[Tuteur Baboon) -> COMPLET

Message par **joeCool** » 17 janv. 2009, 20:53

Salut à tous,

Je voulais vous faire part d'une interrogation. Voilà, je fais pas mal de simu en ce moment (très bon d'ailleurs pour le pilotage) et je teste un TRex-450 en translation.

Je trouve que j'ai du mal à lui faire faire des grandes lignes droites. Si je pousse le cyclique en avant, il se penche, avance certes mais à tendance à tomber aussi alors je mets des gaz mais ce n'est pas forcément mieux... Par exemple, j'ai du mal aussi à faire revenir l'hélico une fois qu'il s'est éloigné...

Dans certaines videos, je vois des hélico faire de grandes translations en étant peu cabrés et en avançant très vite....

Est-ce normal d'avoir un peu de mal pour faire ça au début ?
Quelle est la meilleure façon de faire ??? Un bon mix gaz/cyclique aux manettes par exemple ?

Merci.
Joe.

sloter · Message par **sloter** » 17 janv. 2009, 21:05

Salut Baboon,

Juste pour dire que je viens de replacer un axe allongé sur mon lama en attendant le chassis 300.
Et bien avec ma radio mx12 plus l'axe allongé je viens de finir les reglages et l'heli est hyper stable, hyper maniable, que du bonheur.

Merci pour tous tes conseils sur la barre de bell tordue et tout et tout

sloter, un pilote bi-rotor content

Message par **Baboon** » 18 janv. 2009, 11:19

Joe,

encore une fois, attention au simu, ce n'est pas la réalité

Le fait qu'il perde de l'altitude quand tu pousse fort en avant, c'est normal, il faut compenser avec les gazs.

Pour faire des translations rapides sans faire trop pencher l'hélico, il faut prendre la vitesse dans les viarges en faisant des virages penchés et très larges...

batam · Message par **batam** » 18 janv. 2009, 13:55

Hello, j'ai un souci avec mon bi-rotor :

J'ai jamais réussi à le faire voler normalement hormis en statio et translation très lentes.

J'augmente l'extension des servo et je règle le gain du gyro pour ne plus qu'il ne tourne lorsque je suis en statio à 50cm du sol.

Les gaz / gyro :
Quand je mets les gaz pour prendre de l'altitude d'un cran, il tourne à droite.
Quand je redescends les gaz d'un cran, il tourne à gauche.

En gros à partir d'un certain point, impossible d'avoir un truc propre et je vais pas m'amuser à trimmer suivant les gaz que je mets, sinon à quoi sert le gyro...

Le cyclique maintenant :
Si je le règle très peu sensible ça va, mais l'effet est quasi invisible.
Si je le règle avec beaucoup de débattement (c'est relatif, le palonnier d'origine n'a qu'un trou et minuscule) lorsque je pousse le cyclique avant, il se penche puis penche à gauche et là il commence à osciller comme un pendule pendant une ou 2 secondes. Si je maintiens il se casse la gueule.

Le 4 en 1 est NEUF.

Je rappelle que si je laisses des réglages doux, tout va pour le mieux. Mais dès que je veux pousser les réglages ne suivent plus.

sloter · Message par **sloter** » 18 janv. 2009, 14:00

Salut Batam,

Pour ma part le réglage du proportionnel n'a jamais été 100% fiable, en fonction de la charge de l'accu. par exemple l' AC peut varier et envoyer à gauche ou à droite. A partir d'un certain moment du vol je dois corriger soit en trimmant un peu soit directement à la main.

Pour ton reglage de cyclique si tu mets un axe allongé et des palonniers plus longs, genre en fixant les deux biellettes au troisieme trou de chaque palonnier cela devrait etre beaucoup plus vif. Par contre il faut reprendre le reglage du cyclique au neutre afin qu'il soit bien plan.

Voila pour ma contrib.

Bons vols,
sloter

batam · Message par **batam** » 18 janv. 2009, 15:05

sloter @ 18 Jan 2009, à 13:00 a écrit : Salut Batam,

Pour ma part le réglage du proportionnel n'a jamais été 100% fiable, en fonction de la charge de l'accu. par exemple l' AC peut varier et envoyer à gauche ou à droite. A partir d'un certain moment du vol je dois corriger soit en trimmant un peu soit directement à la main.

Pour ton reglage de cyclique si tu mets un axe allongé et des palonniers plus longs, genre en fixant les deux biellettes au troisieme trou de chaque palonnier cela devrait etre beaucoup plus vif. Par contre il faut reprendre le reglage du cyclique au neutre afin qu'il soit bien plan.

Voila pour ma contrib.

Bons vols,
sloter

Sloter, merci pour ta réponse.
Comme je l'ai précisé, les biellettes sont d'origine et en ajoutant de l'extension (ce qui revient au même que changer les palonniers) c'est là que ça déconne et que ça part en oscillation.

sam74700 · Message par **sam74700** » 18 janv. 2009, 15:56

Salut les gars, j'ai un gros souci je sais aps quoi choisir comme telcommande vous me consiller quoi comme tel pour envion 150

batam · Message par **batam** » 18 janv. 2009, 16:09

Je propose DX6i, elle a tout pour l'utiliser un bon moment même après avoir évolué en gammes.

sloter · Message par **sloter** » 18 janv. 2009, 16:17

Salut,

Sam personnellement j'utilise une Graupner MX12 a 140 euros avec recepteur et servos et c'est tres bien!

Batam, je pense que jouer sur la longueur de l'axe des biellettes ne permet pas d'augmenter la vivacité de ton héli, au contraire ça ne fait que le dérégler dans la mesure ou tu joues directement sur la planéité du plateau cyclique sans jouer sur le débattement de ce dernier. Dans ton cas il faut chercher à augmenter le débattement du plateau tout en conservant la planéité au neutre pour être bien stable.
Dans mon cas, je parle des biellettes qui relient le servo au plateau cyclique. Tout ça n'est que mon avis einh

Bon courage,
sloter

sam74700 · Message par **sam74700** » 18 janv. 2009, 16:34

Ok tu pense quoi de celle la?

http://www.miniplanes.fr/radiocommandes ... -1754.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sloter · Message par **sloter** » 18 janv. 2009, 16:51

Désolé Sam, je ne la connais pas du tout.
Baboon sera te renseigner mieux que moi aux vues des caractéristiques du lien que tu as donné la radio de Batam est bien aussi il me semble. Sinon regarde chez Futaba dans les premier prix des radios programmables...

Bon courage,
sloter

greg75 · Message par **greg75** » 18 janv. 2009, 17:49

salut les gens

bon la leçon du week end : si tu as un lipo saver branche le!!!!
j ai fai fait un jolie petit vole part fort vent et le compy n'a pas broncher super mais a 10 mètres de haut la lipo a dit stop ... j ai contrôlé la chute mais malheureusement j ai attérie dans un dévers , résultat un peu de casse pour une erreur bête.
baboon je confirme les pièces compy sont exellentes par rapport au pièce néon....par contre les couronnes n ont pas le même module d'où ce bruit lors de notre dernière rencontre ce qui c est clôturer par un pignon qui ne disposait plus d aucune dents...
avec un pignon neuf je n avais jamais u un compy si silencieux....
j en conclu qu'il est préfèrable d acheter des pièces compy

greg75 · Message par **greg75** » 18 janv. 2009, 17:49

ps: le dragonus devrait voler très prochainement...

Message par **Baboon** » 18 janv. 2009, 20:40

Oula, il y a de l'activité aujourd'hui!

Je vais essayer de n'oublier personne

Sam, pour une radio, essayes de préférer une version en 2,4ghz si tu peux (DX6 par ex) sinon, optic 6 ou Mx12 (si tu veux une optic 6, je connais quelqu'un qui en vends une avec un récepteur pour 100 euros)

Greg, le lipo saver est utile uniquement si tu n'as pas réglé ton ESC

Perso, je n'ai jamais utilisé ces "gadgets" et j'ai réglés mes ESC comme indiqué sur les notices pour que lorsque les lipos perdent trop de mah, l'ESC baisse la puissance demandée de 20% par ex. Cela permet de gérer tranquillement le retour sans endommager les lipos. De plus, une fois que tu as calculé le temps de vol, ben, tu règles ton chrono avec 30 sec de moins

J'ai rien oublié?

greg75 · Message par **greg75** » 18 janv. 2009, 20:55

j' ai bien régler mon esc afin de ne pas endomager mes lipos mais je croi que l esc a coupé nette d ou la chute je vais me plonger dans ce reglage afin que cela ne m arrive plus...

greg75 · Message par **greg75** » 18 janv. 2009, 21:06

bon je vien d'étudier tout cela et mon esc était bien régler sur coupure progressive alors je vais devoir faire attention c'est tout....

Message par **Baboon** » 18 janv. 2009, 21:15

greg75 @ 18 Jan 2009, à 20:06 a écrit : bon je vien d'étudier tout cela et mon esc était bien régler sur coupure progressive alors je vais devoir faire attention c'est tout....

donc normalement, çà ne devrait pas couper net..

batam · Message par **batam** » 18 janv. 2009, 21:35

sloter @ 18 Jan 2009, à 15:17 a écrit : Salut,

Sam personnellement j'utilise une Graupner MX12 a 140 euros avec recepteur et servos et c'est tres bien!

Batam, je pense que jouer sur la longueur de l'axe des biellettes ne permet pas d'augmenter la vivacité de ton héli, au contraire ça ne fait que le dérégler dans la mesure ou tu joues directement sur la planéité du plateau cyclique sans jouer sur le débattement de ce dernier. Dans ton cas il faut chercher à augmenter le débattement du plateau tout en conservant la planéité au neutre pour être bien stable.
Dans mon cas, je parle des biellettes qui relient le servo au plateau cyclique. Tout ça n'est que mon avis einh

Bon courage,
sloter

Oui, en fait je me suis trompé dans mon message, il faut remplacer biellettes par palonniers

Tout ça pour dire que je rejoins ton avis de toute façon.

greg75 · Message par **greg75** » 18 janv. 2009, 22:29

je pense que cela provient également de la qualité de mes lipos ...

batam · Message par **batam** » 19 janv. 2009, 20:45

Guru-Z reçu ! Haha à moi le montage !

Message par **joeCool** » 20 janv. 2009, 20:03

batam @ 19 Jan 2009, à 19:45 a écrit : Guru-Z reçu ! Haha à moi le montage !

Génial, tu vas te faire plaisir. N'hésite pas à nous mettre plein de photos, ok ?

Sinon, de mon côté (peut-être l'avez-vous lu dans mon post Compy), j'ai pas mal progressé grâce au simu. Cela fait un bien fou et on évite la casse.

Voici l'état de mon pilotage en réel (je précise

):
-statio de trois-quart à 3 ou 4 mètres de haut,
-statio de côté devant mois à 1,50 m de haut,
-rattrapages lors des statios de côtés sans affolements et sans me mélanger les crayons tongue.gif,
-bien meilleure maîtrise face au vent et aux coups de vent,
-décollages nerveux et sûrs à la fois,
-beaux atterros bien droits,
-plus de stress quand l'hélico est à 3 m de haut,
-bien meilleure maîtrise des gaz (statio à altitude constante ou presque)...

Baboon,

Vers quels exercices puis-je me diriger maintenant ?
Dois-je essayer le T, le carré, le 8 par exemple ou autre chose ???

J'ai essayé l'autre fois un aller/retour avec le retour nez vers moi, c'était pas mal sauf au moment où j'ai vu l'hélico foncer sur moi, là, ça a été chaud pour le poser

....

Est-ce que ce genres d'exercices est bon à travailler aussi ou est-ce trop tôt

?

Merci
Joe.

batam · Message par **batam** » 20 janv. 2009, 20:45

joeCool @ 20 Jan 2009, à 19:03 a écrit :
batam @ 19 Jan 2009, à 19:45 a écrit : Guru-Z reçu ! Haha à moi le montage !
Génial, tu vas te faire plaisir. N'hésite pas à nous mettre plein de photos, ok ?
==> J'ai trop la flemme de faire des photos et j'ai trop hâte de le monter et j'ai pas ta patience donc à voir :-)

J'ai essayé l'autre fois un aller/retour avec le retour nez vers moi, c'était pas mal sauf au moment où j'ai vu l'hélico foncer sur moi, là, ça a été chaud pour le poser ....

===> Ca je le fais assez facilement maintenant.....
....au SIMU LOL !

Merci
Joe.

.

Message par **Baboon** » 21 janv. 2009, 11:30

Joe,

lances toi dans le carré en gardant la queue vers toi.

Essayes aussi de faire des translations de côté.

Message par **joeCool** » 21 janv. 2009, 12:02

baboon @ 21 Jan 2009, à 10:30 a écrit : Essayes aussi de faire des translations de côté.

Salut,

Oui, le carré, c'est une bonne idée !

Quand tu dis translations de côté, tu veux dire en gardant la queue vers moi ou en faisant ça à 90° (side-in) ???

Joe.

Message par **Baboon** » 21 janv. 2009, 12:27

hélico de côté, c'est plus drôle

Message par **joeCool** » 21 janv. 2009, 12:37

baboon @ 21 Jan 2009, à 11:27 a écrit : hélico de côté, c'est plus drôle

Ben voyons

!!!

Mais tu as raison, comme le statio side-in commence à rentrer, ça sera plus drôle !!!!

Thx.
Joe.

batam · Message par **batam** » 21 janv. 2009, 12:43

joeCool @ 21 Jan 2009, à 11:37 a écrit :
baboon @ 21 Jan 2009, à 11:27 a écrit : hélico de côté, c'est plus drôle
Ben voyons !!!

Mais tu as raison, comme le statio side-in commence à rentrer, ça sera plus drôle !!!!

Thx.
Joe.

Après tu fais la même chose, mais en toupie

Adra · Message par **Adra** » 21 janv. 2009, 16:28

Salut tout le monde..... je vous ai pas oublié, c'est juste que j'attends les pièces que j'ai commandées et qui ne semble pas vouloir venir jusqu'à chez moi.... donc dure de réparer mon monstre...... bientôt.....peut être....

Message par **Baboon** » 21 janv. 2009, 16:34

Tiens, du coup, faisons un point -> "." (wow, c'est nul)

Qui "existe" encore? Ceux qui ne seront pas manifesté d'ici la fin de semaine, je libère leur place.

Et je vais "durcir" un peu

Si ensuite, les places sont prises, tant pis, pas possible de revenir tant qu'une place ne se libère pas...

Message par **joeCool** » 21 janv. 2009, 16:47

baboon @ 21 Jan 2009, à 11:27 a écrit : hélico de côté, c'est plus drôle

Salut Baboon,

Mais comment fais-tu pour savoir tout le temps ce qui est bon pour moi

?

Je m'explique: tout à l'heure, tu me dis de faire des carrés et des translations de côtés en side-in. Bon, je me dis, ok mais je n'ai jamais tenté ça alors, bon, ok, j'essaye...

Impeccable, tout c'est bien passé:
-translations en side-in à 1 m de haut, aller/retour queue vers moi et je me suis même lâché à faire le tour d'un arbuste... La grande classe

-carré devant moi et queue vers moi. Là, c'est marrant mais les translations de côté vont mieux que les longitudinales... Il me reste à faire de vrais carrés et pas des patates mais l'idée est bien là !!!

En tout cas, Merci de me mettre en confiance comme ça

!

Joe.
PS: copie de ce message en post de vol perso.

batam · Message par **batam** » 21 janv. 2009, 19:02

Tu commences à bien maitriser, ça donne envie !!!!

seb34 · Message par **seb34** » 21 janv. 2009, 19:06

salut Baboon

Suite à un crash magnifique ====> Top radio de fou à 3-4m de haut mon hélico est pulvérisé, c'est donc en cherchant les piéces de rechange que j'ai pu m'apercevoir qu'en fait c'est un drogonfly et non un honey bee

Bref je cherche un recepteur 2.4g pour cet heli mais je ne sais pas quoi prendre ( pour ma futaba T6EX)

Peux-tu m'aider à en choisir un ?

@+ Séb

Message par **joeCool** » 21 janv. 2009, 19:18

batam @ 21 Jan 2009, à 18:02 a écrit : Tu commences à bien maitriser, ça donne envie !!!!

Salut,

@Batam: oui, c'est incroyable les progrès que j'ai pu faire grâce au simu. Alors que je patinais et que je faisais toujours la même chose, là, je m'envole

!

Je vais faire une cochonerie de super pub pour le simu, crois-moi

!

Au fait, je ne me souviens plus: où en es-tu toi ?
Quel est ton parcours hélico déjà ?

@Seb34: Aie, vraiment dommage pour toi.

Tu volais avec quoi avant ? Tu n'étais pas en 2.4, c'est ça, d'où les tops ?
Tu veux passer ton hélico en 2.4 ?

Pour la Fut-6, après une recherche rapide, il y aurait le R606FS ou le R617FS (celui fourni avec une 7C)....

Joe.

Message par **Baboon** » 21 janv. 2009, 19:19

seb,

il te faut un 4en1 en 2,4ghz compatible spektrum... mais je ne sais pas dut out où trouver çà

Message par **Baboon** » 21 janv. 2009, 19:30

Pour la Fut-6, après une recherche rapide, il y aurait le R606FS ou le R617FS (celui fourni avec une 7C)....

Attention Joe! Seb a un DF4 donc un 4en1. Les modules que tu proposes sont des RX seuls...

Message par **joeCool** » 21 janv. 2009, 19:35

baboon @ 21 Jan 2009, à 18:30 a écrit : Attention Joe! Seb a un DF4 donc un 4en1. Les modules que tu proposes sont des RX seuls...

Oups, désolé

Mais pourquoi a-t-il eu des tops en 2.4 alors ?
Ca arrive de temps en temps quand même ???

Joe.

Message par **Baboon** » 21 janv. 2009, 19:39

C'est parce qu'il n'est pas en 2,4

Et justement, suite à un top en mhz, il veut maintenant passer son DF4 en ghz

seb34 · Message par **seb34** » 21 janv. 2009, 19:46

Exact!

J'ai trouvé ça :

http://www.readyheli.com/EFLH1024_4_in_ ... lh1024.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

sur le forum, connais-tu?

Merci quand même Joe!

Message par **joeCool** » 21 janv. 2009, 19:46

baboon @ 21 Jan 2009, à 18:39 a écrit : C'est parce qu'il n'est pas en 2,4

Et justement, suite à un top en mhz, il veut maintenant passer son DF4 en ghz

Oki, j'avais compris un truc et pas l'autre

!!!

Joe.

seb34 · Message par **seb34** » 21 janv. 2009, 19:47

Là il y en a plein

http://www.rchelicoptershop.net/catalog ... 78351b81b2" onclick="window.open(this.href);return false;

mais compatible spectrum?? et tension d'alim???

[Tuteur Baboon) -> COMPLET

Qui est en ligne