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3S?......... Mais l'électronique le supportera t elle?


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On verra bien
Au prix ou elles sont


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Regarde filoux:

Blade 130X 3S Gov on stock motor

http://www.youtube.com/watch?v=h64971HTyAc


PP

Si ça ça torche pas !

Cette machine est au top, on as pas fini d'en parler et de la modifier !

OKEY il suffit d'un ESC avec un BEC ,un moteur qui supporte le 3S......:0)


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Oui c'est fou que ce moteur d'origine accepte autant

Après à voir sur la durée, mais c'est bien sympathique

Un futur must have, le jour ou je n'ai plus assez de puissance (j'ai le temps) go 3S et GOV

K4toN a écrit :@ Tipac

Tu as commandé ou le support ds35 + cable ?

C'est du mh que tu as pris ou ? Y'a pas de marque^^

C'est du microheli commandé sur microheli.com

Mais avant j'aurai changé bien des choses ...les servos qui sont trop justes ,le châssis ,etc........ La course a l'armement !!!!!!! D'accord quand on aime ...... Mais rien ne vaut un vrai 700 voire 800 ........oui j'ai bien envi d'un SAB G........ou d'un LOGO EX...:0)


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Voilà, une fois les upgraders montés, au passage, déçu par les certaines pièces lynx ( pales d'ac hs et dérive aussi) et bien il ne volera pas de suite, le servo de pas est hs .

AH CES SERVOS!!!!!!! Obsolescence programmée oui je veux bien si encore il y avait des servos en vente en France !!!!!!!!! ;0(


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filoux a écrit :AH CES SERVOS!!!!!!! Obsolescence programmée oui je veux bien si encore il y avait des servos en vente en France !!!!!!!!! ;0(

http://www.radio-spektrum.fr/spmsh2040t ... -130x.html
http://www.modelplus.fr/servo-lineaire- ... -2187.html

Julien.P a écrit :Voilà, une fois les upgraders montés, au passage, déçu par les certaines pièces lynx ( pales d'ac hs et dérive aussi) et bien il ne volera pas de suite, le servo de pas est hs .

Je vais voir ce que je peux faire pour ton pb.

Merci pour les sites en France......


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Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
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Oui ils font chi*r ces servos, je me pose la question du pignon métal, seulement deux vols test avec mes news upgrades et hs sans raison, juste 40vols.

J'ai commandé en plus 2 lipos sup pour en profiter, ben c'est gagné .

K4toN a écrit :20C ?

Ça ne risque pas d'être un peu limite, surtout pour toi ?

"Lipo de grande qualité, affichant un taux de décharge impressionnant de 50C en continu."

Okay, j'ai compris que je ne comprenais plus rien

Type de fiche : JST
Taux de décharge MAX (10secondes) 40C
Taux de décharge en continu 20C
Poids (gr.) : 31
Longueur (mm) : 54
Largeur (mm) : 30
Epaisseur (mm) : 10
Capacité (mAh) : 450

Oups, erreur sur le site, ce sont bien des 20C, c'est corrigé, désolé pour la confusion.

Bonsoir K4

K4toN a écrit :Regarde filoux:

Blade 130X 3S Gov on stock motor

http://www.youtube.com/watch?v=h64971HTyAc

...Cette machine est au top, on as pas fini d'en parler et de la modifier !

Impressionnant la vidéo. Bon, on sait que le pilote c'est pas le pilote sdt mais qd même..

Merci pour la vidéo et pour ceux que ça interesserait :

https://www.rcdepothobbies.com/ProductD ... 0X-3S10CCG

Perso pour avoir connu mon McpX en sdt (moteur d'origine en 1S) puis en boost LIpolar (même moteur mais... en 2S) je me dis why not ? - Mais ici y'a du "bricolage" !! - Par contre.. je suis déjà en JST.

A+

Bah juste une soudure pour récupérer le signal sur la carte 3 en 1 ............et ça existe pour le moteur 8000 Kv! ;0)


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Je relance un petit sujet déjà passé:

Maintenant que je suis en pignon A B métal, que conseillez vous pour lubrifier tout ça ?

Graisse téflon, lithium, ou autre ?

PS: j'ai aussi du Durex Hot

Huile pour machine a coudre .moi je met cette huile depuis 10 ans ====> http://www.fast-lad.co.uk/store/tri-flo ... -5711.html


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Okay

C'est bon aussi pour les roulements ou il y a mieux ?

D'autres avis les amis ?

Sa fluidité évite que les impuretés collent et oui initialement c'est pour les roulements mais c'est un moustachu qui me la préconiser quand j'ai monté mon premier helico il y a 10 ans ! Peut être qu'il existe un produit plus récent et plus apte a ce que tu veux graisser en l'occurrence des petits pignons ..........


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Après avoir lu 36.000 sujets il s'avère que la graisse fluide au lithium l'emporte pour tout ce qui est mobile et surtout pour les roulements

Je vais essayer de trouver ça^^

K4toN a écrit :Je relance un petit sujet déjà passé:

Maintenant que je suis en pignon A B métal, que conseillez vous pour lubrifier tout ça ?

Graisse téflon, lithium, ou autre ?

PS: j'ai aussi du Durex Hot

moi je ne mets rien . aucun pb depuis 5 mois

Cela dépend ou je vole ,en salle je met une goutte d'huile au montage et j'essuie le surplus ,sinon au dehors j'évite mais je surveille l'état de propreté des engrenages et des roulements ,le pire c'est la poussière des terrains l'été (oups quand il ne pleut pas en Normandie) ;0)


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Pleut pas chez ns filoux , ns sommes allés voler ce matin ca caillait grave de chez grave

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Je connais j'y est séjourné 36 ans chez Vous!!!!


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J ai fait 4 lipos hier dans un vent soutenu avec mon 130X full lynx, quelle stabilité malgré le vent, je me suis même permis des flips, statio dos> 1 minute, looping ..

tipac a écrit :on fait comment pour profiter de ces 50% ;-)

Que pensez vous de ces accus? http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Un peu a retardement mais bon....
J'en ai 8 comme ça (enfin... les memes en JST en fait), pas de soucis a signaler.... par contre il y a mieux sur le marché, et pas forcément bcp plus cher (kypom, gens ace)
Cela dit il semble que pour une fois ce soit une serie correcte chez nanotech, elles ont 6 mois (chargées à 1C par grappe de 6 en //) et elles débitent encore correctement...

Sinon pour microheli, j'ai changé ce week end le boitier AC par du lynx, la qualité n'est vraiment pas la meme... pas de jeu, ca respire un peu plus la santé, et je n'ai plus cet écart sur l''axe d'AC que 'javais avec le boitier MH...
Autre gain non-negligeable, j'en ai enfin fini avec cette rondelle spacer a mettre derriere le pignon C qui etait necessaire avec le boitier MH... (conception de m...)

De meme, j'ai aussi pété mon guide de plateau cyclique MH, le taraudage des deux nano-vis est mort, le guide ne tient plus... bref... vraiment pas fiable leurs pieces...

avec le support alu MH et le spacer qui laisse dépasser l'axe d' ac de façon tres tres juste et qui fais que le pignon C se désolidarise trop souvent à mon gout, j'ai finalement limé tres légérement la queue du 130x... l'axe est à, a peine, 1 mm de l' axe de support du pignon D....

depuis plus aucun soucis avec ce pignon C. il ne part plus et est bien fixé.

Et voilà, j'ai du trop vous lire, après MSR (maitrisé), nano CPX (en cours de maitrise), j'ai
commandé un 130X...
Ça va être mon 1er mono-moteur, avec un vrai AC!!!
Vous pensez qu'il faut prévoir quel contenu pour le panier de pièces? juste pour l'entretien courant
pas les upgrades de folie...

Merci!!!
Je me souvenais d'avoir beaucoup entendu parlé (lu) du pignon A...
J'attends de recevoir le bestiau pour comprendre à quoi tout correspond et je ferai mon stock.

ps_blade a écrit :Merci!!!
Je me souvenais d'avoir beaucoup entendu parlé (lu) du pignon A...
J'attends de recevoir le bestiau pour comprendre à quoi tout correspond et je ferai mon stock.

n'achète pas trop, le nouveau va sortir en avril

thierry1970 a écrit : n'achète pas trop, le nouveau va sortir en avril

Le nouveau????

le nouveau

le 1er avril tu veux dire

Nouveau 130X ou nouveau pignon A???
Pour le 1er c'est trop tard, la commande est passée...

lolo09 a écrit :le nouveau

le 1er avril tu veux dire

Non, c'est sérieux, de source sûre ça a été annoncé au dernier salon RC en Allemagne aux revendeurs..
Il aura un nom particulier avec les défauts corrigés, mais à mon avis le prix va claquer aussi..

le 130X étant leur meilleure vente, ça risque de cartonner aussi..

Est-ce que je dois regretter mon achat?

si ils ont dit avril, ça veut dire entre juin et septembre

ps_blade a écrit :Est-ce que je dois regretter mon achat?

bein, dit donc !!! faut que ce soit nous qui te disions si tu doit regretter

Mheuuuuu non ! banane !!! profite et casse le souvent

C'est vrai qu'au rythme actuel (MSR en Aout, Nano à Noël, 130X en Mars), mon prochain pourrait tomber
dans le courant de l'été... Mais je détesterais pas non plus laisser refroidir ma CB!!!

Sérieusement, la qualité ne paraissait pas si lamentable à vous lire et moi je reste un grand débutant
en CP, donc j'en suis pas encore à cramer des pièces en le secouant trop fort...

Le 130X me tente car un peu plus gros pour voler en extérieur par vent quasi nul, moteur BL et véritable AC
(sous entendu, pas d'ennui avec le moteur d'AC).