Forum Heli4.com

Burns_Brother @ 24 May 2010, à 20:47 a écrit :

Towcat @ 24 May 2010, à 19:59 a écrit : y parait que quand j'me suis sorti les doigts du fion y'a eu comme un appel d'air moi ... 

pour ça que t'es enrhumé

aaaaaaah oki compris !

bon, cet aprème y'a eu ça :
http://www.youtube.com/watch?v=QnDUY-wvwhU" onclick="window.open(this.href);return false;

pi surtout [roulement de tambours] l'essai de l'hydrofeu !

alors à voir dans l'ordre, c'est important !
http://www.youtube.com/watch?v=uYhwV0FC0ZU" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=YKrmgrb3o2I" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=fNODAh9WVfU" onclick="window.open(this.href);return false;

spécial dédicace to Illipus !

Trop fort l'hydrofeu, il va être content illipus

Nan honnêtement, vous croyez que ca va finir par "voler"?

l'objectif 1 est la course "Mouille pas ton Slip", pour ça ça devrait avoiner...
pour voler, un doute m'habite

On dirait bien que j'ai tout loupé, moi , aujourd'hui: pas vu le pitts voler, pas vu l'hydrofeu ... <_<

Du monde, demain midi ? Je pense que je vais ressortir Gustav: il a bien aimé sa sortie cet aprèm'.

@Burns, c'était avec le 600. Il était temps que je reprenne l'hélico je n'avais pas revoler en hélico depuis début octobre

Mais bon ca manque encore de fluiditer...

maintenant que les doigts sont sur la radio et pas ailleurs


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t'as pas des ganglions Vlad ? ça va ton nez ? pas de mal de gorge ?

bon j'en connais un qui sait ce qu'il lui reste à faire...

Burns_Brother @ 24 May 2010, à 22:36 a écrit : maintenant que les doigts sont sur la radio et pas ailleurs


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t'es pas encore parti toi

mais cpafo

@Tow, non ca va pas trop mal, sachant qu'hier c'était une reprise très timide de 2 vols. Et le crash de DamienR6 nous a bien tous refroidit.

Non mais bon je me suis dit tant qu'à passer l'idleup autant que ca serve

désolé ben, j'ai pas résisté

sinon, c'est qui qui pilote (ou essaye) l'hydrofeu sur la vidéo ?

> Aigle de Feu bien sûr !

précision importante : c'était l'Hydrofeu d'Illipus...

Towcat tu n'as rien compris ce n'est pas hydro feu mais hydro vache C'est pour cela qu'il ne veut pas quitter le plancher aux ....

Il faut que je réduise la taille des gouvernes c'est trop sensible voir impilotable !

D'ailleurs je vais enlever le stab et les deux dérives du coté, cela suffira à Ilipus pour la journée " Mouille pas ton slip" pour lui ça sera "mouille pas ton string "

Sinon sale journée pour mon parkmaster, le contrôleur a pris feu (petit pensée pour damienR6) en vol et le nez a fondu, je ne sais pas d'ailleurs comment Mickaël a pu le poser car il ne reste qu'une tache noire et un radiateur !!! Vous ne devinerez pas la marque : Kontronick... et bien profond cela fait le deuxième !!! Le premier sur hélico encore passe (un 35A, c’était certainement juste pour un 450) le deuxième 35A sur le parkmaster, consommation de 22A maxi pour le moteur, ce n'est pas normal !!! Cette marque est à oublier, pas cher au départ mais à la fin, salée la note !!!

Si quelqu'un a une photo, je suis preneur !

à ton service

Oula oué

Aigle, même sur ton helico, normalement il ce met en sécurité et coupe, mais ne prend pas feu <_<
connerie de contro

Et bien les journées à grosse température sont toujours un peu dures pour l'électronique, mais là pas cool tout de même.

Argl, désolé pour ton multi Damien.

Du monde au terrain ce soir ??
Je passerai vraisemblablement...

Je pense que j'y serais à partir de 17h.

Burns @ 25 May 2010, à 14:08 a écrit : Du monde au terrain ce soir ??
Je passerai vraisemblablement...

c'est quel heure 'ce soir' ?

pas moi

Shadow > t'avais pas piqué du vernis qui va bien avant de te tirer de ta boite ? ou faut que j'en achète ?

17h environ

Towcat @ 25 May 2010, à 15:18 a écrit : pas moi 

Shadow > t'avais pas piqué du vernis qui va bien avant de te tirer de ta boite ? ou faut que j'en achète ? 

Je n'ai rien piqué, j'ai juste pris ce dont j'avais besoin. J'ai bien du vernis brillant qualité auto cellulosique mais je sais pas si il va résister à l'eau.
Et puis c'est un vernis à base solvant. C'est me même que j'ai sur l'hurricane

bon vé acheter du vernis marine alors...

j'avais même pas fait gaffe que la 2e vidéo que j'ai mise en lien hier était celle là même que je pensais avoir foirée par erreur avec mon appareil (viens juste de la remater)

c'est pourquoi faire, le vernis ? Pour la coque ?
Je pensais mettre du vitrificateur à parquet sous mon hydro, faut que je teste pour voir si ça résiste à l'eau...

ouaip pour la coque, m'enfin je vais voir ce que je trouve de mieux comme qualité, le vitrificateur c'est ptete pas le plus résistant, si ? (là c'est Shadow le spécialiste)

note que c'est plus déco moi, vu que c'est pour mettre par dessus ma résine...

Le vitrificateur parquet (hydro) est faire pour encaissé les chocs et un peu d'humidité mais n'est pas fait pour être immergé.

En plus si le support a mal été préparé ( cf mes avions ) l'accroche est très mauvaise et tout ce barre en plaque..

La peinture grise sur le Shark de Towcat est du vitrificateur coloré. Et sur le plastique ( le scotch ) ça tenait pas et se barrait en plaque.

ah ouais au moindre choc ça foutait le camp.

j'ai mis de la peinture acrylique de base d'ailleurs sur mon hydro là, je sais pas si ça tiendra (remarque c'était la même sur le Gemini et sur le P51)

Je pars d'ici quelques minutes. Je serais donc pour 17h30 à la chapelle

Allez pas tout pollué avec des essais de peinture...
Respectons les poissons.

Pour la rencontre de dimanche et ceux qui viennent, si vous avez une ou des baches, ce serait sympa de les emmener au cas où...
Merci d'avance, et pour ceux qui ne viennent pas ben tant pis pour eux, ils vont louper le car de norvégienne (eh oui suédoise c'était l'année dernière).

Mouarf, bart je serrais donc obligé de venir

En revanche, j'ai pas de bâche

Ca commence à quelle heure dimanche?

10 heures

Bart-Rennes @ 26 May 2010, à 07:56 a écrit : 10 heures

Ca c'est pour si on veut arriver les mains dans les poches . Est ce qu'il y aura besoin d'aide pour installer ou préparer ( en général toute aide est toujours la bienvenue lol). Et du coup, faut venir à quelle heure ?

Sinon à part les bâches (que je ne possède pas) y'a t'il besoin d'autres choses ?

On se donne rdv à 8h30 pour prendre un petit café et commencer le montage, plus on sera nombreux plus tôt ça sera finit et plus tôt on pourra voler
Toute aide est la bienvenue.

Bart-Rennes @ 26 May 2010, à 09:46 a écrit : On se donne rdv à 8h30 pour prendre un petit café et commencer le montage, plus on sera nombreux plus tôt ça sera finit et plus tôt on pourra voler
Toute aide est la bienvenue.

Ok pas de soucis je viendrais vous aider à boire le café .

Blaque à part je viendrais vous filer un coup de main, si j'arrive encore à me lever de bonne heure et si je sais encore travailler lol.

Idem je viendrai vous aider si je me lève a l'heure de la messe pour vous aider a prendre le café
en revanche je ne partirai pas trop tard dans laprem pour pouvoir réviser ensuite.

Est-ce que quelqu'un aurait de la gaine thermo pour un contro SVP ?
J'en ai acheté chez HC, mais ce que j'ai pris est trop grand, et conviendrai mieux à des grosses Lipo :http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... _RED_(1mtr" onclick="window.open(this.href);return false;)

mdr t'as la même que moi...

j'ai laissé mon contro nu perso, remis les plaques alu avec du scotch armé, fin de la blague.

Oh c'est génial ça, je connaissais pas. Est-ce que ça peut servir de préservatif également ? (c'est plus discret d'avoir ça dans son portefeuille qu'un préso ).

bin pour le réservoir faut bricoler un truc avec une agrafeuse, sinon gaffe paske c'est thermo à la base, avec l'échauffement c'est un coup à se retrouver coincé dans ton préservatif turnigy ça