Forum Heli4.com

Sinon y'a Paris! Allez hop, champ de Mars, Barbecue, et puis c'est bon

J'aurais le permis, je ferais pleins de rencontres du style moi

Nous sur le champ de mars c'est cargolade quand l'USAP est en finale, ils s'en souviennent les parisiens....

ha... le champ de mars...


moi je dis que le cidre et les crêpe c'est pas mal....

et puis papayou... tu va pas rouillé... on te servira du pon... http://fr.wikipedia.org/wiki/Pontarlier_(ap%C3%A9ritif)

Bon j'ai démonté mon moteur du protos.

Le roulement du haut .... c'est normal que les billes du roulement sont carré ... et que le flasque de roulement soit défoncé ? .
Et le roulement du bas ... il gratte pas mal ... mais c'est pas trop trop méchant.

En tout cas, celui du haut, est completement mort. Je pense que le fait que le protos se couche violement sur le coté ... quand je passe en IDLE , vient du fait que le roulement soit mort.

Mes roulements arrivent demain. en même temps que mon support d'hauban.

Demain soir ca devrait allez beaucoup mieux j'espère

Tu as le Scorpion ?

Perso de mon coté j'ai été fouiné dans le "vieux carton MSH" de chez Aéromodèles90.
J'y ais trouvé quelques truc sympa:
-Axe d'anticouple avec poulie
-Courrone principal
-Slider d'ac complet
-Hub d'ac

Vais pouvoir redémonter et remettre tout a neuf a l'ac!

Sinon pour une journée MSH,ben la Bretagne c'est l'autre bout de la france,et Perpignan c'est pas mieux.

Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?

Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv

Pour ceux qui ne passe pas sur ma page perso












Merci a Batmanouche pour les clichés!

GégéPilote a écrit :

Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?

Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv

Je lui ai monté des roulements Boca orange

Dany Boy a écrit :Pour ceux qui ne passe pas sur ma page perso



Merci a Batmanouche pour les clichés!

Ca c'est un BeastX bien ligaturé

Pas le choix,y a que ça qui supprime le basculement du plateau.
Un vibro serais moins puissant que mon Protos.

Mais je le soigne,AC complet neuf,j'ai recommandé un axe principal et une canopy d'origine ainsi qu'un train d'attéro orange.

ha ben c'est madame qui doit être contente...

Logoracer a écrit :

GégéPilote a écrit :

Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?

Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv

Je lui ai monté des roulements Boca orange

T'as un lien pour ca ?

GégéPilote a écrit :

Logoracer a écrit :

GégéPilote a écrit :

Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?

Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv

Je lui ai monté des roulements Boca orange

T'as un lien pour ca ?

ça m'intéresse aussi


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Je présume que ca doit être ca : http://www.bocabearings.com/productdeta ... roupID=164



Et 46,90$ fdpin

Bon... là je préfère mettre des roulements d'origine... quitte à les changer tout les ans. Ca prends 5 min à changer et ca coute beaucoup moins cher

Dany Boy a écrit :Pas le choix,y a que ça qui supprime le basculement du plateau.
Un vibro serais moins puissant que mon Protos.

Mais je le soigne,AC complet neuf,j'ai recommandé un axe principal et une canopy d'origine ainsi qu'un train d'attéro orange.

Le mien a vibré également et la vibration été du a la couronne principale car j'avais trop serré la vis de fixation

Ben j'en ais pas parlé,mais en effet,elle est voilé et j'en ais une neuve.
Je ferais attention au serrage,merci pour l'info.

Salut à tous,

Superbe tes photos Dany Alors tu en penses quoi ????

Gégé : Je veux aussi changer les roulements de mon moteur. Aurais tu un lien à me donner STP. Moteur Scorpion d'origine aussi. Merci

GégéPilote a écrit :Je présume que ca doit être ca : http://www.bocabearings.com/productdeta ... roupID=164



Et 46,90$ fdpin

Bon... là je préfère mettre des roulements d'origine... quitte à les changer tout les ans. Ca prends 5 min à changer et ca coute beaucoup moins cher

oui c'est celui-la, mais j'avais un coupon -50%
Je vous en ferai profiter des que j'aurai une offre si vous voulez.

PvooDoo a écrit :Salut à tous,

Superbe tes photos Dany Alors tu en penses quoi ????

Gégé : Je veux aussi changer les roulements de mon moteur. Aurais tu un lien à me donner STP. Moteur Scorpion d'origine aussi. Merci

Je trouve que c'est plus souple et plus en amplitude que le Rex.
C'est mon premier ressenti.

Par contre les réglages ne sont pas optimum et j'avais pas le pignon de 15,donc ça devrait être plus violent en 15,mais peut être encore un manque de couples. Moteur MSH.
A voir sur les prochains vol,je devrais avoir résolu mes problèmes de vibrations d'ici là.

Cool, un satisfait de plus du Prôtos

Sinon, j'ai lu l'avis je ne sais plus ou d'un gars passé du Moteur MSH au Scorpion, y'a une grosse différence parait-il, donc si t'as pas assez de jus, et que tu peux, paye toi le Scorpion

Je pense en toute honnêteté que rien qu'en changeant le pignon Dany va y trouver son compte


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Dany Boy a écrit :Pour ceux qui ne passe pas sur ma page perso

Merci a Batmanouche pour les clichés!

Pfff le mien est plus beau


By siddarth at 2011-11-02


By siddarth at 2011-11-02


By siddarth at 2011-11-02

Ce jour là sans ligaturer le beastX. Mais normalement il est bien mais bien ligaturé (tellement que la mousse s'est compactée très dur)

J'aime bien la bulle du tiens Siddarth, elles sont sympa les Canomod.
T'es en BeastX+ mousse d'origine sur les photos? Pas bien

Sinon j'ai une proposition!
Y'a pas moyen d'éditer le message de l'auteur du sujet, afin de faire un sommaire? Comme le sujet du Miniprôtos, ou rien qu'en voyant le premier post, on trouve les astuces, les problèmes, les solutions. C'est une mine d'or d'infos sur le prôtos ce sujet, mais c'est le bordel, 77 pages, ça fait beaucoup.

Wilcoyote avait commencé à le faire, mais il est porté disparu visiblement.

C'est pas Wilcoyotte qui a commencé c'est moi tout comme sur le post du Mini protos

Oui, BeastX + mousse d'origine + sangle bien raide sauf pendant cette session : Ca vole très bien même J'ai pas besoin de la mousse 3M

Cette canomod est devenue difficile à trouver

T'était si bien parti, tu pourrais pas continuer
Ça aiderais bien, les 20 dernières pages sont nickel, on parle des problème de module qui couche la bête, la solution, les problèmes de Gégé et son galet pas à la masse et tout.

C'est vrai. Mais tu pourrais déjà regrouper les liens ici, comme ça il me restera plus qu'à les coller au sommaire

Bon j'ai changé les roulements moteur. Mais j'ai pas recu mes pièces dont le support de hauban <_< (ca sera demain)

Sinon j'ai commandé le sensor set rpm pour utiliser le gov du vbar . commande chez ready heli et avec d'autres bricoles... car fdp gratos
J'ai pris fedex .... gratos

Ils font fdp gratos chez RH en cce moment ?

SIddarth, on fait comment pour avoir le lien d'un message en particulier dans une page?

Ah oui j'oubliais

J'ai testé ... mais sans les pales ... trop sombre j'ai pas osé voler. Bref, j'ai plus aucune vibration . Le log du vbar est 100% vert .

J'ai juste changer les roulements moteur .

Avant, j'avais du rouge .... surtout lorsque j'avais beaucoup de gaz.

Là rien... même à 100% de gaz.

Et je dois dire , que j'avais oublié le bruit d'un moteur tout neuf . Le son est completement different maintenant.

On s'habitue n'empêche au bruit d'un moteur avec des roulements fatigués... donc bien faire attention les amis

GégéPilote a écrit :Bon j'ai changé les roulements moteur. Mais j'ai pas recu mes pièces dont le support de hauban <_< (ca sera demain)

Sinon j'ai commandé le sensor set rpm pour utiliser le gov du vbar . commande chez ready heli et avec d'autres bricoles... car fdp gratos
J'ai pris fedex .... gratos

Ils font fdp gratos chez RH en cce moment ?

vais aller voir ça

Ça s'entend que les roulements sont bons?

125 vols en gros pour le mieux, huilé de temps à autre, ça doit encore aller.
Je pense que pour ses 250/ 300 vols, je ferais des frais, pour remettre ça à neuf. mais bon, à mon avis c'est pas pour cette année!

Bah pour moi .... c'est roulement tout les ans maintenant. Vu le prix ... c'est rien du tout... et ca prends 5 min à changer.

Je viens de démonter mon moteur, ça prends 30 secondes
Le les ai huilés à fond, par contre, mon circlip fait la gueule

GégéPilote a écrit :Ah oui j'oubliais

J'ai testé ... mais sans les pales ... trop sombre j'ai pas osé voler. Bref, j'ai plus aucune vibration . Le log du vbar est 100% vert .

J'ai juste changer les roulements moteur .

Avant, j'avais du rouge .... surtout lorsque j'avais beaucoup de gaz.

Là rien... même à 100% de gaz.

Et je dois dire , que j'avais oublié le bruit d'un moteur tout neuf . Le son est completement different maintenant.

On s'habitue n'empêche au bruit d'un moteur avec des roulements fatigués... donc bien faire attention les amis

comment tu fait pour utiliser le log du vbar ? je trouve pas l'icone ( version 5.2pro)

Tu va dans le menu "INFO" et ensuite "EVENT LOG"
Mais pour ca, il faut que le vbar soit branché au pc et sous tension.

super merci

protm a écrit :SIddarth, on fait comment pour avoir le lien d'un message en particulier dans une page?

Tu cliques sur le titre du message en particulier et tu copies l'adresse figurant dans la barre d'adresse du navigateur

Siddarth a écrit :

protm a écrit :SIddarth, on fait comment pour avoir le lien d'un message en particulier dans une page?

Tu cliques sur le titre du message en particulier et tu copies l'adresse figurant dans la barre d'adresse du navigateur

rahh ces jeunes........... faut tout leur dire