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proteus44
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Message par proteus44 » 14 juin 2010, 19:30

-1ers tours de pale du HK450 Pro de Proteus44

Je pense que le Monde aurait pu se passer de celle-ci :lol:
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Message par didou650 » 14 juin 2010, 19:36

Merci pour ces vidéos.. :P :P
Je vais avoir l'air d'un blaireau à voler sur le ventre avec mon 600 :D :D :D
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caverni
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Message par caverni » 14 juin 2010, 20:33

bon ça intéresse quelqu un

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

:lol: :lol: :lol: :D
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Message par MasterDude » 14 juin 2010, 20:55

C'est un Rennais qui le vends. Tu peux le retrouver dans les annonces du H4
Image MasterDude Nantes 45 balais Image Team BF 4 Les Effaceurs http://www.les-effaceurs.fr
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Katosan
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Message par Katosan » 14 juin 2010, 20:56

Vlad
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Message par caverni » 15 juin 2010, 12:55

j avais pas vu
bon vu le temps il faut acheter un voilier rc ou un bateau

qule temps de mdre pour un mois d octobre :o :o :o :o :o :huh:

bon sinon j ai vu une super affaire pour un t600 le seul probleme je me sent pas pret pour le faire voler
je négocie encore un peu pour voir ;) :huh:
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Message par caverni » 15 juin 2010, 20:20

Christophe24 c est pour toi ça
ça vaux le coup

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par tichou24 » 15 juin 2010, 20:37

J'suis sur autre chose en ce moment, mais c'est super sympa de penser a moi ;)

Le 450 pro n'est pas encore sur ma liste de pieces urgentes mais ça viendra :P
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Message par caverni » 15 juin 2010, 21:03

bon mon projet c est finaliser
un nouveau cp va arriver
un t600esp trouvé sur le boncoin
il va pas voler de suite car je vais lui mettre un récepteur digne de ce non et je pense l équiper flybarless don il va pas voler avant Aout je pense

de toute façon comme j ai dis plus haut je me sent pas prêt a faire voler un 600 je l ai acheter car c était la bonne occase
il l a fait voler qu une fois et oui il est trop gros et l ambiance club est prioritaire au avion et a la fin helico si il reste de la place

j attends de nouvelle photo pour vous le montrer :D :D :D
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Message par fortglout » 15 juin 2010, 21:13

pour tite chatte ça sera ça : http://www.misterbuddy.com/images/picooz_grand.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
.................. suis déjà loin, très loin :P
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Message par Katosan » 15 juin 2010, 21:15

tichou24 @ 15 Jun 2010, à 20:37 a écrit : J'suis sur autre chose en ce moment, mais c'est super sympa de penser a moi ;)

Le 450 pro n'est pas encore sur ma liste de pieces urgentes mais ça viendra :P
Moi je sais :D
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Message par caverni » 15 juin 2010, 21:17

un RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAVVVVVVVVVVVVVVEEEEEEEEEE
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Message par Katosan » 15 juin 2010, 21:20

caverni @ 15 Jun 2010, à 21:17 a écrit : un RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAVVVVVVVVVVVVVVEEEEEEEEEE
T'y es pas du tout !!! C'est pas un autre CP :D J'ai raison Tofe ?
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Message par tichou24 » 15 juin 2010, 21:22

LOL, la force de vente :D

Bein NaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaNNNNNNNNN

Pas ça non plus :D

Mais bon, Cassandra44 pourrai avoir une pulsion :D :ph34r: moi aussi chui loin ......
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Message par caverni » 15 juin 2010, 21:23

lui aussi il a pris un hk pro
et bien mince alors :P :P ^_^
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Message par Katosan » 15 juin 2010, 21:24

Moi je sais :D
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Message par Aresti » 15 juin 2010, 21:26

Dites donc Mister John, je vois que le projet de septembre a déjà bien avancé en 3 jours !! :lol:

D'un autre côté, avec Fabrice dans le voisinage ; ça ne pouvait pas finir autrement ! ;)
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Message par Katosan » 15 juin 2010, 21:28

franckp01 @ 15 Jun 2010, à 21:26 a écrit : Dites donc Mister John, je vois que le projet de septembre a déjà bien avancé en 3 jours !! :lol:

D'un autre côté, avec Fabrice dans le voisinage ; ça ne pouvait pas finir autrement ! ;)
Dis lui toi de vendre son 250, son V2 et son 500 :D. Là il prend les travers de tous et pas la sagesse de chacun :P :P :P
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Message par tichou24 » 15 juin 2010, 21:28

Nan, en vue j'ai un ou des news chargeurs
Une belle bubulle :D
Des edges flybarless en 603 (et non 620 hein MasterDuDé)
Des accus 8S
Un new controleur (castel mais je ne me suis pas decidé sur le modele)

Tout ça pour le T600

On verra plus tard pour le 450PRO, mais rien que pour le T600, on va y aller molo :rolleyes:

Voila voila pour mes projets, (je fais pas de cachoteries, moi, hein MASTER :D )
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Message par fortglout » 15 juin 2010, 21:30

tite chatte ça va saigner demain, fais gaffe tu va passer par dessu bord :o
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Message par Aresti » 15 juin 2010, 21:31

Forcément, il crisait un peu dimanche avec son 600.
Il avait oublié de décrocher la caravane :D
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Message par caverni » 15 juin 2010, 21:58

Dites donc Mister John, je vois que le projet de septembre a déjà bien avancé en 3 jours !



oui et bien entre 3 jours et 3 mois c est pareil
ce qui m a décider c est un 600 esp a 530€ complet voler une fois on en vois pas tout les jours (c est un chirugien la personne qui le vends )
mais je le ferai pas voler avant Aout/septembre normalement

Fab je garde le 500 et le 250 rien y fera
j en ai besoins pour les vol du vendredi soir de la Chapelle
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Message par Katosan » 15 juin 2010, 22:03

tichou24 @ 15 Jun 2010, à 21:28 a écrit : Nan, en vue j'ai un ou des news chargeurs
Une belle bubulle :D
Des edges flybarless en 603 (et non 620 hein MasterDuDé)
Des accus 8S
Un new controleur (castel mais je ne me suis pas decidé sur le modele)

Tout ça pour le T600

On verra plus tard pour le 450PRO, mais rien que pour le T600, on va y aller molo :rolleyes:

Voila voila pour mes projets, (je fais pas de cachoteries, moi, hein MASTER :D )
Voilà, on en parlait samedi donc pas un gros secret. Par contre, si tu te débarrasses de tes 6s, je suis preneur :D

Je pense passer une commande chez HD pour prendre un CC Ice 100A (8S max) et une Fusuno, si tu veux te joindre à moi..
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Message par Katosan » 15 juin 2010, 22:04

caverni @ 15 Jun 2010, à 21:58 a écrit :
Dites donc Mister John, je vois que le projet de septembre a déjà bien avancé en 3 jours !



oui et bien entre 3 jours et 3 mois c est pareil
ce qui m a décider c est un 600 esp a 530€ complet voler une fois on en vois pas tout les jours (c est un chirugien la personne qui le vends )
mais je le ferai pas voler avant Aout/septembre normalement

Fab je garde le 500 et le 250 rien y fera
j en ai besoins pour les vol du vendredi soir de la Chapelle
Le 500 c'est limite pour la Chapelle... Y a qd même des habitations au bout.
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Message par Aresti » 15 juin 2010, 22:26

Ouep, va falloir sortir une classe 150 pour la Chapelle :P

Non, sérieusement ; un 450 pour les petits espaces et un 600 pour le reste, ça me semble le bon concept.

Le seul intérêt du 250, c'est de pouvoir peut-être un peu voler en salle l'hiver sous la neige et les raffales de vent.

D'un autre côté, vu que tu l'as en stock, autant le garder vu comment ça se brade.

Bon avec vos 600, vous allez pouvoir apprendre l'autorot" : utile et agréable à faire.
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Message par tichou24 » 15 juin 2010, 22:59

Katosan @ 15 Jun 2010, à 21:03 a écrit :

Je pense passer une commande chez HD pour prendre un CC Ice 100A (8S max) et une Fusuno, si tu veux te joindre à moi..
Je prend note pour les accus, s'il reste des survivants :D

Pour les achat, tu peux lancer ta commande, c'est pas les premieres choses que je compte acheter, et comme je l'ai dis plus haut, je vais y aller molo, donc il y a le temps <_<

Par contre, je me renseigne sur le contro, a voir si un gas super super bon ( :ph34r: ) peut me renseigner :D

http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=39&t=37080" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par tichou24 » 15 juin 2010, 23:00

Euh, l'autorot a Tougas, est-ce bien raisonnable pour débuter :rolleyes: :ph34r: :ph34r:
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Message par cestb » 16 juin 2010, 09:40

Bonjour les Nantais,

je me réveille un peu, ca fait un moment que je vole tres peu mais je construis beaucoup ;) ;)

Je me dis qu'il est quand meme temps que je vienne vous voir ou du moins que j'essaie.

Par contre, j'ai quelques questions à propos de la ou vous allez pour beaucoup, Tougas :

- Faut il faire parti d'un Club ou autre pour s'y rendre ?
- Y'a t'il des restrictions particulières ?
- D'autres choses à savoir ?

Voila, en fait, je pense que je pourrais y venir certains midis en semaine car le week end ca me parait bien difficile. Y'a t'il du monde le midi ?

Voilu voilu, bon déjà, il faudrait que le temps se calme mais bon, ca va venir, faut etre patient ;)

Merci d'avance pour vos réponses.

A+
Nantes, 38 ans

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Message par Katosan » 16 juin 2010, 11:05

Salut à toi,

Depuis le temps qu'on te tanne par ci par là :D
Tu es le bienvenu évidemment. A tougas, pas besoin de licence puisque c'est du vol non officiel. On y va quasiment tous les samedi matin, voir certains samedi après midi. Pour moi de temps à autre le mardi soir en sortant du taff.

Nous privilégions le vol avec des 450-500 pour quasi tout le monde. Pour les tailles au dessus, il y a de l'espace mais à toi de voir si tu estimes que ton niveau permet de manœuvrer ce format. A ce jour, 2 600 vols là bas mais ceux sont des bons à très bons.

Nous essayons de nous astreindre à une discipline pour plus de sécurité et je pense que si tout le monde y met du sien, on pourra continuer sans souci.

Aller, au plaisir de te rencontrer.


Fab.
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Message par cestb » 16 juin 2010, 11:36

Ok, par rapport au 600 c'est une question de place ???

Pour le moment, pas de probleme, le 600 reste au garage le temps de me remettre au pilotage.

Et question n'avion ? Possible ou pas ?
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Message par cestb » 16 juin 2010, 11:42

Je viens de regarder sur Google maps, ca m'a lair grand. C'est/etait quoi cet endroit ?
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Message par Katosan » 16 juin 2010, 12:00

Si, pour le 600 y a largement de la place. Perso, je reçois mon 600 bientôt et je ne volerai quasiment que là bas ou dans un grand champs à proximité de chez moi.

Pour les avions, pas de souci non plus. On y volait bcp en Swift, Masterdude a volé en Katana MD (1,2m), moi en Kool flyer (1m), Katana EPP (1m)... ce dernier y vole toujours avec aux commandes Shintaro qui a aussi un Twinstar et a eu une Funjet.

Il y a un chemin en dur en plein milieu, facile à viser pour les attérro.

T'inquiète, y a de la place...
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Message par caverni » 16 juin 2010, 12:28

Bon avec vos 600, vous allez pouvoir apprendre l'autorot" : utile et agréable à faire.


Bon avec vos 600, vous allez pouvoir apprendre l'autorot" : utile et agréable à faire.
:lol: :lol: :lol:

J AI BOSSE CELA HIER SOIR SUR SIMU PENDANT DEUX HEURES :rolleyes:
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Message par esteban044 » 16 juin 2010, 18:25

au plaisir de te voir un samedi matin a tougas cestb ;)

j'ai connu le site de tougas étant petit
c'était une grande déchèterie a ciel ouvert
il y as toujours une déchetterie,ainsi qu'un circuit de cross
:rolleyes:
Imagetoni . pontchateau ,département 44. 45 ansImage hk450 /
hurricane 550 +beastx / mcpx v2
Imagedrongo , crack wing , slpatz Image dx6iImage - Phoeœnix rcImageimax b6ac
ma page perso
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caverni
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Message par caverni » 16 juin 2010, 18:38

bon il va en plus avoir maintenant du gros Trex 600 plus copie 5 exactement
Franck
Christophe24
Fabrice
Didier
Moi

il va aussi avoir un gros ??????l(l helico) bien sur
Greg


il y a aussi du Trex 500
Greg
Christophe
Ivan
ba puis moi

Il y a du 450 pro
Franck
Jerome
Fabrice
ba encore moi

il y a du 450 sport
Didier

il y a du 450 Trex sev2 copterx hk phoenix
Didier
Christophe44
Tony
Jérome
ET encore moi

il y a aussi dans la classe 300
1 king 2 celui d IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIvan

il y a du Trex250
Ivan
Christophe24
et toujours moi

des zavions

Benoit

la difference entre nous et les club c est qu on accepte tout ce qui vol et c est chacun notre tour
en plus de temps en temps il y a du muscadet et souvent du café :lol: :lol:
et le meilleurs de tout une super ambiance et sans prise de tête
passe voir tu verra :D
Image vallet 44
Image dx8
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Image Trex 500 esp fbl ,Trex700 pro dfc
Image phoenix 5.0,
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awd ma -10 fuel option

fortglout
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Message par fortglout » 16 juin 2010, 18:41

Moi c'est YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYvan et du king 2 aussi !!!!!!!!!!!! :D
Engins possédés : char tigre 1 - t-rex 500l as350 - sjm 180 - e-revo BL - camion man 1/14 modifié en électrique et bateau Samson.

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tichou24
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Message par tichou24 » 16 juin 2010, 18:47

On s'en fout IIIIIIIIIIvvvvvvannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn :D
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Image T600esp et T450pro qui rendent le proprio heureux :)
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Message par MasterDude » 16 juin 2010, 18:48

Et moi je suis pas gros !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :angry:

Et pis il est pas vendu mon T500... (madame ne veut pas !!! :P)

@+
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proteus44
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Message par proteus44 » 16 juin 2010, 18:56

bon Greg, tu la craches ta valda ? Nan parce que j'ai l'impression d'être le seul à ne pas savoir. :wacko:

Je dirais format 50 en FBL, sans trop de doute. Ensuite, bah raptor non, donc mikado ou protos ? ou 550 ? allez...
Image 44-Thouaré - 56-Vannes quelques fois
Image Phoenix RC Image Spektrum DX6i Mode 1
Image CopterX 450 SEV2 - GY401/DS420/DS-929MG - pour les week-ends
Image HK450 Pro torque tube - GP750/Henge 933/DS520 Image mCPX & nCPX
Image TREX 500 - servos Futaba/Flybarless beastiqué v3.08
Image HK500 - 3GX Quadri-pale - Fuselage EC-145

Brevet de télépilote - (DGAC novembre 2018)

fortglout
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Message par fortglout » 16 juin 2010, 19:18

tite chatte ça va mal aller demain !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et plouf ! mdr
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