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Salut,

ptite question : Est ce qu'un Scorpion HK4035-560 peut le faire pour un 700e ? Assez puissant ? Mieux que mon 700M ?

Merci d'avance de vos retours.

A+

oui pas de prob il est conçu pour le 700 après je ne connais pas le 700M si il est vraiment différent du MX?

Ah cool nickel, le 700M est le celui qui précede le 700mx et apparemment, il est pas top top...
SInon, j'hésite avec un moteur DHK mais je ne sais pas si un moteur de 60mm passe dans le chassis du 700E.

dhk? c'est le truc de century rc? achète pas si t'as pas de retour, ça peut être bien ou pourrit

Yep, ce sont leur moteur pour le goblin et le 7hv.
En fait, le 4035 qu'on me propose a un axe qui fait seulement 33mm de long. C'est trop court pour le 700e et je ne trouve pas forcément de kit axe qui vont bien...
Ca m'enquiquine cette histoire de moteur. Je n'ai pas les tunes en ce moment pour ca...

et un petit 700MX en occase?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... li%5F.html
38mm d'axe dépassant, cela suffirait ?

Ce serait bien que quelqu'un en fasse un petit retour. J'en ai un en 450 qui fonctionne très bien après 250 vols. chauffe peu conso raisonnable et pas de problème particulier.

Ben j'aimerai bien un 700mx mais pas moyen d'en trouver en ce moment d'occas.
Pour le HK, ca me tente bien aussi mais bon... Je ne sais pas trop...

Hum moteur HK sur un 700 ...

Soit patient une bonne occase va surement se présenter

Yep, j'attends...
En fait, y a pas beaucoup de retour sur les moteurs HK et DHK mais ya pas de négatif non plus...
A voir... Je laisse tomber le scorpion car il me coute plus cher de modification que de moteur...

Tu as un problème avec ton 700M ?

Ben, depuis ma petite mesaventure que je lui attribue, je n'ai plus vraiment confiance.
Pour du vol cool, ca le fait mais quand on le fait chauffer, il lache...

Petite nouveauté chez Biwix...

il fait maintenant des combo avec servo MKS... voici le 700 DFC...

http://www.biwix.com/align-t-rex-700-ni ... eastx.html

Hello,

Pour ceux qui sont passé en hélicoïdale sans changer le palier de l'axe moteur, vous avez l'avez limer juste quelques mm pour laisser un peut de place à la couronne ?

Là elle ne touche pas mais c'est limite...

Salut Maïck,

Pour ma part j'ai limé à peu près 2 mm et ensuite un petit coup de dremel pour faire plus propre.

A+

Il en a encore sous le pied le danny..
Monstrueux son vol..
http://www.youtube.com/watch?v=XzRtOaHD ... r_embedded#![/video]

eh ben, sans commentaire

ca donne grave envie !!

vu comme ca tourne vite il a interet de pas toucher les pales

Et pourtant, c'est pas loin de toucher à chaque fois: il n'y a qu'à voir le souffle des pales sur l'herbe qui n'est pourtant pas haute... Pfuttttttt, impressionnant

ouais... c'est beau...
et le décor en arrière plan...

Je me demande si les frères Szabo sont des représentants Align ou GoPro maintenant...

C'est sympa comme vol, il est à l'aise Dany mais c'est trop étriqué pour faire rêver.

Un 700 il faut de l'espace pour qu'il s'exprime vraiment, et pour cela il faut un zooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom.

J'ai fini hier soir par trouver la motivation pour monter ma tête DFC. Je l'ai testé 4 vols cette aprem.

Les photos sont là :

viewtopic.php?f=160&t=39554&p=9917931#p9917931


Bilan. J'avais pété mes 710 RJX, j'ai pas voulu remonter mes 690D Align trop souple.
J'ai donc monté mes 710 Edge.

Bilan, la machine marche au top et bizarement super bien avec très peu de tour là où ca zozotait avant, dandinait et sechait le rotor.
J'ai pas été surpris la pré vivacité, par pire, mais par la précision. DFC+EDGE j'ai eu l'impression d'avoir changé mes servo et de ne plus avoir ces Align plein de jeu.

Sans dec, ca marche bien, c'est sain.

Je conseille

Pourquoi avoir choisi la version par KDE ?

Parce que j'aime le Kde


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Par contre sans dec ce que j'ai vu du vol avec peu de tour, bah faut que tu testes


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Pas peur du boomstrike Oli ?

Vu le peu de tour que j'ai mis et avec des 710 bah tu vois nan pas peur
Pourtant j'ai plie la pale sur le tube de queu a la main pour voir.... Bah ca toucherait

Mais bon... Vous avez vu tareq en 700dfc ?


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T'as bien raison, peut être que j'y testerai la dfc align histoire de

arretez d'écrire "boomstrike " SVP

Ptain mais comment tu fais Oli?
Tu fais que des boucles?

Des stationnaire flippo et du vol maquette :-)

J'ai posé cet aprem le rave a coté du dfc. La diff est enorme. Et quand tu vois que certain boomstrikent leur rave ca fait peur


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Oli a écrit :Bilan. J'avais pété mes 710 RJX, j'ai pas voulu remonter mes 690D Align trop souple.
J'ai donc monté mes 710 Edge.

Bilan, la machine marche au top et bizarement super bien avec très peu de tour là où ca zozotait avant, dandinait et sechait le rotor.
J'ai pas été surpris la pré vivacité, par pire, mais par la précision. DFC+EDGE j'ai eu l'impression d'avoir changé mes servo et de ne plus avoir ces Align plein de jeu.

Oli, qu'as-tu fais à tes RJX ? Boom strike ?

Et comment expliques-tu mécaniquement que tu as l'impression de plus de précision en vol ? La tête d'origine ne fait pas de phasing ?

++
Steph

Oli a écrit :Par contre sans dec ce que j'ai vu du vol avec peu de tour, bah faut que tu testes

J'en ai mis une sur mon 450 car sa tête précédente était pleine de mixage impossibles à supprimer au bout de 3.500 vols. Sur le 450 elle est vraiment très bien, surtout quand la vitesse horizontale augmente ainsi que les tours. A bas régime elle fait le boulot, sans être vicieuse mais aussi sans brio.

Ma tête actuelle est nickel, pas de raison de la changer pour l'instant sur le 700.

que pensez vous du new coulisseau d'ac?
c'est mieux?

jaubertel a écrit :que pensez vous du new coulisseau d'ac?
c'est mieux?

Il est plus joli. <_<

Sur le 700 il semble marcher, sur le 450 les vis sont tellement petites que cela peut être source de problème (sur le mien elles ont tenu 4 vols).

Sinon est-ce qu'il marche mieux ? Je ne pourrais pas te dire, je n'ai jamais eu de problème avec l'AC avant ou après.

ok <_< Oli t'as testé?

Salut les gars. N'y tenant plus, j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai fait voler ça:

Et oui, c'est bien le gros pépère à sa mémère
J'ai pu voler au centre équestre des filles: ils ont un parking plutôt grand :

Un petit pack de lipo et j'avais l'impression d'avoir fait un marathon alors que je me suis contenté de petits statios mais pu...ain, c'est hallucinant. Je me suis fait une petite courbe de pas qui méritera plus d'affinage mais l'hélicoptère est super stable, grâce aux 2 Étienne qui m'ont réglé ça aux petits oignons. Mais bon, j'ai bien flippé quand même
Quelques photos pour la route

jaubertel a écrit :ok <_< Oli t'as testé?

Non mais j'vais y venir. Dernière commande j'avais mis trop de merde chère pour le 700 dans le panier J'y ai viré. Puis comme j'ai 4 ac de ce type là à upgrader, j'en ai pas qu'un.

Sinon, la DFC est adoptée, c'est top, vraiment plaisant La machine est toute transformée et en mieux.

ok cool, perso ça à encore prit du jeu aujourd'hui et ça commence à frétiller en hurricane, ça saoule, j'espère que le nouveau corrige ça...
la DFC cool, ça conforte dans le choix du 700DFC, si on vend mon 600 n°2

Salut
J'attends vos retour sur le nouveau slider de l'ac..
Ca parait intéressent.. Je suis un peut moins fan de la tête DFC sauf pour celui qui souhaite passé d'un FB a FBL.. Mais bon il y a que les co.. qui ne change pas d'avis
D'un autre coté si ca amène plus de vivacité a la machine ca parait intéressent..
Merci pour ton retour Oli.

A priori, ca ne ramène pas que de la vivacité. Du moins ce n'est pas ca qui a le plus attiré mon attention.
Le fait d'avoir monté des 710 doit avoir joué en calmant un poil.

La réponse semble bien plus directe. Le comportement est bien plus sain. On a presque l'impression d'avoir des servo BLS. Suis passé de tete 3G/Pale Align690D puis RJX à DFC+EDge sont ca joue aussi.

En tout cas c'est super précis et c'est un régal ! Et je ne parle pas du bruit que ca donne en hurricane pleine balle c'est abusé

Je pense que le fait d'avoir des dampers en plastiq dur à la place de ceux classique contribue à tout ca.

A priori, mais je n'ai pas encore mesuré, il semblerait que ma tete KDE soit 5mm plus haute qu'une Align.
Le hub est serré pas deux vis en plus des 3 autres. Les tringle sont vissée puis sécurisée par un nilon stop afin de ne pas être obligé de serrer à bloc le roulement.
Les chapes ne sont pas des align et sont tres tres dure. Le système de réglage est top.

Inconvénient faut acheter du KDE en spare. Mais bon, quand on aime.


Le plateau DFC n'a pas de jeu et les tringles ne forment pas un trapèze.


Non franchement j'ai retrouvé un début de sensation et de plaisir que j'ai eu en testant Goblin et X7. LEs deux étaient pourtant en direct et HBL mks.
Je n'ai pas dit que c'était la même chose, je parle d'un début de ressemblance sur certains points.

J'ai refais 5 vols hier. D'ailleurs un vols en optipower et deux avec les nouvelles Nano 65C distribuées au 3dm.
(Il restait 3 packs à Gael et n'ayant plus de machine il a fallu se dévouer pour les vider )
Ces Nano sont trop lourdes et trop grosses pour nos 700E. De gros pavé comme les turnigy 5000. Dans un X7 ou TSA, ca rentre à l'aise. Dans un T700 c'est trop la merde, ca passe au millimetre et encore !! Au moins gonflement ce sera foutu.

Je préfère largement mes booster plus étroite


Bon bref, 5 vols de plus et réel plaisir !
En même temps j'ai retrouvé mon 700N plus doux j'ai bien kiffé aussi. Son passage en DFC est envisagé