Forum Heli4.com

Je le fais à chaque vol de mon hexa mais bon sur la bâche à bulle quand même hein !!

khead19 @ 1 Nov 2009, à 22:17 a écrit : Rappelle-toi juste une chose : pas de tentative d'atterrissage sur la piscine, c'est réservé a notre ami Guchtpi !!!

Vous êtes tous jaloux !

Tiens je fais remonté ce sujet qui est le mien parce que j'en ai envie et pour vous dire que je suis sans mon Hexa pour une durée indéterminée...

N'ayez crainte, pas de crash !!


Vu qu'en ce moment je suis assez "débordé" de boulot et que je n'ai pas le temps ni le temps pour le faire voler, j'ai pris la dure décision de démonter ma FC et de l'envoyer dés demain chez MK...

J'espère quand même qu'ils ne me feront pas trop attendre pour me la renvoyer réparée ou neuve.

Bonne chance on est avec toi !!!

que la force soit avec toi , maitre yoda

Prendre patience tu devras !!!!!!!
Autant de plaisir, après, tu prendras

Oh tu sait du plaisir il en a pris beaucoup pendant que les autres étaient bloqués chez eux par le mauvais temps!!!!

Ouai hein , il nous a nargué avec son microclimat é_è. Je blague ^^, je sais que c'est chi..t d'attendre, mais quand tu ne sais pas combien de temps .... c'est encore pire . J'ai mis un mois et demi avant de revoir mon xbl

Ils sont un peu plus rapide chez MK............ heureusement !!!

khead19 @ 22 Feb 2010, à 12:35 a écrit : Oh tu sait du plaisir il en a pris beaucoup pendant que les autres étaient bloqués chez eux par le mauvais temps!!!!     

Mouaih. En tout cas, c'est pas avec la météo de daube qu'on a en ce moment que j'vais pouvoir voler.
Entre pluie et vent

Pareil ici les températures remontent mais le vent se lève et la pluie est présente par averses. Soyons patient les beaux jours revendront vite !

Merci à (presque) tous pour vos encouragements...

Heureusement que j'ai un hélico à côté, mais pour l'instant je suis en attente d'un module flybarless pour celui-ci.

Quand au délais, la dernière fois que j'ai envoyé ma NC chez MK, ça n'avait pas mis 15 jours, espérons qu'il fassent de même cette fois-ci, même si je pense avoir vraiment choisi la bonne période... <_<

Avant hier n'ayant toujours pas de nouvelle ne ma FC j'ai envoyé un petit mail pour savoir ou ils en étaient.

J'ai reçu la réponse aujourd'hui et je vous ne fait part:

"Hello xxxxxx xxxxxxx,

sorry for late answere,we will send you a new Flight Ctrl.ME tomorrow.

Best regards,
N.Buß"

ENFIN je vais avoir un hexa avec toutes ses fonctionnalités !!!

Boomslang @ 10 Mar 2010, à 22:25 a écrit : Avant hier n'ayant toujours pas de nouvelle ne ma FC j'ai envoyé un petit mail pour savoir ou ils en étaient.

J'ai reçu la réponse aujourd'hui et je vous ne fait part:

"Hello xxxxxx xxxxxxx,

sorry for late answere,we will send you a new Flight Ctrl.ME tomorrow.

Best regards,
N.Buß"

ENFIN je vais avoir un hexa avec toutes ses fonctionnalités !!!

Que dire?

Juste

Bon beh tu vas bientot pouvoir revoler.
Et avec de la chance, ca va coller avec une météo clean

En voila une bonne nouvelle !

Tu l'as dit ! J'espère qu'elle va bien fonctionner celle là parce que ça fait six mois que j'ai le GPS et tout le reste et que je ne sais même pas comment ça marche...

Salut la MK-Family© !

J'ai donc enfin reçu ma FC toute neuve hier. Je l'ai soudée et montée hier soir et je viens de faire les réglages basiques, c'est à dire ceux que j'avais avant sans "options".

J'ai même mis mon hexa en l'air de nuit donc, tellement ça me "chatouillait" les doigt, depuis le temps... La dernière fois c'était le 7 février quand même ! Et bien comme vous vous en doutez, ça fait plaisir !!!

Je me pencherai demain ou ce week-end sur les réglages du GPS et autres...

Normalement mon MK3Mag est calibré car on l'avait fait avec des gars d'un autre forum qui habitent pas très loin de chez moi.

Ah ouais tiens la µSD doit être formaté en FAT ou FAT32, je ne me souviens plus ?

Slt Arnaud. Content pour toi que tu puisse refaire voler ton MK

Pour la µSD , la mienne est en FAT.

Merci Patrick, c'est sympa !

Et toi ou en est tu avec le tien, est-il réparé ?

Il est réparé mais j'ai pas revolé depuis.
Je sais tjrs pas se qui s'est passé (et ca m'agace )
Sinon j'attends la réponse de MK.Me pour ma nacelle.
J'ai la piece qui fait la liaison servo/nacelle qui est cassé et je leurs demande si je peux l'avoir sans racheter la nacelle complète

Ahhh enfin tu vas pouvoir l'exploiter à donf .... heureux pour toi !

Merci Claude.

Patrick tu pourrais me dire comment tu as attribué l'inter trois positions pour activer le GPS et le "go home" s'il te plait ?

Boomslang @ 17 Mar 2010, à 08:04 a écrit : Patrick tu pourrais me dire comment tu as attribué l'inter trois positions pour activer le GPS et le "go home" s'il te plait ?

Voici khoment G fait :
- Dans MK-Tool/FlightCtrl/Canaux, vérifie quel canal réagis à l'inter 3 positions "FLT MODE" (Ex: canal 6)
- Tjrs dans le meme onglet, affecte un POTI à ce canal (par ex : POTI1)
- Si l'ordre de commande ne te convien pas, mets-la en REVERSE dans la DX7
- Puis dans l'onglet "Navi-Ctrl", à Définir le mode GPS, verifier que soit le bon POTI.

Ok merci Pat, c'est bien ce que j'avais fait en fait à la seule différence que j'ai mis "poti2" car j'ai le "poti1" pour le channel 5 sur l'altitude.

Trop de la boule comme dirait l'autre !!

Je viens de me faire deux batteries dont une en nocturne avec utilisation du GPS pendant plusieurs minutes, les mains dans les fouilles et dépose de la radio par terre et un peu de "back home"

Par contre je n'arrive pas à voir l'altitude de mes montées avec MKGPXExport alors qu'avant j'y été arrivé une ou deux fois. Une petite idée ?!

Qui a déjà installé la dernière version du MK-Tool ( v1.68c) ?

Je viens de le faire et en fait il faut se retaper toute ses configurations perso "à la main" car il ne prend pas les version mkp c'est bien ça ?

Boomslang @ 18 Mar 2010, à 22:46 a écrit : Qui a déjà installé la dernière version du MK-Tool ( v1.68c) ?
Je viens de le faire et en fait il faut se retaper toute ses configurations perso "à la main" car il ne prend pas les version mkp c'est bien ça ?

AFFIRMATIF !!!!!!!!!!!!!!!!!
Je l'avais préciser dans mon post lors de sa sortie

Ah ok j'ai raté ce post. Je ferai ça ce week-end du coup car hier soir j'avais trop la flemme et je suis repassé avec mon ancienne version.

Pour on autre question, en fait je n'ai que des fichiers "kml" sur ma µSD, c'est pour ça que je n'ai qu'un trait rouge dans google earth...

Boomslang @ 19 Mar 2010, à 08:07 a écrit : je n'ai que des fichiers "kml" sur ma µSD, c'est pour ça que je n'ai qu'un trait rouge dans google earth...

Pour ma part, je trouve l'enregistrement des données de vol qlq peu "aléatoire" (un coup j'te vois, un coup j'te vois pas )
A essayer comme suit :
- Formatage de la µSD en FAT
- Inserer la µSD dans le MK
- Flasher la NaviCtrl (dans le moniteur, tu dois voir la taille et le format de ta carte)
- Avant la mise en route des moteurs, faire une calibration du setting

Merci Pat !

On m'a donné une combine que j'essayerai peut-être ce soir, je vous la donne ici :

Il y à une petite manip à faire.
Connecter la carte µsd al’ ordi, entrer dans le fichier SETTINGS.INI, type GPXlogging=500,et KMLlogging=5000, et voilà le tour est fait.

YES !!! Ca fonctionne, j'ai fait un petit essai en nocturne...

C'est énorme se truk Arnaud!!!! C'est grâce à la Fc que tu as sa ?

Je kiff trooooooooop!!!!!!!!!!!!!

Tu as vraiment tout!! tu peux tout savoir de ton vol c'est vraiment génial!!
Je suis fan!

Et encore tu n'as pas tout vu !!

En fait non ça n'est pas avec la FC que j'ai toutes ces infos mais avec la NC (Navi-Control) qui écrit tout ça sur une µSD, comme une boite noire en fait.

on voit bien les chandelles !

Ouais c'est excellant, et encore je n'ai pas osé aller trop haut...

Boomslang @ 19 Mar 2010, à 22:44 a écrit : Ouais c'est excellant, et encore je n'ai pas osé aller trop haut...

168m ?!
pas trop haut ?!

tu vas prendre mon pieds kek part toi ^^
y'en a qui dépasse pas les 20m et en plein jour , toi tu te tapes un ptit 168m comme qui rigole de nuit
T'es un grand malade toi tu sais

Ben non c'est pas trop haut puisque j'entendais encore les moteurs "tourner"...

Demain j'fais mieux !

T'es un grand malade toi tu sais

Ouep je sais ça on me le dit assez souvent, merci !

catlord @ 19 Mar 2010, à 22:58 a écrit : 168m ?!

Au fait, c'est 168.24 mètres s'il te plait...

Oui et heureusement qu'il y à les loupiotes sous l'hexa pour pouvoir le "voir" dans la nuit.
Allée chiche tu débranche les loupiotes et tu ne le pilotes que au bruit des moteurs!!
Nan j'rigole.

Me tarde de voir ton rapport de vol de demain!!

Des que mon hélico sera réparé (pièces commandées se soir) on se donne un rdv le weekend pour se faire une aprem vol puisque le soleil revient ?