Forum Heli4.com

Dove a écrit :
Pachy, pense à moi pour le premier fly au meeting

Hors de question, je ne penserais qu aux présents ou à ceux qui ont une raison valable de ne pas être présent

Merci mon Dove

Merci pour une réponse de normand..

Bonjour, il revient à combien en le commandant directement sur leur site ? Merci

Le prix affiché sur le site et 10€ de port.
http://eshop.spirit-system.com/index.ph ... &id_lang=1

Attention il faut être connecté pour avoir le tarif exact avec les taxes francaises. Je viens de faire le test : 184,42 + 5,58 de frais de port : 190€ tout rond. Mais attention encore, ca peut légèrement varier en fonction du taux de change : )

Effectivement 1 dollar pour 0,89€ ça a baissé un peu. Ils sont carrément honnête les frais de port! Merci

Hello,

Un nouveau module est sorti pour configurer le Spirit.

Grande originalité, il fonctionne en WiFi et peut donc être utiliser sur n'importes quels appareils en WiFi (PC, MAC, Linux, Android, Ipad et Iphone).

http://eshop.spirit-system.com/index.ph ... &id_lang=1

@+

30 mètres de portée, je me demande si on pourra faire les mesures de vibrations en vol et aussi la lecture des log en vol (à 2 évidemment). La question, c'est s'il est capable de faire les 2 sans compromettre la fonction essentielle et prioritaire du module qui est de faire voler l'hélicoptère.

Je poserai la question sur le forum SPIRIT à l'occasion (16 € le module WIFI, ce n'est pas excessif).

J'ai eu la réponse de SPIRIT (toujours aussi réactif ce Mr Tomas...) et ça donne :

"At the moment it is same as with BT module.
You can ask manufacturer of your transmitter/receiver if can be operated with WiFi without an interference.
If so, you can use it while flying.

Our WiFi module allows many things (because of support for updates). So later it might be fully supported ."

ce qu'on peut traduire en substance que c'est tout à fait possible tant que le couple émetteur-récepteur n'est pas perturbé par le WI-FI (ce qui devrait être le cas, les Hoping Systems de nos radios 2,4 GHz étant justement faits pour ça). C'est assorti d'un promesse de faire plus et mieux pour l'avenir mais ça... demain on rase gratis, ça ne mange pas de pain .

Bon bah j'ai craqué, j'ai commandé un nouveau Spirit pour le monter sur mon X5 à la place du Neuron, j'espère ne pas le regretter ! J'ai pris avec le module Wifi, ça a l'air chouette
J'essayerai de faire un petit retour sur les qualité de vol, par rapport aux beastX / Neuron / Brain

Hello,

igloo a écrit :...
ce qu'on peut traduire en substance que c'est tout à fait possible tant que le couple émetteur-récepteur n'est pas perturbé par le WI-FI (ce qui devrait être le cas, les Hoping Systems de nos radios 2,4 GHz étant justement faits pour ça). C'est assorti d'un promesse de faire plus et mieux pour l'avenir mais ça... demain on rase gratis, ça ne mange pas de pain .

A voir, je sais que nos amis FPV ne recommandent pas d'avoir la transmission vidéo en 2,4GHz pour justement éviter de perturber la réception. Mais bon, on ne vol pas à plus d'1Km de distance avec nos hélicos.

@+

Bonjour, je vais aussi passer commande, du coup il vaut mieux module wifi ou bluetooth maintenant ?
Et question con, on est obligé de le laisser en vol? Merci.
PS: j'aime pas apple

Le nouveau module wifi permet de connecter plus de périphériques par contre c'est récent donc pas encore beaucoup de retours.
La question est plutôt, peut on le laisser allumé en vol. En principe oui mais le plus sûr est de l'éteindre pour éviter les possibles interférences avec la radio.

@ Mick, le bluetooth émet aussi dans la bande des 2,4 gHz et à peu près à la même puissance que le WIFI (50 mW). la potentiel de perturbation n'est donc pas le critère de choix. L'intérêt du WIFI, c'est d'avoir une portée (légèrement) plus grande (30 mètres contre 6-10 max pour le bluetooth) et une plus large connectivité (le WIFI est pratiquement sur tous les appareils, c'est moins vrai sur le bluetooth, surtout en duplex) mais tout ça est bien léger comme "avantage" pour notre appli. On n'est pas du tout obligé de le laisser en fonctionnement en vol mais c'est pas rédhibitoire non plus. C'est d'ailleurs mieux que de "s'amuser" à le débrancher-rebrancher sans arrêt et ça consomme peanut. Donc, sauf si perturbations (genre retard des ordres sur les servo ou fail safe sans raison), le mieux est de le laisser en fonctionnement permanent, ça permet de lire en direct les infos intéressantes ou modifier à chaud le paramétrage du module et d'enchaîner les essais.


@ Gloom. Effectivement, il vaut mieux éviter de surcharger la bande 2.4 Ghz si on peut mais il faut bien garder en tête que les choses ne sont absolument pas comparables tant en flux qu'en puissance. Un signal vidéo émet en continu et avec des puissances de l'ordre de 600 mW voire d'un 1kW pour les applis kilométriques. Un wifi avec une portée de 30 m se cantonne à des puissances de l'ordre de 50 mW max. Une télécom radio comme les nôtres a une puissance intermédiaire (dans les 200 mW). On voit bien que dans l'ensemble avoir un module bluetooth ou WIFI n'est pas significativement différent que 2-3 émetteurs allumés en même temps comme c'est courant sur les terrains et ça ne gêne guère la transmission (c'est l'argument du 2,4 Ghz et HSS qui affirme pouvoir faire voler une cinquantaine de modèles en même temps).

Rapide, clair et précis ! Bon bien wifi, merci beaucoup:) Je ferais un retour du module mais vu par un néophyte.

@ Joce tu as un x4rsb dessus ? J'hésite avec un xsr.

J'utilise le x4rsb (recepteur frsky 4 voies sbus pour taranis) jusqu'au 450.
Sur le Logo 500 et le E700 j'utilise le X6R. Le xsr (sbus only) m'a l'air intéressant pour le gain de poids mais pas essayé.

Hello

@igloo: Merci pour l'info . J'vais surement prendre ce module WiFi mais j'attendrais des retours avant de laisser brancher en permanence.

@+

Gloom a écrit :Hello

@igloo: Merci pour l'info . J'vais surement prendre ce module WiFi mais j'attendrais des retours avant de laisser brancher en permanence.

@+

Je viens de le prendre aussi et je le testerai en vol. Sur mon 450 de marques (note le s à marque ), je ne risque pas grand chose.

Reçu ce jour. Tests au sol nickel. Le circuit est un peu chaud après (~28°C), je présume que ça doit être dû à l'émetteur WIFI assez puissant pour avoir la portée indiquée. La radio n'a montré aucun signe de perturbation apparent. Essais en vol à venir.

Hello,

Merci pour ce premier retour

@+

Voila, ça y est, c'est officiel, je fais partie du Spirit's Club!

Mon avis: meilleur que tout ce que j'ai testé jusqu'à présent. Mon critère: l'émulation barre de Bell.
J'ai toujours trouvé que les statios étaient plus difficiles et moins jolis en FBL qu'en BdB.... jusqu'à ce que j'essaie le Spirit (Pro): du velours au bout des manches. Un vrai régal. J'ai retrouvé toutes mes marques.

Je l'ai monté sur un Vibe E12 Sylphide 800 avec les paramètres de base, et.... impérial. Y'a pas d'autre mot.

Le rescue doit bien faire pomper les servos, car la remise-à-plat-remontée-dos-1/2flip-remontée-ventre fait un barouf d'enfer. Ça ne traîne pas.

Et pour ceux qui ont un Mac, quelle jouissance de ne plus devoir se taper un logiciel de virtualisation pour faire tourner Windows à chaque fois que l'on changer une bricole!

Bref ravi.

Bienvenue au club. Tu devais sans doute t'être documenté pas mal sur le module et ses bons retours de-ci de-là pour le tester direct sur un 800 !

Quand tu parles d'émulation BdB, je présume que tu fais allusion au paramètre "flight style". Tu l'as réglé à combien (5)?

Suis pas fou..
Je l'ai d'abord testé sur le Vibe "Experimental Horse"...
(Ce qui n'était pas beaucoup moins risqué... je vous ai fait confiance)


Et seulement ensuite sur le SYE12-EX:


J'ai mis le flight style à 6 (pas vu grande différence au-delà).

Spirit commandé avec module wifi à 13h, expédié à 16h ... Chapeau !

Mickapam a écrit :Spirit commandé avec module wifi à 13h, expédié à 16h ... Chapeau !

Salut

Tu vas utiliser le module wifi avec un iPhone ?

Si oui tu trouves l'application à quel endroit ?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Android dsl, l'appli s'appelle Spirit settings

Pour iPhone, vu que ce n'est pas encore officiel, mais classé expérimental (ou alors pour une raison qui m'échappe, mais ça me permet de dire once more n'importe quoi sans même avoir honte), il faut télécharger l'appli TestFlight sur l'applestore, et envoyer ton AppleID au support Spirit en demandant à faire partie des bêta-testeurs (ou bétas tout court), et tu recevras un mail d'Apple t'invitant à tester Spirit Settings for iOs, tu cliques, tu rentres le code dans TestFlight et ça te téléchargera l'appli.

C'est simple, non?
Je ne comprends pas que les gens ne comprennent pas...

Et si par hasard tu réussis à ne pas te planter quelque part dans la manip, en plus de pouvoir postuler pour la Nasa tu pourras jouir d'une magnifique appli à l'interface toute germanique qui te permet de régler le bignou à distance, même avec une main dans le dos.
Ce qui est ultra pratique, tiens imagine que tu perds ton miniProtos dans un champ de blé, si si, ça arrive, même à des gens très bien, tout ça parce que tu as oublié de programmer la fonction rescue, et bien tu sors ton aïphone, 2~3 boutons, t'enclenches, et hop, le miniP qui resurgit du champ... Magique...

Mise à jour du soft du module wifi: il embarque un petit serveur web qui permet de paramétrer le module FBL.

Donc.... PLUS BESOIN D'APPLICATION!

Fini appli...

Concept hasbeen.

Ipad, Samsung, WindowsPhone, PC, Mac, mixeur, aspirateur.... N'importe quoi qui ait une connexion wifi et un navigateur web permet de modifier les paramètres du module.

J'ai testé. Ça marche comme c'est censé, sur des roulettes.



Bon perso, pour faire les réglages, je préfère l'appli, quand même plus ergonomique  qu'une page web.

Ah, et activer le logiciel de paramétrage pendant que la machine est en vol, c'est prendre un très très gros risque, car si vous ouvrez la page de réglage des subtrims et limites de course des servos (par exemple), les servos retournent et se figent au neutre. Je vous laisse imaginer la suite..... Donc fortement déconseillé.

Salut

Merci pour ces précisions

Mais comment tu accèdes à l'interface web ?

Autre question, j'ai le module avec une version normale et pour le brancher côté système pas de pb mais pour l'alimentation y a pas de place sur le module


A+
Christophe

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Copier-coller de mon post dur FH:

Ah vi, c'est un détail, mais ça compte...

Dans la barre d'adresse de ton navigateur, il faut taper l'adresse IP du module wifi, par défaut 192.168.4.1.

Je te conseille de te faire un signet dans la barre des favoris de ton navigateur, parce que le taper, c'est rigolo la première fois, mais on s'en lasse.


Il y a 2 cables:

-un cable de signal à brancher sur le port SYS du module, à la place du cable USB,

-l'autre cable à brancher n'importe où où il y a de l'alimentation.

En effet, sur le port SYS, il n'y a pas d'alimentation. Ce n'est que du signal.

Il m'intéresse de plus en plus ce module!!!

Bonjour à tous,

Voilà un moment que je n'ai pas posté sur le forum car pour diverses raisons, je n'avais pas volé depuis un bon 6 mois.

Je suis donc passé à la dernière version du Spirit et refait mes réglages.

Pas de souci, à par un :



J'ai mis mon réglage de cyclic ring à fond, étant donné que la mécanique le permet sur le X3.

Mais comme c'est écrit dans la notice, j'ai eu un souci de "bomm strike" sur une utilisation du rescue. Rien d'étonnant, vu que je me retrouve à avoir 22° de pas avec le manche "dans le coin"...

Ma question est la suivante : globalement, qu'est ce qu'il faut comme valeur mini pour que tout fonctionne normalement ?

Ou comment vérifier quelle valeur maxi mettre ? Ca bien sur dépendre de la machine mais si vous pouviez me passer vos valeurs, je pense que je devrai pouvoir en déduire une moyenne...

Merci par avance

Salut pat,

Desolé pour ton boom strike. Tu peux commencer à 10 degrés ça suffit pour la plupart des modules.

Ok, merci pour ta réponse.

Pas besoin d'être désolé, les pâles Rotorstar c'est du bêton, j'ai pu me poser tranquile ;-)

Salut les gens, j'ai un petit soucis avec ma taranis. J'ai branché sur le module un x4rsb en sbus, les servos, le module wifi et branché l'esc sur le récepteur. J'ai assigné les voies de la radio en AETR comme fut en bas Tout fonctionne sauf le moteur, j'ai les 4 bip de la lipo mais il manque les 4 bip finaux ... Ça doit être un problème de voie mais je sèche ... Le moteur et l esc fonctionnent avec un autre récepteur et programme donc ça ne viens pas d'eux. Merci d'avance.

Édit: j'ai trouvé mon erreur ... Les prises servos sbus/voie1 et voie2/voie3 sont inversée sur mon récepteur du coup l'esc était branché à l'envers...

CA Y EST tout marche !!!! Et le module wifi c'est genial, ça chauffe un petit peu mais ça marche bien, je vais le laisser à demeure on verra bien (pas trop envie de manipuler les prises servos tout le temps). J'ai fait le setup sur mon ordi pour le premier démarrage et maintenant je fais tout avec l'application. Enfin bref pour mon premier module j'ai trouvé ça super intuitif, une fois glané les infos sur le type de plateau cyclique et les voies des servos. Les notices en pdf sont très bien expliquée.

tu seras pas déçu si tu as d'autres machines tu risques même d'enracheter d'autres

Yop)

Oui, et ils t'offriront généreusement un autocollant au 20em module...!

Je les ai déjà eu , il y avait une planche dans le colis, mais faut pas espérer plus j'ai vu. M'enfin le but c'est juste que ça vole droit et que le rescue me sauve la machine au lieu de me l'a détruire Je zappe l'étape micro cp, on va voir ce que ça va donner.

La rescue marche au top et je n'hésite plus à l'utiliser en phase d'apprentissage. Le secret c'est de ne pas attendre, des que ça part en live tu switch et tu reprends ce que tu as loupé. Jusqu'à.. Ne plus switcher... Tu es presque assuré de ne plus crasher. Il ne faut pas hésiter à voler haut également.