19:36 a écrit :
Baboon @ 25 May 2009, à 19:22 a écrit : ok mais où?
Ben là par exemple. :P ;)
j'ai commandé 2 packs lundi et je reçois ce matin un mail d'aircraft me demandant de rajouter 25$ pour l'envoi en EMS car, compte tenu de la valeur blablabla blablabla... ou de leur renvoyer un mot comme quoi si je colis est perdu ben, tant pis pour moi...

Comment çà s'est passé avec vous?
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Message par Tribouyou » 28 mai 2009, 06:59

Ben si tu passes en EMS, tu vas te tapper la douane <_<

N'est-ce pas François ? :(

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Message par GégéPilote » 28 mai 2009, 08:43

Baboon @ 28 May 2009, à 05:31 a écrit :
Boomslang @ 25 May 2009, à 19:36 a écrit :
Baboon @ 25 May 2009, à 19:22 a écrit : ok mais où?
Ben là par exemple. :P ;)
j'ai commandé 2 packs lundi et je reçois ce matin un mail d'aircraft me demandant de rajouter 25$ pour l'envoi en EMS car, compte tenu de la valeur blablabla blablabla... ou de leur renvoyer un mot comme quoi si je colis est perdu ben, tant pis pour moi...

Comment çà s'est passé avec vous?
Demande leur simplement de l'envoyer en mode lent, avec n° de tracking.
Tu n'auras pas de suivi quand ca arrivera en france, mais au moins tu seras sur que le colis est parti et qu'il aura quitté le pays d'origine ;)
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Message par Francoisd » 28 mai 2009, 08:45

Baboon @ 28 May 2009, à 05:31 a écrit :
Boomslang @ 25 May 2009, à 19:36 a écrit :
Baboon @ 25 May 2009, à 19:22 a écrit : ok mais où?
Ben là par exemple. :P ;)
j'ai commandé 2 packs lundi et je reçois ce matin un mail d'aircraft me demandant de rajouter 25$ pour l'envoi en EMS car, compte tenu de la valeur blablabla blablabla... ou de leur renvoyer un mot comme quoi si je colis est perdu ben, tant pis pour moi...

Comment çà s'est passé avec vous?
Surtout n'accepte pas l'EMS, j'ai commandé une G3 pour mon futur 600 là bas, j'ai fait la connerie de valider l'EMS a postériori (ils m'ont envoyé la demande paypal avant de me dire que je pouvais refuser) et je me suis pris 75€ de frais de Douane... :(
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Message par Baboon » 28 mai 2009, 09:07

ok, merci... plus qu'à espérer que le colis ne se paume pas ou ne soit pas endommagé...
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Message par Oli » 28 mai 2009, 09:13

Baboon @ 28 May 2009, à 05:31 a écrit : Comment çà s'est passé avec vous?
Certains ici l'ont fait en lent ! Sans problème !
(Revest avec un chargeur !)

Sinon c'est douane assurée ! :(

Ils dégagent juste toutes responsabilité.
Comme n'importe qu'elle commande en lent. Juste qu'eux te sensibilisent à ca et tte posent la question.

En lent c'est 8j !
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Message par Baboon » 28 mai 2009, 09:17

merci ;)

marrant, quand on passe à un modèle d'hélico que l'on ne connait pas bien, on a des questions de débutants... :P :rolleyes:
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Message par GégéPilote » 28 mai 2009, 13:34

Bon alerte général :lol: :lol: .

J'ai encore un probleme de vibrations vertical du tube :angry: .

Voilà comment c'est arrivé.

Je commence à monter ma lipo Vplus (que je ne vends plus), afin de la roder. Je commence par un statio en mode normal. Tout va bien.

Ensuite, je passe en IDLE1 puis en IDLE2 avec courbe plate 100%. Tout va bien.
Je fais quelques petites prises de pas... toujours tip top.

Ensuite, je repasse en mode normal.... et là..... vibrations... du moins oscillations rapides, vertical du tube :blink: .

Je pose le 3DX.... je check.... je vois rin.... du coup je re-décolle . En mode normal, toujours des oscillations.... je passe en IDLE1, je n'ai plus d'oscillations.... ni en IDLE2..... ouf :) .
Je repasse en mode normal.... et boum... re oscillations :angry: .

Je me demande ce qui peu bien se passer.... Je me suis dis.... arf... manque de tour ? <_< .... pas possible.... ca oscillait pas en mode normal au début du vol :( .

Donc... si vous avez une idée.....

Pour info, j'ai réglé mon ESC, puis le débattement de l'ESC (butée haute et basse ), et ca change rien concernant le régime moteur.... je dois toujours être à 2000trs à 100% de gaz :rolleyes:
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Message par Tribouyou » 28 mai 2009, 13:50

Ben si : il te manque des tours.
Au début de lipo, t'as un fort voltage qui tombe une première fois pas de beaucoup mais qui tombe quand même et ensuite, il chutte vraiment vers la fin.
J'ai toujours remarqué que les 30 premières secondes étaient très hard, ensuite, 4 minutes "normales" et ensuite, perte de puissance.

Donc avec tes tours très (trop) bas, c'est pas étonnant ;)

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