Forum Heli4.com

Tu as un chauffeur ?

Eu non par pour l'instant

Je peux venir te chercher, à moins que quelqu'un te ramasse sur la route.

Reynald, pour la swift, emmène un récepteur et ta télécommande, si tu veux !

Ok, si personne passe dans le coin oué

heu, je ne remets pas la main sur mon câble d'écolage.
Si vous avez ...

FX

Je passe prendre Vince.

Je t'avais rendu ton cable FX a saint nom la dernière fois. T'avais l'Extra et le Gaui.
J'ai toujours pas de RX Hitec, quoique, j'ai bien un set walkaka mais je sais pas si je peux le passer en mode avion + mixage delta..

Je me souviens très bien que tu me l'as rendu. Par contre, impossible de savoir où je l'ai rangé !!!

La swift 2, c'est la fin. Vous pouvez vous lâcher

Merci Reynald, pour le cable si vous trouvez pas je vais desincarcérer le mien de derriere le pc

En même temps c'est pas indispensable hein..

Ha Vince, tu peux ramener ton camescope stp, j'aimerais qu'on refasse une belle vidéo du jouet stp, télécharges l'appli sur ton tel aussi stp, qu'on fasse un comparatif...

ok , la gopro ca suffira ?

Oui merci, pour finir en qualité Youtube pas de soucis..
J'apporte un netbook comme ça tu me fileras direct les fichiers..

Ca y est, la swift est opérationnelle.
Par contre, pas de mode 2.

Même pas peur

Nan pas grave c'est pas indispensable hein

Reynald, tu prévois d'être dispo vers quelle heure ?
Tu ramasse Vincent ?

Oui je prend Vincent..

Je pense décoller de chez moi vers 14:00

TiTidom a écrit : @Alex : sympa ton 550 si tu veux bien, je suis volontaire pour l essayer sur mon phoenix

salut olivier, voilà mes 2 canopy que j'ai modelisé:trex 550 bleu et 550 blanc

a ouvrir avec phoenix creator et faire fichier-> exporter pour les voir ensuite accessible en variante de couleurs pour le 550

On a passé un chouette après midi avec Papigrincheu, Vad0r et RolluS malgré les -2°.

A force de faire le c.. j'ai fini par planter l'extra. J'ai cherché ...

La bonne nouvelle, c'est que c'est déjà réparé. Vive l'epp Par contre, on est parti un peu vite, on a laissé l'hélice et le porte hélice.
Pis j'ai cassé l'axe moteur. Du coup ça va pas revoler tout de suite.

methos68 a écrit :salut olivier, voilà mes 2 canopy que j'ai modelisé

Merci Alex ca y est je vole avec le 550v2 maintenant sous phoenix, beaucoup mieux

Alors les pilotes de l’extrême ? les doigts ne sont pas trop gelés ???

@FX : pas cool pour l'extra, qu'est ce que tu lui a donc fait subir pour qu'il finisse à l'atelier ??

@++
TiTidom.

De retour de Rosny, très bon accueil avec café et croissant plus apéro à midi sans alcool comme ça il n'y avait aucun risque supplémentaire de casse et une ambiance hyper sympa. De la casse il y en a eu mais rien de grave ou d’irrémédiable, les tubes de cyano ont chauffés. Il y avait un peu plus d'avions que d'hélicos (Trex 250, MCPx, Walkera, et quelques bi-rotor)
journée que je renouvellerais l'année prochaine avec plaisir

TiTidom a écrit :@FX : pas cool pour l'extra, qu'est ce que tu lui a donc fait subir pour qu'il finisse à l'atelier ??

bah, des passages de plus en plus bas sur le ventre et le dos.
En fin de lipo, je me suis dit que j'avait encore le temps d'en faire un. En fait, avec cette nouvelle pression, j'ai fait une inversion à pas haut du tout. Paf.

et l'aile vit toujours ?
c'est elle qu'il fallait finir non? :-)

je vois venir l'excuse à 2 balles pour rester au chaud a l'atelier là !! :-)

ouaip, pas chaud en tous cas ...

L'aile a très bien volé, pilotée par Vad0r. Elle est finalement encore assez correcte.

Petite question sur les alim dell : les bornes où l'on vient chercher le courant sont très accessibles. Bien qu'en 12 Volt, c'est dangereux ou pas ?

J'ai vu un modèle de ventilateur silencieux qui pourrait remplacer celui d'origine :
http://www.ldlc.com/fiche/PB00033218.html
Celui de l'alimentation est en 6x6 par 3,8 à 4 cm d'épaisseur. Celui du lien est en 2,5.

Vous pensez que ça peut le faire, les IT guys ?

Cela reste même en 12v, de l'electricité.... donc étincelle en cas de touchette de 2 pôles par un objet métal....
je suis en réflexion pour faire un cache avec des douilles bananes....

pour le ventilo, ben faut voir si celui d'origine est bien sur 3 fils...
faudrait chercher les infos de celui d'origine, débit d'air surtout....sachant qu'il accélère en fonction de la tension demandée... (peu-être le 3eme fil...)
on peut réfléchir aussi au retournement du ventilo, parfois il font du bruit en insertion, et beaucoup moins en extraction.... à voir...
ceci dit, ldlc, apparement c'est une bonne boutique...

papigrincheu a écrit :je suis en réflexion pour faire un cache avec des douilles bananes....

oué, ben je vais faire un cache aussi.

J'ai fouillé un peu le net et ouvert l'alim.
L'extraction max du ventilo de l'alimentation dell est à 4 pin et en fonctionnement max, il envoie 5 fois plus d'air que le ventilo de ldlc ...
Cela dit, on va pas tirer beaucoup dessus. On en veut 20 ou 30 A max quand l'alim peut en fournir 196 ...

Le ventilo ldlc est vendu avec un adaptateur 4 pin. Faut que je regarde à quoi ça ressemble.

Bonjour à vous tous
je suis à la recherche d'un code de réduc pour "Biwix" y aurait-il quelqu'un qui aurait ça des ses cartons

elofix a écrit :Petite question sur les alim dell : les bornes où l'on vient chercher le courant sont très accessibles. Bien qu'en 12 Volt, c'est dangereux ou pas ?

Moi, perso, j'ai mis de l'isolant (Plasti-Dip), c'est un isolant qui se présente sous la forme liquide, on en applique et ensuite ca durcit à l'air libre, très pratique pour les zones difficilement accessibles

@++
TiTidom.

Bon voila, le Fils est l'heureux possesseur d'un Align 450 3GX v2 venant de suisse
merci à vous

aux possesseurs de Trex 450 FBL (v2) quel accu mettre dessus: Turnigy, Zippy, Rhino en quelle capacité et quelle décharge

Je possède pas de Trex 450, mais généralement sur un 450, je conseillerais un 3S en 2200, avec minimum 25-30C de décharge. C'est très suffisant pour moi (tu m'as vu voler en 600 et peut faire le rapprochement avec le niveau du fiston).

Les accus sont du consommable, et les accus de chez HK vont tenir 20 à 40 cycles avant que la perte de performance soit notable. Je préfère Rhino, Zippy c'est cheap (sélection des cellules et finitions voir même soudure) et Turnigy semble pas tip-top concernant la durée de vie (voir avec Vador..).
Les batteries de chez HK seront suffisantes pour les débuts et la voltige, ca laisse le temps pour soit racheter les mêmes accus plus "frais" (suivant la fréquence des vols et à l'échéance d'une trentaine de vols), ou des trucs d'homme si on devient un boucher... (Voltz, Hyperion, etc.., je suis pas super au fait des accus moyens/hauts de gamme, voir de nouveau avec Vador)

rboi78 a écrit :Bon voila, le Fils est l'heureux possesseur d'un Align 450 3GX v2 venant de suisse
merci à vous

le fils c'est moi et donc le futur possesseur du Align 450 Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiii et j'ai bien dit futur car il est pas encore a la maison mais bon avant tous mcpx pour pas prendre trop de risque avec le 450 pour pas abimé le nouveau jouet que papa
m'offre et un grand merci a toi mon papa a moi

rboi78 a écrit :Bon voila, le Fils est l'heureux possesseur d'un Align 450 3GX v2 venant de suisse
merci à vous

le fils c'est moi et donc le futur possesseur du Align 450 Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiii et j'ai bien dit futur car il est pas encore a la maison mais bon avant tous mcpx pour pas prendre trop de risque avec le 450 pour pas abimé le nouveau jouet que papa m'offre et un grand merci a toi mon papa a moi

Ben faudra nous montrer tout ça

Sympa le cadeau en tout cas !

diablo11 a écrit :

rboi78 a écrit :Bon voila, le Fils est l'heureux possesseur d'un Align 450 3GX v2 venant de suisse
merci à vous

le fils c'est moi et donc le futur possesseur du Align 450 Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiii et j'ai bien dit futur car il est pas encore a la maison mais bon avant tous mcpx pour pas prendre trop de risque avec le 450 pour pas abimé le nouveau jouet que papa m'offre et un grand merci a toi mon papa a moi

Bonsoir à tous
Et oui je découvre , c'est bien mon Fils mais certains le connaisse déjà , je vais de surprise en surprise . La plupart ici te diront qu'il y a l'entrainement sur simulateur puis la pratique sur le terrain.
Il doit y avoir une pénurie de 450 chez Align car même en Suisse il faut attendre le 15/02/2012 pour une réa provision peut être que cela est dû à la sortie d'une nouvelle version . Donc le temps de le recevoir, celui de le monter avec l'expérience du 500 et les bons conseils qui pourrait mettre donnés compte un certain temps avant de pouvoir t'en servir comme ventilateur pour les beaux jours

René,
chez beewix, t'aurais pu lui prendre le combo beastX...... lol
moi j'ai hésité à l'époque....

papigrincheu a écrit :René,
chez beewix, t'aurais pu lui prendre le combo beastX...... lol
moi j'ai hésité à l'époque....

Bonjour Didier
J'ai hésité et après réflexion je me suis dit que la différence paierait les trois lipos qui doivent aller avec, surtout qu’à la base je devais le prendre chez RC711 et là il aurait été avec le BX mais j’ai eu peur d’attendre 1 ½ mois comme pour le 500. Le tien avec le 3GX ne te satisfait pas ?, pour un hélicoptère de début il y a pire. Au départ j’étais parti à lui acheter un 450 voir un 500 d’occasion car les finances ne sont pas intarissables.

C'était une blague René,
le mien me convient très bien, c'est juste moi qui lui convient pas.... ;-)

papigrincheu a écrit :C'était une blague René,
le mien me convient très bien, c'est juste moi qui lui convient pas.... ;-)

Je désirais savoir si la version 3GX à part les roulements d'AC était à ton avis une machine pratique d'utilisation et fiable. Vu que tu as débuté avec et que je t’ai entendu dire que tu aimerais mettre dessus un µBX. Là est ma question

Salut René,
le 3gx fonctionne bien, et très facilement réglable en direct mais aussi avec un pc....(pc obligé pour mettre en mode 450 (il est sur 700 d'origine) et aussi pour choisir "débutant")
mis a part les roulements de pp d'ac, pas grand chose à dire....

un petit défaut que j'ai relevé, la dérive arrière est un peu courte et on lit souvent que l'ac prends des coups aux aterrissages, de mon coté, j'ai juste remarqué les bouts de pales d'ac abimées... mais rien de méchant

autre défaut, les têtes de vis 6 pans creux qui foirent assez facilement.... 2 déjà pour moi, du coup, je me suis pris un petit panel chez hk, et on verra... mais c'est le défaut des vis align en général, si j'ai bien suivi...

rien d'autre à mon niveau....

pour le Ubx, qui ne rève pas d'avoir le super module..... peut-être plus tard, quand je saurai piloter un peu......

j'en suis content, c'est un bon hélico....

3 semaines après le crash du 450 j'ai enfin pu revoler aujourd'hui ! j'ai l'impression qu'il vole encore mieux qu'avant le crash !
comme quoi un petit démontage/remontage de temps en temps çà ne fait pas de mal

les align 3g sont pas trop mal et je vais laisser comme çà en attendant de progresser un peu plus.

En tout cas j'ai pu constaté que ce mois de simu forcé a été payant

Ben on va voir ça très vite

De mon côté le protos est opérationnel, et l'extra aussi malgré son crash du we dernier. Je vais essayer de terminer le janveu.

Sur l'extra j'ai remplacé l"hélice 9x6 par une 10x5. A priori, plus de puissance et moins de vitesse. Le torque devrait mieux passer.

Petite question :

Le truc noir qui retient tout le bastringue le long de l'axe, ça s'achète où ? J'en consomme plus que les moteurs correspondant ...