==> KDS 450 SD <==

[ilya_fr]

... Par contre pour les vibrations, tu as toujours le train d'atterrissage avec les ressorts ou tu as celui d'origine ?

Eh bien, tu as de la mémoire Patrick ! Alors, non, je n'ai pas conservé le train en alu jaune avec ma magouille des ressorts. A l'usage, les ressorts sont trop mous et en cas de contact sol un peu brutal ils n’absorbent pas assez. Du coup c'est le train alu qui prend. La finesse des traverses joignant les patins est trop grande, ces traverses se tordaient à chaque contact trop... viril si on peut dire.
Donc, je suis revenu au train d'origine, légèrement modifié comme tu le vois sur cette photo :



J'ai intercalé une cornière alu entre dessous de l'hélico et train, pour qu'il soit un peu plus haut sur ses patins afin de protéger davantage l'anti-couple. Et, presque comme toi, j'ai mis non pas de la durite mais comme tu le vois des perles plastiques dures.
Pendant le décollage, la tendance à glisser vers la gauche m'a déjà joué des tours : il m'est arrivé que le patin de gauche se bloque au sol, même sur du ciment, et du coup l'hélico se couche sur la gauche, les pales à ras du sol ! Avec ces perles, le train ne peut pas se bloquer (en tout cas sur un sol ciment), l'hélico glisse sans accrocher.
Je ne pense pas que ce soit le fait d'avoir mis en place ces perles qui pourrait entraîner la résonance sol à l'atterrissage ?
Pour voir comment amortir cette résonance, je vais expérimenter une idée, je te dirai si je trouve un résultat...

Pour ce qui est des dampers, OK, donc en gros tu les a changés tous les ~ 500 vols si je ne m'abuse ? Moi, je totalise 136 vols, tu es d'accord avec moi si je te dis qu'il n'y a pas nécessité à les changer ? Je me doute que leur rigidité influe nettement sur les vibrations du rotor et donc sur le risque de résonance sol, mais ça m'étonnerait tout de même que mes dampers soient déjà HS !
Tiens, à ce sujet... à ton avis, faut-il les huiler en se servant du trou de vis servant à fixer le "chapeau", tout au sommet du rotor (n° 017 de la notice de montage, ref. KDS 1042-Q) ?

ILYA/Patrick

[kajd]

Salut
A la place de mettre un morceau de cornière qui esthétiquement n'est pas joli, opte plus tôt pour un train de 500 TREX ce que j'ai mis sur le bien. L'avantage ça le rehausse et tu as une meilleure assis au sol car un peu plus large.
Bonne journée
didier

[ilya_fr]

...opte plus tôt pour un train de 500 TREX ce que j'ai mis sur le bien...

Salut Didier !
Je passais là juste avant d'aller tester l'hélico pour voir s'il continue de faire de la résonance à l'atterrissage... Je ne savais pas que tu avais mis un train de 500 TREX, ça peut donc se monter... intéressant ! Tu peux me faire une photo s'il te plaît ? Et si tu as gardé en mémoire où on peut le trouver, je suis preneur !

Patrick

[kajd]

Tiens le lien Patrick
http://www.ckado.com/fr_advanced_search ... 25&x=9&y=7
bonne soirée

[kajd]

Une photo du train
https://www.dropbox.com/s/jlflwdgr6bupm ... 1.jpg?dl=0

[ilya_fr]

Une photo du train...

Merci Didier !

Je rentre à l'instant de la salle de tennis (a gla gla...). Je suis vraiment désolé de ne pas avoir pu faire filmer par ma femme, car je crois bien que là j'ai fait les 3 meilleurs vols de tous les temps ! Tout a été OK, je n'ai plus de résonance, soit dit au passage. A priori cela est lié au fait que j'ai remplacé les écrous Nylstop des vis de fixation des pales sur les porte pales. Je vois mal la relation mais le fait est là : je remplace ces écrous (et les vis aussi au passage), et je n'ai plus de résonance... les prochains vols seront intéressants à surveiller !

Patrick/ILYA

[ilya_fr]

Une photo du train...

Il a de l'allure ! Tiens, je vois ça... c'est toi qui a repeint la dérive verticale de l'anti couple ? Ca va bien avec la couleur du train d'atterrisssage !

Patrick / ILYA

[kajd]

Le train est blanc d'origine je l'ai fait en fluo pour le fun comme pour la dérive . Plus visible
Sinon de coté c'est bon tout est ok donc je pense que tu vas commencer enfin a t"amuser .
Ici le temps pas terrible (pluie)donc helico dans sa valise ça fait c.....
didier

[stophe]

salut
regarder mon kds en version airwolf et la planche que pat66 ma faite
[/quote]

Et là mon kds en statio avec skid de 500:

[ilya_fr]

... et la planche que pat66 ma faite

Boudiou, elle est un peu belle...
... ta planche... non mais, tu croyais quoi ? Ça doit être un plaisir de se poser dessus... OK, je sors...
A ce que je vois, toi aussi tu as changé de train, comme Didier ! Bon, il faut que je rejoigne le club ?

Bon dimanche !

[stophe]

C'est la 1er chose que j'ai faite quand je l'avais.

[kajd]

Salut
Quelle est la procédure pour afficher les photos en direct sans être obligé de mettre un lien.
merci

[Patrick66]

Salut

Oui, c'est ça pour les dampers, en gros tous les 500 vols et je les graisse bien au montage ensuite, je n'y touche plus.

Tu dis que tu as changé les écrous nylstop et les vis de fixation des pales, tu as dû serrer tes pales un peu plus,
c'est surement pour ça qu'il n'y a plus de vibrations.

Pour les graisser pour moi si je devais le faire, je démonterais l'axe de PDP.

Bravo pour tes trois vols anthologie

Je ne vais pas me faire des amis mais perso, je trouve ces trains d'atterrissage très laid.
C'est la famille des échassiers vos trains
Ça ressemble plus à un flamant rose qu'a un hélico

kajd Pour les photos, il faut déjà les redimensionner en 640 x 480 pour qu'elle s'affiche en entier sur le forum.

Ensuite, tu copies et colles le lien entre les deux balises



Tu vois par exemple que la tienne sans la redimensionner, elle est trop grande.

[kajd]

Merci Patrick
Concernant le train chacun ces goutsmais perso je ne trouve pas ça si laid mais c'est surtout pour "la securité" je me sens plus serein pour les atterrissages
bonne soirée

[ilya_fr]

... Quelle est la procédure pour afficher les photos en direct sans être obligé de mettre un lien...

Bonsoir Didier,

Tu te sers pour ça du bouton Img pendant que tu rédiges ton message, qui insère une "balise" <img></img> dans ton message. Entre <img> et </img> tu dois inscrire un lien Web, par exemple le lien public généré avec Dropbox lorsque tu places ton image dans le dossier "Public" du répertoire Dropbox de ton PC :



Par exemple, cette image ci-dessus a cette syntaxe dans mon message :

<img>http://dl.dropboxusercontent.com/u/3351 ... x.JPG</img>

L'inconvénient du truc, et pour moi c'est un gros point faible de ce forum, c'est que le stockage des images que tu publies est à TA charge, il n'y a pas de stockage sur le serveur du forum ! Donc, si un jour tu supprimes une image de TON dossier Dropbox, ou si tu perds, formates ton disque dur contenant ce répertoire, le lecteur du forum qui viendra plus tard voir ce que tu racontes ne verra plus l'image ou la vidéo... de ce fait les publications sur les forums Heli4 ne sont pas pérennes, et j'ai eu occasion de regretter de ne pas pouvoir voir des vidéos/photos, que les auteurs avaient supprimées...

Patrick/ILYA

[ilya_fr]

... Ensuite, tu copies et colles le lien entre les deux balises [img]ici[/img]

Oh excuse-moi Patrick, je n'avais pas vu que tu avais répondu à Didier sur ce sujet !

Patrick

[ilya_fr]

... Tu dis que tu as changé les écrous nylstop et les vis de fixation des pales, tu as dû serrer tes pales un peu plus, c'est surement pour ça qu'il n'y a plus de vibrations.

Oui c'est ce que je me dis aussi, car de toute façon la disparition de la résonance a eu lieu juste après ce remplacement...
Je vais bien voir avec les vols suivants. Et si ça recommence, je ferai au moins le graissage des dampers, car je t'avoue avoir un peu la flemme de démonter l'axe de pied de pale, ou n'importe quoi d'autre d'ailleurs, j'en ai eu ma dose ! Et puis, je me dis qu'avec ~ 140 vols, mes dampers ne doivent pas être trop usés ! Si ça marche bien comme ça, comme hier soir, franchement je m'en tiens au proverbe : on ne change pas une équipe qui gagne... mais je surveille les joueurs !

Patrick/ILYA

[Patrick66]

Tu as raison Kajd chacun ces goûts, c'est pour ça que j'ai écrit "perso"

Après pour la sécurité de l'appareil, je ne dis pas le contraire le train du 500 et plus haut et plus large ça ne peut être que mieux pour la stabilité de l'appareil au moment de poser.

[kajd]

Pour essai de mise en place de photos

[Patrick66]

Non ça ne fonctionne pas.

[ilya_fr]

Pour essai de mise en place de photos...

Didier, pas de photo affichée... Tu es certain de ton lien Dropbox ? Celui que tu as employé c'est :

https://www.dropbox.com/s/kbec0v7jvsydg ... 1.jpg?dl=0

Il a un libellé qui me paraît bizarre, car les photos que je publie à partir d'un stockage sur Dropbox ont cette syntaxe :

https://dl.dropboxusercontent.com/u/335 ... nitial.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/335 ... %20105.jpg

... pas franchement pareil ! ?

Pour obtenir le lien Dropbox, voilà la manière dont je m'y prends :



Patrick

[ilya_fr]

Hello !

J'ai la banane comme on dit. Je viens de rentrer après 3 vols en salle, tout s'est passé au petit poil, même si comme à chaque fois je rentre avec la médaille d'or du concours de "Mister tee-shirt mouillé" !
J'ai enchaîné les translations (plus ou moins) lentes en diagonale, en parallèle à moi, en avant/arrière, mais pas en venant vers moi la bulle la première... ça, c'est encore trop difficile, je n'y arrive pas encore assez fiablement au simulateur. Alors en réel, autant s'abstenir !

ILYA

[stophe]

salut
Ben voilà encore 3 vols au poil ilya,sa fait du bien de rentre en entier et de voler sans problémes.

[ilya_fr]

... sa faut du bien de rentre en entier et de voler sans problémes.

A qui le dis-tu ! Pour un peu j'étais tenté d'y retourner ce soir, mais bon, il y a aussi une vie hors de l'hélico !

ILYA

[Patrick66]

Félicitation et surtout que ça dure

[stophe]

Tu as plus qua commander 6 lipos chez hk et tu as de quoi voler

[ilya_fr]

Tu as plus qua commander 6 lipos chez hk et tu as de quoi voler

Eh bien c'est justement ce que je me disais hier soir ! Je suis de nouveau allé faire voler l'hélico en salle, et tout s'est très bien passé, 3 lipos pour 3 vols de 7, 6 et 6 minutes... pour une fois ça m'a semblé trop court ! Quant tout a été fini, j'ai effectivement pensé à rallonger le parc de batteries !
Ceci dit, j'ai une autre manière de trouver le temps de vol plus long, ça consiste à essayer de faire ce qui me pose souci avec le simulateur, à savoir faire des déplacements qui ramènent l'engin vers moi. Mais voilà, j'ai tellement la pétoche de voir l'hélico tip top actuel se vautrer et devoir le réparer, que je n'ose pas passer à la pratique... je continue de m'exercer sur le simulateur pour ce genre de vols !

ILYA

[stophe]

salut
Ont peux faire des cessions sur phoenix si tu veux,faut juste te contacter par mp.

[ilya_fr]

... et surtout que ça dure

Bonsoir Patrick !

Ça dure, ça dure, oui ! Jeudi dernier, le 20, je suis de nouveau allé en salle effectuer 3 vols, sans souci. J'y suis retourné ce midi pour 3 nouveaux vols, et...
... tu vas pouvoir le voir !

Si si, j'ai eu l'aide de ma femme pour filmer. Bon, c'est avec un smartphone, alors question qualité de vidéo c'est pas du grand art, mais on voit assez bien pour se faire une idée...
Pour aider à la visualisation, j'ai annoté la vidéo en précisant les directions horaires que je m'apprêtais à faire. Bon, tu verras que de temps en temps entre théorie et pratique il y a de la marge !

En pensant à Stophe qui est fâché avec Vimeo, j'ai mis la vidéo sur Dropbox à cette adresse
A cet instant (21h45), la vidéo est encore en cours de téléchargement vers Dropbox, alors attend encore un peu avant de la regarder !

Voilà, à toi de me dire ce que tu penses de ce vol, merci !

ILYA/Patrick

[Patrick66]

Salut Patrick !

Franchement pour évoluer dans un aussi petit périmètre, je trouve ça plutôt pas mal, tu te débrouilles bien
L'hélico fonctionne bien, pas de dandinement, l'ac ne bouge pas, atterrissage parfait, impeccable.

Le décollage un peu moins, mais bon ça viendra, vraiment c'est pas mal, tu verras quand tu vas aller à l'extérieur
ça sera nickel

Par contre, on dirait qu'il y a des trucs blanc qui pendouillent sur le stabilisateur horizontal, c'est quoi ?

Deuxième chose, c'est les fils de la lipo pour quelle raison tu les fais passer par l'extérieur ?

Voilà, j'ai rien d'autre a dire c'est nickel, maintenant il faut user des pales
et surtout dés que tu peux voler en extérieur

Bons vols a toi

[stophe]

salut ilya
Ben voilà la vidéo belle glissade a gauche au décollage,peit confinement,dur pour faire de belle translations,mais pour l'hiver sa ira,quand il faira un rayon soleil,sort voler et tu verras la difference,pour evoluer se sera top,et ton pilotage sera meux.
Quand j'ai commence,je voler en sous térrain,apres étre passer dehor j'ai lache le sous térrain.

[kajd]

Salut Pat
un seul mot "Bravo" comme dit Stophe il faut essayer l’extérieur maintenant.
Bonne soirée

[ilya_fr]

Salut Pat
un seul mot "Bravo" comme dit Stophe il faut essayer l’extérieur maintenant.
Bonne soirée

Merci Didier ! L'extérieur, oui, mais la seule fois où j'ai osé je me suis fait prendre par le vent, ça m'a fait du mal à tout point de vue ! C'est sûr que je serais plus à l'aise pour tenter des translations et du coup voir ce que cela fait de changer un peu les commandes pendant la translation, vu que j'aurais plus de place. Là, en salle, j'initie la translation et à peine quelques secondes après je stoppe le mouvement : pas de temps pour essayer des variations ! Alors, à l'extérieur, oui, mais alors avec la pétole totale, pour éviter la... pétoche !

Patrick

[ilya_fr]

... Franchement pour évoluer dans un aussi petit périmètre, je trouve ça plutôt pas mal, tu te débrouilles bien

Bonsoir Patrick !
Merci, c'est sympa ce commentaire ! C'est sûr, avec une salle de tennis je m'astreins à contenir les déplacements dans un petit espace. Ça me force, me forme, à être capable d'arrêter très vite un départ en glissade ! Je réfléchis à l'idée d'évoluer non pas comme tu l'as vu, mais en utilisant la longueur du terrain et non sa largeur. Le hic, c'est que ça me fait passer au-dessus du filet de tennis, et je ne suis pas encore tout à fait certain de toujours maîtriser mon altitude... je n'ai pas envie de me prendre dans le filet !

Question décollage, c'est vrai que je ne fais rien pour compenser d'avance la glissade vers la gauche. Je sais que ça va avoir lieu, alors je laisse filer et rattrape ensuite. Mais c'est vrai que ce n'est pas très joli, et OK ça peut servir d'exo que de s'efforcer de décoller verticalement !

Ah, l'oeil de lynx ! Tu les as vu, les rilsans sur la dérive horizontale ! C'est un reste d'un essai lorsque j'avais les phénomènes de résonance après pose au sol et arrêt moteur. J'avais constaté qu'en coinçant une tige carbone (issue d'une flèche de tir à l'arc, une tige de ~ 70 cms diamètre 6mm), perpendiculaire au tube de queue, et en la maintenant avec ces deux rilsans liés à la dérive horizontale, la résonance était supprimée, la tige vibrait et absorbait les oscillations parasites !
Entre temps j'ai serré un peu plus les boulons de fixation des pales dans les porte pales, et ça a eu le même effet. Donc, plus de tige carbone et j'ai eu la flemme de virer les rilsans... c'est chose faite tout en rédigeant ce mail !

Sinon, l'alim des lipos par l'extérieur... c'est presque depuis le début que j'ai fait ça, c'est lié à la manière dont j'installe les lipos sur leur emplacement, avec en plus leur raccordement sur une alarme de seuil de tension. Ça fait que les fils de la lipo sortent par le haut de l'hélico, et du coup j'ai trouvé plus pratique de les raccorder à l'ESC par l'extérieur. Par l'intérieur de la bulle, j'ai regardé, ça ferait passer les fils vraiment trèèès près de la couronne principale. Allez, en photo ça sera plus parlant :





Voler à l'extérieur, oui, ça résout le problème du filet de tennis. Mais il faut que je sois certain de ne pas avoir de vent du tout, la seule fois où j'ai tenté l'aventure je me suis fait prendre... Pas trop de difficultés à traiter en même temps !

Patrick

[ilya_fr]

salut ilya
Ben voilà la vidéo

Ah, j'y ai mis le temps n'est-ce pas ! Faut dire qu'entre convaincre madame, essuyer les bugs les uns derrière les autres, ça faisait une sortie du film sur les écrans qui prenait beaucoup de retard !

Oui, tu as raison, je fais presque exprès de laisser l'hélico partir en glissade au décollage, je sais très bien qu'il va le faire alors je me contente de lui laisser de la place pour faire mumuse et ensuite je le recale. Bon, promis, je travaille le décollage vertical ! Après tout, c'est justement LA particularité des hélicos !
Dans la salle, je me force à rester dans la zone bleue qui délimite le cours de tennis, je ne vais pas plus loin, sauf si je rate un peu mes translations : ça me donne de la sécurité pour rattraper à temps les embardées avant de toucher les murs, et du coup je suis pas trop mécontent de ma manière de stopper les translations.
Mais tu as raison, je ne peux pas du coup effectuer de longues translations permettant de travailler les commandes pendant le déplacement de l'hélico. Il faut que je franchisse mon hésitation à aller dehors car j'ai la trouille du vent... je me suis promis de tenter le coup quand j'aurai la sensation que je suis vraiment 100% à l'aise en intérieur, ce qui n'est pas encore le cas.
Je redoute d'ajouter à mes hésitations actuelles les erreurs dues à une mauvaise réaction selon ce qui se passe avec le vent. Pour tout dire, même si je sais que c'est quasi impossible, je n'ai vraiment pas envie de casser, j'ai été assez servi de défauts, aussi pénibles à traiter que des casses ! Mais je suis d'accord avec toi qu'en extérieur j'aurai bien plus de possibilités d'évolution, et donc de progrès... reste à oser... un jour de vraie pétole pour la première sortie !

ILYA/Patrick

[Patrick66]

Salut Patrick

C'est vrai que pour la formation il n'y a pas mieux que de voler dans un petit périmètre.
Mais dans un petit périmètre il n'y a pas mieux pour le stress.

Du coup quand tu vas voler en extérieur, tu seras super à l'aise.

C'est compliquer à enlever un filet de tennis ou juste le détendre pour qu'il soit poser au sol ?

OK pour les rislans sur la dérive

Pour la lipo oui je vois bien sur les photos, en fait moi je les mets comme ça.



Comme ça pas besoin de rallonger les fils du contrôleur.

En tout cas c'est nickel et ça fait plaisir de te lire en donnant de bonnes nouvelles, je commençais à désespérer

Pour ce qui est du vent, il faut qu'il y en ait quand même beaucoup pour vraiment gêner le vol.
Un vent de 10 15 km/h ne gêne pas vraiment.

Bravo et bon vol a toi

[stophe]

Salut
J'ai appris dans mon garage sous térrain,donc tu a plus de place que moi j'avais les chocotes pour aller dehors et je me suis dit sa passe ou sa casse,ben s'est passer et je me suis ameliorer a mon rytme et a mon niveau,pas a celui des autres.

[Patrick66]

Oui oui oui !

[ilya_fr]

... C'est vrai que pour la formation il n'y a pas mieux que de voler dans un petit périmètre.
Mais dans un petit périmètre il n'y a pas mieux pour le stress.

Ah...allez, en fait j'arrive à moins stresser, comme ce soir où je suis encore allé faire 3 vols, sans problème ! Même pas mouillé la chemise ! Bon, c'est sûr la salle n'était pas surchauffée, mais j'aurais été capable de piquer une suée ! Comme qui dirait, j'en gagne, même si je me garde bien de croire que je maîtrise !
Pour ce qui est du filet de tennis, non je ne peux pas le démonter ou le détendre, il faut une clé qui est au club-house, fermé quand je vais faire mes vols...

... ça fait plaisir de te lire en donnant de bonnes nouvelles, je commençais à désespérer

Et crois-moi, je suis vraiment content de vous dire qu'en ce moment "j'aligne" les vols sans pépins ou erreurs tragiques ! Je commence je dis bien je commence, à en quelque sorte "lacher" un peu plus les translations, je les fais moins en serrant les freins si on peut dire !

...Bravo et bon vol a toi

Merci Patrick ! La suite après un week-end normand !

Patrick/ILYA

[ilya_fr]

... J'ai appris dans mon garage sous térrain...

Oui, je me souviens de tes vidéos, il me semble bien que c'était les tiennes. Tu as eu un sacré courage, moi je n'aurais pas fait. Déjà qu'en salle je me souviens qu'au début le bruit de l'hélico me mettait la trouille, j'imagine dans un garage souterrain ! Et le plafond n'est pas haut...

... j'avais les chocotes pour aller dehors

C'est mon cas ! Mais je vais le faire, dès que je me sentirai plus à la hauteur en intérieur, en ce moment je suis en phase de prise de confiance, mais c'est encore assez fragile. Je l'ai vu ce soir en faisant 3 vols, à un moment je translatais de ma droite vers ma gauche (de 3h à 9h), et je me suis rendu compte que je trompais de sens pour incliner l'hélico vers sa droite ou sa gauche ! Résultat, il se déplaçait en translation parallèle à moi tout en dérivant vers moi, et mon erreur l'a rapproché davantage... heureusement je me suis ressaisi à temps, et c'est un progrès car voici quelques temps ça aurait fini au tas, mais j'ai senti que je perdais un peu les pédales ! Tu vois, c'est ce genre de bémol que je ne veux plus avoir, pour qu'en extérieur je n'aie que le vent à gérer, et pas mes erreurs en plus !

Patrick/ILYA