Forum Heli4.com

Bonsoir à tous.
J'en appelle à votre savoir, concernant un chargeur de lipo.
Visiblement le mien (que j'ai renvoyé jeudi) fonctionne bien.


Je branchais uniquement la petite prise blanche avec les 5 fils.
Il fodrait aussi brancher les 2 gros fils sur sur les 2 prises rouge & noire.
Le PB, c'est que la doc se résumai à 2 petits fichiers .pdf de 5 pages seulement en texte et sans images.

Faut'il vraiment brancher les 2 prises du lipo sur le chargeur ?

MERCI

Oui "les gros" pour la charge en elle même et le blanc pour l'équilibrage.

Donc que vous laissez les fils à l'intérieur ou à l'extérieur des bras, vous n'utilisez pas de connecteurs pour facilité le remplacement de vos moteurs.

Je pense que qu'en j'aurais le miens, j'en mettrais.

Pour les cables placés à l'extérieur, il existe de la gaine tressée de couleur que l'on fixe avec des coliers. Ca ne gache en rien l'esthétique de la machine.

Dan.

Perso, je pense que sur ce genre de machine, moins tu a de contact, mieux ca vaux.
En rajoutant des conctacts, tu augmente sensiblement d'une part, la résistivité et aussi le risque de panne que cela peux engendrer.
Et puis, c'est pas l'temps que ca demande pour déssouder 3 fils !

En tout cas, c'est mon avis à moi (malgré le peu d'experience en MK)

Boomslang @ 14 Dec 2009, à 20:54 a écrit : Oui "les gros" pour la charge en elle même et le blanc pour l'équilibrage.

Beh mince alors. Si j'avais su, j'aurais pu voler ce WE

En fin de compte, je branchais la 4S comme mes 2S (avec les p'tit chargeur Walkera sur les prises blanches)

roudroud @ 14 Dec 2009, à 21:35 a écrit :

Boomslang @ 14 Dec 2009, à 20:54 a écrit : Oui "les gros" pour la charge en elle même et le blanc pour l'équilibrage.

Beh mince alors. Si j'avais su, j'aurais pu voler ce WE

En fin de compte, je branchais la 4S comme mes 2S (avec les p'tit chargeur Walkera sur les prises blanches)

En fait tu ne chargais rien du tout

C'est toujours mieux que de charger n'importe comment une Lipo.

Ton chargeur n'indique rien quand il ne detecte pas les polarités de la Lipo ni les inversion de polarité ?

Dan.

Il affichai : Connexion Break !

Dan4 @ 14 Dec 2009, à 21:40 a écrit : En fait tu ne chargais rien du tout

Fallait le savoir ca. Si il y avait une doc correcte, ca serait pas arriver

roudroud @ 14 Dec 2009, à 21:46 a écrit :

Dan4 @ 14 Dec 2009, à 21:40 a écrit : En fait tu ne chargais rien du tout 

Fallait le savoir ca. Si il y avait une doc correcte, ca serait pas arriver

Je ne me moque pas car je me suis aussi posé la même question au début. C'est comme cela qu'on apprend. Ma doc est aussi pourrit. je crois qu'elles le sont plus ou moins toutes sur les chargeurs.

Dan.

Mouaih. Enfin.
A cause d'une incompréhension de ma part, j'ai raté mon 1er vol de ce WE

Pas grave ça n'est que partie remise...

Navi-CTRL & GPS assemblé. Pret à monter dans le MK
Qlq'un à chargé la V0.76g_Hex pour FC ?

Oui la nouvelle version donne une fonction géniale pour le maintien d'altitude. N'hésite pas un seconde c'est une bonne mise à jour !

Ok. Je fais ca dtaleur. MERCI
Sinon quel difference entre V0_76g.hex et V0_76g_S3D.hex ??

Bon beh Navi-Ctrl/MK3MAG/GPS branché et alimenté.
Par contre on rentre comment dans le MK : la prise Usb de la Navi-Ctrl ?
Car là G rien du tout

tu rentres par la 2X5 pin de la navictrl prise Debug.
A l'opposé de la prise qui part vers la FC.

Ah d'accord. MERCI
Sinon la prise USB de la NC sert à koi ?

Je crois , je dis bien je crois a lire les infos de la carte micro SD.
MAis je n'y arrive pas chez moi .

Bon beh je redémonte demain soir car G rien mis en "Debug" sur la NC

roudroud @ 15 Dec 2009, à 22:43 a écrit : Sinon la prise USB de la NC sert à quoi ?

A rien pour l'instant, mais ça devrait venir dans une prochaine mise à jour...

Par contre, tout monté, j'peux pas mettre le capeau en place.
Ca touche sur la carte GPS.
Sachant qu'au dessus des silentblocs, j'ai mis des vis plastiques avant la FC.
Peux-t'on mettre directement dessus les plots metallique la FC ?

slt,

oui pour les plots , c'est prevu.

J'ai moi aussi tout bien surelevé , et ca ne passe plus pour mettre la coquille en lexan.
J'ai recoupé les vis superieur pour gagner 3mm, mais toujours trop court.

ca va finir avec du scratch au lieu des vis. Et ce sera moins embetant pour demonter et se brancher sur la FC .

Je trouve que la FC , est trop basse si on ne la releve pas un peu , avec tout ces fils qui sortent de la CID .

Fab

Oui moi aussi ca me parait bien bas
En regardant de + près, Boom's à mis sur les plots un écrou plastique avant la FC

Bonsoir à tous.
J'ai rajouté la prise DEBUG sur la Navi-CTRL.
Alors voila : G ajouté toutes les cartes :
- Mk3MAG : Vert clignote
- Navi-CTRL : Vert & Rouge allumé (Mais G pas calibré car G pas d'accus pour le moment). Dans KP-Tools, j'ai une Err:6 - bad compass value. C'est p'tet normal puisque G pas calibré ?
- MK-GPS : Diode verte clignote. Ca à l'air de bien marcher puisque G 7 satellites et l'heure UTC s'affiche (et cela, dans l'abri de jardin)

Dans l'ensemble, ca à l'air d'etre pas mal pour le moment

Reste plus qu'a mettre à jour tout ce p'tit monde !!!

roudroud @ 16 Dec 2009, à 19:21 a écrit : En regardant de + près, Boom's à mis sur les plots un écrou plastique avant la FC

T'as l'œil !! J'ai également coupé les vis en plastique qui fixent le GPS et ça passe juste.

Potti, Potta
BONSOIR A TOUS !
Je m'oriente vers vous tous (et de votre savoir ) afin de me fournir,SVP, qlq explications sur les fonctions POTI (1 à 4)
- Alors que j'arrive à "visualiser" 6 voies de ma DX7 (4 pour les manches et 2 pour les inter "GEAR" & "AUX") via l'onglet CHANNELS de MK-TOOLS, je ne sais pas comment paramatrer les fonctions POTI aux autres inter de mon TX.
Par exemple, dans la derniere vidéo d'Holger, on le vois changer l'etat du GPS par l'inter FLT MODE.
Hors, dans le MK-TOOLS, lorsque je manipule cet inter, je ne vois rien bouger.
Et comme je suis un peu peaumé, si qlq'un veux bien m'expliquer.
MERCI D'avance

je ne connais pas les radios spektrum.

Mais sur ma mx16 , je dois activer les inters.

Ensuite allez dans mktool channel , actionné l'inter voulu , regardé lequel bouge a l ecran.
Relevé son nom POTI1 ETC...
Allez dans l'onglet voulu altitude pour le varicontrol et mettre le POTI concerné et pareil pour les fonctions GPS.

je sais pas si j'ai eté clair...

Merci Fabien, mais j'ai deja essayé cela. J'ai juste les 2 inter 2 positions "GEAR" & "AUX2" qui réagissent. Je voudrais utiliser un inter 3 positions (pour le GPS) mais je vois pas comment

J'ai le même problème avec mon Optic6 et le XBL : Je suis censé avoir 6 voies indépendantes sur la radio, mais seule une peu être assignée a une fonction =/.

Dans la derniere vidéo d'Holger, on le vois changer l'etat du GPS par l'inter FLT MODE.
Hors, dans le MK-TOOLS, lorsque je manipule cet inter (3 positions), je ne vois rien bouger.

En clair ma question est :
Comment affecter les 3 fonctions GPS à un inter 3 positions sur une DX7 ?

Qlq'un a une idée ?

C bon. J'ai trouvé. Tout se passe dans la Dx7.
J'ai réassigné une voie Aux au bouton FLT Mode.
Et dans MK-Tools/Channel, j'ai bien sur la voie 5, mes 3 états (0-100-200)
Maintenant j'ai plus qu'a chercher comment piloter mon servo pour l'appareil photo
J'attends plus que mon chargeur et enfin ...... LE 1er VOL !!!!!!!!

roudroud @ 22 Dec 2009, à 08:41 a écrit : C bon. J'ai trouvé. Tout se passe dans la Dx7.
J'ai réassigné une voie Aux au bouton FLT Mode.
Et dans MK-Tools/Channel, j'ai bien sur la voie 5, mes 3 états (0-100-200)
Maintenant j'ai plus qu'a chercher comment piloter mon servo pour l'appareil photo
J'attends plus que mon chargeur et enfin ...... LE 1er VOL !!!!!!!!

Salut Roudroud,
Vas sur ke site MK-FR, tu trouveras toutes les réponses à tes besoins, jen suis certain.

Dan.

Oui je sais Dan, je cherche, cherche ....................
Merci
Sinon ca y'est j'ai recu mon camescope, mais tjrs pas de chargeur

roudroud @ 22 Dec 2009, à 15:30 a écrit : Oui je sais Dan, je cherche, cherche ....................
Merci
Sinon ca y'est j'ai recu mon camescope, mais tjrs pas de chargeur

Ne cherche plus si tu n'as pas trouvé. Vas poser ta question.

C'est incroyable les problèmes de commandes. Il me manque ma MicroSD avec ma FC3 qu'ils vont me renvoyer apparament, il me manque aussi le chargeur de ma DX7 neuve qui semble t'il n'est pas livré alors que ce n'est pas indiqué lors de l'achat. J'ai du en acheter un un séparément. La satisfaction du client, il n'y a qu'au boulot que j'entends ça, mais quand tu es toi même un client, tout le monde s'en fou.

Faut garder le sourire

Dan.

Dan4 @ 22 Dec 2009, à 17:13 a écrit : Il me manque ma MicroSD avec ma FC3 qu'ils vont me renvoyer apparament, il me manque aussi le chargeur de ma DX7 neuve

- Micro-SD. Je l'ai recue ce matin avec le camescope. Par contre, pas de verrouillage sur la Navi-Ctrl. Un elastique large entourant la NC fera l'affaire.
- Chargeur DX7 = idem pour moi. Du coup, G mis un chargeur universel

A votre place je ne chargerai pas la batteirie dans la radio, mais avec un chargeur digne de ce nom et à l'extérieur de la radio...

Personnellement j'ai une batterie au LiPo que je recharge avec mon IC6 ou mon 720i.

Bon beh j'ai pratiquement finis les réglages.
Y'a plus qu'à charger et .......... VOLER
Aller qlq p'tites photos de l'engin
Ah oui, y'a t'il une contre indication à laisser brancher la nappe (mais sans le MK-USB) ?
Question de comodités !!!!!!

Et avec le Camescope !

Ah oui aussi. G réussi à lancer U-Center connecté au MK-GPS. Génial
(Pour infos, les satellites sont captés, MK dans la maison !!!!!!!)

roudroud @ 23 Dec 2009, à 11:43 a écrit : Ah oui, y'a t'il une contre indication à laisser brancher la nappe (mais sans le MK-USB) ?

Non, tu peux le laisser.

N'oublies pas la vidéo du premier vol hein !!