Forum Heli4.com

Je dirai que c'est lié au fait qu align ne soit pas européen...

Non mais align c est difficile de faire pire c est different

Ça vol très bien align.
Je regrette mon trex 500 esp

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Align a fait et fait toujours la joie de nombreux pratiquants..Un peu le décat de l'hélico rc. Probablement que les marques plus prestigieuses leur doivent beaucoup pour avoir permis à beaucoup d'entre nous d'avoir fait leurs premiers vols..Et entre nous j'ai un T700 qui conviendrait à 90 % des pratiquants même si c'est moins glamour qu'un gob, protos etc.....
Il en faut pour tout le monde et tout le monde n'est pas prêt à mettre autour de 2000 euros sur un hélico rc.
qui finira peut être dans un sac poubelle

Ah mais on s eclate tres bien avec du no-name jdis pas le contraire

Align ça reste fiable.
J ai un pote qui a un 700 N et il n as rien changé dessus après un nombre de vol à la limite de l incalculable.

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Si la copie d align n est pas si mauvaise c est parcque c est les memes
Apres la fiabilité c est relatif, ça depend si on fait du rodgeur ou pas, j ai tendance a preferer s il y a de la marge

peu de gens ont ton niveau, jeff et tu as un pilotage plutôt coulé. Opracing tapait pas mal sur son t700 et ça avait l'air de lui convenir même s'il a fini par l'exploser pour faute de pilotage. Comme dit avant, un align conviendra à la plupart des utilisateurs pour pas dire la quasi totalité..J'ai rarement entendu quelqu'un se plaindre d'un align à part stoparach pour ses problèmes de couronnes en 800..Mais sto, c'est sto
Maintenant je comprends qu'on peut être plus attiré par un gob ou un P700V2. C'est beaucoup plus sexy et probablement plus fiable pour les pilotes extrèmes. Mais faut pas se leurrer un align sera aussi fiable qu'un gob dans les mains de la plupart d'entre nous...Perso à l'époque c'est un X7 que je voulais et à cause du prix j'ai acheté un align et j'en suis plus que satisfait pour mes petits vols de naze
C'est le plaisir et les moyens qu'on veut (ou peut) y mettre qui nous guident.....J'ai aucune action chez align, j'en ai qu'un

Align ils ont copié qui ?
Ah non on s'est égaré de notre égarement
---->>>>[]

Si je pouvais me reprendre un trex 500, je n hesiterai pas une seconde.

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Hello,

Moi, ce que j'ai retenu c'est que Marcel à 50 balais

@+

pachy a écrit :Align ils ont copié qui ?
Ah non on s'est égaré de notre égarement
---->>>>[]

Thunder tiger...

Pour les 50 ans c'est 49.9 pour l'instant ;-)

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

mguw a écrit :

pachy a écrit :Align ils ont copié qui ?
Ah non on s'est égaré de notre égarement
---->>>>[]

Thunder tiger...

Pour les 50 ans c'est 49.9 pour l'instant ;-)

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Ah m'rde pour TT !

49.9... Mais avec un kit polini non ???
De toutes manières il n y a que 51 qui compte

derailleur a écrit :peu de gens ont ton niveau, jeff et tu as un pilotage plutôt coulé. Opracing tapait pas mal sur son t700 et ça avait l'air de lui convenir même s'il a fini par l'exploser pour faute de pilotage. Comme dit avant, un align conviendra à la plupart des utilisateurs pour pas dire la quasi totalité..J'ai rarement entendu quelqu'un se plaindre d'un align à part stoparach pour ses problèmes de couronnes en 800..Mais sto, c'est sto
Maintenant je comprends qu'on peut être plus attiré par un gob ou un P700V2. C'est beaucoup plus sexy et probablement plus fiable pour les pilotes extrèmes. Mais faut pas se leurrer un align sera aussi fiable qu'un gob dans les mains de la plupart d'entre nous...Perso à l'époque c'est un X7 que je voulais et à cause du prix j'ai acheté un align et j'en suis plus que satisfait pour mes petits vols de naze
C'est le plaisir et les moyens qu'on veut (ou peut) y mettre qui nous guident.....J'ai aucune action chez align, j'en ai qu'un

J ai inclus le trex d opracing mais en meme temps il est du genre a optimiser
J ai vu aussi des pannes là ou ca de doit pas lacher (pignons ac , boomstrikes ) comme ds les competitions. Meme si jvais pas dans les coins jveux pouvoir faire le rattrapage extreme degueulasse qui te sauve avec stick ds les coins.
En tout cas si ca revient moins cher au final sans les pannes et options , et qu en bonus la machine est plus sexy jpreferes pas me tromper


Aussi j ai trouvé un dongle chinois pour realflight à 70euros ça vaut le cout ?
Et l application mikado sur telephone pour savoir la tension courroie selon la meteo quelqu un la vend ?

Jeff82710 a écrit :Et l application mikado sur telephone pour savoir la tension courroie selon la meteo quelqu un la vend ?

Mais quelle culture ouloucoupteriste quand meme !!! Bravo !!!!

J'ai reçu mon moteur ce midi mais les vis de fixation ne sont pas les bonnes et il manque les connecteurs femelle vous croyez que c'est une copie

Comme quoi rien n'est parfait dans ce bas monde... Si scorpion se met à faire de la chinoiserie t'avais qu'à prendre un xnova ou un KDE et tu aurais eu les bonnes vis avec les prises femelles et peut-être même que t'aurais eu tout ça avec un align

le xnova me plaisait mais pas avec le nom d'un super héros dessus

Salut
Tu l'as déjà posé , il me semble qu'il ne passe pas sous la canopie ?

Chris

domage pour les prises.

chris9200 a écrit :Salut
Tu l'as déjà posé , il me semble qu'il ne passe pas sous la canopie ?

Chris

oui je l'ai posé la canopy le frôle mais ça vas.

stophe a écrit :domage pour les prises.

bah j'en trouverais d'autres

Tu soudes en direct ! Perso je préfère !

Kikinou81 a écrit :Tu soudes en direct ! Perso je préfère !

ouais c'est vrai je pense que je vais faire ça

J'ai l'impression que ceux qui volent avec n'osent plus rien dire !

Le truc drôle c'est que quand je suis sur ce forum j'ai régulièrement la pub pour le devil380 qui s'affiche en bandeau et me propose même un coupon de réduction de 20 $ !!!

pour ma part il es en cour de route,donc je risque pas de vole avec.

Personne ne poste car ça part de suite en critique et ce n étais pas le but de ce topic au départ.
Bon vol si le temps vous le permet.

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Ça se déchaîne par ici. Est ce dû au temps pourri ces derniers jours?
Mon fast 380, je l'ai pris pour qu'il s'amuse avec mes 3 autres G380, parce que je le trouvais beau, parce qu'il a plusieurs upgrade intéressants et bien pensés, parce qu'il était en combo avec un HW60A et un moteur de 1000kv pour 300EUR.
Je verrai à l'usage si les couleurs passent comme sur un Gob...
Je ne regrette pas mon achat.
Le support de pales d'AC est différent de celui de Sab et est peut être moins bien.
Le coup des vis qui tiennent les pales principales et qui ne sont pas assez filetées est vraiment nul de la part de Alzrc.

Salut fabu .

Mince ! Les critiques vont s'effondrées ! Comment critiquer l'homme qui a le plus de goblin dans son garage en france.....

Difficile apres ca ! Lol !

Super ! on va enfin parler de l'hélico !

Et peut être même de comment ca vol avec de la chance

c'est vrai que le coup des vis ce n'est pas terrible mais ALZRC n'est pas le premier a qui cela arrive.

J'ai reçu mon 380KSE ben je trouve que le alzrc n'a rien a envier au GOB et d'ailleurs je vais récupérer les flancs et les vis du alzrc pour les monter a la place de ceux du gob.

les flancs et les vis sont pourrit chez sab?

non juste les flancs sont plus épais et les vis on l'aire de foirer moin facilement c'est tout

par contre le plastic du train du alzrc a l'aire plus cassant et il est moins esthétique "granuleux"

voir au fil du temps

Oui Stophe, le alzrc est bien mieux à tout point de vue

Plus sérieusement c'est pas parsque les flancs sont plus épais que c'est plus solide. Il y a peut être plus de carbone dans les flancs sab d'1mm que dans les alzrc qui en font 2.
C'est comme l'alu, un plastique de qualité vaux bien mieux qu'un alu de merde... Et comme je vous vois venir, j'ai pas dis que l'alu alzrc etait de la merde
Et meme quand l'alu est bon, il peu plier là où le plastique va encaisser sans broncher.
C'est pourquoi mettre de l'alu partout où il y a du plastique n'est qu'un argument commercial, d'autant que ça coûte bcp moins cher à fabriquer que des pièces en plastique.

L'année dernière au meeting Myblood à crashé son 380 au moins 5 fois d'affilé en faisant des autorot, il dépliait les pales, décollais, puis crachais.
J'ai crashé le miens plus d'une fois aussi, le plus souvent je pouvais finir la lipo après avoir déplié les pales, comme seb j'en ai fait halluciner plus d'un avec ca
J'ai jamais cassé un châssis, donc je ne vois aucun intérêt à en mettre un plus épais qui sera juste plus lourd et qui ne fera qu'augmenter la force de l'impact avec le sol.
La seule chose qui est sur c'est qu'avec plus d'alu et plus de G10 dans les flancs c'est qu'il sera plus lourd et donc forcément moins résistant au crash. Mais ca c'est sur le papier, aller crasher vos merdes qu'on puisse comparer la taille de nos poutres

je vais rien crasher comme merde moi et pour la taille de la poutre j'y laisse a ma femme

Zut, moi qui pensais que tu allais sortir ton machin en publique c'est râpé

On veux des vids ! On veut du crade !!!

ah ben voilà, on y est on saura jamais rien de l'alzrc finalement...